廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院怎么樣 好不好
來源：好上學(xué) ??時間：2023-08-12
1、廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院怎么樣
廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)辦于1959年，1999年經(jīng)教育部批準(zhǔn)，由廣東交通學(xué)校、廣東省航運(yùn)學(xué)校合并組建而成，是一所省教育廳主管、行業(yè)特色鮮明、工科為主的綜合性高等職業(yè)院校，迄今已有60多年辦學(xué)歷史。學(xué)院堅(jiān)持立足交通、服務(wù)粵港澳經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展，注重培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神的技術(shù)技能人才；2004年，以“優(yōu)秀”等級通過教育部高職高專人才培養(yǎng)水平評估；2013年，以“優(yōu)秀”等級通過首批國家骨干高職院校建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收；2016年入選廣東省一流高職院校建設(shè)計(jì)劃立項(xiàng)建設(shè)單位；2016-2019年，連續(xù)四年榮獲“全國高等職業(yè)院校服務(wù)貢獻(xiàn)50強(qiáng)院校”；2018年獲 “全國高等職業(yè)院校教學(xué)資源50強(qiáng)院?！保?019年獲國家優(yōu)質(zhì)?？聘叩嚷殬I(yè)院校；先后榮獲全國職業(yè)教育先進(jìn)單位、全國交通系統(tǒng)先進(jìn)集體、廣東省文明示范單位、廣東交通教育科技先進(jìn)單位、優(yōu)質(zhì)省級職教師資培養(yǎng)基地等光榮稱號。
優(yōu)質(zhì)的教育資源、優(yōu)良的教學(xué)質(zhì)量以及深厚的行業(yè)產(chǎn)業(yè)背景吸引了廣大考生,成為眾多考生首選報考的高職高專院校，畢業(yè)生就業(yè)前景廣闊、就業(yè)通道順暢。
學(xué)院貫徹落實(shí)學(xué)歷教育與職業(yè)培訓(xùn)并舉的法定職責(zé),始終立足交通、面向區(qū)域經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展，開展職業(yè)培訓(xùn)、職業(yè)資格考試等多種類社會服務(wù)項(xiàng)目，形成了以交通行業(yè)特色的系列培訓(xùn)為主線、經(jīng)管機(jī)電信息系列培訓(xùn)同步發(fā)展的社會服務(wù)體系。
學(xué)院秉承“求是、篤實(shí)、創(chuàng)新、立業(yè)”的校訓(xùn)精神，堅(jiān)持“內(nèi)涵發(fā)展、質(zhì)量立校，開放融合、服務(wù)興校”的辦學(xué)理念，主動服務(wù)“交通強(qiáng)國”和粵港澳大灣區(qū)建設(shè)新需求。全力推進(jìn)學(xué)院治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)，加快現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)，解放思想、凝心聚力、銳意進(jìn)取，努力把學(xué)院建設(shè)成為類型特色、行業(yè)領(lǐng)先、國內(nèi)一流、有國際影響的高等職業(yè)院校，在奮力辦好新時代職業(yè)教育中實(shí)現(xiàn)新的跨越。
2、廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院重點(diǎn)專業(yè)名單
國家骨干高職院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)：城市軌道交通工程技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)、交通安全與智能控制、國際航運(yùn)業(yè)務(wù)管理
高等職業(yè)教育創(chuàng)新發(fā)展行動計(jì)劃（2015—2018 年）認(rèn)定骨干專業(yè)：軟件技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)、船舶電氣工程技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)、物流管理、汽車檢測與維修技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)、高速鐵道工程技術(shù)、智能交通技術(shù)運(yùn)用、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù)、電氣自動化技術(shù)、汽車營銷與服務(wù)、交通運(yùn)營管理
