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沈德彬和陳偉偉能結(jié)婚嗎

來(lái)源:好上學(xué) ??時(shí)間:2023-09-12

今天,好上學(xué)小編為大家?guī)Я松虻卤蚝完悅ツ芙Y(jié)婚嗎,希望能幫助到廣大考生和家長(zhǎng),一起來(lái)看看吧!
沈德彬和陳偉偉能結(jié)婚嗎

  • 英文名字

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如果是未婚的兩位可以結(jié)婚。關(guān)鍵在于是否附和婚姻法需要的條件。

天水市秦州區(qū)西口鎮(zhèn)派出所戶籍員陳偉偉為民不辦事對(duì)民辦事拖延態(tài)度惡劣


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如果對(duì)他的服務(wù)不滿意,你可以直接向派出所的上級(jí)機(jī)關(guān),公安局投訴他!

請(qǐng)問(wèn)陳偉偉這個(gè)名字起什么英文名字


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Vivian

chen weiwei

唐朝千牛衛(wèi)究竟有多厲害為什么呢

千牛衛(wèi)優(yōu)勢(shì)形成于唐代,但早在北魏時(shí)期就有了早期形態(tài),即天宇優(yōu)勢(shì)的前身天宇準(zhǔn)備體。所謂的天宇準(zhǔn)備,是一種高級(jí)警備武官,不但掌握著朱砂皇帝的人身安全,還掌握著皇帝的御刀“天宇刀”,這種刀來(lái)自戰(zhàn)績(jī)《莊子》的“力所能及的天宇男人”。刀刃好像是新發(fā)行的?!按笠夂苤匾?,因?yàn)榈度袖h利也能砍下一千牛,天宇刀是皇帝的護(hù)身佩劍。南朝劉宋時(shí)期,齊高帝小都城的孫子小子賢用后廢帝硫磺自己的天雨刀殺死了劉滉?!疤煊顪?zhǔn)神”最早出現(xiàn)在北魏,之后南朝、北朝各王朝設(shè)置了這個(gè)武職。唐代的陳宇偉是鄭三品的官員。當(dāng)代正三品已是高位,但大將軍、宰相的職位也是正三品。所以李玉芳每次遇到敵人都能喊出自己的身份。陳宇偉的官位很高,所以能嚇到對(duì)方。事實(shí)上,李元芳的天優(yōu)勢(shì)不是正三品的官位。他的天優(yōu)勢(shì)是天優(yōu)勢(shì)檢查。也就是說(shuō),相當(dāng)于政務(wù)品管理。因?yàn)槔钤疾皇亲约阂徊揭徊綍x升直接上去的。他的這一天優(yōu)勢(shì)是武則天親自給的,因此與正派的天優(yōu)勢(shì)有一定的差距。雖然官位總體上比較低。唐朝建立初期,“天宇飛信”的機(jī)構(gòu)名稱直到高樹(shù)宗玄慶五年(660年)才改稱“左右天宇府”,直到唐中宗神龍?jiān)?705年)才被稱為“左右天威”?!疤焱崩^承了“天雨”這個(gè)機(jī)構(gòu),擔(dān)負(fù)著統(tǒng)領(lǐng)金軍的職責(zé)。那么,陳宇偉在唐朝到底有 牛呢?我們可以從陳宇偉的日常工作中窺見(jiàn)一二。唐朝的時(shí)候,陳偉偉其實(shí)是鄭三品的官位。天威被稱為左右天威,是唐朝第16位中的楊威。他們一般都是貼在皇帝身上的保鏢。他們擔(dān)負(fù)著保護(hù)皇帝人身安全的責(zé)任,因此需要相對(duì)功夫的人才才能勝任,通過(guò)層層選拔才能勝任。甚至有些天宇衛(wèi) 直接在皇宮里。

以陳偉偉為每句首字作詩(shī)

