北京航空專業(yè)學(xué)校招生 北京航空電話是
來源:好上學(xué) ??時間:2023-08-31
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北航分?jǐn)?shù)線
從下圖可以看出2021年部分省份錄取分?jǐn)?shù)線,以山西為例,理工分?jǐn)?shù)64文史617。北京航空航天大學(xué)簡稱”北航“,是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的全國重點(diǎn)大學(xué)。1959年學(xué)校被國家指定為全國重點(diǎn)高校,1988年4月改名為北京航空航天大學(xué)。開學(xué)第一天,想著從大運(yùn)村到主樓那么遠(yuǎn)的路,于是早早起床準(zhǔn)備去吃早飯。學(xué)二食堂人 和擁擠程度著實(shí)給我驚到了,長長的隊(duì)伍和狹窄的過道直接給我勸退了。第一天,空著肚子上課。過了兩天沒辦法,只能硬著頭皮去排隊(duì),漸漸把握了時間,也形成了豆?jié){、油餅、雞蛋的老三樣,有時再加一個燒麥,非常的便宜。北方大冬天早晨出宿舍,手都凍的不靈活了,來上一碗非常暖和。不過坦率的講,學(xué)二食堂作為離教學(xué)區(qū)最近的食堂,人流量最大,所以內(nèi)部餐桌也多,空間就特別小,遇到還有空位子的餐桌就很不錯了,就別想著不認(rèn)識的人面對面還會尷尬了,不存在的。相比之下,樓上的教工食堂體量小一些,每頓都提供餃子面條和麻辣燙,有北方的同學(xué)一口餃子一口蒜,吃的津津有味。個人還是喜歡吃飯,有一些菜我覺得做的還是挺好的,哪天上了好吃的菜就繞遠(yuǎn)路來吃。
北京航空專業(yè)學(xué)校招生
一般,理工專項(xiàng)不是航空。北京航空航天大學(xué)航空專業(yè)是專項(xiàng),而且畢業(yè)可以直接分的!省的自己找了
為什么感覺北京航空航天大學(xué)排名不高
一,北京航空航天大學(xué)簡介北京航空航天大學(xué)簡稱北航,工業(yè)和信息化部直屬院校,中央直管、副部級建制,位列“雙一流”、“211工程”、“985工程”,入選“珠峰計(jì)劃”、“2019計(jì)劃”、“111計(jì)劃”、“卓越計(jì)劃”,是全國較早的16所重點(diǎn)高校之一、80年代初全國第一批設(shè)立研究生院的22所高校之一,1989年成為國家八五期間全國14所重點(diǎn)建設(shè)的高校之一,我國航空航天類院校排頭兵。北航成立于1952年,原名北京航空學(xué)院,由當(dāng)時的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)、華北大學(xué)工學(xué)院、西北工學(xué)院等八所院校的航空系合并組建,是新中國第一所航空航天類高等學(xué)府,1988年改名北京航空航天大學(xué)。 北航擁有世界一流建設(shè)學(xué)科7個:力學(xué)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、軟件工程;國家一級重點(diǎn)學(xué)科8個:力學(xué)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、管理科學(xué)與工程、機(jī)械工程。其中,航空宇航科學(xué)與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)兩個學(xué)科位居全國第一。擁有航空科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗(yàn)室(1個),虛擬現(xiàn)實(shí)新技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、軟件開發(fā)環(huán)境國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家計(jì)算流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、航空發(fā)動機(jī)氣動熱力國家科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、“863”高技術(shù)CIMS設(shè)計(jì)自動化工程實(shí)驗(yàn)室、慣性技術(shù)國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、可靠性與環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)室、飛行器控制一體化技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、國家空管新航行系統(tǒng)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(9個)。 二,南京航空航天大學(xué)簡介南京航空航天大學(xué)簡稱南航,是工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點(diǎn)大學(xué),是國家“211工程”、“985平臺”重點(diǎn)建設(shè)高校,是國家“雙一流”世界一流學(xué)科建設(shè)高校,是“卓越計(jì)劃”、“111計(jì)劃”入選高校,設(shè)有研究生院。南航前身是1952年以511廠為基礎(chǔ)創(chuàng)建的南京航空工業(yè)專科學(xué)校,是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一,1956年改名南京航空學(xué)院,1978年被確定為全國重點(diǎn)大學(xué),1981年成為全國首批具有博士學(xué)位授予權(quán)的高校,1993年改名南京航空航天大學(xué),2019年工業(yè)和信息化部、中國民用航空局簽署協(xié)議共建南航。南航擁有世界一流建設(shè)學(xué)科1個:力學(xué);國家一級重點(diǎn)學(xué)科2個:力學(xué)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)。擁有機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、直升機(jī)旋翼動力學(xué)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家空管飛行流量管理技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(3個)。 三,總評:北航作為位于首都北京的航空類院校排頭兵,985院校、雙一流建設(shè)院校、全國排名25名左右,不管從哪方面看都超過只位于省會、211院校、雙一流學(xué)科建設(shè)院校、全國排名50~60名的南航;不過,南航自己也有它的不少特色與優(yōu)勢,比如在無人機(jī)、直升飛機(jī)、家庭用小型飛機(jī)、微型飛行器、微小衛(wèi)星等的研制上。
一,北京航空航天大學(xué)簡介北京航空航天大學(xué)簡稱北航,工業(yè)和信息化部直屬院校,中央直管、副部級建制,位列“雙一流”、“211工程”、“985工程”,入選“珠峰計(jì)劃”、“2019計(jì)劃”、“111計(jì)劃”、“卓越計(jì)劃”,是全國較早的16所重點(diǎn)高校之一、80年代初全國第一批設(shè)立研究生院的22所高校之一,1989年成為國家八五期間全國14所重點(diǎn)建設(shè)的高校之一,我國航空航天類院校排頭兵。北航成立于1952年,原名北京航空學(xué)院,由當(dāng)時的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)、華北大學(xué)工學(xué)院、西北工學(xué)院等八所院校的航空系合并組建,是新中國第一所航空航天類高等學(xué)府,1988年改名北京航空航天大學(xué)。 北航擁有世界一流建設(shè)學(xué)科7個:力學(xué)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、軟件工程;國家一級重點(diǎn)學(xué)科8個:力學(xué)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、管理科學(xué)與工程、機(jī)械工程。其中,航空宇航科學(xué)與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)兩個學(xué)科位居全國第一。擁有航空科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗(yàn)室(1個),虛擬現(xiàn)實(shí)新技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、軟件開發(fā)環(huán)境國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家計(jì)算流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、航空發(fā)動機(jī)氣動熱力國家科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、“863”高技術(shù)CIMS設(shè)計(jì)自動化工程實(shí)驗(yàn)室、慣性技術(shù)國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、可靠性與環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)室、飛行器控制一體化技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、國家空管新航行系統(tǒng)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(9個)。 二,南京航空航天大學(xué)簡介南京航空航天大學(xué)簡稱南航,是工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點(diǎn)大學(xué),是國家“211工程”、“985平臺”重點(diǎn)建設(shè)高校,是國家“雙一流”世界一流學(xué)科建設(shè)高校,是“卓越計(jì)劃”、“111計(jì)劃”入選高校,設(shè)有研究生院。南航前身是1952年以511廠為基礎(chǔ)創(chuàng)建的南京航空工業(yè)??茖W(xué)校,是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一,1956年改名南京航空學(xué)院,1978年被確定為全國重點(diǎn)大學(xué),1981年成為全國首批具有博士學(xué)位授予權(quán)的高校,1993年改名南京航空航天大學(xué),2019年工業(yè)和信息化部、中國民用航空局簽署協(xié)議共建南航。南航擁有世界一流建設(shè)學(xué)科1個:力學(xué);國家一級重點(diǎn)學(xué)科2個:力學(xué)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)。擁有機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、直升機(jī)旋翼動力學(xué)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家空管飛行流量管理技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(3個)。 三,總評:北航作為位于首都北京的航空類院校排頭兵,985院校、雙一流建設(shè)院校、全國排名25名左右,不管從哪方面看都超過只位于省會、211院校、雙一流學(xué)科建設(shè)院校、全國排名50~60名的南航;不過,南航自己也有它的不少特色與優(yōu)勢,比如在無人機(jī)、直升飛機(jī)、家庭用小型飛機(jī)、微型飛行器、微小衛(wèi)星等的研制上。 謝邀。北航是“雙一流”、“211工程”、“985工程”高校,簡稱北航,人稱國防七子。綽號:小飛機(jī)實(shí)踐基地。一、校園情況兩個校區(qū):沙河校區(qū)和學(xué)院路校區(qū)沙河校區(qū)屬于新校區(qū),地處郊區(qū),旁邊有中國礦業(yè)大學(xué) 外交學(xué)院,北京郵電大學(xué),中央財(cái)經(jīng)大學(xué),屬于高教園區(qū)。本科前兩年大部分專業(yè)在沙河校區(qū),校園環(huán)境非常不錯。學(xué)院路校區(qū)位于海淀核心區(qū),生活上十分方便。南門就有地鐵10號線+13號線,南門/東門/北門都有公交站,去中關(guān)村/西直門/五道口都很快,看電影逛街十分方便。依托北京的地理優(yōu)勢,學(xué)生找工作甚至找好工作并不難。沙河區(qū)校區(qū):四人寢上床下桌,空調(diào),陽臺晾衣架。學(xué)院路校區(qū),有空調(diào)有獨(dú)衛(wèi)有熱水器。二、學(xué)風(fēng)情況傳統(tǒng)工科學(xué)校,學(xué)風(fēng)十分濃厚。北航多學(xué)霸,獎學(xué)金拿到手軟。一學(xué)就學(xué)一整天,頭都不抬,專注學(xué)習(xí)認(rèn)真的同學(xué)很多大二下學(xué)期,可以進(jìn)實(shí)驗(yàn)室搞科研做項(xiàng)目,老師招學(xué)生做項(xiàng)目的機(jī)會很多,認(rèn)真學(xué)還是能學(xué)到不少東西的。大部分老師非常負(fù)責(zé)。北航的各種國際項(xiàng)目,法國,德國,英國,美國都很多圖書館很棒,安靜,書很多,是學(xué)習(xí)的好地方三、發(fā)展方向北航提供給每個學(xué)子的資源很多。不同的人,同樣的大學(xué),不同的結(jié)果。有同學(xué)利用北航當(dāng)不錯的跳板,出國。有的很早就去實(shí)驗(yàn)室跟著導(dǎo)師項(xiàng)目走。有同學(xué)在晨興音樂廳開了場演唱會。有的做過校長助理,北京優(yōu)秀志愿者,有的貧困縣扶貧*核桃。四、學(xué)校管理如果學(xué)子提出了什么改善學(xué)習(xí)、科研環(huán)境而且不要學(xué)校花大價(jià)錢的建議,比如說申請個專用自習(xí)教室、延長教研室鎖門時間或者搞個小型的科研項(xiàng)目、教研室*個服務(wù)器申請個單獨(dú)IP之類的,相對比較容易。學(xué)長:本科時候有一場講座沒來得及辦手續(xù)就占了主樓的教室開始講,結(jié)果主樓的管理員就找上門來不讓講了,講座的負(fù)責(zé)人心平氣和地跟管理員說了四點(diǎn):為什么沒來得及辦手續(xù)。表示歉意。表示會補(bǔ)辦手續(xù)。邀請管理員一起來聽,保證這個講座沒有問題。 就順利解決了這個問題。學(xué)長:學(xué)院有自己的專用自習(xí)室通宵不關(guān)閉,輔導(dǎo)員素質(zhì)很好很罩著學(xué)生,不少老師都是清華北大請過來的,小班教學(xué),老師教學(xué)水平很高,某同學(xué)想搞個無人機(jī)項(xiàng)目找院長批經(jīng)費(fèi)院長說幾十萬還是沒問題的,另一個同學(xué)路上遇到校長:“我想選你當(dāng)我導(dǎo)師”,好啊。五、男女比例男女比例:7:1帥氣的小哥哥還是很多的。段子一系某男去參加招聘,男HR問:“你是什么專業(yè)?”“無機(jī)非金屬材料科學(xué)與工程”“啥?”“做玻璃的”“好,你被錄用了,晚上到我房間來一下?!碑?dāng)初進(jìn)校第二天開會,院長沉痛的說:同學(xué)們,我院男女比例連續(xù)三年攀升,今年又創(chuàng)新高,1比10.7啦??!六、專業(yè)情況現(xiàn)在學(xué)多數(shù)*業(yè)工科以及基礎(chǔ)科學(xué)專業(yè)的就業(yè)錢景相對不好。建議軟件計(jì)算機(jī)金融管理等專業(yè)。北航非常適合有志于在工程領(lǐng)域(尤其是航空航天類)進(jìn)行科研工作的學(xué)生,比較適合以后希望IT行業(yè)工作賺錢的學(xué)生。七、一些小事*不了Adoe,Dell電腦。本部的俄式建筑很美。藍(lán)色跑道,亞洲唯一,五星品質(zhì)生源好,理工科在大部分省市錄取分?jǐn)?shù)線排前15。北航有個綠園,沒事兒可以逛逛;有個小劇場,經(jīng)常有演出有個航天館,飛機(jī)有很多;有個新主樓,是亞洲最大的單體教學(xué)樓保密單位和項(xiàng)目比較多晨興音樂廳讓學(xué)生不出校門用很低的成本就能看到優(yōu)秀的演出表演。學(xué)院路校區(qū)劇場的演出已經(jīng)常態(tài)化,博雅課堂做的很好。八、就業(yè)情況近幾年航空航天系統(tǒng)一直是提供進(jìn)京指標(biāo)的大戶。2019年本部工科招聘會,都是工科的,大部分年薪8-10w起步。計(jì)算機(jī)的研究生,2019年的北京入職平均得有20萬吧,差點(diǎn)的也得有十六七萬吧(國企和去外地的就不在內(nèi))。北京航空航天大學(xué)是一個可以滿足各位學(xué)子航天夢的地方。
一,北京航空航天大學(xué)簡介北京航空航天大學(xué)簡稱北航,工業(yè)和信息化部直屬院校,中央直管、副部級建制,位列“雙一流”、“211工程”、“985工程”,入選“珠峰計(jì)劃”、“2019計(jì)劃”、“111計(jì)劃”、“卓越計(jì)劃”,是全國較早的16所重點(diǎn)高校之一、80年代初全國第一批設(shè)立研究生院的22所高校之一,1989年成為國家八五期間全國14所重點(diǎn)建設(shè)的高校之一,我國航空航天類院校排頭兵。北航成立于1952年,原名北京航空學(xué)院,由當(dāng)時的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)、華北大學(xué)工學(xué)院、西北工學(xué)院等八所院校的航空系合并組建,是新中國第一所航空航天類高等學(xué)府,1988年改名北京航空航天大學(xué)。 北航擁有世界一流建設(shè)學(xué)科7個:力學(xué)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、軟件工程;國家一級重點(diǎn)學(xué)科8個:力學(xué)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、管理科學(xué)與工程、機(jī)械工程。其中,航空宇航科學(xué)與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)兩個學(xué)科位居全國第一。擁有航空科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗(yàn)室(1個),虛擬現(xiàn)實(shí)新技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、軟件開發(fā)環(huán)境國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家計(jì)算流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、航空發(fā)動機(jī)氣動熱力國家科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、“863”高技術(shù)CIMS設(shè)計(jì)自動化工程實(shí)驗(yàn)室、慣性技術(shù)國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、可靠性與環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)室、飛行器控制一體化技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、國家空管新航行系統(tǒng)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(9個)。 二,南京航空航天大學(xué)簡介南京航空航天大學(xué)簡稱南航,是工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點(diǎn)大學(xué),是國家“211工程”、“985平臺”重點(diǎn)建設(shè)高校,是國家“雙一流”世界一流學(xué)科建設(shè)高校,是“卓越計(jì)劃”、“111計(jì)劃”入選高校,設(shè)有研究生院。南航前身是1952年以511廠為基礎(chǔ)創(chuàng)建的南京航空工業(yè)??茖W(xué)校,是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一,1956年改名南京航空學(xué)院,1978年被確定為全國重點(diǎn)大學(xué),1981年成為全國首批具有博士學(xué)位授予權(quán)的高校,1993年改名南京航空航天大學(xué),2019年工業(yè)和信息化部、中國民用航空局簽署協(xié)議共建南航。南航擁有世界一流建設(shè)學(xué)科1個:力學(xué);國家一級重點(diǎn)學(xué)科2個:力學(xué)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)。擁有機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、直升機(jī)旋翼動力學(xué)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家空管飛行流量管理技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(3個)。 三,總評:北航作為位于首都北京的航空類院校排頭兵,985院校、雙一流建設(shè)院校、全國排名25名左右,不管從哪方面看都超過只位于省會、211院校、雙一流學(xué)科建設(shè)院校、全國排名50~60名的南航;不過,南航自己也有它的不少特色與優(yōu)勢,比如在無人機(jī)、直升飛機(jī)、家庭用小型飛機(jī)、微型飛行器、微小衛(wèi)星等的研制上。 謝邀。北航是“雙一流”、“211工程”、“985工程”高校,簡稱北航,人稱國防七子。綽號:小飛機(jī)實(shí)踐基地。一、校園情況兩個校區(qū):沙河校區(qū)和學(xué)院路校區(qū)沙河校區(qū)屬于新校區(qū),地處郊區(qū),旁邊有中國礦業(yè)大學(xué) 外交學(xué)院,北京郵電大學(xué),中央財(cái)經(jīng)大學(xué),屬于高教園區(qū)。本科前兩年大部分專業(yè)在沙河校區(qū),校園環(huán)境非常不錯。學(xué)院路校區(qū)位于海淀核心區(qū),生活上十分方便。南門就有地鐵10號線+13號線,南門/東門/北門都有公交站,去中關(guān)村/西直門/五道口都很快,看電影逛街十分方便。依托北京的地理優(yōu)勢,學(xué)生找工作甚至找好工作并不難。沙河區(qū)校區(qū):四人寢上床下桌,空調(diào),陽臺晾衣架。學(xué)院路校區(qū),有空調(diào)有獨(dú)衛(wèi)有熱水器。二、學(xué)風(fēng)情況傳統(tǒng)工科學(xué)校,學(xué)風(fēng)十分濃厚。北航多學(xué)霸,獎學(xué)金拿到手軟。一學(xué)就學(xué)一整天,頭都不抬,專注學(xué)習(xí)認(rèn)真的同學(xué)很多大二下學(xué)期,可以進(jìn)實(shí)驗(yàn)室搞科研做項(xiàng)目,老師招學(xué)生做項(xiàng)目的機(jī)會很多,認(rèn)真學(xué)還是能學(xué)到不少東西的。大部分老師非常負(fù)責(zé)。北航的各種國際項(xiàng)目,法國,德國,英國,美國都很多圖書館很棒,安靜,書很多,是學(xué)習(xí)的好地方三、發(fā)展方向北航提供給每個學(xué)子的資源很多。不同的人,同樣的大學(xué),不同的結(jié)果。有同學(xué)利用北航當(dāng)不錯的跳板,出國。有的很早就去實(shí)驗(yàn)室跟著導(dǎo)師項(xiàng)目走。