青島水運(yùn)技工學(xué)校怎么樣(青島船舶技術(shù)學(xué)校)

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本報(bào)電近日，中國(guó)首艘具有智能航行能力、面向商業(yè)運(yùn)營(yíng)的運(yùn)輸貨船——300TEU集裝箱商船“智飛”號(hào)在青島開(kāi)展海上測(cè)試。

據(jù)了解，“智飛”號(hào)總長(zhǎng)約110米，型寬約15米，型深10米，設(shè)計(jì)航速為12節(jié)，具備無(wú)人駕駛、遠(yuǎn)程操控以及自主航行三個(gè)功能。該船是目前在建的全球噸位最大的智能航行船舶，也是中國(guó)首艘滿足無(wú)人駕駛自主航行測(cè)試需要的沿海集裝箱運(yùn)輸船，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)自主研發(fā)的水下避碰、新能源儲(chǔ)能箱等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的示范應(yīng)用。

據(jù)介紹，“智飛”號(hào)由交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院作為技術(shù)牽頭單位，青島藍(lán)谷智慧航海(青島)科技有限公司負(fù)責(zé)投資建設(shè)。為保障海測(cè)階段圓滿完成，青島海事局與船方保持密切溝通，提前發(fā)布航行通告，派出海巡船艇對(duì)相關(guān)海域進(jìn)行警戒。青島海上交管中心開(kāi)辟獨(dú)立的遠(yuǎn)程監(jiān)管窗口，配合完成相關(guān)科目測(cè)試。

“智飛”號(hào)未來(lái)將由山東港口航運(yùn)集團(tuán)運(yùn)營(yíng)，率先在山東港口青島港實(shí)現(xiàn)智能船舶與青島港無(wú)人化碼頭船岸協(xié)同作業(yè)。屆時(shí)將通過(guò)該船完成綠色動(dòng)力、船岸移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)、智慧引航、船拖一體化、集裝箱貨物無(wú)人化調(diào)度管理等實(shí)驗(yàn)科目。同時(shí)，“智飛”號(hào)將為自主航行集成系統(tǒng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和無(wú)人駕駛船舶海事監(jiān)管相關(guān)法規(guī)等提供實(shí)船認(rèn)證支撐。“智飛”號(hào)投入使用后，將為實(shí)現(xiàn)船舶貨運(yùn)無(wú)人化乃至航運(yùn)業(yè)態(tài)再造奠定重要技術(shù)基礎(chǔ)，對(duì)促進(jìn)中國(guó)船舶制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、推進(jìn)智能航運(yùn)和船舶工業(yè)技術(shù)進(jìn)步具有重要戰(zhàn)略意義。

(于越)