陳兵陣前五千甲, 偉男揮刀指天下。 偉業(yè)將成王之霸, 壯志豪杰歸我家。

會(huì)議的紀(jì)要

會(huì)議的紀(jì)要范文 會(huì)議上的紀(jì)要能幫助我們記錄好會(huì)議的具體內(nèi)容。下面是我推薦給大家的會(huì)議的紀(jì)要范文,希望大家有所收獲。 會(huì)議的紀(jì)要范文一 會(huì)議時(shí)間:20xx年4月18日15:30-16:00 會(huì)議地點(diǎn):公司總經(jīng)理辦公室 主 持 人:xxx 參會(huì)人員:xxx、谷月英、戴寅初、王貴剛、畢曉康、陳偉偉、張宗君、閆現(xiàn)偉、吳玉釗、劉海健、郭冬冬、王前程、崔維花。 記 錄 人:xxx、陳偉偉 會(huì)議議題:制定公司例會(huì)制度及人職工作責(zé)任制 會(huì)議內(nèi)容: 一、例會(huì): 時(shí)間:每周一上午9:30—10:00. 參加部門:總經(jīng)理,財(cái)務(wù)部,工程部,綜合辦公室,餐廳部。 參加人員:以上部門 人員。 參會(huì)內(nèi)容:匯報(bào)上周工作總結(jié),本周工作進(jìn)度,下周工作計(jì)劃。 二、車輛管理辦公室 成立專門的司機(jī)辦公室,管理公司車輛、游艇的使用。 工作內(nèi)容: 1、 車輛、游艇的鑰匙保管。所有鑰匙統(tǒng)一保管,不得私人專管。 游艇鑰匙由梁加恒負(fù)責(zé)保管。 2、 需要出車部門先到辦公室填寫《車輛使用登記表》,拿到登記表后方可出車,使用人出車前先在《車輛出勤統(tǒng)計(jì)表》上填寫清楚,如有漏填或者不填發(fā)現(xiàn)后嚴(yán)肅處理。 3、 每月月初至月末的時(shí)數(shù)里程及費(fèi)用支出填寫《車輛費(fèi)用支出月報(bào)表》,交由辦公室存檔。 三、所有部門鑰匙管理 1、董事長(zhǎng)辦公室鑰匙管理如下: 由劉海健管理1把,負(fù)責(zé)日常使用,辦公室備用1把,財(cái)務(wù)室備用1把。 劉海健不在的情況下再由辦公室使用,如都不在由財(cái)務(wù)室使用。其他人員一律不得留有和使用此鑰匙。 2、總經(jīng)理辦公室鑰匙管理 由吳玉釗管理1把,負(fù)責(zé)日常使用,辦公室備用1把。 其他人員不得留有和使用此鑰匙。 3、財(cái)務(wù)室鑰匙管理 由谷月英一人負(fù)責(zé)及使用。 其他人員不得留有和使用此鑰匙。 4、辦公室鑰匙管理 由辦公室人員管理。 其他部門不得留有和使用此鑰匙 5、接待包間鑰匙管理 由梁加恒管理1把,負(fù)責(zé)日常使用,辦公室備用1把,財(cái)務(wù)室備用1把。 梁加恒不在的情況下再由劉海健去辦公室領(lǐng)取使用。 其他人員不得留有和使用此鑰匙。 6、 庫(kù)房鑰匙管理 由梁加恒管理1把,負(fù)責(zé)日常使用,辦公室備用1把,財(cái)務(wù)室備用1把。 其他人員不得留有和使用此鑰匙。 四、工作人員責(zé)任制及工作安排 1、4月20日遞交沂源房產(chǎn)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告,由陳偉偉負(fù)責(zé),辦公室人員協(xié)助。 2、4月23日對(duì)庫(kù)房酒水盤點(diǎn),由辦公室登記造冊(cè),谷月英和梁加恒協(xié)助盤點(diǎn),提供酒水發(fā)票和數(shù)量,并每月月底對(duì)賬核實(shí)。 3、4月23日開(kāi)始做魯村文化收集工作,由畢曉康負(fù)責(zé),王貴剛協(xié)及辦公室人員協(xié)助。 4、張宗君負(fù)責(zé)公司網(wǎng)站建設(shè),及輔助辦公室工作。 5、由戴寅初負(fù)責(zé)工程進(jìn)度的督促及人員的考核,劉海健配合戴寅初工程方面的工作。 6、餐廳部門 需要采購(gòu)用車應(yīng)避免用車高峰期,盡量選擇早上或晚上去。 接待菜品明細(xì)由郭冬冬負(fù)責(zé)登記,接待酒水由梁加恒或劉海健負(fù)責(zé)登記,并每月的月初和月底做好統(tǒng)計(jì)核對(duì)。 7、對(duì)公司犬類管理,由梁加恒督促管理。 會(huì)議的紀(jì)要范文二 會(huì)議時(shí)光:年月日14:00至月日12:30 會(huì)議地點(diǎn):東莞太子酒店 會(huì)議主持:z 與會(huì)人員:zzzzzz 會(huì)議主題:年度第二次管理評(píng)審會(huì)議 會(huì)議記錄:z 會(huì)議主要資料: 本次會(huì)議緊緊圍繞著上半年的工作、質(zhì)量管理體系貼合性、職工滿意度調(diào)查、用戶意見(jiàn)調(diào)查以及公司發(fā)展思路進(jìn)行的,采取了大會(huì)與分組討論相結(jié)合的形式,目的以查問(wèn)題、找差距、提升管理水平為主,取得了統(tǒng)一思想,鼓足干勁的成效。 一、公司領(lǐng)導(dǎo)z總和z總助對(duì)20xx年度的工作進(jìn)行了總結(jié),指出了本次管理評(píng)審會(huì)議在公司發(fā)展過(guò)程中的巨大好處,闡述了公司的定位,明確提出公司以后的發(fā)展要為電信做好服務(wù),"客戶的滿意就是z人的期望",要保證電信物業(yè)在z的管理下得到保值增值,指出了公司下一步的發(fā)展方向就是要用心推進(jìn)公司信息化建設(shè),進(jìn)一步加強(qiáng)流程管理,逐步建立健全規(guī)范的管理制度,用心向外拓展,努力爭(zhēng)取透過(guò)省優(yōu)、國(guó)優(yōu)的評(píng)選、不斷提升公司的管理資質(zhì)。