沈德彬和陳偉偉能結(jié)婚嗎

來(lái)源：好上學(xué) ??時(shí)間：2023-09-12

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沈德彬和陳偉偉能結(jié)婚嗎

英文名字
呢
寫(xiě)

沈德彬和陳偉偉能結(jié)婚嗎

如果是未婚的兩位可以結(jié)婚。關(guān)鍵在于是否附和婚姻法需要的條件。

天水市秦州區(qū)西口鎮(zhèn)派出所戶(hù)籍員陳偉偉為民不辦事對(duì)民辦事拖延態(tài)度惡劣

如果對(duì)他的服務(wù)不滿(mǎn)意，你可以直接向派出所的上級(jí)機(jī)關(guān)，公安局投訴他！

請(qǐng)問(wèn)陳偉偉這個(gè)名字起什么英文名字

Vivian

chen weiwei

唐朝千牛衛(wèi)究竟有多厲害為什么呢

千牛衛(wèi)優(yōu)勢(shì)形成于唐代，但早在北魏時(shí)期就有了早期形態(tài)，即天宇優(yōu)勢(shì)的前身天宇準(zhǔn)備體。所謂的天宇準(zhǔn)備，是一種高級(jí)警備武官，不但掌握著朱砂皇帝的人身安全，還掌握著皇帝的御刀“天宇刀”，這種刀來(lái)自戰(zhàn)績(jī)《莊子》的“力所能及的天宇男人”。刀刃好像是新發(fā)行的。“大意很重要，因?yàn)榈度袖h利也能砍下一千牛，天宇刀是皇帝的護(hù)身佩劍。南朝劉宋時(shí)期，齊高帝小都城的孫子小子賢用后廢帝硫磺自己的天雨刀殺死了劉滉。“天宇準(zhǔn)神”最早出現(xiàn)在北魏，之后南朝、北朝各王朝設(shè)置了這個(gè)武職。唐代的陳宇偉是鄭三品的官員。當(dāng)代正三品已是高位，但大將軍、宰相的職位也是正三品。所以李玉芳每次遇到敵人都能喊出自己的身份。陳宇偉的官位很高，所以能?chē)樀綄?duì)方。事實(shí)上，李元芳的天優(yōu)勢(shì)不是正三品的官位。他的天優(yōu)勢(shì)是天優(yōu)勢(shì)檢查。也就是說(shuō)，相當(dāng)于政務(wù)品管理。因?yàn)槔钤疾皇亲约阂徊揭徊綍x升直接上去的。他的這一天優(yōu)勢(shì)是武則天親自給的，因此與正派的天優(yōu)勢(shì)有一定的差距。雖然官位總體上比較低。唐朝建立初期，“天宇飛信”的機(jī)構(gòu)名稱(chēng)直到高樹(shù)宗玄慶五年(660年)才改稱(chēng)“左右天宇府”，直到唐中宗神龍?jiān)?705年)才被稱(chēng)為“左右天威”?！疤焱崩^承了“天雨”這個(gè)機(jī)構(gòu)，擔(dān)負(fù)著統(tǒng)領(lǐng)金軍的職責(zé)。那么，陳宇偉在唐朝到底有牛呢？我們可以從陳宇偉的日常工作中窺見(jiàn)一二。唐朝的時(shí)候，陳偉偉其實(shí)是鄭三品的官位。天威被稱(chēng)為左右天威，是唐朝第16位中的楊威。他們一般都是貼在皇帝身上的保鏢。他們擔(dān)負(fù)著保護(hù)皇帝人身安全的責(zé)任，因此需要相對(duì)功夫的人才才能勝任，通過(guò)層層選拔才能勝任。甚至有些天宇衛(wèi) 直接在皇宮里。

以陳偉偉為每句首字作詩(shī)