有同學(xué)在晨興音樂廳開了場演唱會。有的做過校長助理,北京優(yōu)秀志愿者,有的貧困縣扶貧*核桃。四、學(xué)校管理如果學(xué)子提出了什么改善學(xué)習(xí)、科研環(huán)境而且不要學(xué)校花大價(jià)錢的建議,比如說申請個專用自習(xí)教室、延長教研室鎖門時間或者搞個小型的科研項(xiàng)目、教研室*個服務(wù)器申請個單獨(dú)IP之類的,相對比較容易。學(xué)長:本科時候有一場講座沒來得及辦手續(xù)就占了主樓的教室開始講,結(jié)果主樓的管理員就找上門來不讓講了,講座的負(fù)責(zé)人心平氣和地跟管理員說了四點(diǎn):為什么沒來得及辦手續(xù)。表示歉意。表示會補(bǔ)辦手續(xù)。邀請管理員一起來聽,保證這個講座沒有問題。然后就順利解決了這個問題。學(xué)長:學(xué)院有自己的專用自習(xí)室通宵不關(guān)閉,輔導(dǎo)員素質(zhì)很好很罩著學(xué)生,不少老師都是清華北大請過來的,小班教學(xué),老師教學(xué)水平很高,某同學(xué)想搞個無人機(jī)項(xiàng)目找院長批經(jīng)費(fèi)院長說幾十萬還是沒問題的,另一個同學(xué)路上遇到校長:“我想選你當(dāng)我導(dǎo)師”,好啊。五、男女比例男女比例:7:1帥氣的小哥哥還是很多的。段子一系某男去參加招聘,男HR問:“你是什么專業(yè)?”“無機(jī)非金屬材料科學(xué)與工程”“啥?”“做玻璃的”“好,你被錄用了,晚上到我房間來一下?!碑?dāng)初進(jìn)校第二天開會,院長沉痛的說:同學(xué)們,我院男女比例連續(xù)三年攀升,今年又創(chuàng)新高,1比10.7啦?。×?、專業(yè)情況現(xiàn)在學(xué)多數(shù)*業(yè)工科以及基礎(chǔ)科學(xué)專業(yè)的就業(yè)錢景相對不好。建議軟件計(jì)算機(jī)金融管理等專業(yè)。北航非常適合有志于在工程領(lǐng)域(尤其是航空航天類)進(jìn)行科研工作的學(xué)生,比較適合以后希望IT行業(yè)工作賺錢的學(xué)生。七、一些小事*不了Adoe,Dell電腦。本部的俄式建筑很美。藍(lán)色跑道,亞洲唯一,五星品質(zhì)生源好,理工科在大部分省市錄取分?jǐn)?shù)線排前15。北航有個綠園,沒事兒可以逛逛;有個小劇場,經(jīng)常有演出有個航天館,飛機(jī)有很多;有個新主樓,是亞洲最大的單體教學(xué)樓保密單位和項(xiàng)目比較多晨興音樂廳讓學(xué)生不出校門用很低的成本就能看到優(yōu)秀的演出表演。學(xué)院路校區(qū)劇場的演出已經(jīng)常態(tài)化,博雅課堂做的很好。八、就業(yè)情況近幾年航空航天系統(tǒng)一直是提供進(jìn)京指標(biāo)的大戶。2019年本部工科招聘會,都是工科的,大部分年薪8-10w起步。計(jì)算機(jī)的研究生,2019年的北京入職平均得有20萬吧,差點(diǎn)的也得有十六七萬吧(國企和去外地的就不在內(nèi))。北京航空航天大學(xué)是一個可以滿足各位學(xué)子航天夢的地方。我l來談?wù)勎覍Ρ本┖娇蘸教齑髮W(xué)一些專業(yè)的認(rèn)識吧。由于在近年來我國航空事業(yè)發(fā)展很快,經(jīng)??梢阅暌妶?bào)道我國航空航天事業(yè)進(jìn)展的新聞。新聞中關(guān)聯(lián)人物最多的是總設(shè)計(jì)師。從一個外行人的角度來看,飛行器設(shè)計(jì)與工程應(yīng)該是前景最好的,但也未必。我國殲20飛機(jī)的總設(shè)計(jì)師楊偉,本科專業(yè)是在西北工業(yè)大學(xué)學(xué)習(xí)的空氣動力學(xué)專業(yè),研究生是在西北工業(yè)大學(xué)學(xué)習(xí)的飛行力學(xué)。而且楊偉的大學(xué)本科同班同學(xué)出了幾個著名的飛機(jī)設(shè)計(jì)師。所以本科階段也不必太看重專業(yè),研究生以后盡量向設(shè)計(jì)方向發(fā)展吧。飛行器本質(zhì)上也是一種機(jī)械設(shè)備。飛行器設(shè)計(jì)、飛行器*本質(zhì)上也是機(jī)械設(shè)計(jì)和機(jī)械*,這兩個專業(yè)在就業(yè)時的靈活性更強(qiáng)一些。飛行器適航技術(shù)主要就業(yè)去向是上海適航審定中心、沈陽適航審定中心等適航審定與管理部門,也可去民航公司等企業(yè)。
一,北京航空航天大學(xué)簡介北京航空航天大學(xué)簡稱北航,工業(yè)和信息化部直屬院校,中央直管、副部級建制,位列“雙一流”、“211工程”、“985工程”,入選“珠峰計(jì)劃”、“2019計(jì)劃”、“111計(jì)劃”、“卓越計(jì)劃”,是全國較早的16所重點(diǎn)高校之一、80年代初全國第一批設(shè)立研究生院的22所高校之一,1989年成為國家八五期間全國14所重點(diǎn)建設(shè)的高校之一,我國航空航天類院校排頭兵。北航成立于1952年,原名北京航空學(xué)院,由當(dāng)時的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)、華北大學(xué)工學(xué)院、西北工學(xué)院等八所院校的航空系合并組建,是新中國第一所航空航天類高等學(xué)府,1988年改名北京航空航天大學(xué)。 北航擁有世界一流建設(shè)學(xué)科7個:力學(xué)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、軟件工程;國家一級重點(diǎn)學(xué)科8個:力學(xué)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、管理科學(xué)與工程、機(jī)械工程。其中,航空宇航科學(xué)與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)兩個學(xué)科位居全國第一。擁有航空科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗(yàn)室(1個),虛擬現(xiàn)實(shí)新技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、軟件開發(fā)環(huán)境國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家計(jì)算流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、航空發(fā)動機(jī)氣動熱力國家科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、“863”高技術(shù)CIMS設(shè)計(jì)自動化工程實(shí)驗(yàn)室、慣性技術(shù)國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、可靠性與環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)室、飛行器控制一體化技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、國家空管新航行系統(tǒng)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(9個)。 二,南京航空航天大學(xué)簡介南京航空航天大學(xué)簡稱南航,是工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點(diǎn)大學(xué),是國家“211工程”、“985平臺”重點(diǎn)建設(shè)高校,是國家“雙一流”世界一流學(xué)科建設(shè)高校,是“卓越計(jì)劃”、“111計(jì)劃”入選高校,設(shè)有研究生院。南航前身是1952年以511廠為基礎(chǔ)創(chuàng)建的南京航空工業(yè)??茖W(xué)校,是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一,1956年改名南京航空學(xué)院,1978年被確定為全國重點(diǎn)大學(xué),1981年成為全國首批具有博士學(xué)位授予權(quán)的高校,1993年改名南京航空航天大學(xué),2019年工業(yè)和信息化部、中國民用航空局簽署協(xié)議共建南航。南航擁有世界一流建設(shè)學(xué)科1個:力學(xué);國家一級重點(diǎn)學(xué)科2個:力學(xué)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)。擁有機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、直升機(jī)旋翼動力學(xué)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家空管飛行流量管理技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(3個)。 三,總評:北航作為位于首都北京的航空類院校排頭兵,985院校、雙一流建設(shè)院校、全國排名25名左右,不管從哪方面看都超過只位于省會、211院校、雙一流學(xué)科建設(shè)院校、全國排名50~60名的南航;不過,南航自己也有它的不少特色與優(yōu)勢,比如在無人機(jī)、直升飛機(jī)、家庭用小型飛機(jī)、微型飛行器、微小衛(wèi)星等的研制上。 謝邀。北航是“雙一流”、“211工程”、“985工程”高校,簡稱北航,人稱國防七子。綽號:小飛機(jī)實(shí)踐基地。一、校園情況兩個校區(qū):沙河校區(qū)和學(xué)院路校區(qū)沙河校區(qū)屬于新校區(qū),地處郊區(qū),旁邊有中國礦業(yè)大學(xué) 外交學(xué)院,北京郵電大學(xué),中央財(cái)經(jīng)大學(xué),屬于高教園區(qū)。本科前兩年大部分專業(yè)在沙河校區(qū),校園環(huán)境非常不錯。學(xué)院路校區(qū)位于海淀核心區(qū),生活上十分方便。南門就有地鐵10號線+13號線,南門/東門/北門都有公交站,去中關(guān)村/西直門/五道口都很快,看電影逛街十分方便。依托北京的地理優(yōu)勢,學(xué)生找工作甚至找好工作并不難。沙河區(qū)校區(qū):四人寢上床下桌,空調(diào),陽臺晾衣架。學(xué)院路校區(qū),有空調(diào)有獨(dú)衛(wèi)有熱水器。二、學(xué)風(fēng)情況傳統(tǒng)工科學(xué)校,學(xué)風(fēng)十分濃厚。北航多學(xué)霸,獎學(xué)金拿到手軟。一學(xué)就學(xué)一整天,頭都不抬,專注學(xué)習(xí)認(rèn)真的同學(xué)很多大二下學(xué)期,可以進(jìn)實(shí)驗(yàn)室搞科研做項(xiàng)目,老師招學(xué)生做項(xiàng)目的機(jī)會很多,認(rèn)真學(xué)還是能學(xué)到不少東西的。大部分老師非常負(fù)責(zé)。北航的各種國際項(xiàng)目,法國,德國,英國,美國都很多圖書館很棒,安靜,書很多,是學(xué)習(xí)的好地方三、發(fā)展方向北航提供給每個學(xué)子的資源很多。不同的人,同樣的大學(xué),不同的結(jié)果。有同學(xué)利用北航當(dāng)不錯的跳板,出國。有的很早就去實(shí)驗(yàn)室跟著導(dǎo)師項(xiàng)目走。有同學(xué)在晨興音樂廳開了場演唱會。有的做過校長助理,北京優(yōu)秀志愿者,有的貧困縣扶貧*核桃。四、學(xué)校管理如果學(xué)子提出了什么改善學(xué)習(xí)、科研環(huán)境而且不要學(xué)校花大價(jià)錢的建議,比如說申請個專用自習(xí)教室、延長教研室鎖門時間或者搞個小型的科研項(xiàng)目、教研室*個服務(wù)器申請個單獨(dú)IP之類的,相對比較容易。學(xué)長:本科時候有一場講座沒來得及辦手續(xù)就占了主樓的教室開始講,結(jié)果主樓的管理員就找上門來不讓講了,講座的負(fù)責(zé)人心平氣和地跟管理員說了四點(diǎn):為什么沒來得及辦手續(xù)。表示歉意。表示會補(bǔ)辦手續(xù)。邀請管理員一起來聽,保證這個講座沒有問題。然后就順利解決了這個問題。學(xué)長:學(xué)院有自己的專用自習(xí)室通宵不關(guān)閉,輔導(dǎo)員素質(zhì)很好很罩著學(xué)生,不少老師都是清華北大請過來的,小班教學(xué),老師教學(xué)水平很高,某同學(xué)想搞個無人機(jī)項(xiàng)目找院長批經(jīng)費(fèi)院長說幾十萬還是沒問題的,另一個同學(xué)路上遇到校長:“我想選你當(dāng)我導(dǎo)師”,好啊。五、男女比例男女比例:7:1帥氣的小哥哥還是很多的。段子一系某男去參加招聘,男HR問:“你是什么專業(yè)?”“無機(jī)非金屬材料科學(xué)與工程”“啥?”“做玻璃的”“好,你被錄用了,晚上到我房間來一下。”當(dāng)初進(jìn)校第二天開會,院長沉痛的說:同學(xué)們,我院男女比例連續(xù)三年攀升,今年又創(chuàng)新高,1比10.7啦??!六、專業(yè)情況現(xiàn)在學(xué)多數(shù)*業(yè)工科以及基礎(chǔ)科學(xué)專業(yè)的就業(yè)錢景相對不好。建議軟件計(jì)算機(jī)金融管理等專業(yè)。北航非常適合有志于在工程領(lǐng)域(尤其是航空航天類)進(jìn)行科研工作的學(xué)生,比較適合以后希望IT行業(yè)工作賺錢的學(xué)生。七、一些小事*不了Adoe,Dell電腦。本部的俄式建筑很美。藍(lán)色跑道,亞洲唯一,五星品質(zhì)生源好,理工科在大部分省市錄取分?jǐn)?shù)線排前15。北航有個綠園,沒事兒可以逛逛;有個小劇場,經(jīng)常有演出有個航天館,飛機(jī)有很多;有個新主樓,是亞洲最大的單體教學(xué)樓保密單位和項(xiàng)目比較多晨興音樂廳讓學(xué)生不出校門用很低的成本就能看到優(yōu)秀的演出表演。學(xué)院路校區(qū)劇場的演出已經(jīng)常態(tài)化,博雅課堂做的很好。八、就業(yè)情況近幾年航空航天系統(tǒng)一直是提供進(jìn)京指標(biāo)的大戶。2019年本部工科招聘會,都是工科的,大部分年薪8-10w起步。計(jì)算機(jī)的研究生,2019年的北京入職平均得有20萬吧,差點(diǎn)的也得有十六七萬吧(國企和去外地的就不在內(nèi))。北京航空航天大學(xué)是一個可以滿足各位學(xué)子航天夢的地方。我l來談?wù)勎覍Ρ本┖娇蘸教齑髮W(xué)一些專業(yè)的認(rèn)識吧。由于在近年來我國航空事業(yè)發(fā)展很快,經(jīng)??梢阅暌妶?bào)道我國航空航天事業(yè)進(jìn)展的新聞。新聞中關(guān)聯(lián)人物最多的是總設(shè)計(jì)師。從一個外行人的角度來看,飛行器設(shè)計(jì)與工程應(yīng)該是前景最好的,但也未必。我國殲20飛機(jī)的總設(shè)計(jì)師楊偉,本科專業(yè)是在西北工業(yè)大學(xué)學(xué)習(xí)的空氣動力學(xué)專業(yè),研究生是在西北工業(yè)大學(xué)學(xué)習(xí)的飛行力學(xué)。而且楊偉的大學(xué)本科同班同學(xué)出了幾個著名的飛機(jī)設(shè)計(jì)師。所以本科階段也不必太看重專業(yè),研究生以后盡量向設(shè)計(jì)方向發(fā)展吧。飛行器本質(zhì)上也是一種機(jī)械設(shè)備。飛行器設(shè)計(jì)、飛行器*本質(zhì)上也是機(jī)械設(shè)計(jì)和機(jī)械*,這兩個專業(yè)在就業(yè)時的靈活性更強(qiáng)一些。飛行器適航技術(shù)主要就業(yè)去向是上海適航審定中心、沈陽適航審定中心等適航審定與管理部門,也可去民航公司等企業(yè)。不是不推薦,雖然部分人認(rèn)為航空航天類專業(yè)就是個坑,但北京航空航天大學(xué)作為航空航天類專業(yè)最為具有 力和實(shí)力的國家知名高校,就怕大多數(shù)考生考不上,永遠(yuǎn)與之無緣。北京航空航天大學(xué)是國家985、211及其雙一流A類高校,已經(jīng)擁有60多年的建校歷史,一直是國家重點(diǎn)建設(shè)高校,是眾多考生夢寐以求的國家著名高校,現(xiàn)階段QS排名位居第20名,U.S.News綜合排名為第19名。北京航空航天大學(xué)現(xiàn)有3萬余人全日制在校生,擁有4000多名教職工,為中國航空航天事業(yè)培養(yǎng)了大批領(lǐng)軍人物和奠定了杰出人才。北京航空航天大學(xué)在國家教育部第四輪學(xué)科評估中,有14個學(xué)科被評為A類學(xué)科,其中航空航天與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、軟件工程被評為A+學(xué)科;軟科世界一流學(xué)科綜合排名中,北京航空航天大學(xué)的航空航天工程學(xué)科世界排名第二,中國排名第一。北京航空航天大學(xué)目前現(xiàn)有的招生形式有:高考統(tǒng)招、保送生、自主招生、藝術(shù)類招生、高水平藝術(shù)團(tuán)、高水平運(yùn)動隊(duì)、民航飛行員、高校專項(xiàng)等。北京航空航天大學(xué)在甘肅省理工類本科一批批次中招生錄取分?jǐn)?shù)線情況統(tǒng)計(jì):北京航空航天大學(xué)在2019年理工類北京市招生錄取情況統(tǒng)計(jì):由以上可以看出,北京航空航天大學(xué)作為國家知名高校,每年的錄取分?jǐn)?shù)線非常高,要高于本科一批批次控制分?jǐn)?shù)線135以上,才有 被錄取,而大多數(shù)考生的高考成績介于二本批次控制分?jǐn)?shù)線范圍之內(nèi),高考分?jǐn)?shù)線達(dá),600分以上,屬于高分段考生,而每年高分段考生人數(shù)并不是十分多,因此問題中描述的不是不推薦北京航空航天大學(xué)的部分專業(yè),而是大多數(shù)考生對于北京航空航天大學(xué)是望塵莫及的。
一,北京航空航天大學(xué)簡介北京航空航天大學(xué)簡稱北航,工業(yè)和信息化部直屬院校,中央直管、副部級建制,位列“雙一流”、“211工程”、“985工程”,入選“珠峰計(jì)劃”、“2019計(jì)劃”、“111計(jì)劃”、“卓越計(jì)劃”,是全國較早的16所重點(diǎn)高校之一、80年代初全國第一批設(shè)立研究生院的22所高校之一,1989年成為國家八五期間全國14所重點(diǎn)建設(shè)的高校之一,我國航空航天類院校排頭兵。北航成立于1952年,原名北京航空學(xué)院,由當(dāng)時的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)、華北大學(xué)工學(xué)院、西北工學(xué)院等八所院校的航空系合并組建,是新中國第一所航空航天類高等學(xué)府,1988年改名北京航空航天大學(xué)。 北航擁有世界一流建設(shè)學(xué)科7個:力學(xué)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、軟件工程;國家一級重點(diǎn)學(xué)科8個:力學(xué)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、管理科學(xué)與工程、機(jī)械工程。其中,航空宇航科學(xué)與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)兩個學(xué)科位居全國第一。擁有航空科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗(yàn)室(1個),虛擬現(xiàn)實(shí)新技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、軟件開發(fā)環(huán)境國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家計(jì)算流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、航空發(fā)動機(jī)氣動熱力國家科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、“863”高技術(shù)CIMS設(shè)計(jì)自動化工程實(shí)驗(yàn)室、慣性技術(shù)國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、可靠性與環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)室、飛行器控制一體化技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、國家空管新航行系統(tǒng)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(9個)。 二,南京航空航天大學(xué)簡介南京航空航天大學(xué)簡稱南航,是工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點(diǎn)大學(xué),是國家“211工程”、“985平臺”重點(diǎn)建設(shè)高校,是國家“雙一流”世界一流學(xué)科建設(shè)高校,是“卓越計(jì)劃”、“111計(jì)劃”入選高校,設(shè)有研究生院。南航前身是1952年以511廠為基礎(chǔ)創(chuàng)建的南京航空工業(yè)??茖W(xué)校,是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一,1956年改名南京航空學(xué)院,1978年被確定為全國重點(diǎn)大學(xué),1981年成為全國首批具有博士學(xué)位授予權(quán)的高校,1993年改名南京航空航天大學(xué),2019年工業(yè)和信息化部、中國民用航空局簽署協(xié)議共建南航。南航擁有世界一流建設(shè)學(xué)科1個:力學(xué);國家一級重點(diǎn)學(xué)科2個:力學(xué)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)。擁有機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、直升機(jī)旋翼動力學(xué)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家空管飛行流量管理技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(3個)。 三,總評:北航作為位于首都北京的航空類院校排頭兵,985院校、雙一流建設(shè)院校、全國排名25名左右,不管從哪方面看都超過只位于省會、211院校、雙一流學(xué)科建設(shè)院校、全國排名50~60名的南航;不過,南航自己也有它的不少特色與優(yōu)勢,比如在無人機(jī)、直升飛機(jī)、家庭用小型飛機(jī)、微型飛行器、微小衛(wèi)星等的研制上。 謝邀。北航是“雙一流”、“211工程”、“985工程”高校,簡稱北航,人稱國防七子。綽號:小飛機(jī)實(shí)踐基地。一、校園情況兩個校區(qū):沙河校區(qū)和學(xué)院路校區(qū)沙河校區(qū)屬于新校區(qū),地處郊區(qū),旁邊有中國礦業(yè)大學(xué) 外交學(xué)院,北京郵電大學(xué),中央財(cái)經(jīng)大學(xué),屬于高教園區(qū)。本科前兩年大部分專業(yè)在沙河校區(qū),校園環(huán)境非常不錯。學(xué)院路校區(qū)位于海淀核心區(qū),生活上十分方便。南門就有地鐵10號線+13號線,南門/東門/北門都有公交站,去中關(guān)村/西直門/五道口都很快,看電影逛街十分方便。依托北京的地理優(yōu)勢,學(xué)生找工作甚至找好工作并不難。沙河區(qū)校區(qū):四人寢上床下桌,空調(diào),陽臺晾衣架。學(xué)院路校區(qū),有空調(diào)有獨(dú)衛(wèi)有熱水器。