同時(shí),也指出召開(kāi)本次會(huì)議的目的就是為了發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題,從而提升管理和服務(wù)的質(zhì)量。 二、品質(zhì)管理部和客戶服務(wù)中心分別對(duì)上半年的工作進(jìn)行了總結(jié),并就本次職工和用戶的意見(jiàn)滿意度調(diào)查狀況分別進(jìn)行了分析說(shuō)明。 三、電信實(shí)業(yè)公司經(jīng)營(yíng)管理部z對(duì)公司的成績(jī)進(jìn)了正面的評(píng)價(jià),指出了z物業(yè)有明確的思路和目標(biāo),而電信實(shí)業(yè)的主營(yíng)項(xiàng)目就是服務(wù),z物業(yè)的思路和目標(biāo)貼合電信實(shí)業(yè)的實(shí)際,同時(shí)也提出要直面問(wèn)題,透過(guò)查找問(wèn)題來(lái)強(qiáng)身健體,要利用數(shù)據(jù)和事實(shí)來(lái)說(shuō)話,要采取措施,一方面抓好ISO9000流程的導(dǎo)入,另一方面要對(duì)提出的辦法、推薦努力轉(zhuǎn)換成可操作的制度和規(guī)范,要以制度管人、以規(guī)范管事。 四、管理中心z提出要加強(qiáng)對(duì)z物業(yè)工作的理解,物業(yè)公司要加深對(duì)業(yè)主的認(rèn)識(shí)和理解,要使樞紐大廈的物業(yè)管理在深圳市樹(shù)立起自我的特色,指出要做好來(lái)訪人員的登記工作,解決好前臺(tái)押身份證的問(wèn)題。 五、黨支部z書(shū)記就職工滿意度調(diào)查及用戶意見(jiàn)調(diào)查反映的問(wèn)題和管理中出現(xiàn)的問(wèn)題提出如下推薦: 1、關(guān)于社區(qū)文化活動(dòng)的滿意度較低的問(wèn)題。社區(qū)文化活動(dòng)本是物業(yè)管理工作中的重要資料,但由于信息樞紐大廈比較特殊性,務(wù)必注意對(duì)大廈機(jī)房的保密工作,因此辦公區(qū)域要嚴(yán)肅,對(duì)社區(qū)文化的調(diào)查根本就不該提出。 2、關(guān)于薪酬、待遇的問(wèn)題。職工的收入已不算低,要客觀公平地進(jìn)行橫向比較,在這方面,管理宣傳得不夠,如清潔工、保安員每月都超過(guò)了1000元,比較而言是較高的。 3、關(guān)于職們晉升和激勵(lì)的問(wèn)題。晉升和激勵(lì)是相對(duì)的,不應(yīng)光談物質(zhì)鼓勵(lì),而不談精神鼓勵(lì),兩者都表很重要,而且更多就以精神鼓勵(lì)為主,以物質(zhì)鼓勵(lì)為輔。激勵(lì)措施應(yīng)在可能的.前提上提出,不能引起誤導(dǎo),引起思想上和管理上的混亂。 4、技術(shù)上的考評(píng)不能用主觀臆想,只能拿硬性的指標(biāo)來(lái)評(píng)價(jià),如維修的頻次、時(shí)光等。 5、關(guān)于文件用語(yǔ)有些提法不太妥當(dāng)。如"做好電信的堅(jiān)強(qiáng)后盾"、"加強(qiáng)……,降低行政干預(yù)"等。 同時(shí)指出,本次管理評(píng)審會(huì)議猶如體檢,要針對(duì)總是進(jìn)行改善,讓客戶滿意,要鞏固現(xiàn)有的業(yè)務(wù)市,用心開(kāi)拓外部市場(chǎng)。 六、會(huì)議還分成四個(gè)小組圍繞著" 提高職工的工作用心性和提升職工對(duì)公司的滿意率、 讓用戶更滿意"進(jìn)行了深入細(xì)致的討論。 大家普遍認(rèn)為,應(yīng)加強(qiáng)職工的憂患意識(shí),將薪資待遇拿到市場(chǎng)上比,進(jìn)行橫向比較要正確認(rèn)識(shí)這個(gè)問(wèn)題,增強(qiáng)對(duì)公司的向心力和凝聚力。在管理上,要加強(qiáng)培訓(xùn)工作、強(qiáng)化流程管理,進(jìn)一步合理分工,建立有效的激勵(lì)機(jī)制,全面調(diào)動(dòng)職工的工作用心性。 七、z總進(jìn)行了會(huì)議總結(jié),強(qiáng)調(diào)了管理評(píng)審會(huì)議對(duì)企業(yè)提升十分重要,各部門工作要不斷提升、完善。 1、針對(duì)公司現(xiàn)行一二三類人員劃分的問(wèn)題,職工應(yīng)擺正心態(tài),在企業(yè)的不斷發(fā)展中任何職工都將與企業(yè)利潤(rùn)掛鉤。 2、下半年公司進(jìn)一步進(jìn)行合理優(yōu)化,中層管理人員應(yīng)加強(qiáng)工作職能,熟悉公司流程、了解跨部門工作,走進(jìn)基層,互相支持配合,在工作中起到承上啟下的作用;考核制度是為了保證各項(xiàng)服務(wù)質(zhì)量的提升,管理人員應(yīng)樹(shù)立榜樣并在管理中調(diào)動(dòng)職工的用心性,工作上重在解決問(wèn)題、完善問(wèn)題。 深圳市z物業(yè)管理有限公司 品質(zhì)管理部 年月日 ;