陳兵陣前五千甲，偉男揮刀指天下。偉業(yè)將成王之霸，壯志豪杰歸我家。

會(huì)議的紀(jì)要

會(huì)議的紀(jì)要范文會(huì)議上的紀(jì)要能幫助我們記錄好會(huì)議的具體內(nèi)容。下面是我推薦給大家的會(huì)議的紀(jì)要范文，希望大家有所收獲。會(huì)議的紀(jì)要范文一會(huì)議時(shí)間：20xx年4月18日15:30-16:00 會(huì)議地點(diǎn)：公司總經(jīng)理辦公室主持人：xxx 參會(huì)人員：xxx、谷月英、戴寅初、王貴剛、畢曉康、陳偉偉、張宗君、閆現(xiàn)偉、吳玉釗、劉海健、郭冬冬、王前程、崔維花。記錄人：xxx、陳偉偉會(huì)議議題：制定公司例會(huì)制度及人職工作責(zé)任制會(huì)議內(nèi)容：一、例會(huì)：時(shí)間：每周一上午9:30—10:00. 參加部門(mén)：總經(jīng)理，財(cái)務(wù)部，工程部，綜合辦公室，餐廳部。參加人員：以上部門(mén) 人員。參會(huì)內(nèi)容：匯報(bào)上周工作總結(jié)，本周工作進(jìn)度，下周工作計(jì)劃。二、車(chē)輛管理辦公室成立專(zhuān)門(mén)的司機(jī)辦公室，管理公司車(chē)輛、游艇的使用。工作內(nèi)容： 1、車(chē)輛、游艇的鑰匙保管。所有鑰匙統(tǒng)一保管，不得私人專(zhuān)管。游艇鑰匙由梁加恒負(fù)責(zé)保管。 2、需要出車(chē)部門(mén)先到辦公室填寫(xiě)《車(chē)輛使用登記表》，拿到登記表后方可出車(chē)，使用人出車(chē)前先在《車(chē)輛出勤統(tǒng)計(jì)表》上填寫(xiě)清楚，如有漏填或者不填發(fā)現(xiàn)后嚴(yán)肅處理。 3、每月月初至月末的時(shí)數(shù)里程及費(fèi)用支出填寫(xiě)《車(chē)輛費(fèi)用支出月報(bào)表》，交由辦公室存檔。三、所有部門(mén)鑰匙管理 1、董事長(zhǎng)辦公室鑰匙管理如下：由劉海健管理1把，負(fù)責(zé)日常使用，辦公室備用1把，財(cái)務(wù)室備用1把。劉海健不在的情況下再由辦公室使用，如都不在由財(cái)務(wù)室使用。其他人員一律不得留有和使用此鑰匙。 2、總經(jīng)理辦公室鑰匙管理由吳玉釗管理1把，負(fù)責(zé)日常使用，辦公室備用1把。其他人員不得留有和使用此鑰匙。 3、財(cái)務(wù)室鑰匙管理由谷月英一人負(fù)責(zé)及使用。其他人員不得留有和使用此鑰匙。 4、辦公室鑰匙管理由辦公室人員管理。其他部門(mén)不得留有和使用此鑰匙 5、接待包間鑰匙管理由梁加恒管理1把，負(fù)責(zé)日常使用，辦公室備用1把，財(cái)務(wù)室備用1把。梁加恒不在的情況下再由劉海健去辦公室領(lǐng)取使用。其他人員不得留有和使用此鑰匙。 6、庫(kù)房鑰匙管理由梁加恒管理1把，負(fù)責(zé)日常使用，辦公室備用1把，財(cái)務(wù)室備用1把。其他人員不得留有和使用此鑰匙。四、工作人員責(zé)任制及工作安排 1、4月20日遞交沂源房產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告，由陳偉偉負(fù)責(zé)，辦公室人員協(xié)助。 2、4月23日對(duì)庫(kù)房酒水盤(pán)點(diǎn)，由辦公室登記造冊(cè)，谷月英和梁加恒協(xié)助盤(pán)點(diǎn)，提供酒水發(fā)票和數(shù)量，并每月月底對(duì)賬核實(shí)。 3、4月23日開(kāi)始做魯村文化收集工作，由畢曉康負(fù)責(zé)，王貴剛協(xié)及辦公室人員協(xié)助。 4、張宗君負(fù)責(zé)公司網(wǎng)站建設(shè)，及輔助辦公室工作。 5、由戴寅初負(fù)責(zé)工程進(jìn)度的督促及人員的考核，劉海健配合戴寅初工程方面的工作。 6、餐廳部門(mén) 需要采購(gòu)用車(chē)應(yīng)避免用車(chē)高峰期，盡量選擇早上或晚上去。接待菜品明細(xì)由郭冬冬負(fù)責(zé)登記，接待酒水由梁加恒或劉海健負(fù)責(zé)登記，并每月的月初和月底做好統(tǒng)計(jì)核對(duì)。 7、對(duì)公司犬類(lèi)管理，由梁加恒督促管理。會(huì)議的紀(jì)要范文二會(huì)議時(shí)光：年月日14:00至月日12：30 會(huì)議地點(diǎn)：東莞太子酒店會(huì)議主持：z 與會(huì)人員：zzzzzz 會(huì)議主題：年度第二次管理評(píng)審會(huì)議會(huì)議記錄：z 會(huì)議主要資料：本次會(huì)議緊緊圍繞著上半年的工作、質(zhì)量管理體系貼合性、職工滿(mǎn)意度調(diào)查、用戶(hù)意見(jiàn)調(diào)查以及公司發(fā)展思路進(jìn)行的，采取了大會(huì)與分組討論相結(jié)合的形式，目的以查問(wèn)題、找差距、提升管理水平為主，取得了統(tǒng)一思想，鼓足干勁的成效。一、公司領(lǐng)導(dǎo)z總和z總助對(duì)20xx年度的工作進(jìn)行了總結(jié)，指出了本次管理評(píng)審會(huì)議在公司發(fā)展過(guò)程中的巨大好處，闡述了公司的定位，明確提出公司以后的發(fā)展要為電信做好服務(wù)，"客戶(hù)的滿(mǎn)意就是z人的期望"，要保證電信物業(yè)在z的管理下得到保值增值，指出了公司下一步的發(fā)展方向就是要用心推進(jìn)公司信息化建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)流程管理，逐步建立健全規(guī)范的管理制度，用心向外拓展，努力爭(zhēng)取透過(guò)省優(yōu)、國(guó)優(yōu)的評(píng)選、不斷提升公司的管理資質(zhì)。