中職船舶駕駛專(zhuān)業(yè)學(xué)出來(lái)有什么前途?

每個(gè)人都有自己的選擇和人生，很多同學(xué)一開(kāi)始就有明確的目標(biāo)，想要學(xué)習(xí)一門(mén)自己喜歡的技術(shù)。隨著國(guó)家多中等職業(yè)學(xué)校招商力度的加強(qiáng)，更多的學(xué)生也選擇了報(bào)考中職中專(zhuān)學(xué)校。但是還有不少家長(zhǎng)和學(xué)生對(duì)中職中專(zhuān)的相關(guān)信息知之甚少。有這各種各樣的疑問(wèn)，其中中職船舶駕駛專(zhuān)業(yè)學(xué)出來(lái)有什么前途?就是大家比較想了解的一個(gè)問(wèn)題，今天，好上學(xué)小編為大家?guī)?lái)了中職船舶駕駛專(zhuān)業(yè)學(xué)出來(lái)有什么前途?，希望能幫助到廣大考生和家長(zhǎng)，一起來(lái)看看吧！

中職 專(zhuān)業(yè)學(xué)出來(lái)有什么前途?

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根據(jù)ISF(國(guó)際航運(yùn)聯(lián)合會(huì))人力資源報(bào)告，預(yù)計(jì)近幾年中，國(guó)際高級(jí)船員需求量將達(dá)74萬(wàn)名，而供應(yīng)量?jī)H能增加47萬(wàn)名，高級(jí)船員短缺數(shù)將上升到27萬(wàn)名。下船以后大部分人也是從事于航運(yùn)有關(guān)的事業(yè)，他們這些從一線退居下來(lái)的人，在陸上從事與航海有關(guān)的事業(yè)比未上過(guò)船的人更具優(yōu)勢(shì)，更加了解船舶、航海。由于他們?cè)裨诖瞎ぷ鬟^(guò)，有較好的業(yè)內(nèi)人際關(guān)系，這就是一個(gè)巨大的人脈市場(chǎng)，工作起來(lái)將更加方便。

自我國(guó)實(shí)行改革開(kāi)放政策以來(lái)，航海事業(yè)迅速發(fā)展，在各方面都取得了振奮人心、享譽(yù)全球的發(fā)展成就。健康發(fā)展的海運(yùn)業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)中特別重要的組成部分，“十二五”規(guī)劃綱要已經(jīng)把海運(yùn)業(yè)作為我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)。隨著全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，世界航運(yùn)市場(chǎng)回暖，國(guó)際和國(guó)內(nèi)航運(yùn)業(yè)迫切需要大量的航海人才。

就業(yè)薪資：

新證的三管三副月薪為10000-15000元，第二年三管三副月薪為15000元以上，三副三管干滿(mǎn)18個(gè)月后直升為二副二管，月薪在18000元以上，幾年后如升至船長(zhǎng)或輪機(jī)長(zhǎng)，工資每月將是28000-50000元。

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