陳偉偉繁體字怎么寫

火星文:陳踺偉;繁體:陳建偉;*個(gè)性繁體:陳踺偉 網(wǎng)頁(yè)搜索繁體轉(zhuǎn)換器,把想轉(zhuǎn)換的字輸入進(jìn)去即可

我叫陳偉偉行業(yè)美發(fā)師 請(qǐng)高手幫我起一個(gè)英文名字要陽(yáng)光活

Vivi 或 Vivy:讀音:偉偉,薇薇。男女通用名字,是Vivian的簡(jiǎn)寫或昵稱。

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請(qǐng)高人為我算命

陳偉偉出生時(shí)間: (公歷) 1983年 9月 6日 9點(diǎn) 本命屬豬,大海水命。五行金旺缺土;日主天干為火,生于秋季。(同類火木;異類水金土。)(農(nóng)歷) 癸亥年 七月 廿九日 巳時(shí)八字: 癸亥 庚申 丁酉 乙巳五行: 水水 金金 火金 木火納音: 大海水 石榴木 山下火 佛燈火八字五行個(gè)數(shù) : 3個(gè)金,1個(gè)木,2個(gè)水,2個(gè)火,0個(gè)土四季用神參考 : 日主天干火生于秋季,喜有木,忌水、土多。窮通寶鑒調(diào)候用神參考 : 丁火生于申月,庚取劈甲,無(wú)甲用乙。用丙暖金曬甲,無(wú)庚甲而用乙者,見(jiàn)丙為枯草引燈。水旺用戊。生肖個(gè)性 根據(jù)分析,您的生肖為“豬”①真摯、誠(chéng)實(shí)、有同情心。②精力旺盛,待人誠(chéng)實(shí)。③專心致志,凡事熱心。④信任別人,開(kāi)朗樂(lè)觀。弱點(diǎn):易動(dòng)感情,固執(zhí)保守,目光短淺,有時(shí)脾氣不穩(wěn)。日干心性 敦厚樸實(shí),重信守義,但任性逞強(qiáng),防止受騙,有時(shí)缺乏耐力,辦事易半途而廢。專勁不夠。日干支層次 [丁酉][上等]坐長(zhǎng)生偏財(cái)、夜貴、文昌,主人高貴聰明,見(jiàn)識(shí)超群,受人欽敬,另有叛逆創(chuàng)新性格。日干支分析 喜好面子,多情重恩,緣份奇特;利官近貴,初年勞累,身閑心苦。晚年興隆,子女有為;女人清秀吉昌,半夫半財(cái),自立成功。五行生克制化宜忌 火旺得水, 方成相濟(jì)?;鹉苌粒?土多火晦; 強(qiáng)火得土, 方止其焰?;鹉芸私?, 金多火熄; 金弱遇火, 必見(jiàn)銷熔?;鹳嚹旧?, 木多火熾; 木能生火, 火多木焚。五行之性 火主禮, 其性急, 其情恭, 其味苦, 其色赤。 火盛之人頭小腳長(zhǎng), 上尖下闊,濃眉小耳, 精神閃爍, 為人謙和恭敬, 純樸急躁。 火衰之人則黃瘦尖楞, 語(yǔ)言妄誕, 詭詐妒毒, 做事有始無(wú)終。四柱五行生克中對(duì)應(yīng)需補(bǔ)的臟腑和部位 心臟與小腸互為臟腑表里, 又屬血脈及整個(gè)循環(huán)系統(tǒng)。 過(guò)旺或過(guò)衰, 較宜患小腸, 心臟, 肩, 血液, 經(jīng)血, 臉部, 牙齒, 腹部, 舌部等方面的疾病。宜從事行業(yè)與方位 宜火者, 喜南方。 可從事放光, 照明, 光學(xué), 高熱, 易燃, 油類, 酒精類,熱飲食, 食品, 理發(fā), 化妝品, 人身裝飾品, 文藝, 文學(xué), 文具, 文化學(xué)生, 文人, 作家, 寫作, 撰文, 教員, 校長(zhǎng), 秘書(shū), 出版, 公務(wù), 正界等方面的經(jīng)營(yíng)和事業(yè)。三命通會(huì) 丁日乙巳時(shí)生,丁儀壬為官,以乙為倒食,但對(duì)巳來(lái)說(shuō),壬居絕地,而且明處有乙為倒食,暗里有戊為傷官,且處臨官祿地,此人頗為自負(fù),志向高遠(yuǎn),只是衣祿一般。如果月通金水氣,貴顯。如果運(yùn)通,也是貴人命。丁酉日乙巳時(shí)生,破敗財(cái)神而生倒食,如果年月柱中布滿金水,或者行金水運(yùn),吉利。月日時(shí)命理 七月生 此月生人,前年十月受胎,立秋節(jié)后出生。心地慈善,作風(fēng)仔細(xì),為人親切,外剛內(nèi)柔,意志堅(jiān)固,作事始終。少年辛苦,初限破財(cái)。對(duì)子?jì)D煩惱,小心陰人。中年后開(kāi)泰,晚年家庭園滿,財(cái)源大旺。詩(shī)曰:為人一生不須憂,少小定心有根由。家宅由園宜主管,方知福祿不待人。廿九日生 此日生人,為人忠厚,肯作肯勞,重義信用,與人豪杰,慷慨待人,廣結(jié)社會(huì),積財(cái)有馀。初限平順,中年運(yùn)到,晚年馀慶,幸福之命。巳時(shí)時(shí)生 (上午九點(diǎn)起上午十一點(diǎn)止為蛇時(shí)辰)智能非幾,自成業(yè),六親無(wú)緣,離祖成家;快樂(lè)待人,女人華難得良緣,飲酒成癖。適業(yè):評(píng)論家、刺繡、礦業(yè)、加工業(yè)、忌水類。兇年:卅一歲、卅六歲。四十七歲、四十九歲、八十九歲壽終。己時(shí)頭生:時(shí)頭生人先克母,兄弟難靠六親疏,早婚下宜害妻子,末限衣祿女益夫。己時(shí)中生:時(shí)中生人父母全,一生近貴財(cái)?shù)撊?,兄弟子息多和順,宜作長(zhǎng)者有福人。己時(shí)未生:時(shí)末生人先克父,作事一為一敗,兄弟妻子六親冷,早年奔波苦勞碌。