同時(shí)，也指出召開(kāi)本次會(huì)議的目的就是為了發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題，從而提升管理和服務(wù)的質(zhì)量。二、品質(zhì)管理部和客戶(hù)服務(wù)中心分別對(duì)上半年的工作進(jìn)行了總結(jié)，并就本次職工和用戶(hù)的意見(jiàn)滿(mǎn)意度調(diào)查狀況分別進(jìn)行了分析說(shuō)明。三、電信實(shí)業(yè)公司經(jīng)營(yíng)管理部z對(duì)公司的成績(jī)進(jìn)了正面的評(píng)價(jià)，指出了z物業(yè)有明確的思路和目標(biāo)，而電信實(shí)業(yè)的主營(yíng)項(xiàng)目就是服務(wù)，z物業(yè)的思路和目標(biāo)貼合電信實(shí)業(yè)的實(shí)際，同時(shí)也提出要直面問(wèn)題，透過(guò)查找問(wèn)題來(lái)強(qiáng)身健體，要利用數(shù)據(jù)和事實(shí)來(lái)說(shuō)話，要采取措施，一方面抓好ISO9000流程的導(dǎo)入，另一方面要對(duì)提出的辦法、推薦努力轉(zhuǎn)換成可操作的制度和規(guī)范，要以制度管人、以規(guī)范管事。四、管理中心z提出要加強(qiáng)對(duì)z物業(yè)工作的理解，物業(yè)公司要加深對(duì)業(yè)主的認(rèn)識(shí)和理解，要使樞紐大廈的物業(yè)管理在深圳市樹(shù)立起自我的特色，指出要做好來(lái)訪人員的登記工作，解決好前臺(tái)押身份證的問(wèn)題。五、黨支部z書(shū)記就職工滿(mǎn)意度調(diào)查及用戶(hù)意見(jiàn)調(diào)查反映的問(wèn)題和管理中出現(xiàn)的問(wèn)題提出如下推薦： 1、關(guān)于社區(qū)文化活動(dòng)的滿(mǎn)意度較低的問(wèn)題。社區(qū)文化活動(dòng)本是物業(yè)管理工作中的重要資料，但由于信息樞紐大廈比較特殊性，務(wù)必注意對(duì)大廈機(jī)房的保密工作，因此辦公區(qū)域要嚴(yán)肅，對(duì)社區(qū)文化的調(diào)查根本就不該提出。 2、關(guān)于薪酬、待遇的問(wèn)題。職工的收入已不算低，要客觀公平地進(jìn)行橫向比較，在這方面，管理宣傳得不夠，如清潔工、保安員每月都超過(guò)了1000元，比較而言是較高的。 3、關(guān)于職們晉升和激勵(lì)的問(wèn)題。晉升和激勵(lì)是相對(duì)的，不應(yīng)光談物質(zhì)鼓勵(lì)，而不談精神鼓勵(lì)，兩者都表很重要，而且更多就以精神鼓勵(lì)為主，以物質(zhì)鼓勵(lì)為輔。激勵(lì)措施應(yīng)在可能的.前提上提出，不能引起誤導(dǎo)，引起思想上和管理上的混亂。 4、技術(shù)上的考評(píng)不能用主觀臆想，只能拿硬性的指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià)，如維修的頻次、時(shí)光等。 5、關(guān)于文件用語(yǔ)有些提法不太妥當(dāng)。如"做好電信的堅(jiān)強(qiáng)后盾"、"加強(qiáng)……，降低行政干預(yù)"等。同時(shí)指出，本次管理評(píng)審會(huì)議猶如體檢，要針對(duì)總是進(jìn)行改善，讓客戶(hù)滿(mǎn)意，要鞏固現(xiàn)有的業(yè)務(wù)市，用心開(kāi)拓外部市場(chǎng)。六、會(huì)議還分成四個(gè)小組圍繞著" 提高職工的工作用心性和提升職工對(duì)公司的滿(mǎn)意率、讓用戶(hù)更滿(mǎn)意"進(jìn)行了深入細(xì)致的討論。大家普遍認(rèn)為，應(yīng)加強(qiáng)職工的憂患意識(shí)，將薪資待遇拿到市場(chǎng)上比，進(jìn)行橫向比較要正確認(rèn)識(shí)這個(gè)問(wèn)題，增強(qiáng)對(duì)公司的向心力和凝聚力。在管理上，要加強(qiáng)培訓(xùn)工作、強(qiáng)化流程管理，進(jìn)一步合理分工，建立有效的激勵(lì)機(jī)制，全面調(diào)動(dòng)職工的工作用心性。七、z總進(jìn)行了會(huì)議總結(jié)，強(qiáng)調(diào)了管理評(píng)審會(huì)議對(duì)企業(yè)提升十分重要，各部門(mén)工作要不斷提升、完善。 1、針對(duì)公司現(xiàn)行一二三類(lèi)人員劃分的問(wèn)題，職工應(yīng)擺正心態(tài)，在企業(yè)的不斷發(fā)展中任何職工都將與企業(yè)利潤(rùn)掛鉤。 2、下半年公司進(jìn)一步進(jìn)行合理優(yōu)化，中層管理人員應(yīng)加強(qiáng)工作職能，熟悉公司流程、了解跨部門(mén)工作，走進(jìn)基層，互相支持配合，在工作中起到承上啟下的作用；考核制度是為了保證各項(xiàng)服務(wù)質(zhì)量的提升，管理人員應(yīng)樹(shù)立榜樣并在管理中調(diào)動(dòng)職工的用心性，工作上重在解決問(wèn)題、完善問(wèn)題。深圳市z物業(yè)管理有限公司品質(zhì)管理部年月日 ;