二、學(xué)風(fēng)情況傳統(tǒng)工科學(xué)校,學(xué)風(fēng)十分濃厚。北航多學(xué)霸,獎學(xué)金拿到手軟。一學(xué)就學(xué)一整天,頭都不抬,專注學(xué)習(xí)認(rèn)真的同學(xué)很多大二下學(xué)期,可以進(jìn)實(shí)驗(yàn)室搞科研做項(xiàng)目,老師招學(xué)生做項(xiàng)目的機(jī)會很多,認(rèn)真學(xué)還是能學(xué)到不少東西的。大部分老師非常負(fù)責(zé)。北航的各種國際項(xiàng)目,法國,德國,英國,美國都很多圖書館很棒,安靜,書很多,是學(xué)習(xí)的好地方三、發(fā)展方向北航提供給每個學(xué)子的資源很多。不同的人,同樣的大學(xué),不同的結(jié)果。有同學(xué)利用北航當(dāng)不錯的跳板,出國。有的很早就去實(shí)驗(yàn)室跟著導(dǎo)師項(xiàng)目走。有同學(xué)在晨興音樂廳開了場演唱會。有的做過校長助理,北京優(yōu)秀志愿者,有的貧困縣扶貧*核桃。四、學(xué)校管理如果學(xué)子提出了什么改善學(xué)習(xí)、科研環(huán)境而且不要學(xué)校花大價(jià)錢的建議,比如說申請個專用自習(xí)教室、延長教研室鎖門時間或者搞個小型的科研項(xiàng)目、教研室*個服務(wù)器申請個單獨(dú)IP之類的,相對比較容易。學(xué)長:本科時候有一場講座沒來得及辦手續(xù)就占了主樓的教室開始講,結(jié)果主樓的管理員就找上門來不讓講了,講座的負(fù)責(zé)人心平氣和地跟管理員說了四點(diǎn):為什么沒來得及辦手續(xù)。表示歉意。表示會補(bǔ)辦手續(xù)。邀請管理員一起來聽,保證這個講座沒有問題。然后就順利解決了這個問題。學(xué)長:學(xué)院有自己的專用自習(xí)室通宵不關(guān)閉,輔導(dǎo)員素質(zhì)很好很罩著學(xué)生,不少老師都是清華北大請過來的,小班教學(xué),老師教學(xué)水平很高,某同學(xué)想搞個無人機(jī)項(xiàng)目找院長批經(jīng)費(fèi)院長說幾十萬還是沒問題的,另一個同學(xué)路上遇到校長:“我想選你當(dāng)我導(dǎo)師”,好啊。五、男女比例男女比例:7:1帥氣的小哥哥還是很多的。段子一系某男去參加招聘,男HR問:“你是什么專業(yè)?”“無機(jī)非金屬材料科學(xué)與工程”“啥?”“做玻璃的”“好,你被錄用了,晚上到我房間來一下?!碑?dāng)初進(jìn)校第二天開會,院長沉痛的說:同學(xué)們,我院男女比例連續(xù)三年攀升,今年又創(chuàng)新高,1比10.7啦??!六、專業(yè)情況現(xiàn)在學(xué)多數(shù)*業(yè)工科以及基礎(chǔ)科學(xué)專業(yè)的就業(yè)錢景相對不好。建議軟件計(jì)算機(jī)金融管理等專業(yè)。北航非常適合有志于在工程領(lǐng)域(尤其是航空航天類)進(jìn)行科研工作的學(xué)生,比較適合以后希望IT行業(yè)工作賺錢的學(xué)生。七、一些小事*不了Adoe,Dell電腦。本部的俄式建筑很美。藍(lán)色跑道,亞洲唯一,五星品質(zhì)生源好,理工科在大部分省市錄取分?jǐn)?shù)線排前15。北航有個綠園,沒事兒可以逛逛;有個小劇場,經(jīng)常有演出有個航天館,飛機(jī)有很多;有個新主樓,是亞洲最大的單體教學(xué)樓保密單位和項(xiàng)目比較多晨興音樂廳讓學(xué)生不出校門用很低的成本就能看到優(yōu)秀的演出表演。學(xué)院路校區(qū)劇場的演出已經(jīng)常態(tài)化,博雅課堂做的很好。八、就業(yè)情況近幾年航空航天系統(tǒng)一直是提供進(jìn)京指標(biāo)的大戶。2019年本部工科招聘會,都是工科的,大部分年薪8-10w起步。計(jì)算機(jī)的研究生,2019年的北京入職平均得有20萬吧,差點(diǎn)的也得有十六七萬吧(國企和去外地的就不在內(nèi))。北京航空航天大學(xué)是一個可以滿足各位學(xué)子航天夢的地方。我l來談?wù)勎覍Ρ本┖娇蘸教齑髮W(xué)一些專業(yè)的認(rèn)識吧。由于在近年來我國航空事業(yè)發(fā)展很快,經(jīng)??梢阅暌妶?bào)道我國航空航天事業(yè)進(jìn)展的新聞。新聞中關(guān)聯(lián)人物最多的是總設(shè)計(jì)師。從一個外行人的角度來看,飛行器設(shè)計(jì)與工程應(yīng)該是前景最好的,但也未必。我國殲20飛機(jī)的總設(shè)計(jì)師楊偉,本科專業(yè)是在西北工業(yè)大學(xué)學(xué)習(xí)的空氣動力學(xué)專業(yè),研究生是在西北工業(yè)大學(xué)學(xué)習(xí)的飛行力學(xué)。而且楊偉的大學(xué)本科同班同學(xué)出了幾個著名的飛機(jī)設(shè)計(jì)師。所以本科階段也不必太看重專業(yè),研究生以后盡量向設(shè)計(jì)方向發(fā)展吧。飛行器本質(zhì)上也是一種機(jī)械設(shè)備。飛行器設(shè)計(jì)、飛行器*本質(zhì)上也是機(jī)械設(shè)計(jì)和機(jī)械*,這兩個專業(yè)在就業(yè)時的靈活性更強(qiáng)一些。飛行器適航技術(shù)主要就業(yè)去向是上海適航審定中心、沈陽適航審定中心等適航審定與管理部門,也可去民航公司等企業(yè)。不是不推薦,雖然部分人認(rèn)為航空航天類專業(yè)就是個坑,但北京航空航天大學(xué)作為航空航天類專業(yè)最為具有影響力和實(shí)力的國家知名高校,就怕大多數(shù)考生考不上,永遠(yuǎn)與之無緣。北京航空航天大學(xué)是國家985、211及其雙一流A類高校,已經(jīng)擁有60多年的建校歷史,一直是國家重點(diǎn)建設(shè)高校,是眾多考生夢寐以求的國家著名高校,現(xiàn)階段QS排名位居第20名,U.S.News綜合排名為第19名。北京航空航天大學(xué)現(xiàn)有3萬余人全日制在校生,擁有4000多名教職工,為中國航空航天事業(yè)培養(yǎng)了大批領(lǐng)軍人物和奠定了杰出人才。北京航空航天大學(xué)在國家教育部第四輪學(xué)科評估中,有14個學(xué)科被評為A類學(xué)科,其中航空航天與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、軟件工程被評為A+學(xué)科;軟科世界一流學(xué)科綜合排名中,北京航空航天大學(xué)的航空航天工程學(xué)科世界排名第二,中國排名第一。北京航空航天大學(xué)目前現(xiàn)有的招生形式有:高考統(tǒng)招、保送生、自主招生、藝術(shù)類招生、高水平藝術(shù)團(tuán)、高水平運(yùn)動隊(duì)、民航飛行員、高校專項(xiàng)等。北京航空航天大學(xué)在甘肅省理工類本科一批批次中招生錄取分?jǐn)?shù)線情況統(tǒng)計(jì):北京航空航天大學(xué)在2019年理工類北京市招生錄取情況統(tǒng)計(jì):由以上可以看出,北京航空航天大學(xué)作為國家知名高校,每年的錄取分?jǐn)?shù)線非常高,要高于本科一批批次控制分?jǐn)?shù)線135以上,才有可能被錄取,而大多數(shù)考生的高考成績介于二本批次控制分?jǐn)?shù)線范圍之內(nèi),高考分?jǐn)?shù)線達(dá),600分以上,屬于高分段考生,而每年高分段考生人數(shù)并不是十分多,因此問題中描述的不是不推薦北京航空航天大學(xué)的部分專業(yè),而是大多數(shù)考生對于北京航空航天大學(xué)是望塵莫及的。帝都高校坊間流傳一句話:學(xué)在清華,玩在北大,愛在北師,死在北航。沒錯!北航的學(xué)生都是幾乎累死的!!特別是自動化,機(jī)械等專業(yè)!學(xué)風(fēng)恐怖如斯!晚自習(xí),想找個自習(xí)座位很難!更別提圖書館的座位了!反正是各種累!晚上十點(diǎn)鐘晚自習(xí)回來的人流。。。恐怖如斯?。?!當(dāng)然,那是零幾年的光景,現(xiàn)在本科搬到沙河了!但是,地方雖換,我相信學(xué)風(fēng)依舊!
一,北京航空航天大學(xué)簡介北京航空航天大學(xué)簡稱北航,工業(yè)和信息化部直屬院校,中央直管、副部級建制,位列“雙一流”、“211工程”、“985工程”,入選“珠峰計(jì)劃”、“2019計(jì)劃”、“111計(jì)劃”、“卓越計(jì)劃”,是全國較早的16所重點(diǎn)高校之一、80年代初全國第一批設(shè)立研究生院的22所高校之一,1989年成為國家八五期間全國14所重點(diǎn)建設(shè)的高校之一,我國航空航天類院校排頭兵。北航成立于1952年,原名北京航空學(xué)院,由當(dāng)時的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)、華北大學(xué)工學(xué)院、西北工學(xué)院等八所院校的航空系合并組建,是新中國第一所航空航天類高等學(xué)府,1988年改名北京航空航天大學(xué)。 北航擁有世界一流建設(shè)學(xué)科7個:力學(xué)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、軟件工程;國家一級重點(diǎn)學(xué)科8個:力學(xué)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、管理科學(xué)與工程、機(jī)械工程。其中,航空宇航科學(xué)與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)兩個學(xué)科位居全國第一。擁有航空科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗(yàn)室(1個),虛擬現(xiàn)實(shí)新技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、軟件開發(fā)環(huán)境國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家計(jì)算流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、航空發(fā)動機(jī)氣動熱力國家科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、“863”高技術(shù)CIMS設(shè)計(jì)自動化工程實(shí)驗(yàn)室、慣性技術(shù)國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、可靠性與環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)室、飛行器控制一體化技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、國家空管新航行系統(tǒng)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(9個)。 二,南京航空航天大學(xué)簡介南京航空航天大學(xué)簡稱南航,是工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點(diǎn)大學(xué),是國家“211工程”、“985平臺”重點(diǎn)建設(shè)高校,是國家“雙一流”世界一流學(xué)科建設(shè)高校,是“卓越計(jì)劃”、“111計(jì)劃”入選高校,設(shè)有研究生院。南航前身是1952年以511廠為基礎(chǔ)創(chuàng)建的南京航空工業(yè)??茖W(xué)校,是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一,1956年改名南京航空學(xué)院,1978年被確定為全國重點(diǎn)大學(xué),1981年成為全國首批具有博士學(xué)位授予權(quán)的高校,1993年改名南京航空航天大學(xué),2019年工業(yè)和信息化部、中國民用航空局簽署協(xié)議共建南航。南航擁有世界一流建設(shè)學(xué)科1個:力學(xué);國家一級重點(diǎn)學(xué)科2個:力學(xué)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)。擁有機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、直升機(jī)旋翼動力學(xué)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家空管飛行流量管理技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(3個)。 三,總評:北航作為位于首都北京的航空類院校排頭兵,985院校、雙一流建設(shè)院校、全國排名25名左右,不管從哪方面看都超過只位于省會、211院校、雙一流學(xué)科建設(shè)院校、全國排名50~60名的南航;不過,南航自己也有它的不少特色與優(yōu)勢,比如在無人機(jī)、直升飛機(jī)、家庭用小型飛機(jī)、微型飛行器、微小衛(wèi)星等的研制上。 謝邀。北航是“雙一流”、“211工程”、“985工程”高校,簡稱北航,人稱國防七子。綽號:小飛機(jī)實(shí)踐基地。一、校園情況兩個校區(qū):沙河校區(qū)和學(xué)院路校區(qū)沙河校區(qū)屬于新校區(qū),地處郊區(qū),旁邊有中國礦業(yè)大學(xué) 外交學(xué)院,北京郵電大學(xué),中央財(cái)經(jīng)大學(xué),屬于高教園區(qū)。本科前兩年大部分專業(yè)在沙河校區(qū),校園環(huán)境非常不錯。學(xué)院路校區(qū)位于海淀核心區(qū),生活上十分方便。南門就有地鐵10號線+13號線,南門/東門/北門都有公交站,去中關(guān)村/西直門/五道口都很快,看電影逛街十分方便。依托北京的地理優(yōu)勢,學(xué)生找工作甚至找好工作并不難。沙河區(qū)校區(qū):四人寢上床下桌,空調(diào),陽臺晾衣架。學(xué)院路校區(qū),有空調(diào)有獨(dú)衛(wèi)有熱水器。二、學(xué)風(fēng)情況傳統(tǒng)工科學(xué)校,學(xué)風(fēng)十分濃厚。北航多學(xué)霸,獎學(xué)金拿到手軟。一學(xué)就學(xué)一整天,頭都不抬,專注學(xué)習(xí)認(rèn)真的同學(xué)很多大二下學(xué)期,可以進(jìn)實(shí)驗(yàn)室搞科研做項(xiàng)目,老師招學(xué)生做項(xiàng)目的機(jī)會很多,認(rèn)真學(xué)還是能學(xué)到不少東西的。大部分老師非常負(fù)責(zé)。北航的各種國際項(xiàng)目,法國,德國,英國,美國都很多圖書館很棒,安靜,書很多,是學(xué)習(xí)的好地方三、發(fā)展方向北航提供給每個學(xué)子的資源很多。不同的人,同樣的大學(xué),不同的結(jié)果。有同學(xué)利用北航當(dāng)不錯的跳板,出國。有的很早就去實(shí)驗(yàn)室跟著導(dǎo)師項(xiàng)目走。有同學(xué)在晨興音樂廳開了場演唱會。有的做過校長助理,北京優(yōu)秀志愿者,有的貧困縣扶貧*核桃。四、學(xué)校管理如果學(xué)子提出了什么改善學(xué)習(xí)、科研環(huán)境而且不要學(xué)?;ù髢r(jià)錢的建議,比如說申請個專用自習(xí)教室、延長教研室鎖門時間或者搞個小型的科研項(xiàng)目、教研室*個服務(wù)器申請個單獨(dú)IP之類的,相對比較容易。學(xué)長:本科時候有一場講座沒來得及辦手續(xù)就占了主樓的教室開始講,結(jié)果主樓的管理員就找上門來不讓講了,講座的負(fù)責(zé)人心平氣和地跟管理員說了四點(diǎn):為什么沒來得及辦手續(xù)。表示歉意。表示會補(bǔ)辦手續(xù)。邀請管理員一起來聽,保證這個講座沒有問題。然后就順利解決了這個問題。學(xué)長:學(xué)院有自己的專用自習(xí)室通宵不關(guān)閉,輔導(dǎo)員素質(zhì)很好很罩著學(xué)生,不少老師都是清華北大請過來的,小班教學(xué),老師教學(xué)水平很高,某同學(xué)想搞個無人機(jī)項(xiàng)目找院長批經(jīng)費(fèi)院長說幾十萬還是沒問題的,另一個同學(xué)路上遇到校長:“我想選你當(dāng)我導(dǎo)師”,好啊。五、男女比例男女比例:7:1帥氣的小哥哥還是很多的。段子一系某男去參加招聘,男HR問:“你是什么專業(yè)?”“無機(jī)非金屬材料科學(xué)與工程”“啥?”“做玻璃的”“好,你被錄用了,晚上到我房間來一下?!碑?dāng)初進(jìn)校第二天開會,院長沉痛的說:同學(xué)們,我院男女比例連續(xù)三年攀升,今年又創(chuàng)新高,1比10.7啦??!六、專業(yè)情況現(xiàn)在學(xué)多數(shù)*業(yè)工科以及基礎(chǔ)科學(xué)專業(yè)的就業(yè)錢景相對不好。建議軟件計(jì)算機(jī)金融管理等專業(yè)。北航非常適合有志于在工程領(lǐng)域(尤其是航空航天類)進(jìn)行科研工作的學(xué)生,比較適合以后希望IT行業(yè)工作賺錢的學(xué)生。七、一些小事*不了Adoe,Dell電腦。本部的俄式建筑很美。藍(lán)色跑道,亞洲唯一,五星品質(zhì)生源好,理工科在大部分省市錄取分?jǐn)?shù)線排前15。北航有個綠園,沒事兒可以逛逛;有個小劇場,經(jīng)常有演出有個航天館,飛機(jī)有很多;有個新主樓,是亞洲最大的單體教學(xué)樓保密單位和項(xiàng)目比較多晨興音樂廳讓學(xué)生不出校門用很低的成本就能看到優(yōu)秀的演出表演。學(xué)院路校區(qū)劇場的演出已經(jīng)常態(tài)化,博雅課堂做的很好。八、就業(yè)情況近幾年航空航天系統(tǒng)一直是提供進(jìn)京指標(biāo)的大戶。2019年本部工科招聘會,都是工科的,大部分年薪8-10w起步。計(jì)算機(jī)的研究生,2019年的北京入職平均得有20萬吧,差點(diǎn)的也得有十六七萬吧(國企和去外地的就不在內(nèi))。北京航空航天大學(xué)是一個可以滿足各位學(xué)子航天夢的地方。我l來談?wù)勎覍Ρ本┖娇蘸教齑髮W(xué)一些專業(yè)的認(rèn)識吧。由于在近年來我國航空事業(yè)發(fā)展很快,經(jīng)??梢阅暌妶?bào)道我國航空航天事業(yè)進(jìn)展的新聞。新聞中關(guān)聯(lián)人物最多的是總設(shè)計(jì)師。從一個外行人的角度來看,飛行器設(shè)計(jì)與工程應(yīng)該是前景最好的,但也未必。我國殲20飛機(jī)的總設(shè)計(jì)師楊偉,本科專業(yè)是在西北工業(yè)大學(xué)學(xué)習(xí)的空氣動力學(xué)專業(yè),研究生是在西北工業(yè)大學(xué)學(xué)習(xí)的飛行力學(xué)。而且楊偉的大學(xué)本科同班同學(xué)出了幾個著名的飛機(jī)設(shè)計(jì)師。所以本科階段也不必太看重專業(yè),研究生以后盡量向設(shè)計(jì)方向發(fā)展吧。飛行器本質(zhì)上也是一種機(jī)械設(shè)備。飛行器設(shè)計(jì)、飛行器*本質(zhì)上也是機(jī)械設(shè)計(jì)和機(jī)械*,這兩個專業(yè)在就業(yè)時的靈活性更強(qiáng)一些。飛行器適航技術(shù)主要就業(yè)去向是上海適航審定中心、沈陽適航審定中心等適航審定與管理部門,也可去民航公司等企業(yè)。不是不推薦,雖然部分人認(rèn)為航空航天類專業(yè)就是個坑,但北京航空航天大學(xué)作為航空航天類專業(yè)最為具有影響力和實(shí)力的國家知名高校,就怕大多數(shù)考生考不上,永遠(yuǎn)與之無緣。北京航空航天大學(xué)是國家985、211及其雙一流A類高校,已經(jīng)擁有60多年的建校歷史,一直是國家重點(diǎn)建設(shè)高校,是眾多考生夢寐以求的國家著名高校,現(xiàn)階段QS排名位居第20名,U.S.News綜合排名為第19名。北京航空航天大學(xué)現(xiàn)有3萬余人全日制在校生,擁有4000多名教職工,為中國航空航天事業(yè)培養(yǎng)了大批領(lǐng)軍人物和奠定了杰出人才。北京航空航天大學(xué)在國家教育部第四輪學(xué)科評估中,有14個學(xué)科被評為A類學(xué)科,其中航空航天與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、軟件工程被評為A+學(xué)科;軟科世界一流學(xué)科綜合排名中,北京航空航天大學(xué)的航空航天工程學(xué)科世界排名第二,中國排名第一。北京航空航天大學(xué)目前現(xiàn)有的招生形式有:高考統(tǒng)招、保送生、自主招生、藝術(shù)類招生、高水平藝術(shù)團(tuán)、高水平運(yùn)動隊(duì)、民航飛行員、高校專項(xiàng)等。北京航空航天大學(xué)在甘肅省理工類本科一批批次中招生錄取分?jǐn)?shù)線情況統(tǒng)計(jì):北京航空航天大學(xué)在2019年理工類北京市招生錄取情況統(tǒng)計(jì):由以上可以看出,北京航空航天大學(xué)作為國家知名高校,每年的錄取分?jǐn)?shù)線非常高,要高于本科一批批次控制分?jǐn)?shù)線135以上,才有可能被錄取,而大多數(shù)考生的高考成績介于二本批次控制分?jǐn)?shù)線范圍之內(nèi),高考分?jǐn)?shù)線達(dá),600分以上,屬于高分段考生,而每年高分段考生人數(shù)并不是十分多,因此問題中描述的不是不推薦北京航空航天大學(xué)的部分專業(yè),而是大多數(shù)考生對于北京航空航天大學(xué)是望塵莫及的。帝都高校坊間流傳一句話:學(xué)在清華,玩在北大,愛在北師,死在北航。沒錯!北航的學(xué)生都是幾乎累死的!!特別是自動化,機(jī)械等專業(yè)!學(xué)風(fēng)恐怖如斯!晚自習(xí),想找個自習(xí)座位很難!更別提圖書館的座位了!反正是各種累!晚上十點(diǎn)鐘晚自習(xí)回來的人流。。??植廊缢梗。。‘?dāng)然,那是零幾年的光景,現(xiàn)在本科搬到沙河了!但是,地方雖換,我相信學(xué)風(fēng)依舊! 這個問題本身有問題。從層次上講兩校是同一檔,屬于華五之后的第三檔。 區(qū)別在于北航是個理工大學(xué),甚至可以說是純粹的工科學(xué)校,文科只有外國語言學(xué)拿的出手,理科也只有一兩個稍強(qiáng)。而設(shè)立的工科除極個別學(xué)科都很強(qiáng),精度很高。華科雖說人們大多也認(rèn)為是工科學(xué)校,但合并了同濟(jì)醫(yī)學(xué)院等院校正向綜合類邁進(jìn),擁有光學(xué)機(jī)械醫(yī)學(xué)等強(qiáng)專業(yè)。如果單說工科,華科和北航還是有一點(diǎn)差距,北航和華科a類學(xué)科都是工科是11比9,a+是4:3。但華科有醫(yī)學(xué)北航?jīng)]有。 師資力量中,各類頭銜人數(shù)華科稍強(qiáng),但頂級的差不多,華科的論文數(shù)要多于北航,獎項(xiàng)上2000年到2019年三大獎項(xiàng)都是59項(xiàng),國防獎項(xiàng)上北航明顯高于華科。生源質(zhì)量上北航明顯高于華科。就業(yè)上也是北航占優(yōu)。 幾個爭論點(diǎn):一個是綜合排名。華科在諸多排名中高于北航。其實(shí)站在北航方向上的人得服氣,華科勝在規(guī)模和門類上,北航人不應(yīng)該說我如果有 如何。問題是你至少現(xiàn)在沒有。傳聞北航和首醫(yī)合并,無果而終。第二個是提檔線排名上,華科人糾葛于兩點(diǎn),一是地域差別。這個真沒辦法,你改變不了。改變了就沒了北航和華科,航空航天大學(xué)設(shè)南京叫南航,四大工學(xué)院有一個叫大連理工。地域不單是名稱和地理位置,它是一個學(xué)校的固有資源,背后有對師資生源的吸引力、經(jīng)費(fèi)的多寡,就業(yè)機(jī)會、畢業(yè)生眼界等等。二是招生規(guī)模上華科人(指為華科說話的),總說華科要招2000人分就會高。是會高點(diǎn),會大幅提高么?不會的,中科大的分會高于清北么? 啥時候會高過北航?你的學(xué)科優(yōu)秀率達(dá)到北航水平,即a類學(xué)科占總授權(quán)學(xué)科30%多時有可能。說句不愛聽的,華科現(xiàn)在是大而稍強(qiáng),強(qiáng)度和北航差不多,但沒達(dá)到強(qiáng)的程度。就和中國一樣,不能算人均。分?jǐn)?shù)線和北航差20分的原因除了地域外,還有一個原因,一個理科考生得考慮報(bào)一個學(xué)校進(jìn)不了好專業(yè),調(diào)劑的也不壞是個好選擇。 北航華科的學(xué)風(fēng)都是典型工科學(xué)風(fēng),巧合的是都有學(xué)在xx,玩在xx,累死在北航華科的說法。少爭論些排名,據(jù)觀察兩校學(xué)子參與的不多。多發(fā)揚(yáng)本校優(yōu)良傳統(tǒng),為自己謀立身,為國家民族謀發(fā)展。