指迷居士,真實(shí)姓名許世有,男,1983年生,祖籍福建。字解玄,號(hào)指迷,著名預(yù)測(cè)師,擇日師,命名師,風(fēng)水師。自幼熱衷于易學(xué),曾游走四海,拜訪名師,對(duì)周易、相學(xué)、八字、日學(xué)、姓名學(xué)、風(fēng)水學(xué)等預(yù)測(cè)學(xué)科有深層次的見(jiàn)解和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),能夠真正的運(yùn)用易經(jīng)文化為人指點(diǎn)迷津、排憂解難。是經(jīng)過(guò)權(quán)威網(wǎng)站認(rèn)證的命理學(xué)專家。你也可以上百度貼吧,指迷居士算命吧去看看,有很多預(yù)測(cè)實(shí)例。所謂命,就是一個(gè)人生下來(lái),這一生要做什么,是當(dāng)農(nóng)民呢,還是做官,或是商人……這就像你生下來(lái)就是寶馬汽車,或者是牛車一樣,是注定的。而運(yùn)呢,運(yùn)就是人在世界上所經(jīng)歷過(guò)的各個(gè)時(shí)間段,運(yùn)又分大運(yùn)、小運(yùn),大運(yùn)五年一更換,小運(yùn)一年一換、流年則是我們所經(jīng)歷過(guò)的每一年。那么命運(yùn)合在一起就像是一輛車行駛在路上一樣,你所經(jīng)過(guò)的路是平坦的,就順,崎嶇不平的就曲折坎坷。 有人說(shuō)自己的命運(yùn)自己掌握,也有人說(shuō)命運(yùn)是注定的,是改變不了的,這句話只能說(shuō)是各對(duì)一半,比如一只雞,從蛋殼出生后可以通過(guò)后天的精心飼養(yǎng),使它成長(zhǎng)得更好,更大,更強(qiáng)壯,但是雞始終是雞,再怎么努力飼養(yǎng)也不可能養(yǎng)成鴨或變成牛,每個(gè)人都可以通過(guò)后天的努力和改變?nèi)?shí)現(xiàn)屬于自己命中注定的最大的成功,但不是每個(gè)人去努力都可以做將軍,不是每個(gè)人去努力都可以當(dāng)皇帝,命運(yùn)合在一起我們就能看到很多的現(xiàn)實(shí)故事了,有的人命理格局高的,雖說(shuō)做了官,但運(yùn)氣行的不好,所以官做的很不順,處處有人給他穿小鞋,官越做越小。而有些人命理格局低,則是農(nóng)民,可是運(yùn)氣行的好,所以生活很幸福,種地風(fēng)調(diào)雨順,打工年年有余。 易經(jīng)是中國(guó)流傳了五千多年的魁寶文化,是任何人都無(wú)可置疑的,周易算命不是為了簡(jiǎn)單的了解自身的命運(yùn),而是在知道命運(yùn)的基礎(chǔ)上還要知道去做到如何趨吉避兇,破禍成福。比如某人八字金旺木衰,最宜行東方木運(yùn),事業(yè)方位上也最適合在自己出生地為準(zhǔn)的東方城市發(fā)展,所謂財(cái)在東方人往西,走錯(cuò)方向失良機(jī),如果這個(gè)人不懂周易的,又往出生地的西方發(fā)展,加上大運(yùn)不好的那不是破財(cái)就是疾病,就算大運(yùn)很好的,本來(lái)應(yīng)該一年賺1千萬(wàn)的,可能只賺了5百萬(wàn),方位差一線,富貴不相見(jiàn),可見(jiàn)算命的境界不在于算得準(zhǔn),而是應(yīng)該在算得準(zhǔn)的基礎(chǔ)上如何做到趨吉避兇,破禍成福。

話說(shuō)汽車啟動(dòng)系

汽車啟動(dòng)系統(tǒng)由蓄電池、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)繼電器、啟動(dòng)機(jī)等組成。啟動(dòng)系統(tǒng)的功用是通過(guò)啟動(dòng)機(jī)將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)?,F(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)以電動(dòng)機(jī)作為啟動(dòng)動(dòng)力。啟動(dòng)系統(tǒng)的基本組成如圖1.1所示,由蓄電池、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、啟動(dòng)繼電器、啟動(dòng)機(jī)等組成。啟動(dòng)系統(tǒng)的功用是通過(guò)啟動(dòng)機(jī)將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。1.啟動(dòng)開(kāi)關(guān) 接通啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)電路,以使電磁開(kāi)關(guān)通電工作。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)開(kāi)關(guān)與點(diǎn)火開(kāi)關(guān)組合在一起。2.啟動(dòng)繼電器 由啟動(dòng)繼電器觸點(diǎn)(常開(kāi)型)控制啟動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)電路的通斷,啟動(dòng)開(kāi)關(guān)只是控制啟動(dòng)繼電器線圈電路,從而保護(hù)了啟動(dòng)開(kāi)關(guān),有單聯(lián)型(保護(hù)啟動(dòng)開(kāi)關(guān))和復(fù)合型(既保護(hù)啟動(dòng)開(kāi)關(guān)又保護(hù)啟動(dòng)機(jī))。

1)起動(dòng)開(kāi)關(guān)接通 ①啟動(dòng)繼電器 ?功用:線圈通電,觸點(diǎn)閉合,接通吸引線圈和保護(hù)線圈電路。 ?電流通路:蓄電池正極→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)→啟動(dòng)繼電器線圈→搭鐵→蓄電池負(fù)極 ②話說(shuō)汽車啟動(dòng)系