陳偉偉繁體字怎么寫(xiě)

火星文：陳踺偉；繁體：陳建偉；*個(gè)性繁體：陳踺偉網(wǎng)頁(yè)搜索繁體轉(zhuǎn)換器，把想轉(zhuǎn)換的字輸入進(jìn)去即可

我叫陳偉偉行業(yè)美發(fā)師請(qǐng)高手幫我起一個(gè)英文名字要陽(yáng)光活

Vivi 或 Vivy：讀音：偉偉，薇薇。男女通用名字，是Vivian的簡(jiǎn)寫(xiě)或昵稱(chēng)。

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請(qǐng)高人為我算命

陳偉偉出生時(shí)間： (公歷) 1983年 9月 6日 9點(diǎn) 本命屬豬，大海水命。五行金旺缺土；日主天干為火，生于秋季。（同類(lèi)火木；異類(lèi)水金土。）(農(nóng)歷) 癸亥年七月廿九日巳時(shí)八字：癸亥庚申丁酉乙巳五行：水水金金火金木火納音：大海水石榴木山下火佛燈火八字五行個(gè)數(shù) : 3個(gè)金，1個(gè)木，2個(gè)水，2個(gè)火，0個(gè)土四季用神參考 : 日主天干火生于秋季,喜有木，忌水、土多。窮通寶鑒調(diào)候用神參考 : 丁火生于申月，庚取劈甲,無(wú)甲用乙。用丙暖金曬甲,無(wú)庚甲而用乙者,見(jiàn)丙為枯草引燈。水旺用戊。生肖個(gè)性根據(jù)分析，您的生肖為“豬”①真摯、誠(chéng)實(shí)、有同情心。②精力旺盛，待人誠(chéng)實(shí)。③專(zhuān)心致志，凡事熱心。④信任別人，開(kāi)朗樂(lè)觀。弱點(diǎn)：易動(dòng)感情，固執(zhí)保守，目光短淺，有時(shí)脾氣不穩(wěn)。日干心性敦厚樸實(shí),重信守義,但任性逞強(qiáng),防止受騙,有時(shí)缺乏耐力,辦事易半途而廢。專(zhuān)勁不夠。日干支層次 [丁酉][上等]坐長(zhǎng)生偏財(cái)、夜貴、文昌，主人高貴聰明，見(jiàn)識(shí)超群，受人欽敬，另有叛逆創(chuàng)新性格。日干支分析喜好面子，多情重恩，緣份奇特；利官近貴，初年勞累，身閑心苦。晚年興隆，子女有為；女人清秀吉昌，半夫半財(cái)，自立成功。五行生克制化宜忌火旺得水，方成相濟(jì)?；鹉苌?，土多火晦；強(qiáng)火得土，方止其焰?；鹉芸私穑?金多火熄；金弱遇火，必見(jiàn)銷(xiāo)熔?；鹳?lài)木生，木多火熾；木能生火，火多木焚。五行之性火主禮，其性急，其情恭，其味苦，其色赤。火盛之人頭小腳長(zhǎng)，上尖下闊，濃眉小耳，精神閃爍，為人謙和恭敬，純樸急躁。火衰之人則黃瘦尖楞，語(yǔ)言妄誕，詭詐妒毒，做事有始無(wú)終。四柱五行生克中對(duì)應(yīng)需補(bǔ)的臟腑和部位心臟與小腸互為臟腑表里，又屬血脈及整個(gè)循環(huán)系統(tǒng)。過(guò)旺或過(guò)衰，較宜患小腸，心臟，肩，血液，經(jīng)血，臉部，牙齒，腹部，舌部等方面的疾病。宜從事行業(yè)與方位宜火者，喜南方。可從事放光，照明，光學(xué)，高熱，易燃，油類(lèi)，酒精類(lèi)，熱飲食，食品，理發(fā)，化妝品，人身裝飾品，文藝，文學(xué)，文具，文化學(xué)生，文人，作家，寫(xiě)作，撰文，教員，校長(zhǎng)，秘書(shū)，出版，公務(wù)，正界等方面的經(jīng)營(yíng)和事業(yè)。三命通會(huì) 丁日乙巳時(shí)生,丁儀壬為官,以乙為倒食,但對(duì)巳來(lái)說(shuō),壬居絕地,而且明處有乙為倒食,暗里有戊為傷官,且處臨官祿地,此人頗為自負(fù),志向高遠(yuǎn),只是衣祿一般。如果月通金水氣,貴顯。如果運(yùn)通,也是貴人命。丁酉日乙巳時(shí)生，破敗財(cái)神而生倒食，如果年月柱中布滿(mǎn)金水，或者行金水運(yùn)，吉利。月日時(shí)命理七月生此月生人，前年十月受胎，立秋節(jié)后出生。心地慈善，作風(fēng)仔細(xì)，為人親切，外剛內(nèi)柔，意志堅(jiān)固，作事始終。少年辛苦，初限破財(cái)。對(duì)子?jì)D煩惱，小心陰人。中年后開(kāi)泰，晚年家庭園滿(mǎn)，財(cái)源大旺。詩(shī)曰：為人一生不須憂，少小定心有根由。家宅由園宜主管，方知福祿不待人。廿九日生此日生人，為人忠厚，肯作肯勞，重義信用，與人豪杰，慷慨待人，廣結(jié)社會(huì)，積財(cái)有馀。初限平順，中年運(yùn)到，晚年馀慶，幸福之命。巳時(shí)時(shí)生（上午九點(diǎn)起上午十一點(diǎn)止為蛇時(shí)辰）智能非幾，自成業(yè)，六親無(wú)緣，離祖成家；快樂(lè)待人，女人華難得良緣，飲酒成癖。適業(yè)：評(píng)論家、刺繡、礦業(yè)、加工業(yè)、忌水類(lèi)。兇年：卅一歲、卅六歲。四十七歲、四十九歲、八十九歲壽終。己時(shí)頭生：時(shí)頭生人先克母，兄弟難靠六親疏，早婚下宜害妻子，末限衣祿女益夫。己時(shí)中生：時(shí)中生人父母全，一生近貴財(cái)?shù)撊?，兄弟子息多和順，宜作長(zhǎng)者有福人。己時(shí)未生：時(shí)末生人先克父，作事一為一敗，兄弟妻子六親冷，早年奔波苦勞碌。