一,北京航空航天大學(xué)簡介北京航空航天大學(xué)簡稱北航,工業(yè)和信息化部直屬院校,中央直管、副部級建制,位列“雙一流”、“211工程”、“985工程”,入選“珠峰計(jì)劃”、“2019計(jì)劃”、“111計(jì)劃”、“卓越計(jì)劃”,是全國較早的16所重點(diǎn)高校之一、80年代初全國第一批設(shè)立研究生院的22所高校之一,1989年成為國家八五期間全國14所重點(diǎn)建設(shè)的高校之一,我國航空航天類院校排頭兵。北航成立于1952年,原名北京航空學(xué)院,由當(dāng)時的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)、華北大學(xué)工學(xué)院、西北工學(xué)院等八所院校的航空系合并組建,是新中國第一所航空航天類高等學(xué)府,1988年改名北京航空航天大學(xué)。 北航擁有世界一流建設(shè)學(xué)科7個:力學(xué)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、軟件工程;國家一級重點(diǎn)學(xué)科8個:力學(xué)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、管理科學(xué)與工程、機(jī)械工程。其中,航空宇航科學(xué)與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)兩個學(xué)科位居全國第一。擁有航空科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗(yàn)室(1個),虛擬現(xiàn)實(shí)新技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、軟件開發(fā)環(huán)境國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家計(jì)算流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、航空發(fā)動機(jī)氣動熱力國家科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、“863”高技術(shù)CIMS設(shè)計(jì)自動化工程實(shí)驗(yàn)室、慣性技術(shù)國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、可靠性與環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)室、飛行器控制一體化技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、國家空管新航行系統(tǒng)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(9個)。 二,南京航空航天大學(xué)簡介南京航空航天大學(xué)簡稱南航,是工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點(diǎn)大學(xué),是國家“211工程”、“985平臺”重點(diǎn)建設(shè)高校,是國家“雙一流”世界一流學(xué)科建設(shè)高校,是“卓越計(jì)劃”、“111計(jì)劃”入選高校,設(shè)有研究生院。南航前身是1952年以511廠為基礎(chǔ)創(chuàng)建的南京航空工業(yè)??茖W(xué)校,是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一,1956年改名南京航空學(xué)院,1978年被確定為全國重點(diǎn)大學(xué),1981年成為全國首批具有博士學(xué)位授予權(quán)的高校,1993年改名南京航空航天大學(xué),2019年工業(yè)和信息化部、中國民用航空局簽署協(xié)議共建南航。南航擁有世界一流建設(shè)學(xué)科1個:力學(xué);國家一級重點(diǎn)學(xué)科2個:力學(xué)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)。擁有機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、直升機(jī)旋翼動力學(xué)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家空管飛行流量管理技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(3個)。 三,總評:北航作為位于首都北京的航空類院校排頭兵,985院校、雙一流建設(shè)院校、全國排名25名左右,不管從哪方面看都超過只位于省會、211院校、雙一流學(xué)科建設(shè)院校、全國排名50~60名的南航;不過,南航自己也有它的不少特色與優(yōu)勢,比如在無人機(jī)、直升飛機(jī)、家庭用小型飛機(jī)、微型飛行器、微小衛(wèi)星等的研制上。 謝邀。北航是“雙一流”、“211工程”、“985工程”高校,簡稱北航,人稱國防七子。綽號:小飛機(jī)實(shí)踐基地。一、校園情況兩個校區(qū):沙河校區(qū)和學(xué)院路校區(qū)沙河校區(qū)屬于新校區(qū),地處郊區(qū),旁邊有中國礦業(yè)大學(xué) 外交學(xué)院,北京郵電大學(xué),中央財(cái)經(jīng)大學(xué),屬于高教園區(qū)。本科前兩年大部分專業(yè)在沙河校區(qū),校園環(huán)境非常不錯。學(xué)院路校區(qū)位于海淀核心區(qū),生活上十分方便。南門就有地鐵10號線+13號線,南門/東門/北門都有公交站,去中關(guān)村/西直門/五道口都很快,看電影逛街十分方便。依托北京的地理優(yōu)勢,學(xué)生找工作甚至找好工作并不難。沙河區(qū)校區(qū):四人寢上床下桌,空調(diào),陽臺晾衣架。學(xué)院路校區(qū),有空調(diào)有獨(dú)衛(wèi)有熱水器。二、學(xué)風(fēng)情況傳統(tǒng)工科學(xué)校,學(xué)風(fēng)十分濃厚。北航多學(xué)霸,獎學(xué)金拿到手軟。一學(xué)就學(xué)一整天,頭都不抬,專注學(xué)習(xí)認(rèn)真的同學(xué)很多大二下學(xué)期,可以進(jìn)實(shí)驗(yàn)室搞科研做項(xiàng)目,老師招學(xué)生做項(xiàng)目的機(jī)會很多,認(rèn)真學(xué)還是能學(xué)到不少東西的。大部分老師非常負(fù)責(zé)。北航的各種國際項(xiàng)目,法國,德國,英國,美國都很多圖書館很棒,安靜,書很多,是學(xué)習(xí)的好地方三、發(fā)展方向北航提供給每個學(xué)子的資源很多。不同的人,同樣的大學(xué),不同的結(jié)果。有同學(xué)利用北航當(dāng)不錯的跳板,出國。有的很早就去實(shí)驗(yàn)室跟著導(dǎo)師項(xiàng)目走。有同學(xué)在晨興音樂廳開了場演唱會。有的做過校長助理,北京優(yōu)秀志愿者,有的貧困縣扶貧*核桃。四、學(xué)校管理如果學(xué)子提出了什么改善學(xué)習(xí)、科研環(huán)境而且不要學(xué)校花大價(jià)錢的建議,比如說申請個專用自習(xí)教室、延長教研室鎖門時間或者搞個小型的科研項(xiàng)目、教研室*個服務(wù)器申請個單獨(dú)IP之類的,相對比較容易。學(xué)長:本科時候有一場講座沒來得及辦手續(xù)就占了主樓的教室開始講,結(jié)果主樓的管理員就找上門來不讓講了,講座的負(fù)責(zé)人心平氣和地跟管理員說了四點(diǎn):為什么沒來得及辦手續(xù)。表示歉意。表示會補(bǔ)辦手續(xù)。邀請管理員一起來聽,保證這個講座沒有問題。然后就順利解決了這個問題。學(xué)長:學(xué)院有自己的專用自習(xí)室通宵不關(guān)閉,輔導(dǎo)員素質(zhì)很好很罩著學(xué)生,不少老師都是清華北大請過來的,小班教學(xué),老師教學(xué)水平很高,某同學(xué)想搞個無人機(jī)項(xiàng)目找院長批經(jīng)費(fèi)院長說幾十萬還是沒問題的,另一個同學(xué)路上遇到校長:“我想選你當(dāng)我導(dǎo)師”,好啊。五、男女比例男女比例:7:1帥氣的小哥哥還是很多的。段子一系某男去參加招聘,男HR問:“你是什么專業(yè)?”“無機(jī)非金屬材料科學(xué)與工程”“啥?”“做玻璃的”“好,你被錄用了,晚上到我房間來一下?!碑?dāng)初進(jìn)校第二天開會,院長沉痛的說:同學(xué)們,我院男女比例連續(xù)三年攀升,今年又創(chuàng)新高,1比10.7啦?。×?、專業(yè)情況現(xiàn)在學(xué)多數(shù)*業(yè)工科以及基礎(chǔ)科學(xué)專業(yè)的就業(yè)錢景相對不好。建議軟件計(jì)算機(jī)金融管理等專業(yè)。北航非常適合有志于在工程領(lǐng)域(尤其是航空航天類)進(jìn)行科研工作的學(xué)生,比較適合以后希望IT行業(yè)工作賺錢的學(xué)生。七、一些小事*不了Adoe,Dell電腦。本部的俄式建筑很美。藍(lán)色跑道,亞洲唯一,五星品質(zhì)生源好,理工科在大部分省市錄取分?jǐn)?shù)線排前15。北航有個綠園,沒事兒可以逛逛;有個小劇場,經(jīng)常有演出有個航天館,飛機(jī)有很多;有個新主樓,是亞洲最大的單體教學(xué)樓保密單位和項(xiàng)目比較多晨興音樂廳讓學(xué)生不出校門用很低的成本就能看到優(yōu)秀的演出表演。學(xué)院路校區(qū)劇場的演出已經(jīng)常態(tài)化,博雅課堂做的很好。八、就業(yè)情況近幾年航空航天系統(tǒng)一直是提供進(jìn)京指標(biāo)的大戶。2019年本部工科招聘會,都是工科的,大部分年薪8-10w起步。計(jì)算機(jī)的研究生,2019年的北京入職平均得有20萬吧,差點(diǎn)的也得有十六七萬吧(國企和去外地的就不在內(nèi))。北京航空航天大學(xué)是一個可以滿足各位學(xué)子航天夢的地方。我l來談?wù)勎覍Ρ本┖娇蘸教齑髮W(xué)一些專業(yè)的認(rèn)識吧。由于在近年來我國航空事業(yè)發(fā)展很快,經(jīng)??梢阅暌妶?bào)道我國航空航天事業(yè)進(jìn)展的新聞。新聞中關(guān)聯(lián)人物最多的是總設(shè)計(jì)師。從一個外行人的角度來看,飛行器設(shè)計(jì)與工程應(yīng)該是前景最好的,但也未必。我國殲20飛機(jī)的總設(shè)計(jì)師楊偉,本科專業(yè)是在西北工業(yè)大學(xué)學(xué)習(xí)的空氣動力學(xué)專業(yè),研究生是在西北工業(yè)大學(xué)學(xué)習(xí)的飛行力學(xué)。而且楊偉的大學(xué)本科同班同學(xué)出了幾個著名的飛機(jī)設(shè)計(jì)師。所以本科階段也不必太看重專業(yè),研究生以后盡量向設(shè)計(jì)方向發(fā)展吧。飛行器本質(zhì)上也是一種機(jī)械設(shè)備。飛行器設(shè)計(jì)、飛行器*本質(zhì)上也是機(jī)械設(shè)計(jì)和機(jī)械*,這兩個專業(yè)在就業(yè)時的靈活性更強(qiáng)一些。飛行器適航技術(shù)主要就業(yè)去向是上海適航審定中心、沈陽適航審定中心等適航審定與管理部門,也可去民航公司等企業(yè)。不是不推薦,雖然部分人認(rèn)為航空航天類專業(yè)就是個坑,但北京航空航天大學(xué)作為航空航天類專業(yè)最為具有影響力和實(shí)力的國家知名高校,就怕大多數(shù)考生考不上,永遠(yuǎn)與之無緣。北京航空航天大學(xué)是國家985、211及其雙一流A類高校,已經(jīng)擁有60多年的建校歷史,一直是國家重點(diǎn)建設(shè)高校,是眾多考生夢寐以求的國家著名高校,現(xiàn)階段QS排名位居第20名,U.S.News綜合排名為第19名。北京航空航天大學(xué)現(xiàn)有3萬余人全日制在校生,擁有4000多名教職工,為中國航空航天事業(yè)培養(yǎng)了大批領(lǐng)軍人物和奠定了杰出人才。北京航空航天大學(xué)在國家教育部第四輪學(xué)科評估中,有14個學(xué)科被評為A類學(xué)科,其中航空航天與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、軟件工程被評為A+學(xué)科;軟科世界一流學(xué)科綜合排名中,北京航空航天大學(xué)的航空航天工程學(xué)科世界排名第二,中國排名第一。北京航空航天大學(xué)目前現(xiàn)有的招生形式有:高考統(tǒng)招、保送生、自主招生、藝術(shù)類招生、高水平藝術(shù)團(tuán)、高水平運(yùn)動隊(duì)、民航飛行員、高校專項(xiàng)等。北京航空航天大學(xué)在甘肅省理工類本科一批批次中招生錄取分?jǐn)?shù)線情況統(tǒng)計(jì):北京航空航天大學(xué)在2019年理工類北京市招生錄取情況統(tǒng)計(jì):由以上可以看出,北京航空航天大學(xué)作為國家知名高校,每年的錄取分?jǐn)?shù)線非常高,要高于本科一批批次控制分?jǐn)?shù)線135以上,才有可能被錄取,而大多數(shù)考生的高考成績介于二本批次控制分?jǐn)?shù)線范圍之內(nèi),高考分?jǐn)?shù)線達(dá),600分以上,屬于高分段考生,而每年高分段考生人數(shù)并不是十分多,因此問題中描述的不是不推薦北京航空航天大學(xué)的部分專業(yè),而是大多數(shù)考生對于北京航空航天大學(xué)是望塵莫及的。帝都高校坊間流傳一句話:學(xué)在清華,玩在北大,愛在北師,死在北航。沒錯!北航的學(xué)生都是幾乎累死的??!特別是自動化,機(jī)械等專業(yè)!學(xué)風(fēng)恐怖如斯!晚自習(xí),想找個自習(xí)座位很難!更別提圖書館的座位了!反正是各種累!晚上十點(diǎn)鐘晚自習(xí)回來的人流。。??植廊缢梗。?!當(dāng)然,那是零幾年的光景,現(xiàn)在本科搬到沙河了!但是,地方雖換,我相信學(xué)風(fēng)依舊! 這個問題本身有問題。從層次上講兩校是同一檔,屬于華五之后的第三檔。 區(qū)別在于北航是個理工大學(xué),甚至可以說是純粹的工科學(xué)校,文科只有外國語言學(xué)拿的出手,理科也只有一兩個稍強(qiáng)。而設(shè)立的工科除極個別學(xué)科都很強(qiáng),精度很高。華科雖說人們大多也認(rèn)為是工科學(xué)校,但合并了同濟(jì)醫(yī)學(xué)院等院校正向綜合類邁進(jìn),擁有光學(xué)機(jī)械醫(yī)學(xué)等強(qiáng)專業(yè)。如果單說工科,華科和北航還是有一點(diǎn)差距,北航和華科a類學(xué)科都是工科是11比9,a+是4:3。但華科有醫(yī)學(xué)北航?jīng)]有。 師資力量中,各類頭銜人數(shù)華科稍強(qiáng),但頂級的差不多,華科的論文數(shù)要多于北航,獎項(xiàng)上2000年到2019年三大獎項(xiàng)都是59項(xiàng),國防獎項(xiàng)上北航明顯高于華科。生源質(zhì)量上北航明顯高于華科。就業(yè)上也是北航占優(yōu)。 幾個爭論點(diǎn):一個是綜合排名。華科在諸多排名中高于北航。其實(shí)站在北航方向上的人得服氣,華科勝在規(guī)模和門類上,北航人不應(yīng)該說我如果有如何如何。問題是你至少現(xiàn)在沒有。傳聞北航和首醫(yī)合并,無果而終。第二個是提檔線排名上,華科人糾葛于兩點(diǎn),一是地域差別。這個真沒辦法,你改變不了。改變了就沒了北航和華科,航空航天大學(xué)設(shè)南京叫南航,四大工學(xué)院有一個叫大連理工。地域不單是名稱和地理位置,它是一個學(xué)校的固有資源,背后有對師資生源的吸引力、經(jīng)費(fèi)的多寡,就業(yè)機(jī)會、畢業(yè)生眼界等等。二是招生規(guī)模上華科人(指為華科說話的),總說華科要招2000人分就會高。是會高點(diǎn),會大幅提高么?不會的,中科大的分會高于清北么? 啥時候會高過北航?你的學(xué)科優(yōu)秀率達(dá)到北航水平,即a類學(xué)科占總授權(quán)學(xué)科30%多時有可能。說句不愛聽的,華科現(xiàn)在是大而稍強(qiáng),強(qiáng)度和北航差不多,但沒達(dá)到強(qiáng)的程度。就和中國一樣,不能算人均。分?jǐn)?shù)線和北航差20分的原因除了地域外,還有一個原因,一個理科考生得考慮報(bào)一個學(xué)校進(jìn)不了好專業(yè),調(diào)劑的也不壞是個好選擇。 北航華科的學(xué)風(fēng)都是典型工科學(xué)風(fēng),巧合的是都有學(xué)在xx,玩在xx,累死在北航華科的說法。少爭論些排名,據(jù)觀察兩校學(xué)子參與的不多。多發(fā)揚(yáng)本校優(yōu)良傳統(tǒng),為自己謀立身,為國家民族謀發(fā)展。 自古以來北航專職為我國航空航天事業(yè)做貢獻(xiàn),其實(shí)不需要排名,為國家輸送人才才是重中之重,排名?原則上……不太需要[捂臉][捂臉][捂臉]
一,北京航空航天大學(xué)簡介北京航空航天大學(xué)簡稱北航,工業(yè)和信息化部直屬院校,中央直管、副部級建制,位列“雙一流”、“211工程”、“985工程”,入選“珠峰計(jì)劃”、“2019計(jì)劃”、“111計(jì)劃”、“卓越計(jì)劃”,是全國較早的16所重點(diǎn)高校之一、80年代初全國第一批設(shè)立研究生院的22所高校之一,1989年成為國家八五期間全國14所重點(diǎn)建設(shè)的高校之一,我國航空航天類院校排頭兵。北航成立于1952年,原名北京航空學(xué)院,由當(dāng)時的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)、華北大學(xué)工學(xué)院、西北工學(xué)院等八所院校的航空系合并組建,是新中國第一所航空航天類高等學(xué)府,1988年改名北京航空航天大學(xué)。 北航擁有世界一流建設(shè)學(xué)科7個:力學(xué)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、軟件工程;國家一級重點(diǎn)學(xué)科8個:力學(xué)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、管理科學(xué)與工程、機(jī)械工程。其中,航空宇航科學(xué)與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)兩個學(xué)科位居全國第一。擁有航空科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗(yàn)室(1個),虛擬現(xiàn)實(shí)新技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、軟件開發(fā)環(huán)境國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家計(jì)算流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、航空發(fā)動機(jī)氣動熱力國家科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、“863”高技術(shù)CIMS設(shè)計(jì)自動化工程實(shí)驗(yàn)室、慣性技術(shù)國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、可靠性與環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)室、飛行器控制一體化技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、國家空管新航行系統(tǒng)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(9個)。 二,南京航空航天大學(xué)簡介南京航空航天大學(xué)簡稱南航,是工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點(diǎn)大學(xué),是國家“211工程”、“985平臺”重點(diǎn)建設(shè)高校,是國家“雙一流”世界一流學(xué)科建設(shè)高校,是“卓越計(jì)劃”、“111計(jì)劃”入選高校,設(shè)有研究生院。南航前身是1952年以511廠為基礎(chǔ)創(chuàng)建的南京航空工業(yè)??茖W(xué)校,是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一,1956年改名南京航空學(xué)院,1978年被確定為全國重點(diǎn)大學(xué),1981年成為全國首批具有博士學(xué)位授予權(quán)的高校,1993年改名南京航空航天大學(xué),2019年工業(yè)和信息化部、中國民用航空局簽署協(xié)議共建南航。南航擁有世界一流建設(shè)學(xué)科1個:力學(xué);國家一級重點(diǎn)學(xué)科2個:力學(xué)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)。擁有機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、直升機(jī)旋翼動力學(xué)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家空管飛行流量管理技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(3個)。 三,總評:北航作為位于首都北京的航空類院校排頭兵,985院校、雙一流建設(shè)院校、全國排名25名左右,不管從哪方面看都超過只位于省會、211院校、雙一流學(xué)科建設(shè)院校、全國排名50~60名的南航;不過,南航自己也有它的不少特色與優(yōu)勢,比如在無人機(jī)、直升飛機(jī)、家庭用小型飛機(jī)、微型飛行器、微小衛(wèi)星等的研制上。