一.汽車起動(dòng)系的定義及工作原理 要使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到工作狀態(tài),必須先用外力轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸,使活塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng),氣缸內(nèi)的可燃混合氣燃燒膨脹作功,推動(dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng)使曲軸旋轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)才能自行運(yùn)轉(zhuǎn),工作循環(huán)才能自動(dòng)進(jìn)行。因此,曲軸在外力作用下開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始自動(dòng)地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過(guò)程,稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。完成起動(dòng)過(guò)程所需的裝置,稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)系。 1. 作用:使靜止的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。 2. 組成:由起動(dòng)機(jī)及附屬裝置組成 . 二.部件組成 起動(dòng)系統(tǒng)是一種起動(dòng)器,它裝有一只驅(qū)動(dòng)齒輪的小型高速馬達(dá),使靜止的發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)并轉(zhuǎn)入自行運(yùn)轉(zhuǎn)。它包括起動(dòng)器、起動(dòng)繼電器和防盜系統(tǒng)。 汽車起動(dòng)系主要由起動(dòng)機(jī)和起動(dòng)控制電路所組成 起動(dòng)機(jī)是用來(lái)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的,它主要由電機(jī)部分、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(或稱嚙合機(jī)構(gòu))和起動(dòng)開(kāi)關(guān)三部分組成。 1.發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)原理 要使發(fā)動(dòng)機(jī)由靜止?fàn)顟B(tài)過(guò)渡到工作狀態(tài),必須用外力轉(zhuǎn)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸,使氣缸內(nèi)吸入(或形成)可燃混合氣并燃燒膨脹,工作循環(huán)才能自動(dòng)進(jìn)行。曲軸在外力作用下開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)到發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)始自動(dòng)地怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的全過(guò)程,稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的方法很多,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)常用的電動(dòng)機(jī)起動(dòng)是用電動(dòng)機(jī)作為機(jī)械動(dòng)力,當(dāng)將電動(dòng)機(jī)軸上的齒輪與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪周緣的齒圈嚙合時(shí),動(dòng)力就傳到飛輪和曲軸,使之旋轉(zhuǎn)。電動(dòng)機(jī)本身又用蓄電池作為能源。目前絕大多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都采用電動(dòng)機(jī)起動(dòng)。 2.起動(dòng)機(jī)構(gòu)成 起動(dòng)機(jī)一般由三部分組成: (1)直流串激式電動(dòng)機(jī),其作用是產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。 (2)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(或稱嚙合機(jī)構(gòu)),其作用是:在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí),使起動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪嚙入飛輪齒環(huán),將起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸;而在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后.使驅(qū)動(dòng)齒輪打滑與飛輪齒環(huán)自動(dòng)脫開(kāi)。 (3)控制裝置(即開(kāi)關(guān)).用來(lái)接通和切斷起動(dòng)機(jī)與蓄電池之間的電路。在有些汽車上,還具有接入和隔除點(diǎn)火線圈附加電阻的作用。 3.起動(dòng)機(jī)的功用 起動(dòng)機(jī)的功用是:利用起動(dòng)機(jī)將蓄電池的電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,再通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將發(fā)動(dòng)機(jī)拖轉(zhuǎn)起動(dòng)。 4.起動(dòng)機(jī)的分類 在各種起動(dòng)機(jī)的三個(gè)組成部分中,電動(dòng)機(jī)部分一般沒(méi)有本質(zhì)的差別,而控制方法和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的嚙入方式則有很大差異,因此起動(dòng)機(jī)是按控制方法和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的嚙入方式的不同來(lái)分類的。 5.按控制方法的不同,起動(dòng)機(jī)可分為:(1)機(jī)械控制式 (2)電磁控制式 按傳動(dòng)機(jī)構(gòu)嚙入方式,起動(dòng)機(jī)可分為:a.慣性嚙合式 .強(qiáng)制嚙合式 c.電樞移動(dòng)式 d.齒輪移動(dòng)式 e.同軸式起動(dòng)機(jī)式。除上述以外,還有磁極為永久磁鐵的永磁式起動(dòng)機(jī),以及內(nèi)裝減速齒輪的減速起動(dòng)機(jī)等等。 起動(dòng)機(jī)的 為:(1)qdj表示減速起動(dòng)機(jī);qdy表示永磁起動(dòng)機(jī)(包括永磁減速起動(dòng)機(jī)),j、y分別表示“減”、“永”。 (2)電壓等級(jí):1-12v;2-24v (3)功率等級(jí) (4)變型代號(hào) (5)設(shè)計(jì)序號(hào) 汽車起動(dòng)機(jī)的控制裝置包括電磁開(kāi)關(guān)、起動(dòng)繼電器和點(diǎn)火起動(dòng)開(kāi)關(guān)等部件,其中電磁開(kāi)關(guān)于起動(dòng)機(jī)*在一起。 一、電磁開(kāi)關(guān) 1.電磁開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)特點(diǎn): 電磁開(kāi)關(guān)主要由電磁鐵機(jī)構(gòu)和電動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)兩部分組成。