指迷居士，真實(shí)姓名許世有，男，1983年生，祖籍福建。字解玄，號(hào)指迷，著名預(yù)測(cè)師，擇日師，命名師，風(fēng)水師。自幼熱衷于易學(xué)，曾游走四海，拜訪名師，對(duì)周易、相學(xué)、八字、日學(xué)、姓名學(xué)、風(fēng)水學(xué)等預(yù)測(cè)學(xué)科有深層次的見(jiàn)解和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，能夠真正的運(yùn)用易經(jīng)文化為人指點(diǎn)迷津、排憂解難。是經(jīng)過(guò)權(quán)威網(wǎng)站認(rèn)證的命理學(xué)專(zhuān)家。你也可以上百度貼吧，指迷居士算命吧去看看，有很多預(yù)測(cè)實(shí)例。所謂命，就是一個(gè)人生下來(lái)，這一生要做什么，是當(dāng)農(nóng)民呢，還是做官，或是商人……這就像你生下來(lái)就是寶馬汽車(chē)，或者是牛車(chē)一樣，是注定的。而運(yùn)呢，運(yùn)就是人在世界上所經(jīng)歷過(guò)的各個(gè)時(shí)間段，運(yùn)又分大運(yùn)、小運(yùn)，大運(yùn)五年一更換，小運(yùn)一年一換、流年則是我們所經(jīng)歷過(guò)的每一年。那么命運(yùn)合在一起就像是一輛車(chē)行駛在路上一樣，你所經(jīng)過(guò)的路是平坦的，就順，崎嶇不平的就曲折坎坷。有人說(shuō)自己的命運(yùn)自己掌握，也有人說(shuō)命運(yùn)是注定的，是改變不了的，這句話只能說(shuō)是各對(duì)一半，比如一只雞，從蛋殼出生后可以通過(guò)后天的精心飼養(yǎng)，使它成長(zhǎng)得更好，更大，更強(qiáng)壯，但是雞始終是雞，再怎么努力飼養(yǎng)也不可能養(yǎng)成鴨或變成牛，每個(gè)人都可以通過(guò)后天的努力和改變?nèi)?shí)現(xiàn)屬于自己命中注定的最大的成功，但不是每個(gè)人去努力都可以做將軍，不是每個(gè)人去努力都可以當(dāng)皇帝，命運(yùn)合在一起我們就能看到很多的現(xiàn)實(shí)故事了，有的人命理格局高的，雖說(shuō)做了官，但運(yùn)氣行的不好，所以官做的很不順，處處有人給他穿小鞋，官越做越小。而有些人命理格局低，則是農(nóng)民，可是運(yùn)氣行的好，所以生活很幸福，種地風(fēng)調(diào)雨順，打工年年有余。易經(jīng)是中國(guó)流傳了五千多年的魁寶文化，是任何人都無(wú)可置疑的，周易算命不是為了簡(jiǎn)單的了解自身的命運(yùn)，而是在知道命運(yùn)的基礎(chǔ)上還要知道去做到如何趨吉避兇，破禍成福。比如某人八字金旺木衰，最宜行東方木運(yùn)，事業(yè)方位上也最適合在自己出生地為準(zhǔn)的東方城市發(fā)展，所謂財(cái)在東方人往西，走錯(cuò)方向失良機(jī)，如果這個(gè)人不懂周易的，又往出生地的西方發(fā)展，加上大運(yùn)不好的那不是破財(cái)就是疾病，就算大運(yùn)很好的，本來(lái)應(yīng)該一年賺1千萬(wàn)的，可能只賺了5百萬(wàn)，方位差一線，富貴不相見(jiàn)，可見(jiàn)算命的境界不在于算得準(zhǔn)，而是應(yīng)該在算得準(zhǔn)的基礎(chǔ)上如何做到趨吉避兇，破禍成福。

話說(shuō)汽車(chē)啟動(dòng)系

汽車(chē)啟動(dòng)系統(tǒng)由蓄電池、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)繼電器、啟動(dòng)機(jī)等組成。啟動(dòng)系統(tǒng)的功用是通過(guò)啟動(dòng)機(jī)將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)?，F(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)以電動(dòng)機(jī)作為啟動(dòng)動(dòng)力。啟動(dòng)系統(tǒng)的基本組成如圖1.1所示，由蓄電池、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)繼電器、啟動(dòng)機(jī)等組成。啟動(dòng)系統(tǒng)的功用是通過(guò)啟動(dòng)機(jī)將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。1.啟動(dòng)開(kāi)關(guān) 接通啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)電路，以使電磁開(kāi)關(guān)通電工作。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)開(kāi)關(guān)與點(diǎn)火開(kāi)關(guān)組合在一起。2.啟動(dòng)繼電器由啟動(dòng)繼電器觸點(diǎn)（常開(kāi)型）控制啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)電路的通斷，啟動(dòng)開(kāi)關(guān)只是控制啟動(dòng)繼電器線圈電路，從而保護(hù)了啟動(dòng)開(kāi)關(guān)，有單聯(lián)型（保護(hù)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)）和復(fù)合型（既保護(hù)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)又保護(hù)啟動(dòng)機(jī)）。

1)起動(dòng)開(kāi)關(guān)接通 ①啟動(dòng)繼電器 ?功用:線圈通電,觸點(diǎn)閉合,接通吸引線圈和保護(hù)線圈電路。 ?電流通路:蓄電池正極→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)→啟動(dòng)繼電器線圈→搭鐵→蓄電池負(fù)極 ②話說(shuō)汽車(chē)啟動(dòng)系

