萬(wàn)航渡路酒店(萬(wàn)航渡路最新進(jìn)展)

9月23日，周到上海曾報(bào)道《早晚高峰萬(wàn)航渡路太擁堵！錯(cuò)在這條“寬大”的非機(jī)動(dòng)車(chē)道嗎？》，報(bào)道指出，萬(wàn)航渡路北向南一段，僅有一根機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)道，導(dǎo)致早晚高峰時(shí)段，車(chē)輛容易出現(xiàn)擁堵，而這個(gè)方向的非機(jī)動(dòng)車(chē)道卻因?yàn)樵?jīng)有公交車(chē)?？?，比一般的非機(jī)動(dòng)車(chē)道寬。市民建議，既然原本的公交線路已經(jīng)調(diào)整，應(yīng)該將車(chē)道重新劃線，增加車(chē)道。

在接到市民的反映后，交警路設(shè)部門(mén)立刻到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，對(duì)道路的實(shí)際情況做出研判，并且會(huì)同路政等相關(guān)部門(mén)確定具體的道路設(shè)置情況，組織道路“小改小革”。

10月12日，經(jīng)過(guò)施工之后，萬(wàn)航渡路靠近長(zhǎng)寧路、長(zhǎng)壽路北向南一段正式變?yōu)閮绍?chē)道。

經(jīng)過(guò)”小改小革“之后的道路是否根本性地解決了早晚高峰擁堵的問(wèn)題呢？市民對(duì)于道路的設(shè)置又有何建議呢？

10月16日下午5點(diǎn)，記者來(lái)到了萬(wàn)航渡路靠近長(zhǎng)寧路、長(zhǎng)壽路的這個(gè)路段，正值晚高峰時(shí)段，該路段的車(chē)流量很大，兩根車(chē)道需要承載萬(wàn)航渡路北向南的直行、長(zhǎng)寧路右轉(zhuǎn)、長(zhǎng)壽路左轉(zhuǎn)三個(gè)方向的車(chē)流，仍然有不小的壓力。

“我感覺(jué)這條路變成兩車(chē)道之后，擁堵情況稍微有些緩解吧?！笔忻窭钕壬隙说缆沸薷暮蟮某晒贿^(guò)他也坦言，擁堵?tīng)顩r仍然還是存在的。

因?yàn)榍懊嬖龠^(guò)一個(gè)路口，其實(shí)還是單車(chē)道，所以早晚高峰稍微還是有點(diǎn)堵。”

的確，靜安交警部門(mén)也坦言，萬(wàn)航渡路的緩行并不僅僅是因?yàn)檫@一小段道路設(shè)置的問(wèn)題，主要還是因?yàn)槿f(wàn)航渡路的車(chē)流量比較大，有一大段道路都屬于雙向單車(chē)道，通行存在一定壓力。

同時(shí)，也因?yàn)槿f(wàn)航渡路一側(cè)有萬(wàn)航渡路小學(xué)，上下學(xué)高峰時(shí)段，家長(zhǎng)接送停車(chē)也對(duì)道路通行造成了一定的影響，公安交警部門(mén)未來(lái)也將對(duì)該路段進(jìn)行管理，引導(dǎo)家長(zhǎng)接送學(xué)生即停即走，減少道路擁堵。

公安交警部門(mén)也提醒廣大市民，早晚高峰時(shí)段，萬(wàn)航渡路的通行壓力較大，市民通行可以參考導(dǎo)航，選擇繞行或者其他時(shí)段通行。

來(lái)源：周到