一,北京航空航天大學(xué)簡介北京航空航天大學(xué)簡稱北航,工業(yè)和信息化部直屬院校,中央直管、副部級建制,位列“雙一流”、“211工程”、“985工程”,入選“珠峰計(jì)劃”、“2019計(jì)劃”、“111計(jì)劃”、“卓越計(jì)劃”,是全國較早的16所重點(diǎn)高校之一、80年代初全國第一批設(shè)立研究生院的22所高校之一,1989年成為國家八五期間全國14所重點(diǎn)建設(shè)的高校之一,我國航空航天類院校排頭兵。北航成立于1952年,原名北京航空學(xué)院,由當(dāng)時的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)、華北大學(xué)工學(xué)院、西北工學(xué)院等八所院校的航空系合并組建,是新中國第一所航空航天類高等學(xué)府,1988年改名北京航空航天大學(xué)。 北航擁有世界一流建設(shè)學(xué)科7個:力學(xué)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、軟件工程;國家一級重點(diǎn)學(xué)科8個:力學(xué)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、管理科學(xué)與工程、機(jī)械工程。其中,航空宇航科學(xué)與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)兩個學(xué)科位居全國第一。擁有航空科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗(yàn)室(1個),虛擬現(xiàn)實(shí)新技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、軟件開發(fā)環(huán)境國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家計(jì)算流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、航空發(fā)動機(jī)氣動熱力國家科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、“863”高技術(shù)CIMS設(shè)計(jì)自動化工程實(shí)驗(yàn)室、慣性技術(shù)國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、可靠性與環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)室、飛行器控制一體化技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、國家空管新航行系統(tǒng)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(9個)。 二,南京航空航天大學(xué)簡介南京航空航天大學(xué)簡稱南航,是工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點(diǎn)大學(xué),是國家“211工程”、“985平臺”重點(diǎn)建設(shè)高校,是國家“雙一流”世界一流學(xué)科建設(shè)高校,是“卓越計(jì)劃”、“111計(jì)劃”入選高校,設(shè)有研究生院。南航前身是1952年以511廠為基礎(chǔ)創(chuàng)建的南京航空工業(yè)??茖W(xué)校,是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一,1956年改名南京航空學(xué)院,1978年被確定為全國重點(diǎn)大學(xué),1981年成為全國首批具有博士學(xué)位授予權(quán)的高校,1993年改名南京航空航天大學(xué),2019年工業(yè)和信息化部、中國民用航空局簽署協(xié)議共建南航。南航擁有世界一流建設(shè)學(xué)科1個:力學(xué);國家一級重點(diǎn)學(xué)科2個:力學(xué)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)。擁有機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、直升機(jī)旋翼動力學(xué)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家空管飛行流量管理技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(3個)。 三,總評:北航作為位于首都北京的航空類院校排頭兵,985院校、雙一流建設(shè)院校、全國排名25名左右,不管從哪方面看都超過只位于省會、211院校、雙一流學(xué)科建設(shè)院校、全國排名50~60名的南航;不過,南航自己也有它的不少特色與優(yōu)勢,比如在無人機(jī)、直升飛機(jī)、家庭用小型飛機(jī)、微型飛行器、微小衛(wèi)星等的研制上。 謝邀。北航是“雙一流”、“211工程”、“985工程”高校,簡稱北航,人稱國防七子。綽號:小飛機(jī)實(shí)踐基地。一、校園情況兩個校區(qū):沙河校區(qū)和學(xué)院路校區(qū)沙河校區(qū)屬于新校區(qū),地處郊區(qū),旁邊有中國礦業(yè)大學(xué) 外交學(xué)院,北京郵電大學(xué),中央財(cái)經(jīng)大學(xué),屬于高教園區(qū)。本科前兩年大部分專業(yè)在沙河校區(qū),校園環(huán)境非常不錯。學(xué)院路校區(qū)位于海淀核心區(qū),生活上十分方便。南門就有地鐵10號線+13號線,南門/東門/北門都有公交站,去中關(guān)村/西直門/五道口都很快,看電影逛街十分方便。依托北京的地理優(yōu)勢,學(xué)生找工作甚至找好工作并不難。沙河區(qū)校區(qū):四人寢上床下桌,空調(diào),陽臺晾衣架。學(xué)院路校區(qū),有空調(diào)有獨(dú)衛(wèi)有熱水器。二、學(xué)風(fēng)情況傳統(tǒng)工科學(xué)校,學(xué)風(fēng)十分濃厚。北航多學(xué)霸,獎學(xué)金拿到手軟。一學(xué)就學(xué)一整天,頭都不抬,專注學(xué)習(xí)認(rèn)真的同學(xué)很多大二下學(xué)期,可以進(jìn)實(shí)驗(yàn)室搞科研做項(xiàng)目,老師招學(xué)生做項(xiàng)目的機(jī)會很多,認(rèn)真學(xué)還是能學(xué)到不少東西的。大部分老師非常負(fù)責(zé)。北航的各種國際項(xiàng)目,法國,德國,英國,美國都很多圖書館很棒,安靜,書很多,是學(xué)習(xí)的好地方三、發(fā)展方向北航提供給每個學(xué)子的資源很多。不同的人,同樣的大學(xué),不同的結(jié)果。有同學(xué)利用北航當(dāng)不錯的跳板,出國。有的很早就去實(shí)驗(yàn)室跟著導(dǎo)師項(xiàng)目走。有同學(xué)在晨興音樂廳開了場演唱會。有的做過校長助理,北京優(yōu)秀志愿者,有的貧困縣扶貧*核桃。四、學(xué)校管理如果學(xué)子提出了什么改善學(xué)習(xí)、科研環(huán)境而且不要學(xué)?;ù髢r(jià)錢的建議,比如說申請個專用自習(xí)教室、延長教研室鎖門時間或者搞個小型的科研項(xiàng)目、教研室*個服務(wù)器申請個單獨(dú)IP之類的,相對比較容易。學(xué)長:本科時候有一場講座沒來得及辦手續(xù)就占了主樓的教室開始講,結(jié)果主樓的管理員就找上門來不讓講了,講座的負(fù)責(zé)人心平氣和地跟管理員說了四點(diǎn):為什么沒來得及辦手續(xù)。表示歉意。表示會補(bǔ)辦手續(xù)。邀請管理員一起來聽,保證這個講座沒有問題。然后就順利解決了這個問題。學(xué)長:學(xué)院有自己的專用自習(xí)室通宵不關(guān)閉,輔導(dǎo)員素質(zhì)很好很罩著學(xué)生,不少老師都是清華北大請過來的,小班教學(xué),老師教學(xué)水平很高,某同學(xué)想搞個無人機(jī)項(xiàng)目找院長批經(jīng)費(fèi)院長說幾十萬還是沒問題的,另一個同學(xué)路上遇到校長:“我想選你當(dāng)我導(dǎo)師”,好啊。五、男女比例男女比例:7:1帥氣的小哥哥還是很多的。段子一系某男去參加招聘,男HR問:“你是什么專業(yè)?”“無機(jī)非金屬材料科學(xué)與工程”“啥?”“做玻璃的”“好,你被錄用了,晚上到我房間來一下?!碑?dāng)初進(jìn)校第二天開會,院長沉痛的說:同學(xué)們,我院男女比例連續(xù)三年攀升,今年又創(chuàng)新高,1比10.7啦?。×?、專業(yè)情況現(xiàn)在學(xué)多數(shù)*業(yè)工科以及基礎(chǔ)科學(xué)專業(yè)的就業(yè)錢景相對不好。建議軟件計(jì)算機(jī)金融管理等專業(yè)。北航非常適合有志于在工程領(lǐng)域(尤其是航空航天類)進(jìn)行科研工作的學(xué)生,比較適合以后希望IT行業(yè)工作賺錢的學(xué)生。七、一些小事*不了Adoe,Dell電腦。本部的俄式建筑很美。藍(lán)色跑道,亞洲唯一,五星品質(zhì)生源好,理工科在大部分省市錄取分?jǐn)?shù)線排前15。北航有個綠園,沒事兒可以逛逛;有個小劇場,經(jīng)常有演出有個航天館,飛機(jī)有很多;有個新主樓,是亞洲最大的單體教學(xué)樓保密單位和項(xiàng)目比較多晨興音樂廳讓學(xué)生不出校門用很低的成本就能看到優(yōu)秀的演出表演。學(xué)院路校區(qū)劇場的演出已經(jīng)常態(tài)化,博雅課堂做的很好。八、就業(yè)情況近幾年航空航天系統(tǒng)一直是提供進(jìn)京指標(biāo)的大戶。2019年本部工科招聘會,都是工科的,大部分年薪8-10w起步。計(jì)算機(jī)的研究生,2019年的北京入職平均得有20萬吧,差點(diǎn)的也得有十六七萬吧(國企和去外地的就不在內(nèi))。北京航空航天大學(xué)是一個可以滿足各位學(xué)子航天夢的地方。
一,北京航空航天大學(xué)簡介北京航空航天大學(xué)簡稱北航,工業(yè)和信息化部直屬院校,中央直管、副部級建制,位列“雙一流”、“211工程”、“985工程”,入選“珠峰計(jì)劃”、“2019計(jì)劃”、“111計(jì)劃”、“卓越計(jì)劃”,是全國較早的16所重點(diǎn)高校之一、80年代初全國第一批設(shè)立研究生院的22所高校之一,1989年成為國家八五期間全國14所重點(diǎn)建設(shè)的高校之一,我國航空航天類院校排頭兵。北航成立于1952年,原名北京航空學(xué)院,由當(dāng)時的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)、華北大學(xué)工學(xué)院、西北工學(xué)院等八所院校的航空系合并組建,是新中國第一所航空航天類高等學(xué)府,1988年改名北京航空航天大學(xué)。 北航擁有世界一流建設(shè)學(xué)科7個:力學(xué)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、軟件工程;國家一級重點(diǎn)學(xué)科8個:力學(xué)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、管理科學(xué)與工程、機(jī)械工程。其中,航空宇航科學(xué)與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)兩個學(xué)科位居全國第一。擁有航空科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗(yàn)室(1個),虛擬現(xiàn)實(shí)新技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、軟件開發(fā)環(huán)境國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家計(jì)算流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、航空發(fā)動機(jī)氣動熱力國家科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、“863”高技術(shù)CIMS設(shè)計(jì)自動化工程實(shí)驗(yàn)室、慣性技術(shù)國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、可靠性與環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)室、飛行器控制一體化技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、國家空管新航行系統(tǒng)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(9個)。 二,南京航空航天大學(xué)簡介南京航空航天大學(xué)簡稱南航,是工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點(diǎn)大學(xué),是國家“211工程”、“985平臺”重點(diǎn)建設(shè)高校,是國家“雙一流”世界一流學(xué)科建設(shè)高校,是“卓越計(jì)劃”、“111計(jì)劃”入選高校,設(shè)有研究生院。南航前身是1952年以511廠為基礎(chǔ)創(chuàng)建的南京航空工業(yè)??茖W(xué)校,是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一,1956年改名南京航空學(xué)院,1978年被確定為全國重點(diǎn)大學(xué),1981年成為全國首批具有博士學(xué)位授予權(quán)的高校,1993年改名南京航空航天大學(xué),2019年工業(yè)和信息化部、中國民用航空局簽署協(xié)議共建南航。南航擁有世界一流建設(shè)學(xué)科1個:力學(xué);國家一級重點(diǎn)學(xué)科2個:力學(xué)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)。擁有機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、直升機(jī)旋翼動力學(xué)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家空管飛行流量管理技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(3個)。 三,總評:北航作為位于首都北京的航空類院校排頭兵,985院校、雙一流建設(shè)院校、全國排名25名左右,不管從哪方面看都超過只位于省會、211院校、雙一流學(xué)科建設(shè)院校、全國排名50~60名的南航;不過,南航自己也有它的不少特色與優(yōu)勢,比如在無人機(jī)、直升飛機(jī)、家庭用小型飛機(jī)、微型飛行器、微小衛(wèi)星等的研制上。 謝邀。北航是“雙一流”、“211工程”、“985工程”高校,簡稱北航,人稱國防七子。綽號:小飛機(jī)實(shí)踐基地。一、校園情況兩個校區(qū):沙河校區(qū)和學(xué)院路校區(qū)沙河校區(qū)屬于新校區(qū),地處郊區(qū),旁邊有中國礦業(yè)大學(xué) 外交學(xué)院,北京郵電大學(xué),中央財(cái)經(jīng)大學(xué),屬于高教園區(qū)。本科前兩年大部分專業(yè)在沙河校區(qū),校園環(huán)境非常不錯。學(xué)院路校區(qū)位于海淀核心區(qū),生活上十分方便。南門就有地鐵10號線+13號線,南門/東門/北門都有公交站,去中關(guān)村/西直門/五道口都很快,看電影逛街十分方便。依托北京的地理優(yōu)勢,學(xué)生找工作甚至找好工作并不難。沙河區(qū)校區(qū):四人寢上床下桌,空調(diào),陽臺晾衣架。學(xué)院路校區(qū),有空調(diào)有獨(dú)衛(wèi)有熱水器。二、學(xué)風(fēng)情況傳統(tǒng)工科學(xué)校,學(xué)風(fēng)十分濃厚。北航多學(xué)霸,獎學(xué)金拿到手軟。一學(xué)就學(xué)一整天,頭都不抬,專注學(xué)習(xí)認(rèn)真的同學(xué)很多大二下學(xué)期,可以進(jìn)實(shí)驗(yàn)室搞科研做項(xiàng)目,老師招學(xué)生做項(xiàng)目的機(jī)會很多,認(rèn)真學(xué)還是能學(xué)到不少東西的。大部分老師非常負(fù)責(zé)。北航的各種國際項(xiàng)目,法國,德國,英國,美國都很多圖書館很棒,安靜,書很多,是學(xué)習(xí)的好地方三、發(fā)展方向北航提供給每個學(xué)子的資源很多。不同的人,同樣的大學(xué),不同的結(jié)果。有同學(xué)利用北航當(dāng)不錯的跳板,出國。有的很早就去實(shí)驗(yàn)室跟著導(dǎo)師項(xiàng)目走。有同學(xué)在晨興音樂廳開了場演唱會。有的做過校長助理,北京優(yōu)秀志愿者,有的貧困縣扶貧*核桃。四、學(xué)校管理如果學(xué)子提出了什么改善學(xué)習(xí)、科研環(huán)境而且不要學(xué)?;ù髢r(jià)錢的建議,比如說申請個專用自習(xí)教室、延長教研室鎖門時間或者搞個小型的科研項(xiàng)目、教研室*個服務(wù)器申請個單獨(dú)IP之類的,相對比較容易。學(xué)長:本科時候有一場講座沒來得及辦手續(xù)就占了主樓的教室開始講,結(jié)果主樓的管理員就找上門來不讓講了,講座的負(fù)責(zé)人心平氣和地跟管理員說了四點(diǎn):為什么沒來得及辦手續(xù)。表示歉意。表示會補(bǔ)辦手續(xù)。邀請管理員一起來聽,保證這個講座沒有問題。然后就順利解決了這個問題。學(xué)長:學(xué)院有自己的專用自習(xí)室通宵不關(guān)閉,輔導(dǎo)員素質(zhì)很好很罩著學(xué)生,不少老師都是清華北大請過來的,小班教學(xué),老師教學(xué)水平很高,某同學(xué)想搞個無人機(jī)項(xiàng)目找院長批經(jīng)費(fèi)院長說幾十萬還是沒問題的,另一個同學(xué)路上遇到校長:“我想選你當(dāng)我導(dǎo)師”,好啊。五、男女比例男女比例:7:1帥氣的小哥哥還是很多的。段子一系某男去參加招聘,男HR問:“你是什么專業(yè)?”“無機(jī)非金屬材料科學(xué)與工程”“啥?”“做玻璃的”“好,你被錄用了,晚上到我房間來一下?!碑?dāng)初進(jìn)校第二天開會,院長沉痛的說:同學(xué)們,我院男女比例連續(xù)三年攀升,今年又創(chuàng)新高,1比10.7啦!!六、專業(yè)情況現(xiàn)在學(xué)多數(shù)*業(yè)工科以及基礎(chǔ)科學(xué)專業(yè)的就業(yè)錢景相對不好。建議軟件計(jì)算機(jī)金融管理等專業(yè)。北航非常適合有志于在工程領(lǐng)域(尤其是航空航天類)進(jìn)行科研工作的學(xué)生,比較適合以后希望IT行業(yè)工作賺錢的學(xué)生。七、一些小事*不了Adoe,Dell電腦。本部的俄式建筑很美。藍(lán)色跑道,亞洲唯一,五星品質(zhì)生源好,理工科在大部分省市錄取分?jǐn)?shù)線排前15。北航有個綠園,沒事兒可以逛逛;有個小劇場,經(jīng)常有演出有個航天館,飛機(jī)有很多;有個新主樓,是亞洲最大的單體教學(xué)樓保密單位和項(xiàng)目比較多晨興音樂廳讓學(xué)生不出校門用很低的成本就能看到優(yōu)秀的演出表演。學(xué)院路校區(qū)劇場的演出已經(jīng)常態(tài)化,博雅課堂做的很好。八、就業(yè)情況近幾年航空航天系統(tǒng)一直是提供進(jìn)京指標(biāo)的大戶。2019年本部工科招聘會,都是工科的,大部分年薪8-10w起步。計(jì)算機(jī)的研究生,2019年的北京入職平均得有20萬吧,差點(diǎn)的也得有十六七萬吧(國企和去外地的就不在內(nèi))。北京航空航天大學(xué)是一個可以滿足各位學(xué)子航天夢的地方。我l來談?wù)勎覍Ρ本┖娇蘸教齑髮W(xué)一些專業(yè)的認(rèn)識吧。由于在近年來我國航空事業(yè)發(fā)展很快,經(jīng)??梢阅暌妶?bào)道我國航空航天事業(yè)進(jìn)展的新聞。新聞中關(guān)聯(lián)人物最多的是總設(shè)計(jì)師。從一個外行人的角度來看,飛行器設(shè)計(jì)與工程應(yīng)該是前景最好的,但也未必。我國殲20飛機(jī)的總設(shè)計(jì)師楊偉,本科專業(yè)是在西北工業(yè)大學(xué)學(xué)習(xí)的空氣動力學(xué)專業(yè),研究生是在西北工業(yè)大學(xué)學(xué)習(xí)的飛行力學(xué)。而且楊偉的大學(xué)本科同班同學(xué)出了幾個著名的飛機(jī)設(shè)計(jì)師。所以本科階段也不必太看重專業(yè),研究生以后盡量向設(shè)計(jì)方向發(fā)展吧。飛行器本質(zhì)上也是一種機(jī)械設(shè)備。飛行器設(shè)計(jì)、飛行器*本質(zhì)上也是機(jī)械設(shè)計(jì)和機(jī)械*,這兩個專業(yè)在就業(yè)時的靈活性更強(qiáng)一些。飛行器適航技術(shù)主要就業(yè)去向是上海適航審定中心、沈陽適航審定中心等適航審定與管理部門,也可去民航公司等企業(yè)。
一,北京航空航天大學(xué)簡介北京航空航天大學(xué)簡稱北航,工業(yè)和信息化部直屬院校,中央直管、副部級建制,位列“雙一流”、“211工程”、“985工程”,入選“珠峰計(jì)劃”、“2019計(jì)劃”、“111計(jì)劃”、“卓越計(jì)劃”,是全國較早的16所重點(diǎn)高校之一、80年代初全國第一批設(shè)立研究生院的22所高校之一,1989年成為國家八五期間全國14所重點(diǎn)建設(shè)的高校之一,我國航空航天類院校排頭兵。北航成立于1952年,原名北京航空學(xué)院,由當(dāng)時的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)、華北大學(xué)工學(xué)院、西北工學(xué)院等八所院校的航空系合并組建,是新中國第一所航空航天類高等學(xué)府,1988年改名北京航空航天大學(xué)。 北航擁有世界一流建設(shè)學(xué)科7個:力學(xué)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、軟件工程;國家一級重點(diǎn)學(xué)科8個:力學(xué)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、管理科學(xué)與工程、機(jī)械工程。其中,航空宇航科學(xué)與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)兩個學(xué)科位居全國第一。擁有航空科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗(yàn)室(1個),虛擬現(xiàn)實(shí)新技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、軟件開發(fā)環(huán)境國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家計(jì)算流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、航空發(fā)動機(jī)氣動熱力國家科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、“863”高技術(shù)CIMS設(shè)計(jì)自動化工程實(shí)驗(yàn)室、慣性技術(shù)國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、可靠性與環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)室、飛行器控制一體化技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、國家空管新航行系統(tǒng)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(9個)。 二,南京航空航天大學(xué)簡介南京航空航天大學(xué)簡稱南航,是工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點(diǎn)大學(xué),是國家“211工程”、“985平臺”重點(diǎn)建設(shè)高校,是國家“雙一流”世界一流學(xué)科建設(shè)高校,是“卓越計(jì)劃”、“111計(jì)劃”入選高校,設(shè)有研究生院。南航前身是1952年以511廠為基礎(chǔ)創(chuàng)建的南京航空工業(yè)??