全國職業(yè)院校交通運(yùn)輸類示范專業(yè)：城市軌道交通工程技術(shù)
全國職業(yè)院校裝備制造類示范專業(yè)：汽車檢測與維修技術(shù)
3、廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院專業(yè)設(shè)置
| 序號 | 專業(yè)名稱 |
| 1 | 工程測量技術(shù) |
| 2 | 工程測量技術(shù) |
| 3 | 建筑工程技術(shù) |
| 4 | 工程造價 |
| 5 | 制冷與空調(diào)技術(shù) |
| 6 | 機(jī)電一體化技術(shù) |
| 7 | 機(jī)電一體化技術(shù) |
| 8 | 智能機(jī)電技術(shù) |
| 9 | 智能控制技術(shù) |
| 10 | 工業(yè)機(jī)器人技術(shù) |
| 11 | 工業(yè)機(jī)器人技術(shù) |
| 12 | 電氣自動化技術(shù) |
| 13 | 電氣自動化技術(shù) |
| 14 | 軌道交通工程機(jī)械制造與維護(hù) |
| 15 | 船舶電氣工程技術(shù) |
| 16 | 船舶電氣工程技術(shù) |
| 17 | 汽車制造與試驗(yàn)技術(shù) |
| 18 | 汽車制造與試驗(yàn)技術(shù) |
| 19 | 新能源汽車技術(shù) |
| 20 | 新能源汽車技術(shù) |
| 21 | 汽車電子技術(shù) |
| 22 | 高速鐵路施工與維護(hù) |
| 23 | 動車組檢修技術(shù) |
| 24 | 道路與橋梁工程技術(shù) |
| 25 | 道路與橋梁工程技術(shù) |
| 26 | 智能工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù) |
| 27 | 智能工程機(jī)械運(yùn)用技術(shù) |
| 28 | 道路工程檢測技術(shù) |
| 29 | 智能交通技術(shù) |
| 30 | 智能交通技術(shù) |
| 31 | 交通運(yùn)營管理 |
| 32 | 交通運(yùn)營管理 |
| 33 | 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 |
| 34 | 汽車技術(shù)服務(wù)與營銷 |
| 35 | 汽車檢測與維修技術(shù) |
| 36 | 汽車檢測與維修技術(shù) |
| 37 | 航海技術(shù) |
| 38 | 航海技術(shù) |
| 39 | 航海技術(shù) |
| 40 | 輪機(jī)工程技術(shù) |
| 41 | 輪機(jī)工程技術(shù) |
| 42 | 輪機(jī)工程技術(shù) |
| 43 | 國際郵輪乘務(wù)管理 |
| 44 | 國際郵輪乘務(wù)管理 |
| 45 | 港口與航運(yùn)管理 |
| 46 | 港口與航運(yùn)管理 |
| 47 | 船舶電子電氣技術(shù) |
| 48 | 城市軌道交通工程技術(shù) |
| 49 | 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) |
| 50 | 城市軌道車輛應(yīng)用技術(shù) |
| 51 | 城市軌道交通機(jī)電技術(shù) |
| 52 | 城市軌道交通機(jī)電技術(shù) |
| 53 | 城市軌道交通通信信號技術(shù) |
| 54 | 城市軌道交通通信信號技術(shù) |
| 55 | 城市軌道交通運(yùn)營管理 |
| 56 | 城市軌道交通運(yùn)營管理 |
| 57 | 電子信息工程技術(shù) |
| 58 | 電子信息工程技術(shù) |
| 59 | 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) |
| 60 | 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) |
| 61 | 汽車智能技術(shù) |
| 62 | 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) |
| 63 | 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù) |
| 64 | 軟件技術(shù) |
| 65 | 軟件技術(shù) |
| 66 | 數(shù)字媒體技術(shù) |
| 67 | 數(shù)字媒體技術(shù) |
| 68 | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 |