一．汽車(chē)起動(dòng)系的定義及工作原理要使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到工作狀態(tài)，必須先用外力轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸，使活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，氣缸內(nèi)的可燃混合氣燃燒膨脹作功，推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)使曲軸旋轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)才能自行運(yùn)轉(zhuǎn)，工作循環(huán)才能自動(dòng)進(jìn)行。因此，曲軸在外力作用下開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始自動(dòng)地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過(guò)程，稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。完成起動(dòng)過(guò)程所需的裝置，稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系。 1. 作用：使靜止的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。 2. 組成：由起動(dòng)機(jī)及附屬裝置組成 . 二．部件組成起動(dòng)系統(tǒng)是一種起動(dòng)器，它裝有一只驅(qū)動(dòng)齒輪的小型高速馬達(dá)，使靜止的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)并轉(zhuǎn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)。它包括起動(dòng)器、起動(dòng)繼電器和防盜系統(tǒng)。汽車(chē)起動(dòng)系主要由起動(dòng)機(jī)和起動(dòng)控制電路所組成起動(dòng)機(jī)是用來(lái)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的，它主要由電機(jī)部分、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（或稱(chēng)嚙合機(jī)構(gòu)）和起動(dòng)開(kāi)關(guān)三部分組成。 1.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)原理要使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到工作狀態(tài)，必須用外力轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸，使氣缸內(nèi)吸入(或形成)可燃混合氣并燃燒膨脹，工作循環(huán)才能自動(dòng)進(jìn)行。曲軸在外力作用下開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始自動(dòng)地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過(guò)程，稱(chēng)為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的方法很多，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常用的電動(dòng)機(jī)起動(dòng)是用電動(dòng)機(jī)作為機(jī)械動(dòng)力，當(dāng)將電動(dòng)機(jī)軸上的齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪周緣的齒圈嚙合時(shí)，動(dòng)力就傳到飛輪和曲軸，使之旋轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)本身又用蓄電池作為能源。目前絕大多數(shù)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都采用電動(dòng)機(jī)起動(dòng)。 2.起動(dòng)機(jī)構(gòu)成起動(dòng)機(jī)一般由三部分組成： (1)直流串激式電動(dòng)機(jī)，其作用是產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。 (2)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(或稱(chēng)嚙合機(jī)構(gòu))，其作用是：在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)，使起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪嚙入飛輪齒環(huán)，將起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸；而在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后．使驅(qū)動(dòng)齒輪打滑與飛輪齒環(huán)自動(dòng)脫開(kāi)。 (3)控制裝置(即開(kāi)關(guān))．用來(lái)接通和切斷起動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的電路。在有些汽車(chē)上，還具有接入和隔除點(diǎn)火線圈附加電阻的作用。 3.起動(dòng)機(jī)的功用起動(dòng)機(jī)的功用是：利用起動(dòng)機(jī)將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，再通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將發(fā)動(dòng)機(jī)拖轉(zhuǎn)起動(dòng)。 4.起動(dòng)機(jī)的分類(lèi) 在各種起動(dòng)機(jī)的三個(gè)組成部分中，電動(dòng)機(jī)部分一般沒(méi)有本質(zhì)的差別，而控制方法和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的嚙入方式則有很大差異，因此起動(dòng)機(jī)是按控制方法和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的嚙入方式的不同來(lái)分類(lèi)的。 5.按控制方法的不同，起動(dòng)機(jī)可分為：(1)機(jī)械控制式 (2)電磁控制式按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)嚙入方式，起動(dòng)機(jī)可分為：a.慣性嚙合式 .強(qiáng)制嚙合式 c.電樞移動(dòng)式 d.齒輪移動(dòng)式 e.同軸式起動(dòng)機(jī)式。除上述以外，還有磁極為永久磁鐵的永磁式起動(dòng)機(jī)，以及內(nèi)裝減速齒輪的減速起動(dòng)機(jī)等等。起動(dòng)機(jī)的為：(1)qdj表示減速起動(dòng)機(jī)；qdy表示永磁起動(dòng)機(jī)（包括永磁減速起動(dòng)機(jī)），j、y分別表示“減”、“永”。 (2)電壓等級(jí)：1－12v；2－24v (3)功率等級(jí) (4)變型代號(hào) (5)設(shè)計(jì)序號(hào) 汽車(chē)起動(dòng)機(jī)的控制裝置包括電磁開(kāi)關(guān)、起動(dòng)繼電器和點(diǎn)火起動(dòng)開(kāi)關(guān)等部件，其中電磁開(kāi)關(guān)于起動(dòng)機(jī)*在一起。一、電磁開(kāi)關(guān) 1.電磁開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：電磁開(kāi)關(guān)主要由電磁鐵機(jī)構(gòu)和電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)兩部分組成。