茖W(xué)校,是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一,1956年改名南京航空學(xué)院,1978年被確定為全國重點(diǎn)大學(xué),1981年成為全國首批具有博士學(xué)位授予權(quán)的高校,1993年改名南京航空航天大學(xué),2019年工業(yè)和信息化部、中國民用航空局簽署協(xié)議共建南航。南航擁有世界一流建設(shè)學(xué)科1個:力學(xué);國家一級重點(diǎn)學(xué)科2個:力學(xué)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)。擁有機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、直升機(jī)旋翼動力學(xué)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家空管飛行流量管理技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(3個)。 三,總評:北航作為位于首都北京的航空類院校排頭兵,985院校、雙一流建設(shè)院校、全國排名25名左右,不管從哪方面看都超過只位于省會、211院校、雙一流學(xué)科建設(shè)院校、全國排名50~60名的南航;不過,南航自己也有它的不少特色與優(yōu)勢,比如在無人機(jī)、直升飛機(jī)、家庭用小型飛機(jī)、微型飛行器、微小衛(wèi)星等的研制上。 謝邀。北航是“雙一流”、“211工程”、“985工程”高校,簡稱北航,人稱國防七子。綽號:小飛機(jī)實(shí)踐基地。一、校園情況兩個校區(qū):沙河校區(qū)和學(xué)院路校區(qū)沙河校區(qū)屬于新校區(qū),地處郊區(qū),旁邊有中國礦業(yè)大學(xué) 外交學(xué)院,北京郵電大學(xué),中央財(cái)經(jīng)大學(xué),屬于高教園區(qū)。本科前兩年大部分專業(yè)在沙河校區(qū),校園環(huán)境非常不錯。學(xué)院路校區(qū)位于海淀核心區(qū),生活上十分方便。南門就有地鐵10號線+13號線,南門/東門/北門都有公交站,去中關(guān)村/西直門/五道口都很快,看電影逛街十分方便。依托北京的地理優(yōu)勢,學(xué)生找工作甚至找好工作并不難。沙河區(qū)校區(qū):四人寢上床下桌,空調(diào),陽臺晾衣架。學(xué)院路校區(qū),有空調(diào)有獨(dú)衛(wèi)有熱水器。二、學(xué)風(fēng)情況傳統(tǒng)工科學(xué)校,學(xué)風(fēng)十分濃厚。北航多學(xué)霸,獎學(xué)金拿到手軟。一學(xué)就學(xué)一整天,頭都不抬,專注學(xué)習(xí)認(rèn)真的同學(xué)很多大二下學(xué)期,可以進(jìn)實(shí)驗(yàn)室搞科研做項(xiàng)目,老師招學(xué)生做項(xiàng)目的機(jī)會很多,認(rèn)真學(xué)還是能學(xué)到不少東西的。大部分老師非常負(fù)責(zé)。北航的各種國際項(xiàng)目,法國,德國,英國,美國都很多圖書館很棒,安靜,書很多,是學(xué)習(xí)的好地方三、發(fā)展方向北航提供給每個學(xué)子的資源很多。不同的人,同樣的大學(xué),不同的結(jié)果。有同學(xué)利用北航當(dāng)不錯的跳板,出國。有的很早就去實(shí)驗(yàn)室跟著導(dǎo)師項(xiàng)目走。有同學(xué)在晨興音樂廳開了場演唱會。有的做過校長助理,北京優(yōu)秀志愿者,有的貧困縣扶貧*核桃。四、學(xué)校管理如果學(xué)子提出了什么改善學(xué)習(xí)、科研環(huán)境而且不要學(xué)?;ù髢r(jià)錢的建議,比如說申請個專用自習(xí)教室、延長教研室鎖門時間或者搞個小型的科研項(xiàng)目、教研室*個服務(wù)器申請個單獨(dú)IP之類的,相對比較容易。學(xué)長:本科時候有一場講座沒來得及辦手續(xù)就占了主樓的教室開始講,結(jié)果主樓的管理員就找上門來不讓講了,講座的負(fù)責(zé)人心平氣和地跟管理員說了四點(diǎn):為什么沒來得及辦手續(xù)。表示歉意。表示會補(bǔ)辦手續(xù)。邀請管理員一起來聽,保證這個講座沒有問題。然后就順利解決了這個問題。學(xué)長:學(xué)院有自己的專用自習(xí)室通宵不關(guān)閉,輔導(dǎo)員素質(zhì)很好很罩著學(xué)生,不少老師都是清華北大請過來的,小班教學(xué),老師教學(xué)水平很高,某同學(xué)想搞個無人機(jī)項(xiàng)目找院長批經(jīng)費(fèi)院長說幾十萬還是沒問題的,另一個同學(xué)路上遇到校長:“我想選你當(dāng)我導(dǎo)師”,好啊。五、男女比例男女比例:7:1帥氣的小哥哥還是很多的。段子一系某男去參加招聘,男HR問:“你是什么專業(yè)?”“無機(jī)非金屬材料科學(xué)與工程”“啥?”“做玻璃的”“好,你被錄用了,晚上到我房間來一下?!碑?dāng)初進(jìn)校第二天開會,院長沉痛的說:同學(xué)們,我院男女比例連續(xù)三年攀升,今年又創(chuàng)新高,1比10.7啦?。×?、專業(yè)情況現(xiàn)在學(xué)多數(shù)*業(yè)工科以及基礎(chǔ)科學(xué)專業(yè)的就業(yè)錢景相對不好。建議軟件計(jì)算機(jī)金融管理等專業(yè)。北航非常適合有志于在工程領(lǐng)域(尤其是航空航天類)進(jìn)行科研工作的學(xué)生,比較適合以后希望IT行業(yè)工作賺錢的學(xué)生。七、一些小事*不了Adoe,Dell電腦。本部的俄式建筑很美。藍(lán)色跑道,亞洲唯一,五星品質(zhì)生源好,理工科在大部分省市錄取分?jǐn)?shù)線排前15。北航有個綠園,沒事兒可以逛逛;有個小劇場,經(jīng)常有演出有個航天館,飛機(jī)有很多;有個新主樓,是亞洲最大的單體教學(xué)樓保密單位和項(xiàng)目比較多晨興音樂廳讓學(xué)生不出校門用很低的成本就能看到優(yōu)秀的演出表演。學(xué)院路校區(qū)劇場的演出已經(jīng)常態(tài)化,博雅課堂做的很好。八、就業(yè)情況近幾年航空航天系統(tǒng)一直是提供進(jìn)京指標(biāo)的大戶。2019年本部工科招聘會,都是工科的,大部分年薪8-10w起步。計(jì)算機(jī)的研究生,2019年的北京入職平均得有20萬吧,差點(diǎn)的也得有十六七萬吧(國企和去外地的就不在內(nèi))。北京航空航天大學(xué)是一個可以滿足各位學(xué)子航天夢的地方。我l來談?wù)勎覍Ρ本┖娇蘸教齑髮W(xué)一些專業(yè)的認(rèn)識吧。由于在近年來我國航空事業(yè)發(fā)展很快,經(jīng)常可以年見報(bào)道我國航空航天事業(yè)進(jìn)展的新聞。新聞中關(guān)聯(lián)人物最多的是總設(shè)計(jì)師。從一個外行人的角度來看,飛行器設(shè)計(jì)與工程應(yīng)該是前景最好的,但也未必。我國殲20飛機(jī)的總設(shè)計(jì)師楊偉,本科專業(yè)是在西北工業(yè)大學(xué)學(xué)習(xí)的空氣動力學(xué)專業(yè),研究生是在西北工業(yè)大學(xué)學(xué)習(xí)的飛行力學(xué)。而且楊偉的大學(xué)本科同班同學(xué)出了幾個著名的飛機(jī)設(shè)計(jì)師。所以本科階段也不必太看重專業(yè),研究生以后盡量向設(shè)計(jì)方向發(fā)展吧。飛行器本質(zhì)上也是一種機(jī)械設(shè)備。飛行器設(shè)計(jì)、飛行器*本質(zhì)上也是機(jī)械設(shè)計(jì)和機(jī)械*,這兩個專業(yè)在就業(yè)時的靈活性更強(qiáng)一些。飛行器適航技術(shù)主要就業(yè)去向是上海適航審定中心、沈陽適航審定中心等適航審定與管理部門,也可去民航公司等企業(yè)。不是不推薦,雖然部分人認(rèn)為航空航天類專業(yè)就是個坑,但北京航空航天大學(xué)作為航空航天類專業(yè)最為具有影響力和實(shí)力的國家知名高校,就怕大多數(shù)考生考不上,永遠(yuǎn)與之無緣。北京航空航天大學(xué)是國家985、211及其雙一流A類高校,已經(jīng)擁有60多年的建校歷史,一直是國家重點(diǎn)建設(shè)高校,是眾多考生夢寐以求的國家著名高校,現(xiàn)階段QS排名位居第20名,U.S.News綜合排名為第19名。北京航空航天大學(xué)現(xiàn)有3萬余人全日制在校生,擁有4000多名教職工,為中國航空航天事業(yè)培養(yǎng)了大批領(lǐng)軍人物和奠定了杰出人才。北京航空航天大學(xué)在國家教育部第四輪學(xué)科評估中,有14個學(xué)科被評為A類學(xué)科,其中航空航天與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、軟件工程被評為A+學(xué)科;軟科世界一流學(xué)科綜合排名中,北京航空航天大學(xué)的航空航天工程學(xué)科世界排名第二,中國排名第一。北京航空航天大學(xué)目前現(xiàn)有的招生形式有:高考統(tǒng)招、保送生、自主招生、藝術(shù)類招生、高水平藝術(shù)團(tuán)、高水平運(yùn)動隊(duì)、民航飛行員、高校專項(xiàng)等。北京航空航天大學(xué)在甘肅省理工類本科一批批次中招生錄取分?jǐn)?shù)線情況統(tǒng)計(jì):北京航空航天大學(xué)在2019年理工類北京市招生錄取情況統(tǒng)計(jì):由以上可以看出,北京航空航天大學(xué)作為國家知名高校,每年的錄取分?jǐn)?shù)線非常高,要高于本科一批批次控制分?jǐn)?shù)線135以上,才有可能被錄取,而大多數(shù)考生的高考成績介于二本批次控制分?jǐn)?shù)線范圍之內(nèi),高考分?jǐn)?shù)線達(dá),600分以上,屬于高分段考生,而每年高分段考生人數(shù)并不是十分多,因此問題中描述的不是不推薦北京航空航天大學(xué)的部分專業(yè),而是大多數(shù)考生對于北京航空航天大學(xué)是望塵莫及的。
一,北京航空航天大學(xué)簡介北京航空航天大學(xué)簡稱北航,工業(yè)和信息化部直屬院校,中央直管、副部級建制,位列“雙一流”、“211工程”、“985工程”,入選“珠峰計(jì)劃”、“2019計(jì)劃”、“111計(jì)劃”、“卓越計(jì)劃”,是全國較早的16所重點(diǎn)高校之一、80年代初全國第一批設(shè)立研究生院的22所高校之一,1989年成為國家八五期間全國14所重點(diǎn)建設(shè)的高校之一,我國航空航天類院校排頭兵。北航成立于1952年,原名北京航空學(xué)院,由當(dāng)時的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)、華北大學(xué)工學(xué)院、西北工學(xué)院等八所院校的航空系合并組建,是新中國第一所航空航天類高等學(xué)府,1988年改名北京航空航天大學(xué)。 北航擁有世界一流建設(shè)學(xué)科7個:力學(xué)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、軟件工程;國家一級重點(diǎn)學(xué)科8個:力學(xué)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、管理科學(xué)與工程、機(jī)械工程。其中,航空宇航科學(xué)與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)兩個學(xué)科位居全國第一。擁有航空科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗(yàn)室(1個),虛擬現(xiàn)實(shí)新技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、軟件開發(fā)環(huán)境國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家計(jì)算流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、航空發(fā)動機(jī)氣動熱力國家科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、“863”高技術(shù)CIMS設(shè)計(jì)自動化工程實(shí)驗(yàn)室、慣性技術(shù)國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、可靠性與環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)室、飛行器控制一體化技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、國家空管新航行系統(tǒng)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(9個)。 二,南京航空航天大學(xué)簡介南京航空航天大學(xué)簡稱南航,是工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點(diǎn)大學(xué),是國家“211工程”、“985平臺”重點(diǎn)建設(shè)高校,是國家“雙一流”世界一流學(xué)科建設(shè)高校,是“卓越計(jì)劃”、“111計(jì)劃”入選高校,設(shè)有研究生院。南航前身是1952年以511廠為基礎(chǔ)創(chuàng)建的南京航空工業(yè)專科學(xué)校,是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一,1956年改名南京航空學(xué)院,1978年被確定為全國重點(diǎn)大學(xué),1981年成為全國首批具有博士學(xué)位授予權(quán)的高校,1993年改名南京航空航天大學(xué),2019年工業(yè)和信息化部、中國民用航空局簽署協(xié)議共建南航。南航擁有世界一流建設(shè)學(xué)科1個:力學(xué);國家一級重點(diǎn)學(xué)科2個:力學(xué)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)。擁有機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、直升機(jī)旋翼動力學(xué)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家空管飛行流量管理技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(3個)。 三,總評:北航作為位于首都北京的航空類院校排頭兵,985院校、雙一流建設(shè)院校、全國排名25名左右,不管從哪方面看都超過只位于省會、211院校、雙一流學(xué)科建設(shè)院校、全國排名50~60名的南航;不過,南航自己也有它的不少特色與優(yōu)勢,比如在無人機(jī)、直升飛機(jī)、家庭用小型飛機(jī)、微型飛行器、微小衛(wèi)星等的研制上。 謝邀。北航是“雙一流”、“211工程”、“985工程”高校,簡稱北航,人稱國防七子。綽號:小飛機(jī)實(shí)踐基地。一、校園情況兩個校區(qū):沙河校區(qū)和學(xué)院路校區(qū)沙河校區(qū)屬于新校區(qū),地處郊區(qū),旁邊有中國礦業(yè)大學(xué) 外交學(xué)院,北京郵電大學(xué),中央財(cái)經(jīng)大學(xué),屬于高教園區(qū)。本科前兩年大部分專業(yè)在沙河校區(qū),校園環(huán)境非常不錯。學(xué)院路校區(qū)位于海淀核心區(qū),生活上十分方便。南門就有地鐵10號線+13號線,南門/東門/北門都有公交站,去中關(guān)村/西直門/五道口都很快,看電影逛街十分方便。依托北京的地理優(yōu)勢,學(xué)生找工作甚至找好工作并不難。沙河區(qū)校區(qū):四人寢上床下桌,空調(diào),陽臺晾衣架。學(xué)院路校區(qū),有空調(diào)有獨(dú)衛(wèi)有熱水器。二、學(xué)風(fēng)情況傳統(tǒng)工科學(xué)校,學(xué)風(fēng)十分濃厚。北航多學(xué)霸,獎學(xué)金拿到手軟。一學(xué)就學(xué)一整天,頭都不抬,專注學(xué)習(xí)認(rèn)真的同學(xué)很多大二下學(xué)期,可以進(jìn)實(shí)驗(yàn)室搞科研做項(xiàng)目,老師招學(xué)生做項(xiàng)目的機(jī)會很多,認(rèn)真學(xué)還是能學(xué)到不少東西的。大部分老師非常負(fù)責(zé)。北航的各種國際項(xiàng)目,法國,德國,英國,美國都很多圖書館很棒,安靜,書很多,是學(xué)習(xí)的好地方三、發(fā)展方向北航提供給每個學(xué)子的資源很多。不同的人,同樣的大學(xué),不同的結(jié)果。有同學(xué)利用北航當(dāng)不錯的跳板,出國。有的很早就去實(shí)驗(yàn)室跟著導(dǎo)師項(xiàng)目走。有同學(xué)在晨興音樂廳開了場演唱會。有的做過校長助理,北京優(yōu)秀志愿者,有的貧困縣扶貧*核桃。四、學(xué)校管理如果學(xué)子提出了什么改善學(xué)習(xí)、科研環(huán)境而且不要學(xué)?;ù髢r(jià)錢的建議,比如說申請個專用自習(xí)教室、延長教研室鎖門時間或者搞個小型的科研項(xiàng)目、教研室*個服務(wù)器申請個單獨(dú)IP之類的,相對比較容易。學(xué)長:本科時候有一場講座沒來得及辦手續(xù)就占了主樓的教室開始講,結(jié)果主樓的管理員就找上門來不讓講了,講座的負(fù)責(zé)人心平氣和地跟管理員說了四點(diǎn):為什么沒來得及辦手續(xù)。表示歉意。表示會補(bǔ)辦手續(xù)。邀請管理員一起來聽,保證這個講座沒有問題。然后就順利解決了這個問題。學(xué)長:學(xué)院有自己的專用自習(xí)室通宵不關(guān)閉,輔導(dǎo)員素質(zhì)很好很罩著學(xué)生,不少老師都是清華北大請過來的,小班教學(xué),老師教學(xué)水平很高,某同學(xué)想搞個無人機(jī)項(xiàng)目找院長批經(jīng)費(fèi)院長說幾十萬還是沒問題的,另一個同學(xué)路上遇到校長:“我想選你當(dāng)我導(dǎo)師”,好啊。五、男女比例男女比例:7:1帥氣的小哥哥還是很多的。段子一系某男去參加招聘,男HR問:“你是什么專業(yè)?”“無機(jī)非金屬材料科學(xué)與工程”“啥?”“做玻璃的”“好,你被錄用了,晚上到我房間來一下?!碑?dāng)初進(jìn)校第二天開會,院長沉痛的說:同學(xué)們,我院男女比例連續(xù)三年攀升,今年又創(chuàng)新高,1比10.7啦??!六、專業(yè)情況現(xiàn)在學(xué)多數(shù)*業(yè)工科以及基礎(chǔ)科學(xué)專業(yè)的就業(yè)錢景相對不好。建議軟件計(jì)算機(jī)金融管理等專業(yè)。北航非常適合有志于在工程領(lǐng)域(尤其是航空航天類)進(jìn)行科研工作的學(xué)生,比較適合以后希望IT行業(yè)工作賺錢的學(xué)生。七、一些小事*不了Adoe,Dell電腦。本部的俄式建筑很美。藍(lán)色跑道,亞洲唯一,五星品質(zhì)生源好,理工科在大部分省市錄取分?jǐn)?shù)線排前15。北航有個綠園,沒事兒可以逛逛;有個小劇場,經(jīng)常有演出有個航天館,飛機(jī)有很多;有個新主樓,是亞洲最大的單體教學(xué)樓保密單位和項(xiàng)目比較多晨興音樂廳讓學(xué)生不出校門用很低的成本就能看到優(yōu)秀的演出表演。學(xué)院路校區(qū)劇場的演出已經(jīng)常態(tài)化,博雅課堂做的很好。八、就業(yè)情況近幾年航空航天系統(tǒng)一直是提供進(jìn)京指標(biāo)的大戶。2019年本部工科招聘會,都是工科的,大部分年薪8-10w起步。計(jì)算機(jī)的研究生,2019年的北京入職平均得有20萬吧,差點(diǎn)的也得有十六七萬吧(國企和去外地的就不在內(nèi))。北京航空航天大學(xué)是一個可以滿足各位學(xué)子航天夢的地方。我l來談?wù)勎覍Ρ本┖娇蘸教齑髮W(xué)一些專業(yè)的認(rèn)識吧。由于在近年來我國航空事業(yè)發(fā)展很快,經(jīng)??梢阅暌妶?bào)道我國航空航天事業(yè)進(jìn)展的新聞。新聞中關(guān)聯(lián)人物最多的是總設(shè)計(jì)師。從一個外行人的角度來看,飛行器設(shè)計(jì)與工程應(yīng)該是前景最好的,但也未必。我國殲20飛機(jī)的總設(shè)計(jì)師楊偉,本科專業(yè)是在西北工業(yè)大學(xué)學(xué)習(xí)的空氣動力學(xué)專業(yè),研究生是在西北工業(yè)大學(xué)學(xué)習(xí)的飛行力學(xué)。而且楊偉的大學(xué)本科同班同學(xué)出了幾個著名的飛機(jī)設(shè)計(jì)師。所以本科階段也不必太看重專業(yè),研究生以后盡量向設(shè)計(jì)方向發(fā)展吧。飛行器本質(zhì)上也是一種機(jī)械設(shè)備。飛行器設(shè)計(jì)、飛行器*本質(zhì)上也是機(jī)械設(shè)計(jì)和機(jī)械*,這兩個專業(yè)在就業(yè)時的靈活性更強(qiáng)一些。飛行器適航技術(shù)主要就業(yè)去向是上海適航審定中心、沈陽適航審定中心等適航審定與管理部門,也可去民航公司等企業(yè)。不是不推薦,雖然部分人認(rèn)為航空航天類專業(yè)就是個坑,但北京航空航天大學(xué)作為航空航天類專業(yè)最為具有影響力和實(shí)力的國家知名高校,就怕大多數(shù)考生考不上,永遠(yuǎn)與之無緣。北京航空航天大學(xué)是國家985、211及其雙一流A類高校,已經(jīng)擁有60多年的建校歷史,一直是國家重點(diǎn)建設(shè)高校,是眾多考生夢寐以求的國家著名高校,現(xiàn)階段QS排名位居第20名,U.S.News綜合排名為第19名。北京航空航天大學(xué)現(xiàn)有3萬余人全日制在校生,擁有4000多名教職工,為中國航空航天事業(yè)培養(yǎng)了大批領(lǐng)軍人物和奠定了杰出人才。北京航空航天大學(xué)在國家教育部第四輪學(xué)科評估中,有14個學(xué)科被評為A類學(xué)科,其中航空航天與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、軟件工程被評為A+學(xué)科;軟科世界一流學(xué)科綜合排名中,北京航空航天大學(xué)的航空航天工程學(xué)科世界排名第二,中國排名第一。北京航空航天大學(xué)目前現(xiàn)有的招生形式有:高考統(tǒng)招、保送生、自主招生、藝術(shù)類招生、高水平藝術(shù)團(tuán)、高水平運(yùn)動隊(duì)、民航飛行員、高校專項(xiàng)等。北京航空航天大學(xué)在甘肅省理工類本科一批批次中招生錄取分?jǐn)?shù)線情況統(tǒng)計(jì):北京航空航天大學(xué)在2019年理工類北京市招生錄取情況統(tǒng)計(jì):由以上可以看出,北京航空航天大學(xué)作為國家知名高校,每年的錄取分?jǐn)?shù)線非常高,要高于本科一批批次控制分?jǐn)?shù)線135以上,才有可能被錄取,而大多數(shù)考生的高考成績介于二本批次控制分?jǐn)?shù)線范圍之內(nèi),高考分?jǐn)?shù)線達(dá),600分以上,屬于高分段考生,而每年高分段考生人數(shù)并不是十分多,因此問題中描述的不是不推薦北京航空航天大學(xué)的部分專業(yè),而是大多數(shù)考生對于北京航空航天大學(xué)是望塵莫及的。帝都高校坊間流傳一句話:學(xué)在清華,玩在北大,愛在北師,死在北航。沒錯!北航的學(xué)生都是幾乎累死的??!特別是自動化,機(jī)械等專業(yè)!學(xué)風(fēng)恐怖如斯!晚自習(xí),想找個自習(xí)座位很難!更別提圖書館的座位了!反正是各種累!晚上十點(diǎn)鐘晚自習(xí)回來的人流。。。恐怖如斯?。?!當(dāng)然,那是零幾年的光景,現(xiàn)在本科搬到沙河了!但是,地方雖換,我相信學(xué)風(fēng)依舊!