| 69 | 區(qū)塊鏈技術(shù)應(yīng)用 |
| 70 | 現(xiàn)代移動通信技術(shù) |
| 71 | 現(xiàn)代移動通信技術(shù) |
| 72 | 嬰幼兒托育服務(wù)與管理 |
| 73 | 金融科技應(yīng)用 |
| 74 | 大數(shù)據(jù)與會計(jì) |
| 75 | 大數(shù)據(jù)與會計(jì) |
| 76 | 國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 |
| 77 | 國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易 |
| 78 | 關(guān)務(wù)與外貿(mào)服務(wù) |
| 79 | 連鎖經(jīng)營與管理 |
| 80 | 電子商務(wù) |
| 81 | 電子商務(wù) |
| 82 | 跨境電子商務(wù) |
| 83 | 現(xiàn)代物流管理 |
| 84 | 現(xiàn)代物流管理 |
| 85 | 采購與供應(yīng)管理 |
| 86 | 會展策劃與管理 |
| 87 | 環(huán)境藝術(shù)設(shè)計(jì) |
| 88 | 融媒體技術(shù)與運(yùn)營 |
| 89 | 早期教育 |
| 90 | 學(xué)前教育 |
4、廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院網(wǎng)友評價
1.還不錯，在花都天河都有校區(qū)！ 學(xué)校的校風(fēng)還不錯，有特勤隊(duì)的，那些都是帥哥隊(duì)來的！花都的有游泳池，航海專業(yè)比較好！
2.學(xué)校環(huán)境優(yōu)雅，中途也不會再交什么費(fèi)的，不錯的選擇，我就是其中的學(xué)生
3.學(xué)校好細(xì)?。o乜風(fēng)景好講！游泳池！人才就業(yè)完全靠你自己?。?/p>
4.學(xué)校一般吧~~不過對于學(xué)習(xí)運(yùn)輸行業(yè)的學(xué)校，這學(xué)校比較有名氣! 而國航這專業(yè)也比較好~！就業(yè)達(dá)到98%。
5.看你的專業(yè)吧。3個校區(qū)的專業(yè)不同，我是南校區(qū)的，那里環(huán)境還不錯。專業(yè)也有2個比較好的，公路和汽車，這2個相關(guān)的專業(yè)是最好的，當(dāng)年我分?jǐn)?shù)不夠，被擠下來了。
6.+20以后的分?jǐn)?shù)應(yīng)該沒問題，我就是廣交的，盡量報南校區(qū)的專業(yè)吧，，但有些專業(yè)比較熱門，要謹(jǐn)慎，進(jìn)交院是不大問題的。
7.就業(yè)這種東西每間學(xué)校都推得高高的（賣菜也算就業(yè)），交通的學(xué)校背景不錯，是公辦學(xué)校，而且有交通部的支持。這間學(xué)校的專業(yè)（指與交通類相關(guān)的）是很不錯的，學(xué)風(fēng)、師資還可以
8.還可以吧~我是北校區(qū)滴~這邊蠻多好吃的好玩的還很便宜~而且校風(fēng)蠻不錯呀~起碼我認(rèn)識的都很淳樸，至于什么早訓(xùn)呀升旗呀熬一熬就過去了唄，反正我是沒怎么升過旗~
9.我是南校區(qū)07屆汽車學(xué)院的，交通學(xué)院分3個學(xué)院，分別是在天河的南校區(qū)、在花都的北校區(qū)還有在機(jī)場路的西校區(qū)。南校區(qū)是交通學(xué)院的總部，在天河客運(yùn)站附近。分別有道路橋梁學(xué)院、汽車學(xué)院、物流與管理學(xué)院、城市與軌道學(xué)院。這里坐公交車39路去天河城40分鐘車程，兼職的機(jī)會比較多，也比較方便。 北校區(qū)在花都客運(yùn)站附近。動漫設(shè)計(jì)專業(yè)是在北校區(qū)的。
10.你的分?jǐn)?shù)報考這個學(xué)院理論上是可以的，還得看你報的是哪個專業(yè)，專業(yè)的分?jǐn)?shù)有高有低。保險一點(diǎn)建議你填寫服從分配。學(xué)院環(huán)境優(yōu)雅，文化氣氛濃烈，有強(qiáng)的教師隊(duì)伍，畢業(yè)就業(yè)率很高，有推薦工作去向。應(yīng)該說是不錯的3本學(xué)院。
11.學(xué)校管理比較嚴(yán)格，剛來可能就接受不了，但時間長了也覺得沒什么。學(xué)習(xí)氛圍不錯。你這專業(yè)的話第二學(xué)期或者第二年就要去南校區(qū)也就是天河那邊的校區(qū)讀的了。
12.學(xué)校的環(huán)境是一般，但是學(xué)習(xí)氛圍不錯，在那學(xué)習(xí)生活久了就習(xí)慣了。
標(biāo)簽：廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院??