電磁鐵機(jī)構(gòu)由固定鐵心、活動(dòng)鐵心、吸引線圈和保持線圈等組成。固定鐵心固定不動(dòng)，活動(dòng)鐵心可以在銅套里做軸向移動(dòng)?；顒?dòng)鐵心前端固定有推桿，推桿前端安裝有開(kāi)關(guān)觸盤(pán)，活動(dòng)鐵心后段用調(diào)節(jié)螺釘和連接銷(xiāo)與撥叉連接。銅套外面安裝有復(fù)位彈簧，作用是使活動(dòng)鐵心等可移動(dòng)部件復(fù)位。電磁開(kāi)關(guān)接線的端子的排列示 2.電磁開(kāi)關(guān)工作原理：當(dāng)吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相同時(shí)，其電磁吸力相互疊加，可以吸引活動(dòng)鐵心向前移動(dòng)，直到推桿前端的觸盤(pán)將電動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接通勢(shì)電動(dòng)機(jī)主電路接通為止。當(dāng)吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁痛方向相反時(shí)，其電磁吸力相互抵消，在復(fù)位彈簧的作用下，活動(dòng)鐵心等可移動(dòng)部件自動(dòng)復(fù)位，觸盤(pán)與觸點(diǎn)斷開(kāi)，電動(dòng)機(jī)主電路斷開(kāi)。二、起動(dòng)繼電器起動(dòng)繼電器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖左上角部分所示，由電磁鐵機(jī)構(gòu)和觸點(diǎn)總成組成。線圈分別與殼體上的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)端子和搭鐵端子“e”連接，固定觸點(diǎn)與起動(dòng)機(jī)端子“s”連接，活動(dòng)觸點(diǎn)經(jīng)觸點(diǎn)臂和支架與電池端子“at”相連。起動(dòng)繼電器觸電為常開(kāi)觸點(diǎn)，當(dāng)線圈通電時(shí)，繼電器鐵心便產(chǎn)生電磁力，使其觸點(diǎn)閉合，從而將繼電器控制的吸引線圈和保持線圈電路接通。三、東風(fēng)eq1090型汽車(chē)起動(dòng)電路東風(fēng)eq1090型汽車(chē)使用的是qd124型起動(dòng)機(jī)，為電磁控制強(qiáng)嚙合式起動(dòng)機(jī)，采用滾動(dòng)式單向離合器、驅(qū)動(dòng)齒輪為11齒，額定功率為1.5kw，其起動(dòng)電路如圖包括控制電路和起動(dòng)機(jī)主電路。1. 控制電路控制電路包括起動(dòng)繼電器控制電路和起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)控制電路。起動(dòng)繼電器控制電路是由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制的，被控制對(duì)象是繼電器線圈電路。當(dāng)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)起動(dòng)擋時(shí)，電流從蓄電池政界經(jīng)過(guò)起動(dòng)機(jī)電源接線柱到電流表，在從電流表經(jīng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，繼電器線圈回到蓄電池負(fù)極。于是繼電器鐵心產(chǎn)生較強(qiáng)的電磁吸力，是繼電器觸點(diǎn)閉合，接通起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的控制電路。 2. 主電路電路為：蓄電池正極→起動(dòng)機(jī)電源接線柱 → 電磁開(kāi)關(guān)→ 勵(lì)磁繞阻 → 電樞繞阻→ 搭鐵→ 蓄電池負(fù)極，于是起動(dòng)機(jī)產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)距，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。三．發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)方法（1）發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng) ?發(fā)動(dòng)機(jī)需要用外力轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，直到氣缸內(nèi)能形成可燃混合氣并著火燃燒，才能自動(dòng)進(jìn)行工作循環(huán)，轉(zhuǎn)入工作狀態(tài)（2）起動(dòng)過(guò)程 ?發(fā)動(dòng)機(jī)從靜止到轉(zhuǎn)入工作狀態(tài)的全過(guò)程（3）起動(dòng)時(shí)間 ?由起動(dòng)到自行運(yùn)轉(zhuǎn)所需時(shí)間，電起動(dòng)<5s、間隔15s，人力起動(dòng)<30s。（4）起動(dòng)轉(zhuǎn)速 ?在一定環(huán)境條件下起動(dòng)時(shí)，必須的最低轉(zhuǎn)速，柴油機(jī)100~300r/min、汽油機(jī) 50~70r/min。（5）起動(dòng)方法 ?人力起動(dòng)：手搖轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，小功率機(jī)采用 ?電起動(dòng)：蓄電池為電源、串激直流電機(jī) ?柴油機(jī)用汽油機(jī)起動(dòng)：用于大功率柴油機(jī)的起動(dòng) ?壓縮空氣起動(dòng)：將高壓空氣按工作順序送入氣缸推動(dòng)活塞而驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn) 四．起動(dòng)過(guò)程 1）起動(dòng)開(kāi)關(guān)接通 ①啟動(dòng)繼電器 ?功用：線圈通電，觸點(diǎn)閉合，接通吸引線圈和保護(hù)線圈電路。 ?電流通路：蓄電池正極→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)→啟動(dòng)繼電器線圈→搭鐵→蓄電池負(fù)極 ②吸引線圈和保護(hù)線圈 ?吸引線圈電流通路：蓄電池正極→啟動(dòng)繼電器觸點(diǎn)→啟動(dòng)機(jī)接線柱→吸引線圈→吸引線圈接線柱→啟動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)接線柱→啟動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)繞組→啟動(dòng)機(jī)電樞繞組→搭鐵→蓄電池負(fù)極 ?保護(hù)線圈電流通路：蓄電池正極→啟動(dòng)繼電器觸點(diǎn)→啟動(dòng)機(jī)接線柱→保護(hù)線圈→搭鐵→蓄電池負(fù)極③驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪嚙合 ?吸引線圈和保護(hù)線圈產(chǎn)生磁場(chǎng)方向一致，活動(dòng)鐵芯左移，通過(guò)撥叉帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪右移，驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪嚙合 ④啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) ?活動(dòng)鐵芯左移使接觸盤(pán)接通電機(jī)開(kāi)關(guān)接線柱，啟動(dòng)機(jī)主電流電路接通，啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) ?啟動(dòng)機(jī)主電流通路：蓄電池正極→啟動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)接線柱1→主接觸盤(pán)→啟動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)接線柱2→啟動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)繞組→啟動(dòng)機(jī)電樞繞組→搭鐵→蓄電池負(fù)極 2）起動(dòng)開(kāi)關(guān)斷開(kāi) ?