電磁鐵機(jī)構(gòu)由固定鐵心、活動(dòng)鐵心、吸引線圈和保持線圈等組成。固定鐵心固定不動(dòng),活動(dòng)鐵心可以在銅套里做軸向移動(dòng)。活動(dòng)鐵心前端固定有推桿,推桿前端安裝有開(kāi)關(guān)觸盤,活動(dòng)鐵心后段用調(diào)節(jié)螺釘和連接銷與撥叉連接。銅套外面安裝有復(fù)位彈簧,作用是使活動(dòng)鐵心等可移動(dòng)部件復(fù)位。電磁開(kāi)關(guān)接線的端子的排列示 2.電磁開(kāi)關(guān)工作原理: 當(dāng)吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁通方向相同時(shí),其電磁吸力相互疊加,可以吸引活動(dòng)鐵心向前移動(dòng),直到推桿前端的觸盤將電動(dòng)開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)接通勢(shì)電動(dòng)機(jī)主電路接通為止。 當(dāng)吸引線圈和保持線圈通電產(chǎn)生的磁痛方向相反時(shí),其電磁吸力相互抵消,在復(fù)位彈簧的作用下,活動(dòng)鐵心等可移動(dòng)部件自動(dòng)復(fù)位,觸盤與觸點(diǎn)斷開(kāi),電動(dòng)機(jī)主電路斷開(kāi)。 二、起動(dòng)繼電器 起動(dòng)繼電器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖左上角部分所示,由電磁鐵機(jī)構(gòu)和觸點(diǎn)總成組成。線圈分別與殼體上的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)端子和搭鐵端子“e”連接,固定觸點(diǎn)與起動(dòng)機(jī)端子“s”連接,活動(dòng)觸點(diǎn)經(jīng)觸點(diǎn)臂和支架與電池端子“at”相連。起動(dòng)繼電器觸電為常開(kāi)觸點(diǎn),當(dāng)線圈通電時(shí),繼電器鐵心便產(chǎn)生電磁力,使其觸點(diǎn)閉合,從而將繼電器控制的吸引線圈和保持線圈電路接通。 三、東風(fēng)eq1090型汽車起動(dòng)電路 東風(fēng)eq1090型汽車使用的是qd124型起動(dòng)機(jī),為電磁控制強(qiáng)嚙合式起動(dòng)機(jī),采用滾動(dòng)式單向離合器、驅(qū)動(dòng)齒輪為11齒,額定功率為1.5kw,其起動(dòng)電路如圖包括控制電路和起動(dòng)機(jī)主電路。1. 控制電路 控制電路包括起動(dòng)繼電器控制電路和起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)控制電路。 起動(dòng)繼電器控制電路是由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制的,被控制對(duì)象是繼電器線圈電路。當(dāng)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)起動(dòng)擋時(shí),電流從蓄電池政界經(jīng)過(guò)起動(dòng)機(jī)電源接線柱到電流表,在從電流表經(jīng)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),繼電器線圈回到蓄電池負(fù)極。于是繼電器鐵心產(chǎn)生較強(qiáng)的電磁吸力,是繼電器觸點(diǎn)閉合,接通起動(dòng)機(jī)電磁開(kāi)關(guān)的控制電路。 2. 主電路電路為: 蓄電池正極→起動(dòng)機(jī)電源接線柱 → 電磁開(kāi)關(guān)→ 勵(lì)磁繞阻 → 電樞繞阻→ 搭鐵→ 蓄電池負(fù)極,于是起動(dòng)機(jī)產(chǎn)生電磁轉(zhuǎn)距,起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 三.發(fā)動(dòng)機(jī)的起動(dòng)方法 (1)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng) ?發(fā)動(dòng)機(jī)需要用外力轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,直到氣缸內(nèi)能形成可燃混合氣并著火燃燒,才能自動(dòng)進(jìn)行工作循環(huán),轉(zhuǎn)入工作狀態(tài)(2)起動(dòng)過(guò)程 ?發(fā)動(dòng)機(jī)從靜止到轉(zhuǎn)入工作狀態(tài)的全過(guò)程(3)起動(dòng)時(shí)間 ?由起動(dòng)到自行運(yùn)轉(zhuǎn)所需時(shí)間,電起動(dòng)<5s、間隔15s,人力起動(dòng)<30s。(4)起動(dòng)轉(zhuǎn)速 ?在一定環(huán)境條件下起動(dòng)時(shí),必須的最低轉(zhuǎn)速,柴油機(jī)100~300r/min、汽油機(jī) 50~70r/min。(5)起動(dòng)方法 ?人力起動(dòng):手搖轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪,小功率機(jī)采用 ?電起動(dòng):蓄電池為電源、串激直流電機(jī) ?柴油機(jī)用汽油機(jī)起動(dòng):用于大功率柴油機(jī)的起動(dòng) ?壓縮空氣起動(dòng):將高壓空氣按工作順序送入氣缸推動(dòng)活塞而驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn) 四.起動(dòng)過(guò)程 1)起動(dòng)開(kāi)關(guān)接通 ①啟動(dòng)繼電器 ?功用:線圈通電,觸點(diǎn)閉合,接通吸引線圈和保護(hù)線圈電路。 ?電流通路:蓄電池正極→點(diǎn)火開(kāi)關(guān)→啟動(dòng)繼電器線圈→搭鐵→蓄電池負(fù)極 ②吸引線圈和保護(hù)線圈 ?吸引線圈電流通路:蓄電池正極→啟動(dòng)繼電器觸點(diǎn)→啟動(dòng)機(jī)接線柱→吸引線圈→吸引線圈接線柱→啟動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)接線柱→啟動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)繞組→啟動(dòng)機(jī)電樞繞組→搭鐵→蓄電池負(fù)極 ?保護(hù)線圈電流通路:蓄電池正極→啟動(dòng)繼電器觸點(diǎn)→啟動(dòng)機(jī)接線柱→保護(hù)線圈→搭鐵→蓄電池負(fù)極③驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪嚙合 ?吸引線圈和保護(hù)線圈產(chǎn)生磁場(chǎng)方向一致,活動(dòng)鐵芯左移,通過(guò)撥叉帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪右移,驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪嚙合 ④啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) ?活動(dòng)鐵芯左移使接觸盤接通電機(jī)開(kāi)關(guān)接線柱,啟動(dòng)機(jī)主電流電路接通,啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) ?啟動(dòng)機(jī)主電流通路:蓄電池正極→啟動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)接線柱1→主接觸盤→啟動(dòng)機(jī)開(kāi)關(guān)接線柱2→啟動(dòng)機(jī)磁場(chǎng)繞組→啟動(dòng)機(jī)電樞繞組→搭鐵→蓄電池負(fù)極 2)起動(dòng)開(kāi)關(guān)斷開(kāi) ?