一,北京航空航天大學(xué)簡介北京航空航天大學(xué)簡稱北航,工業(yè)和信息化部直屬院校,中央直管、副部級建制,位列“雙一流”、“211工程”、“985工程”,入選“珠峰計(jì)劃”、“2019計(jì)劃”、“111計(jì)劃”、“卓越計(jì)劃”,是全國較早的16所重點(diǎn)高校之一、80年代初全國第一批設(shè)立研究生院的22所高校之一,1989年成為國家八五期間全國14所重點(diǎn)建設(shè)的高校之一,我國航空航天類院校排頭兵。北航成立于1952年,原名北京航空學(xué)院,由當(dāng)時的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)、華北大學(xué)工學(xué)院、西北工學(xué)院等八所院校的航空系合并組建,是新中國第一所航空航天類高等學(xué)府,1988年改名北京航空航天大學(xué)。 北航擁有世界一流建設(shè)學(xué)科7個:力學(xué)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、軟件工程;國家一級重點(diǎn)學(xué)科8個:力學(xué)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、管理科學(xué)與工程、機(jī)械工程。其中,航空宇航科學(xué)與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)兩個學(xué)科位居全國第一。擁有航空科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗(yàn)室(1個),虛擬現(xiàn)實(shí)新技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、軟件開發(fā)環(huán)境國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家計(jì)算流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、航空發(fā)動機(jī)氣動熱力國家科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、“863”高技術(shù)CIMS設(shè)計(jì)自動化工程實(shí)驗(yàn)室、慣性技術(shù)國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、可靠性與環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)室、飛行器控制一體化技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、國家空管新航行系統(tǒng)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(9個)。 二,南京航空航天大學(xué)簡介南京航空航天大學(xué)簡稱南航,是工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點(diǎn)大學(xué),是國家“211工程”、“985平臺”重點(diǎn)建設(shè)高校,是國家“雙一流”世界一流學(xué)科建設(shè)高校,是“卓越計(jì)劃”、“111計(jì)劃”入選高校,設(shè)有研究生院。南航前身是1952年以511廠為基礎(chǔ)創(chuàng)建的南京航空工業(yè)??茖W(xué)校,是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一,1956年改名南京航空學(xué)院,1978年被確定為全國重點(diǎn)大學(xué),1981年成為全國首批具有博士學(xué)位授予權(quán)的高校,1993年改名南京航空航天大學(xué),2019年工業(yè)和信息化部、中國民用航空局簽署協(xié)議共建南航。南航擁有世界一流建設(shè)學(xué)科1個:力學(xué);國家一級重點(diǎn)學(xué)科2個:力學(xué)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)。擁有機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、直升機(jī)旋翼動力學(xué)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家空管飛行流量管理技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(3個)。 三,總評:北航作為位于首都北京的航空類院校排頭兵,985院校、雙一流建設(shè)院校、全國排名25名左右,不管從哪方面看都超過只位于省會、211院校、雙一流學(xué)科建設(shè)院校、全國排名50~60名的南航;不過,南航自己也有它的不少特色與優(yōu)勢,比如在無人機(jī)、直升飛機(jī)、家庭用小型飛機(jī)、微型飛行器、微小衛(wèi)星等的研制上。 謝邀。北航是“雙一流”、“211工程”、“985工程”高校,簡稱北航,人稱國防七子。綽號:小飛機(jī)實(shí)踐基地。一、校園情況兩個校區(qū):沙河校區(qū)和學(xué)院路校區(qū)沙河校區(qū)屬于新校區(qū),地處郊區(qū),旁邊有中國礦業(yè)大學(xué) 外交學(xué)院,北京郵電大學(xué),中央財(cái)經(jīng)大學(xué),屬于高教園區(qū)。本科前兩年大部分專業(yè)在沙河校區(qū),校園環(huán)境非常不錯。學(xué)院路校區(qū)位于海淀核心區(qū),生活上十分方便。南門就有地鐵10號線+13號線,南門/東門/北門都有公交站,去中關(guān)村/西直門/五道口都很快,看電影逛街十分方便。依托北京的地理優(yōu)勢,學(xué)生找工作甚至找好工作并不難。沙河區(qū)校區(qū):四人寢上床下桌,空調(diào),陽臺晾衣架。學(xué)院路校區(qū),有空調(diào)有獨(dú)衛(wèi)有熱水器。二、學(xué)風(fēng)情況傳統(tǒng)工科學(xué)校,學(xué)風(fēng)十分濃厚。北航多學(xué)霸,獎學(xué)金拿到手軟。一學(xué)就學(xué)一整天,頭都不抬,專注學(xué)習(xí)認(rèn)真的同學(xué)很多大二下學(xué)期,可以進(jìn)實(shí)驗(yàn)室搞科研做項(xiàng)目,老師招學(xué)生做項(xiàng)目的機(jī)會很多,認(rèn)真學(xué)還是能學(xué)到不少東西的。大部分老師非常負(fù)責(zé)。北航的各種國際項(xiàng)目,法國,德國,英國,美國都很多圖書館很棒,安靜,書很多,是學(xué)習(xí)的好地方三、發(fā)展方向北航提供給每個學(xué)子的資源很多。不同的人,同樣的大學(xué),不同的結(jié)果。有同學(xué)利用北航當(dāng)不錯的跳板,出國。有的很早就去實(shí)驗(yàn)室跟著導(dǎo)師項(xiàng)目走。有同學(xué)在晨興音樂廳開了場演唱會。有的做過校長助理,北京優(yōu)秀志愿者,有的貧困縣扶貧*核桃。四、學(xué)校管理如果學(xué)子提出了什么改善學(xué)習(xí)、科研環(huán)境而且不要學(xué)?;ù髢r(jià)錢的建議,比如說申請個專用自習(xí)教室、延長教研室鎖門時間或者搞個小型的科研項(xiàng)目、教研室*個服務(wù)器申請個單獨(dú)IP之類的,相對比較容易。學(xué)長:本科時候有一場講座沒來得及辦手續(xù)就占了主樓的教室開始講,結(jié)果主樓的管理員就找上門來不讓講了,講座的負(fù)責(zé)人心平氣和地跟管理員說了四點(diǎn):為什么沒來得及辦手續(xù)。表示歉意。表示會補(bǔ)辦手續(xù)。邀請管理員一起來聽,保證這個講座沒有問題。然后就順利解決了這個問題。學(xué)長:學(xué)院有自己的專用自習(xí)室通宵不關(guān)閉,輔導(dǎo)員素質(zhì)很好很罩著學(xué)生,不少老師都是清華北大請過來的,小班教學(xué),老師教學(xué)水平很高,某同學(xué)想搞個無人機(jī)項(xiàng)目找院長批經(jīng)費(fèi)院長說幾十萬還是沒問題的,另一個同學(xué)路上遇到校長:“我想選你當(dāng)我導(dǎo)師”,好啊。五、男女比例男女比例:7:1帥氣的小哥哥還是很多的。段子一系某男去參加招聘,男HR問:“你是什么專業(yè)?”“無機(jī)非金屬材料科學(xué)與工程”“啥?”“做玻璃的”“好,你被錄用了,晚上到我房間來一下?!碑?dāng)初進(jìn)校第二天開會,院長沉痛的說:同學(xué)們,我院男女比例連續(xù)三年攀升,今年又創(chuàng)新高,1比10.7啦??!六、專業(yè)情況現(xiàn)在學(xué)多數(shù)*業(yè)工科以及基礎(chǔ)科學(xué)專業(yè)的就業(yè)錢景相對不好。建議軟件計(jì)算機(jī)金融管理等專業(yè)。北航非常適合有志于在工程領(lǐng)域(尤其是航空航天類)進(jìn)行科研工作的學(xué)生,比較適合以后希望IT行業(yè)工作賺錢的學(xué)生。七、一些小事*不了Adoe,Dell電腦。本部的俄式建筑很美。藍(lán)色跑道,亞洲唯一,五星品質(zhì)生源好,理工科在大部分省市錄取分?jǐn)?shù)線排前15。北航有個綠園,沒事兒可以逛逛;有個小劇場,經(jīng)常有演出有個航天館,飛機(jī)有很多;有個新主樓,是亞洲最大的單體教學(xué)樓保密單位和項(xiàng)目比較多晨興音樂廳讓學(xué)生不出校門用很低的成本就能看到優(yōu)秀的演出表演。學(xué)院路校區(qū)劇場的演出已經(jīng)常態(tài)化,博雅課堂做的很好。八、就業(yè)情況近幾年航空航天系統(tǒng)一直是提供進(jìn)京指標(biāo)的大戶。2019年本部工科招聘會,都是工科的,大部分年薪8-10w起步。計(jì)算機(jī)的研究生,2019年的北京入職平均得有20萬吧,差點(diǎn)的也得有十六七萬吧(國企和去外地的就不在內(nèi))。北京航空航天大學(xué)是一個可以滿足各位學(xué)子航天夢的地方。我l來談?wù)勎覍Ρ本┖娇蘸教齑髮W(xué)一些專業(yè)的認(rèn)識吧。由于在近年來我國航空事業(yè)發(fā)展很快,經(jīng)??梢阅暌妶?bào)道我國航空航天事業(yè)進(jìn)展的新聞。新聞中關(guān)聯(lián)人物最多的是總設(shè)計(jì)師。從一個外行人的角度來看,飛行器設(shè)計(jì)與工程應(yīng)該是前景最好的,但也未必。我國殲20飛機(jī)的總設(shè)計(jì)師楊偉,本科專業(yè)是在西北工業(yè)大學(xué)學(xué)習(xí)的空氣動力學(xué)專業(yè),研究生是在西北工業(yè)大學(xué)學(xué)習(xí)的飛行力學(xué)。而且楊偉的大學(xué)本科同班同學(xué)出了幾個著名的飛機(jī)設(shè)計(jì)師。所以本科階段也不必太看重專業(yè),研究生以后盡量向設(shè)計(jì)方向發(fā)展吧。飛行器本質(zhì)上也是一種機(jī)械設(shè)備。飛行器設(shè)計(jì)、飛行器*本質(zhì)上也是機(jī)械設(shè)計(jì)和機(jī)械*,這兩個專業(yè)在就業(yè)時的靈活性更強(qiáng)一些。飛行器適航技術(shù)主要就業(yè)去向是上海適航審定中心、沈陽適航審定中心等適航審定與管理部門,也可去民航公司等企業(yè)。不是不推薦,雖然部分人認(rèn)為航空航天類專業(yè)就是個坑,但北京航空航天大學(xué)作為航空航天類專業(yè)最為具有影響力和實(shí)力的國家知名高校,就怕大多數(shù)考生考不上,永遠(yuǎn)與之無緣。北京航空航天大學(xué)是國家985、211及其雙一流A類高校,已經(jīng)擁有60多年的建校歷史,一直是國家重點(diǎn)建設(shè)高校,是眾多考生夢寐以求的國家著名高校,現(xiàn)階段QS排名位居第20名,U.S.News綜合排名為第19名。北京航空航天大學(xué)現(xiàn)有3萬余人全日制在校生,擁有4000多名教職工,為中國航空航天事業(yè)培養(yǎng)了大批領(lǐng)軍人物和奠定了杰出人才。北京航空航天大學(xué)在國家教育部第四輪學(xué)科評估中,有14個學(xué)科被評為A類學(xué)科,其中航空航天與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、軟件工程被評為A+學(xué)科;軟科世界一流學(xué)科綜合排名中,北京航空航天大學(xué)的航空航天工程學(xué)科世界排名第二,中國排名第一。北京航空航天大學(xué)目前現(xiàn)有的招生形式有:高考統(tǒng)招、保送生、自主招生、藝術(shù)類招生、高水平藝術(shù)團(tuán)、高水平運(yùn)動隊(duì)、民航飛行員、高校專項(xiàng)等。北京航空航天大學(xué)在甘肅省理工類本科一批批次中招生錄取分?jǐn)?shù)線情況統(tǒng)計(jì):北京航空航天大學(xué)在2019年理工類北京市招生錄取情況統(tǒng)計(jì):由以上可以看出,北京航空航天大學(xué)作為國家知名高校,每年的錄取分?jǐn)?shù)線非常高,要高于本科一批批次控制分?jǐn)?shù)線135以上,才有可能被錄取,而大多數(shù)考生的高考成績介于二本批次控制分?jǐn)?shù)線范圍之內(nèi),高考分?jǐn)?shù)線達(dá),600分以上,屬于高分段考生,而每年高分段考生人數(shù)并不是十分多,因此問題中描述的不是不推薦北京航空航天大學(xué)的部分專業(yè),而是大多數(shù)考生對于北京航空航天大學(xué)是望塵莫及的。帝都高校坊間流傳一句話:學(xué)在清華,玩在北大,愛在北師,死在北航。沒錯!北航的學(xué)生都是幾乎累死的?。√貏e是自動化,機(jī)械等專業(yè)!學(xué)風(fēng)恐怖如斯!晚自習(xí),想找個自習(xí)座位很難!更別提圖書館的座位了!反正是各種累!晚上十點(diǎn)鐘晚自習(xí)回來的人流。。。恐怖如斯?。?!當(dāng)然,那是零幾年的光景,現(xiàn)在本科搬到沙河了!但是,地方雖換,我相信學(xué)風(fēng)依舊! 這個問題本身有問題。從層次上講兩校是同一檔,屬于華五之后的第三檔。 區(qū)別在于北航是個理工大學(xué),甚至可以說是純粹的工科學(xué)校,文科只有外國語言學(xué)拿的出手,理科也只有一兩個稍強(qiáng)。而設(shè)立的工科除極個別學(xué)科都很強(qiáng),精度很高。華科雖說人們大多也認(rèn)為是工科學(xué)校,但合并了同濟(jì)醫(yī)學(xué)院等院校正向綜合類邁進(jìn),擁有光學(xué)機(jī)械醫(yī)學(xué)等強(qiáng)專業(yè)。如果單說工科,華科和北航還是有一點(diǎn)差距,北航和華科a類學(xué)科都是工科是11比9,a+是4:3。但華科有醫(yī)學(xué)北航?jīng)]有。 師資力量中,各類頭銜人數(shù)華科稍強(qiáng),但頂級的差不多,華科的論文數(shù)要多于北航,獎項(xiàng)上2000年到2019年三大獎項(xiàng)都是59項(xiàng),國防獎項(xiàng)上北航明顯高于華科。生源質(zhì)量上北航明顯高于華科。就業(yè)上也是北航占優(yōu)。 幾個爭論點(diǎn):一個是綜合排名。華科在諸多排名中高于北航。其實(shí)站在北航方向上的人得服氣,華科勝在規(guī)模和門類上,北航人不應(yīng)該說我如果有如何如何。問題是你至少現(xiàn)在沒有。傳聞北航和首醫(yī)合并,無果而終。第二個是提檔線排名上,華科人糾葛于兩點(diǎn),一是地域差別。這個真沒辦法,你改變不了。改變了就沒了北航和華科,航空航天大學(xué)設(shè)南京叫南航,四大工學(xué)院有一個叫大連理工。地域不單是名稱和地理位置,它是一個學(xué)校的固有資源,背后有對師資生源的吸引力、經(jīng)費(fèi)的多寡,就業(yè)機(jī)會、畢業(yè)生眼界等等。二是招生規(guī)模上華科人(指為華科說話的),總說華科要招2000人分就會高。是會高點(diǎn),會大幅提高么?不會的,中科大的分會高于清北么? 啥時候會高過北航?你的學(xué)科優(yōu)秀率達(dá)到北航水平,即a類學(xué)科占總授權(quán)學(xué)科30%多時有可能。說句不愛聽的,華科現(xiàn)在是大而稍強(qiáng),強(qiáng)度和北航差不多,但沒達(dá)到強(qiáng)的程度。就和中國一樣,不能算人均。分?jǐn)?shù)線和北航差20分的原因除了地域外,還有一個原因,一個理科考生得考慮報(bào)一個學(xué)校進(jìn)不了好專業(yè),調(diào)劑的也不壞是個好選擇。 北航華科的學(xué)風(fēng)都是典型工科學(xué)風(fēng),巧合的是都有學(xué)在xx,玩在xx,累死在北航華科的說法。少爭論些排名,據(jù)觀察兩校學(xué)子參與的不多。多發(fā)揚(yáng)本校優(yōu)良傳統(tǒng),為自己謀立身,為國家民族謀發(fā)展。