啟動(dòng)繼電器：線圈斷電，觸點(diǎn)斷開(kāi) ?吸引線圈和保護(hù)線圈：電路由電機(jī)開(kāi)關(guān)接通，產(chǎn)生磁場(chǎng)方向相反相互消弱，活動(dòng)鐵芯退回原位：?驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪分離：活動(dòng)鐵芯左移通過(guò)撥叉帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪右移 ?接觸盤(pán)斷開(kāi)電機(jī)開(kāi)關(guān)：切斷啟動(dòng)機(jī)電路五.汽車(chē)起動(dòng)系常見(jiàn)故障汽車(chē)起動(dòng)系主要由起動(dòng)機(jī)和起動(dòng)控制電路所組成，其故障有機(jī)械方面的，也有電器方面的。常見(jiàn)的故障現(xiàn)象有起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)，起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力，起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)而發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不停，驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈不能?chē)Ш锨矣挟愴懙取?一、起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn) 起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)一般有以下幾種原因： 1．蓄電池嚴(yán)重虧電，電量不足導(dǎo)致不轉(zhuǎn)。 2．導(dǎo)線連接處接觸不良，車(chē)輛顛簸造成接頭松動(dòng)或接頭處氧化污損。 3．起動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞。 4．繼電器故障。起動(dòng)線路中有起動(dòng)繼電器或組合繼電器的起動(dòng)機(jī)，繼電器故障會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。繼電器觸點(diǎn)氧化污損，使電磁開(kāi)關(guān)電路無(wú)法接通；觸點(diǎn)間隙過(guò)大或繼電器線圈短路、斷路，都使繼電器觸點(diǎn)不能閉合，電磁開(kāi)關(guān)電路不通。 5．起動(dòng)機(jī)故障包括電磁開(kāi)關(guān)故障、換向器氧化、電刷接觸不良、電樞繞組和磁場(chǎng)繞組斷路、短路等。電磁開(kāi)關(guān)的故障主要是由于受強(qiáng)電流的作用，使觸點(diǎn)氧化，造成接觸不良。電動(dòng)機(jī)的故障使其內(nèi)部無(wú)法形成完整的回路，因此起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。二、起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力，應(yīng)是下列原因所致： 1．蓄電池電量不足。 2．導(dǎo)線連接處接觸不良。 3．起動(dòng)機(jī)故障，主要是直流電動(dòng)機(jī)故障。電樞繞組或磁場(chǎng)繞組匝間短路，使電樞電流強(qiáng)度和磁場(chǎng)強(qiáng)度減弱，使起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力。換向器污損、電刷彈簧彈力不足或電刷過(guò)度磨損，使電路中電阻值增大，電動(dòng)機(jī)的扭矩降低。軸承過(guò)緊會(huì)加大機(jī)械損失，這些故障也都會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力。三、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不停起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不停，表明電磁開(kāi)關(guān)接觸盤(pán)與兩個(gè)主線柱始終接觸，有三種情況： 1．電磁開(kāi)關(guān)接觸盤(pán)與觸點(diǎn)燒結(jié)。 2．傳動(dòng)叉彈簧過(guò)軟或折斷，使活動(dòng)鐵心與接觸盤(pán)無(wú)法復(fù)位。 3．起動(dòng)繼電器或組合繼電器觸點(diǎn)燒結(jié)，使電磁開(kāi)關(guān)的兩個(gè)主接線柱始終處于接通狀態(tài)。四、起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng) 故障原因是單向離合器打滑所致。五、驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈不能?chē)Ш锨矣挟愴?故障在兩齒嚙合處，有三種可能： 1．單向離合器的驅(qū)動(dòng)齒輪損壞。 2．飛輪齒圈損壞。 3．起動(dòng)機(jī)安裝螺栓松動(dòng)，使兩齒不能正常嚙合。六．淺議汽車(chē)起動(dòng)/發(fā)電一體化技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì) 車(chē)用起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)是兩個(gè)獨(dú)立的電器設(shè)備,用于起動(dòng)和發(fā)電,起動(dòng)/發(fā)電一體化是將起動(dòng)與發(fā)電功能集于一體,具有在蓄電池低電流下起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),發(fā)電機(jī)功率大,效率高,體積小,適于安裝等優(yōu)點(diǎn)。1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成與控制原理(1)起動(dòng)/發(fā)電一體化系統(tǒng)主要由電動(dòng)機(jī)、控制器及其相適配的其他元件組成。電動(dòng)機(jī)用于實(shí)現(xiàn)起動(dòng)和發(fā)電功能,目前可供選擇的電動(dòng)機(jī)主要有異步電動(dòng)機(jī)、永磁電動(dòng)機(jī)、開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)和爪極電動(dòng)機(jī),帶鼠籠式電樞的異步電動(dòng)機(jī)較理想?？刂破鲗?duì)電動(dòng)機(jī)的功能轉(zhuǎn)換及可靠運(yùn)行進(jìn)行調(diào)節(jié)與控制。由于車(chē)輛行駛工況變動(dòng)大,起動(dòng)要求… 汽車(chē)起動(dòng)機(jī)正朝著小型輕量化、設(shè)計(jì)*信息化和性能檢測(cè)自動(dòng)化方向發(fā)展.文章了起動(dòng)機(jī)的發(fā)展方向和減速型起動(dòng)機(jī)的基本原理,還闡述了國(guó)、內(nèi)外在運(yùn)用計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)對(duì)汽車(chē)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行研究與開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的最新進(jìn)展,結(jié)合我國(guó)企業(yè)現(xiàn)狀,提出了新的研究課題. 啟動(dòng)機(jī)(馬達(dá)),通過(guò)蓄電池的電流運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作運(yùn)行. 發(fā)電機(jī),通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生電流給蓄電池充電以及給全車(chē)供電. 機(jī)電系汽車(chē)071班陳偉偉 2019.11.17