啟動(dòng)繼電器:線圈斷電,觸點(diǎn)斷開(kāi) ?吸引線圈和保護(hù)線圈:電路由電機(jī)開(kāi)關(guān)接通,產(chǎn)生磁場(chǎng)方向相反相互消弱,活動(dòng)鐵芯退回原位:?驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪分離:活動(dòng)鐵芯左移通過(guò)撥叉帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪右移 ?接觸盤斷開(kāi)電機(jī)開(kāi)關(guān):切斷啟動(dòng)機(jī)電路 五.汽車起動(dòng)系常見(jiàn)故障 汽車起動(dòng)系主要由起動(dòng)機(jī)和起動(dòng)控制電路所組成,其故障有機(jī)械方面的,也有電器方面的。常見(jiàn)的故障現(xiàn)象有起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn),起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力,起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)而發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不停,驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈不能嚙合且有異響等。 一、起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn) 起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)一般有以下幾種原因: 1.蓄電池嚴(yán)重虧電,電量不足導(dǎo)致不轉(zhuǎn)。 2.導(dǎo)線連接處接觸不良,車輛顛簸造成接頭松動(dòng)或接頭處氧化污損。 3.起動(dòng)開(kāi)關(guān)損壞。 4.繼電器故障。起動(dòng)線路中有起動(dòng)繼電器或組合繼電器的起動(dòng)機(jī),繼電器故障會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。繼電器觸點(diǎn)氧化污損,使電磁開(kāi)關(guān)電路無(wú)法接通;觸點(diǎn)間隙過(guò)大或繼電器線圈短路、斷路,都使繼電器觸點(diǎn)不能閉合,電磁開(kāi)關(guān)電路不通。 5.起動(dòng)機(jī)故障包括電磁開(kāi)關(guān)故障、換向器氧化、電刷接觸不良、電樞繞組和磁場(chǎng)繞組斷路、短路等。 電磁開(kāi)關(guān)的故障主要是由于受強(qiáng)電流的作用,使觸點(diǎn)氧化,造成接觸不良。 電動(dòng)機(jī)的故障使其內(nèi)部無(wú)法形成完整的回路,因此起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)。 二、起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力 起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力,應(yīng)是下列原因所致: 1.蓄電池電量不足。 2.導(dǎo)線連接處接觸不良。 3.起動(dòng)機(jī)故障,主要是直流電動(dòng)機(jī)故障。 電樞繞組或磁場(chǎng)繞組匝間短路,使電樞電流強(qiáng)度和磁場(chǎng)強(qiáng)度減弱,使起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力。 換向器污損、電刷彈簧彈力不足或電刷過(guò)度磨損,使電路中電阻值增大,電動(dòng)機(jī)的扭矩降低。軸承過(guò)緊會(huì)加大機(jī)械損失,這些故障也都會(huì)導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力。 三、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不停 起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不停,表明電磁開(kāi)關(guān)接觸盤與兩個(gè)主線柱始終接觸,有三種情況: 1.電磁開(kāi)關(guān)接觸盤與觸點(diǎn)燒結(jié)。 2.傳動(dòng)叉彈簧過(guò)軟或折斷,使活動(dòng)鐵心與接觸盤無(wú)法復(fù)位。 3.起動(dòng)繼電器或組合繼電器觸點(diǎn)燒結(jié),使電磁開(kāi)關(guān)的兩個(gè)主接線柱始終處于接通狀態(tài)。 四、起動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng) 故障原因是單向離合器打滑所致。 五、驅(qū)動(dòng)齒輪與飛輪齒圈不能嚙合且有異響 故障在兩齒嚙合處,有三種可能: 1.單向離合器的驅(qū)動(dòng)齒輪損壞。 2.飛輪齒圈損壞。 3.起動(dòng)機(jī)安裝螺栓松動(dòng),使兩齒不能正常嚙合。 六.淺議汽車起動(dòng)/發(fā)電一體化技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì) 車用起動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)是兩個(gè)獨(dú)立的電器設(shè)備,用于起動(dòng)和發(fā)電,起動(dòng)/發(fā)電一體化是將起動(dòng)與發(fā)電功能集于一體,具有在蓄電池低電流下起動(dòng)轉(zhuǎn)矩大,在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),發(fā)電機(jī)功率大,效率高,體積小,適于安裝等優(yōu)點(diǎn)。1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成與控制原理(1)起動(dòng)/發(fā)電一體化系統(tǒng)主要由電動(dòng)機(jī)、控制器及其相適配的其他元件組成。電動(dòng)機(jī)用于實(shí)現(xiàn)起動(dòng)和發(fā)電功能,目前可供選擇的電動(dòng)機(jī)主要有異步電動(dòng)機(jī)、永磁電動(dòng)機(jī)、開(kāi)關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)和爪極電動(dòng)機(jī),帶鼠籠式電樞的異步電動(dòng)機(jī)較理想??刂破鲗?duì)電動(dòng)機(jī)的功能轉(zhuǎn)換及可靠運(yùn)行進(jìn)行調(diào)節(jié)與控制。由于車輛行駛工況變動(dòng)大,起動(dòng)要求… 汽車起動(dòng)機(jī)正朝著小型輕量化、設(shè)計(jì)*信息化和性能檢測(cè)自動(dòng)化方向發(fā)展.文章 了起動(dòng)機(jī)的發(fā)展方向和減速型起動(dòng)機(jī)的基本原理,還闡述了國(guó)、內(nèi)外在運(yùn)用計(jì)算機(jī)輔助技術(shù)對(duì)汽車起動(dòng)機(jī)進(jìn)行研究與開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的最新進(jìn)展,結(jié)合我國(guó)企業(yè)現(xiàn)狀,提出了新的研究課題. 啟動(dòng)機(jī)(馬達(dá)),通過(guò)蓄電池的電流運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作運(yùn)行. 發(fā)電機(jī),通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生電流給蓄電池充電以及給全車供電. 機(jī)電系汽車071班 陳偉偉 2019.11.17

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