一,北京航空航天大學(xué)簡介北京航空航天大學(xué)簡稱北航,工業(yè)和信息化部直屬院校,中央直管、副部級建制,位列“雙一流”、“211工程”、“985工程”,入選“珠峰計(jì)劃”、“2019計(jì)劃”、“111計(jì)劃”、“卓越計(jì)劃”,是全國較早的16所重點(diǎn)高校之一、80年代初全國第一批設(shè)立研究生院的22所高校之一,1989年成為國家八五期間全國14所重點(diǎn)建設(shè)的高校之一,我國航空航天類院校排頭兵。北航成立于1952年,原名北京航空學(xué)院,由當(dāng)時的清華大學(xué)、北洋大學(xué)、廈門大學(xué)、四川大學(xué)、華北大學(xué)工學(xué)院、西北工學(xué)院等八所院校的航空系合并組建,是新中國第一所航空航天類高等學(xué)府,1988年改名北京航空航天大學(xué)。 北航擁有世界一流建設(shè)學(xué)科7個:力學(xué)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、軟件工程;國家一級重點(diǎn)學(xué)科8個:力學(xué)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、控制科學(xué)與工程、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)、管理科學(xué)與工程、機(jī)械工程。其中,航空宇航科學(xué)與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)兩個學(xué)科位居全國第一。擁有航空科學(xué)與技術(shù)國家實(shí)驗(yàn)室(1個),虛擬現(xiàn)實(shí)新技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、軟件開發(fā)環(huán)境國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家計(jì)算流體力學(xué)實(shí)驗(yàn)室、航空發(fā)動機(jī)氣動熱力國家科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、“863”高技術(shù)CIMS設(shè)計(jì)自動化工程實(shí)驗(yàn)室、慣性技術(shù)國家級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、可靠性與環(huán)境工程實(shí)驗(yàn)室、飛行器控制一體化技術(shù)實(shí)驗(yàn)室、國家空管新航行系統(tǒng)技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(9個)。 二,南京航空航天大學(xué)簡介南京航空航天大學(xué)簡稱南航,是工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性全國重點(diǎn)大學(xué),是國家“211工程”、“985平臺”重點(diǎn)建設(shè)高校,是國家“雙一流”世界一流學(xué)科建設(shè)高校,是“卓越計(jì)劃”、“111計(jì)劃”入選高校,設(shè)有研究生院。南航前身是1952年以511廠為基礎(chǔ)創(chuàng)建的南京航空工業(yè)??茖W(xué)校,是新中國自己創(chuàng)辦的第一批航空高等院校之一,1956年改名南京航空學(xué)院,1978年被確定為全國重點(diǎn)大學(xué),1981年成為全國首批具有博士學(xué)位授予權(quán)的高校,1993年改名南京航空航天大學(xué),2019年工業(yè)和信息化部、中國民用航空局簽署協(xié)議共建南航。南航擁有世界一流建設(shè)學(xué)科1個:力學(xué);國家一級重點(diǎn)學(xué)科2個:力學(xué)、航空宇航科學(xué)與技術(shù)。擁有機(jī)械結(jié)構(gòu)力學(xué)及控制國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、直升機(jī)旋翼動力學(xué)國防科技重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家空管飛行流量管理技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(3個)。 三,總評:北航作為位于首都北京的航空類院校排頭兵,985院校、雙一流建設(shè)院校、全國排名25名左右,不管從哪方面看都超過只位于省會、211院校、雙一流學(xué)科建設(shè)院校、全國排名50~60名的南航;不過,南航自己也有它的不少特色與優(yōu)勢,比如在無人機(jī)、直升飛機(jī)、家庭用小型飛機(jī)、微型飛行器、微小衛(wèi)星等的研制上。 謝邀。北航是“雙一流”、“211工程”、“985工程”高校,簡稱北航,人稱國防七子。綽號:小飛機(jī)實(shí)踐基地。一、校園情況兩個校區(qū):沙河校區(qū)和學(xué)院路校區(qū)沙河校區(qū)屬于新校區(qū),地處郊區(qū),旁邊有中國礦業(yè)大學(xué) 外交學(xué)院,北京郵電大學(xué),中央財(cái)經(jīng)大學(xué),屬于高教園區(qū)。本科前兩年大部分專業(yè)在沙河校區(qū),校園環(huán)境非常不錯。學(xué)院路校區(qū)位于海淀核心區(qū),生活上十分方便。南門就有地鐵10號線+13號線,南門/東門/北門都有公交站,去中關(guān)村/西直門/五道口都很快,看電影逛街十分方便。依托北京的地理優(yōu)勢,學(xué)生找工作甚至找好工作并不難。沙河區(qū)校區(qū):四人寢上床下桌,空調(diào),陽臺晾衣架。學(xué)院路校區(qū),有空調(diào)有獨(dú)衛(wèi)有熱水器。二、學(xué)風(fēng)情況傳統(tǒng)工科學(xué)校,學(xué)風(fēng)十分濃厚。北航多學(xué)霸,獎學(xué)金拿到手軟。一學(xué)就學(xué)一整天,頭都不抬,專注學(xué)習(xí)認(rèn)真的同學(xué)很多大二下學(xué)期,可以進(jìn)實(shí)驗(yàn)室搞科研做項(xiàng)目,老師招學(xué)生做項(xiàng)目的機(jī)會很多,認(rèn)真學(xué)還是能學(xué)到不少東西的。大部分老師非常負(fù)責(zé)。北航的各種國際項(xiàng)目,法國,德國,英國,美國都很多圖書館很棒,安靜,書很多,是學(xué)習(xí)的好地方三、發(fā)展方向北航提供給每個學(xué)子的資源很多。不同的人,同樣的大學(xué),不同的結(jié)果。有同學(xué)利用北航當(dāng)不錯的跳板,出國。有的很早就去實(shí)驗(yàn)室跟著導(dǎo)師項(xiàng)目走。有同學(xué)在晨興音樂廳開了場演唱會。有的做過校長助理,北京優(yōu)秀志愿者,有的貧困縣扶貧*核桃。四、學(xué)校管理如果學(xué)子提出了什么改善學(xué)習(xí)、科研環(huán)境而且不要學(xué)?;ù髢r(jià)錢的建議,比如說申請個專用自習(xí)教室、延長教研室鎖門時間或者搞個小型的科研項(xiàng)目、教研室*個服務(wù)器申請個單獨(dú)IP之類的,相對比較容易。學(xué)長:本科時候有一場講座沒來得及辦手續(xù)就占了主樓的教室開始講,結(jié)果主樓的管理員就找上門來不讓講了,講座的負(fù)責(zé)人心平氣和地跟管理員說了四點(diǎn):為什么沒來得及辦手續(xù)。表示歉意。表示會補(bǔ)辦手續(xù)。邀請管理員一起來聽,保證這個講座沒有問題。然后就順利解決了這個問題。學(xué)長:學(xué)院有自己的專用自習(xí)室通宵不關(guān)閉,輔導(dǎo)員素質(zhì)很好很罩著學(xué)生,不少老師都是清華北大請過來的,小班教學(xué),老師教學(xué)水平很高,某同學(xué)想搞個無人機(jī)項(xiàng)目找院長批經(jīng)費(fèi)院長說幾十萬還是沒問題的,另一個同學(xué)路上遇到校長:“我想選你當(dāng)我導(dǎo)師”,好啊。五、男女比例男女比例:7:1帥氣的小哥哥還是很多的。段子一系某男去參加招聘,男HR問:“你是什么專業(yè)?”“無機(jī)非金屬材料科學(xué)與工程”“啥?”“做玻璃的”“好,你被錄用了,晚上到我房間來一下?!碑?dāng)初進(jìn)校第二天開會,院長沉痛的說:同學(xué)們,我院男女比例連續(xù)三年攀升,今年又創(chuàng)新高,1比10.7啦??!六、專業(yè)情況現(xiàn)在學(xué)多數(shù)*業(yè)工科以及基礎(chǔ)科學(xué)專業(yè)的就業(yè)錢景相對不好。建議軟件計(jì)算機(jī)金融管理等專業(yè)。北航非常適合有志于在工程領(lǐng)域(尤其是航空航天類)進(jìn)行科研工作的學(xué)生,比較適合以后希望IT行業(yè)工作賺錢的學(xué)生。七、一些小事*不了Adoe,Dell電腦。本部的俄式建筑很美。藍(lán)色跑道,亞洲唯一,五星品質(zhì)生源好,理工科在大部分省市錄取分?jǐn)?shù)線排前15。北航有個綠園,沒事兒可以逛逛;有個小劇場,經(jīng)常有演出有個航天館,飛機(jī)有很多;有個新主樓,是亞洲最大的單體教學(xué)樓保密單位和項(xiàng)目比較多晨興音樂廳讓學(xué)生不出校門用很低的成本就能看到優(yōu)秀的演出表演。學(xué)院路校區(qū)劇場的演出已經(jīng)常態(tài)化,博雅課堂做的很好。八、就業(yè)情況近幾年航空航天系統(tǒng)一直是提供進(jìn)京指標(biāo)的大戶。2019年本部工科招聘會,都是工科的,大部分年薪8-10w起步。計(jì)算機(jī)的研究生,2019年的北京入職平均得有20萬吧,差點(diǎn)的也得有十六七萬吧(國企和去外地的就不在內(nèi))。北京航空航天大學(xué)是一個可以滿足各位學(xué)子航天夢的地方。我l來談?wù)勎覍Ρ本┖娇蘸教齑髮W(xué)一些專業(yè)的認(rèn)識吧。由于在近年來我國航空事業(yè)發(fā)展很快,經(jīng)??梢阅暌妶?bào)道我國航空航天事業(yè)進(jìn)展的新聞。新聞中關(guān)聯(lián)人物最多的是總設(shè)計(jì)師。從一個外行人的角度來看,飛行器設(shè)計(jì)與工程應(yīng)該是前景最好的,但也未必。我國殲20飛機(jī)的總設(shè)計(jì)師楊偉,本科專業(yè)是在西北工業(yè)大學(xué)學(xué)習(xí)的空氣動力學(xué)專業(yè),研究生是在西北工業(yè)大學(xué)學(xué)習(xí)的飛行力學(xué)。而且楊偉的大學(xué)本科同班同學(xué)出了幾個著名的飛機(jī)設(shè)計(jì)師。所以本科階段也不必太看重專業(yè),研究生以后盡量向設(shè)計(jì)方向發(fā)展吧。飛行器本質(zhì)上也是一種機(jī)械設(shè)備。飛行器設(shè)計(jì)、飛行器*本質(zhì)上也是機(jī)械設(shè)計(jì)和機(jī)械*,這兩個專業(yè)在就業(yè)時的靈活性更強(qiáng)一些。飛行器適航技術(shù)主要就業(yè)去向是上海適航審定中心、沈陽適航審定中心等適航審定與管理部門,也可去民航公司等企業(yè)。不是不推薦,雖然部分人認(rèn)為航空航天類專業(yè)就是個坑,但北京航空航天大學(xué)作為航空航天類專業(yè)最為具有影響力和實(shí)力的國家知名高校,就怕大多數(shù)考生考不上,永遠(yuǎn)與之無緣。北京航空航天大學(xué)是國家985、211及其雙一流A類高校,已經(jīng)擁有60多年的建校歷史,一直是國家重點(diǎn)建設(shè)高校,是眾多考生夢寐以求的國家著名高校,現(xiàn)階段QS排名位居第20名,U.S.News綜合排名為第19名。北京航空航天大學(xué)現(xiàn)有3萬余人全日制在校生,擁有4000多名教職工,為中國航空航天事業(yè)培養(yǎng)了大批領(lǐng)軍人物和奠定了杰出人才。北京航空航天大學(xué)在國家教育部第四輪學(xué)科評估中,有14個學(xué)科被評為A類學(xué)科,其中航空航天與技術(shù)、儀器科學(xué)與技術(shù)、材料科學(xué)與工程、軟件工程被評為A+學(xué)科;軟科世界一流學(xué)科綜合排名中,北京航空航天大學(xué)的航空航天工程學(xué)科世界排名第二,中國排名第一。北京航空航天大學(xué)目前現(xiàn)有的招生形式有:高考統(tǒng)招、保送生、自主招生、藝術(shù)類招生、高水平藝術(shù)團(tuán)、高水平運(yùn)動隊(duì)、民航飛行員、高校專項(xiàng)等。北京航空航天大學(xué)在甘肅省理工類本科一批批次中招生錄取分?jǐn)?shù)線情況統(tǒng)計(jì):北京航空航天大學(xué)在2019年理工類北京市招生錄取情況統(tǒng)計(jì):由以上可以看出,北京航空航天大學(xué)作為國家知名高校,每年的錄取分?jǐn)?shù)線非常高,要高于本科一批批次控制分?jǐn)?shù)線135以上,才有可能被錄取,而大多數(shù)考生的高考成績介于二本批次控制分?jǐn)?shù)線范圍之內(nèi),高考分?jǐn)?shù)線達(dá),600分以上,屬于高分段考生,而每年高分段考生人數(shù)并不是十分多,因此問題中描述的不是不推薦北京航空航天大學(xué)的部分專業(yè),而是大多數(shù)考生對于北京航空航天大學(xué)是望塵莫及的。帝都高校坊間流傳一句話:學(xué)在清華,玩在北大,愛在北師,死在北航。沒錯!北航的學(xué)生都是幾乎累死的??!特別是自動化,機(jī)械等專業(yè)!學(xué)風(fēng)恐怖如斯!晚自習(xí),想找個自習(xí)座位很難!更別提圖書館的座位了!反正是各種累!晚上十點(diǎn)鐘晚自習(xí)回來的人流。。??植廊缢梗。?!當(dāng)然,那是零幾年的光景,現(xiàn)在本科搬到沙河了!但是,地方雖換,我相信學(xué)風(fēng)依舊! 這個問題本身有問題。從層次上講兩校是同一檔,屬于華五之后的第三檔。 區(qū)別在于北航是個理工大學(xué),甚至可以說是純粹的工科學(xué)校,文科只有外國語言學(xué)拿的出手,理科也只有一兩個稍強(qiáng)。而設(shè)立的工科除極個別學(xué)科都很強(qiáng),精度很高。華科雖說人們大多也認(rèn)為是工科學(xué)校,但合并了同濟(jì)醫(yī)學(xué)院等院校正向綜合類邁進(jìn),擁有光學(xué)機(jī)械醫(yī)學(xué)等強(qiáng)專業(yè)。如果單說工科,華科和北航還是有一點(diǎn)差距,北航和華科a類學(xué)科都是工科是11比9,a+是4:3。但華科有醫(yī)學(xué)北航?jīng)]有。 師資力量中,各類頭銜人數(shù)華科稍強(qiáng),但頂級的差不多,華科的論文數(shù)要多于北航,獎項(xiàng)上2000年到2019年三大獎項(xiàng)都是59項(xiàng),國防獎項(xiàng)上北航明顯高于華科。生源質(zhì)量上北航明顯高于華科。就業(yè)上也是北航占優(yōu)。 幾個爭論點(diǎn):一個是綜合排名。華科在諸多排名中高于北航。其實(shí)站在北航方向上的人得服氣,華科勝在規(guī)模和門類上,北航人不應(yīng)該說我如果有如何如何。問題是你至少現(xiàn)在沒有。傳聞北航和首醫(yī)合并,無果而終。第二個是提檔線排名上,華科人糾葛于兩點(diǎn),一是地域差別。這個真沒辦法,你改變不了。改變了就沒了北航和華科,航空航天大學(xué)設(shè)南京叫南航,四大工學(xué)院有一個叫大連理工。地域不單是名稱和地理位置,它是一個學(xué)校的固有資源,背后有對師資生源的吸引力、經(jīng)費(fèi)的多寡,就業(yè)機(jī)會、畢業(yè)生眼界等等。二是招生規(guī)模上華科人(指為華科說話的),總說華科要招2000人分就會高。是會高點(diǎn),會大幅提高么?不會的,中科大的分會高于清北么? 啥時候會高過北航?你的學(xué)科優(yōu)秀率達(dá)到北航水平,即a類學(xué)科占總授權(quán)學(xué)科30%多時有可能。說句不愛聽的,華科現(xiàn)在是大而稍強(qiáng),強(qiáng)度和北航差不多,但沒達(dá)到強(qiáng)的程度。就和中國一樣,不能算人均。分?jǐn)?shù)線和北航差20分的原因除了地域外,還有一個原因,一個理科考生得考慮報(bào)一個學(xué)校進(jìn)不了好專業(yè),調(diào)劑的也不壞是個好選擇。 北航華科的學(xué)風(fēng)都是典型工科學(xué)風(fēng),巧合的是都有學(xué)在xx,玩在xx,累死在北航華科的說法。少爭論些排名,據(jù)觀察兩校學(xué)子參與的不多。多發(fā)揚(yáng)本校優(yōu)良傳統(tǒng),為自己謀立身,為國家民族謀發(fā)展。 自古以來北航專職為我國航空航天事業(yè)做貢獻(xiàn),其實(shí)不需要排名,為國家輸送人才才是重中之重,排名?原則上……不太需要[捂臉][捂臉][捂臉]
中國北京航空學(xué)院 樣
很不錯啊,北京航空大學(xué)簡稱北航,有很多國外留學(xué)生學(xué)則這里,大多都是有錢人,至于前途,可想而至。
北京航空學(xué)院都有 靠譜的啊
北京航空航天大學(xué)有一個航空服務(wù)精英班,首鋼工學(xué)院,北京東方大學(xué),北京旅游學(xué)院,北京文理學(xué)院,這個幾個不錯。
北京航空航天大學(xué)好專業(yè)有哪些
北京航空航天大學(xué)的好專業(yè)太多了,電子信息工程、通信工程、軟件工程(包含3個專業(yè)方向)、飛行器設(shè)計(jì)與工程、飛行器動力工程、數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)、機(jī)械工程及自動化、材料科學(xué)與工程、電氣工程及其自動化、測控技術(shù)與儀器、探測制導(dǎo)與控制技術(shù),這些專業(yè)都是國家級特色專業(yè)
北京航空航天大學(xué)是不是北京航空學(xué)院
不對的啊“你想想一個叫大學(xué),一個叫學(xué)院,那能是一個學(xué)校么。”…………………………我對你無語 純屬誤解 北航原名北京航空學(xué)院,后來更名為北京航空航天大學(xué),不同時代的倆名字而已,一所學(xué)校
不是一回事,你想想一個叫大學(xué),一個叫學(xué)院,那能是一個學(xué)校么。
你問我,我問誰?百度上查呀,那么好的、、、哎~~~~~~~~~~~~~ 我暈,一聽這兩個名字就不是好不、、、
北京航空*是
全 國 指 定 航 空 訂 票 專 線 【 ℡400ˉ609—1889 】 機(jī) 票 預(yù) 訂 【二十四小時 電話訂票服務(wù)】業(yè)務(wù)範(fàn)圍:改 簽-退 票-業(yè)務(wù)咨詢!請務(wù)必按照系統(tǒng)操作辦理!請遵守訂票流程 : 全 國 指 定 航 空 訂 票 專 線 【 ℡400—609—1889 】 機(jī) 票 預(yù) 訂 【二十四小時電話訂票服務(wù)】業(yè)務(wù)範(fàn)圍:改 簽-退 票-業(yè)務(wù)咨詢!請務(wù)必按照系統(tǒng)操作辦理!請遵守訂票流程 水重經(jīng)程礦 i3jsqspn
北京有那些航空公司
北京國際航空公司北京鵬程航空服務(wù)有限公司北京凱達(dá)航空公司北京綠洲世紀(jì)航空服務(wù)公司北京華夏鑫騰航空服務(wù)有限公司/s?wd=%B1%B1%BE%A9%BA%BD%BF%D5%B9%AB%CB%BE%D5%D0%C6%B8&lm=0&si=&rn=10&ie=g2312&ct=0&cl=3&f=1&rsp=1
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