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2022-2023飛機(jī)維修專業(yè)考研方向分析

來源:好上學(xué) ??時(shí)間:2023-08-06

2022-2023考研選擇專業(yè)方向時(shí),飛機(jī)維修專業(yè)考研方向有哪些,各專業(yè)方向怎么樣是廣大考研學(xué)子十分關(guān)心的問題,為了方便大家查詢,大學(xué)生必備網(wǎng)已經(jīng)為大家整理好了飛機(jī)維修專業(yè)考研方向:


飛機(jī)維修專業(yè)考研方向1:材料加工工程


專業(yè)介紹


材料加工工程碩士點(diǎn)屬材料科學(xué)與工程之下的二級(jí)學(xué)科碩士點(diǎn),材料加工工程學(xué)科是研究控制材料的外部形狀和內(nèi)部組織結(jié)構(gòu),以及將材料加工成為人類所需求的各種零部件的應(yīng)用技術(shù)學(xué)科,它覆蓋原金屬塑性加工、鑄造和焊接等專業(yè)。隨著社會(huì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步,材料加工工程學(xué)科的內(nèi)涵已超出原有的范疇,與材料物理與化學(xué)、材料學(xué)、機(jī)械、自動(dòng)控制等學(xué)科有著密切的聯(lián)系,是一個(gè)多學(xué)科交叉的新興學(xué)科。 培養(yǎng)要求


本專業(yè)要求學(xué)生具有堅(jiān)實(shí)的材料科學(xué)理論基礎(chǔ)和系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí)。在新材料的制備方面,了解當(dāng)今世界先進(jìn)的加工技術(shù)并結(jié)合自己的研究方向,掌握1-2項(xiàng)先進(jìn)的加工技術(shù)。在新材料的表征方面,了解和掌握材料表征技術(shù),從而保證畢業(yè)碩士研究生既能解決生產(chǎn)實(shí)際問題,又能從事新材料的設(shè)計(jì)和開發(fā)。


研究方向


01高分子材料成型加工及功能化;02高分子加工理論、技術(shù)與裝備;03產(chǎn)品包裝設(shè)計(jì)與制造;04材料冶金技術(shù)及應(yīng)用。


飛機(jī)維修專業(yè)考研方向2:飛行器設(shè)計(jì)


專業(yè)介紹


飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)是航空宇航科學(xué)與技術(shù)的二級(jí)學(xué)科之一。


研究方向


01 飛行器總體設(shè)計(jì)(含直升機(jī)、輕型飛機(jī)和微小型飛行器);02 飛行器結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及CAD;03 氣動(dòng)彈性數(shù)字化設(shè)計(jì)與主動(dòng)控制;04 航空器飛行動(dòng)力學(xué)與控制;05 航空器飛行安全。


培養(yǎng)目標(biāo)  本專業(yè)培養(yǎng)具有堅(jiān)實(shí)的現(xiàn)代飛行器設(shè)計(jì)方面的基礎(chǔ)理論和系統(tǒng)的專門知識(shí)的優(yōu)秀人才,培養(yǎng)具有較好數(shù)學(xué)、力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)和飛行器工程基本理論及飛行器總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與強(qiáng)度分析、試驗(yàn)?zāi)芰?,能從事飛行器(包括航天器與運(yùn)載端)總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗(yàn),并有從事通用機(jī)械設(shè)計(jì)及制造的高級(jí)工程技術(shù)人員和研究人員。


就業(yè)方向


飛行器設(shè)計(jì)專業(yè)畢業(yè)生就業(yè)主要到國防工業(yè)企事業(yè)單位、研究所、設(shè)計(jì)院、高校等部門,主要從事飛行器(包括航天器與運(yùn)載器)總體設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與研究、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析與試驗(yàn),并從事通用機(jī)械設(shè)計(jì)及制造的工作??梢匀ワw機(jī)設(shè)計(jì)所(軍用、民用),飛機(jī)制造廠工作,還可以到部隊(duì)去,作為軍代表派駐到各生產(chǎn)廠家;另外可以到航空公司做一名機(jī)務(wù)維修人員。


飛機(jī)維修專業(yè)考研方向3:航空宇航制造工程


專業(yè)介紹


航空宇航制造工程隸屬于“航空宇航科學(xué)與技術(shù)”一級(jí)學(xué)科,是一門主干學(xué)科,是綜合性很強(qiáng)的四大航空航天主力學(xué)科之一,對(duì)航空航天科學(xué)技術(shù)有極其重要的支撐作用。


研究方向


01 航空產(chǎn)品數(shù)字化設(shè)計(jì)制造一體化技術(shù);02 精密塑性成形與裝備技術(shù);03 現(xiàn)代飛機(jī)制造工藝與自動(dòng)化裝配技術(shù)。


培養(yǎng)目標(biāo)


航空宇航制造工程專業(yè)培養(yǎng)具有航空制造工程和維修工程方面堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)和系統(tǒng)的專門知識(shí),了解現(xiàn)代民用航空機(jī)械制造技術(shù)和維修技術(shù)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,能獨(dú)立解決民用航空器制造和維修中遇到的工程技術(shù)問題,具備一定的工程管理知識(shí)和較強(qiáng)的英語綜合運(yùn)用能力,德、智、體全面發(fā)展的高級(jí)專業(yè)技術(shù)人才。


專業(yè)特色


航空宇航制造工程是我國航空航天發(fā)展的核心與支撐技術(shù),是先進(jìn)制造技術(shù)發(fā)展的先導(dǎo)和前沿,集中體現(xiàn)了多學(xué)科技術(shù)的交叉與融合,反映了知識(shí)經(jīng)濟(jì)、信息社會(huì)、制造全球化對(duì)制造業(yè)發(fā)展的要求為現(xiàn)代制造理論技術(shù)體系的豐富和發(fā)展展示了廣闊的空間。本學(xué)科通過基礎(chǔ)理論和工程應(yīng)用研究在復(fù)雜產(chǎn)品大系統(tǒng)集成建模、基于虛擬樣機(jī)的建模理論與相關(guān)算法、異地跨平臺(tái)產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理、快速反應(yīng)制造系統(tǒng)等方面不斷創(chuàng)新和突破,從而推動(dòng)航空宇航制造工程向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化、虛擬化、敏捷化、智能化的方向發(fā)展。


推薦院校


航空宇航制造工程專業(yè)全國招生較強(qiáng)的單位有:北京航空航天大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、北京理工大學(xué)、上海交通大學(xué)、浙江大學(xué)、中北大學(xué)、南昌航空工業(yè)學(xué)院等。


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