挖掘機學費多少錢(挖掘機學費3000元)

【鐵甲網(wǎng)原創(chuàng)】工程機械行業(yè)中，大多數(shù)情況下，設備的生命周期遠遠大于工程的周期，所以就造就了工程機械行業(yè)以租賃為主的運營模式，而租賃的價格通常被業(yè)界稱之為“臺班費”。

根據(jù)項目和設備的不同，臺班費又以“小時”，“包天”,“包月”等不同方式計價，不同的地區(qū)，不同的工況的臺班費存在著明顯的差異。

工程機械行業(yè)中個人機主始終占有著比較高的比例，近些年，由于散戶的議價能力不強，造成了一定程度上的惡性競爭，在柴油價格，司機工資等運營成本不斷上漲的情況下，臺班費逐漸被壓低。

為了改善國內(nèi)工程機械的經(jīng)營市場環(huán)境，鐵甲網(wǎng)近期在全國范圍內(nèi)展開了工程機械臺班費的調(diào)查，一共收集到1313份有效的挖掘機和裝載機臺班費樣本數(shù)據(jù)。今天我們調(diào)查和分析的數(shù)據(jù)給大家分享，提供給工程機械行業(yè)從業(yè)者作為參考，希望能夠促進行業(yè)的良性發(fā)展。

基礎說明：

◆ 本次調(diào)查搜集到有效樣本共計1313份。

◆ 收到的結果中，對于過低和過高數(shù)據(jù)進行了清洗，排除了相應的影響。

數(shù)據(jù)結果：

◆本次調(diào)查的樣本數(shù)據(jù)分布：集中于東南部地區(qū)

從調(diào)查的數(shù)據(jù)樣本看，本次參與調(diào)查的用戶多分布于東南部，當然，這并不能代表國內(nèi)工程機械設備分布和從業(yè)人員分布也是如此，因為東南部地區(qū)人口密度大，上網(wǎng)率也更高。

前15個省份的數(shù)據(jù)量占全國范圍的84%，這也與東南部人口密度大有關，并不代表這些地區(qū)設備占比高。

◆挖掘機裝載機的數(shù)據(jù)樣本占比：裝挖設備1：10

這份數(shù)據(jù)咋看一眼似乎有悖于常理，市場上裝載機的保有量是遠高于挖掘機的，但是裝載機用戶的上網(wǎng)比例卻是遠低于挖掘機用戶，這就導致了本次調(diào)查收到的90%以上都是挖掘機的臺班費樣本數(shù)據(jù)。

所以本次的分析只針對挖掘機樣本進行分析。

◆市場上挖掘機的噸位分布：6噸和20噸是熱門機型

從結果看，6噸和20噸機型的比例最高，這也符合當前挖掘機市場的實際情況，這兩個噸位的機型也是適應不同工況下作業(yè)的主力機型，6噸機型適合小型項目，20噸級適合中大工程施工；此外7噸、13噸和22噸是第二批火熱的機型。

而從這部分數(shù)據(jù)也體現(xiàn)出，8噸、11噸、26噸、33噸是相對少見的機型，我們收到的數(shù)據(jù)樣本量也較少。

◆挖掘機施工方式分布：土方施工是主流作業(yè)方式

從調(diào)查數(shù)據(jù)來看，絕大部分挖掘機是從事土方87%，從事石方作業(yè)的挖掘機占比8%，而從事破碎錘作業(yè)的挖掘機僅占5%。

◆工程機械作業(yè)供油形式：八成采用自己供油

工程機械租賃一般有自己加油和工地供油兩種形式，而供油一般是采用包月的租賃形式。圖表顯示，約八成的設備是采用自己加油的形式，而兩成左右的設備由工地供油。

◆工程機械租賃計價方式：大部分采用按小時計價

調(diào)查的數(shù)據(jù)顯示，絕大部分用戶目前采用“按小時計價”的方式進行設備租賃，這部分群體占比75%；15%的用戶采用按天計價，也就是咱們俗稱的臺班費；另外10%的用戶目前采用包月的形式進行設備租賃，按月計價。

◆各噸位挖掘機平均每小時租賃價格

在自己供油的情況下，全國挖掘機各噸位的小時租賃價格基本呈線性分布，此前說到的占有率最好的6噸和20噸級挖掘機小時租賃平均價格分別為138.8元和244.4元，你所在的地區(qū)這類機型價格比這高還是比這低呢？

7噸機型全國平均單價151元/小時，13噸機型全國平均單價200.8元/小時，36噸機型全國平均單價507.1元/小時。

8噸、11噸、26噸、33噸是相對冷門的機型，這部分機型在實際作業(yè)中的臺班費也不具備優(yōu)勢。例如8噸機平均小時工價僅高出7噸機10元，11噸機小時工價僅高出7噸機20元，這些機型在經(jīng)營過程中優(yōu)勢不大。

解讀：這些每個噸位的價格為該噸位平均值，如果您的臺班費價格低于這個標準，就證明您的價格定低了。

◆挖掘機石方作業(yè)溢價幅度：溢價3%至31%不等

同一噸位的機型從事土方作業(yè)和石方作業(yè)價格肯定是存在差異的，但是干石方價格能夠高多少呢？

從調(diào)查數(shù)據(jù)看，不同噸位機型釋放作業(yè)溢價幅度是不一樣的，13噸機型溢價幅度最高，石方作業(yè)工價比土方作業(yè)高31%左右，22噸機型溢價幅度最低，石方作業(yè)僅比土方作業(yè)單價高出3%，平均來看，石方作業(yè)工價要高出土方作業(yè)16%。

解讀：石方作業(yè)對于設備的消耗更大，理應有更高的費用，根據(jù)調(diào)查結果，建議機主在價格上至少要比做土方活增加16%以上。

◆各噸位挖掘機平均按天的臺班費

從調(diào)查數(shù)據(jù)看，6噸級挖掘機臺班費平均在1043元/天，7噸機臺班費在1122元/天，13噸機型臺班費在1352元/天，20噸機型臺班費1862元/天。30噸以上的機型一般都采用包月的形式進行租賃，所以按天的臺班費采集數(shù)量較少，不具參考性我們就不做分析。

解讀：這些每個噸位的價格為該噸位平均值，如果您的臺班費價格低于這個標準，就證明您的價格定低了。

◆按天計費劃算還是按小時計費劃算？

這份數(shù)據(jù)是基于每個噸位機型的平均臺班費和平均小時價格的比值，也就是一個臺班的費用相當于多少個小時的費用。

從這份數(shù)據(jù)來看，臺班費與小時單價費用比值還是很穩(wěn)定的，平均值為7.46，也就是一個臺班的費用平均相當于按小時作業(yè)施工7.46小時。

20噸及以下機型臺班費相當于按小時單價工作7個多小時以上，干臺班的優(yōu)勢很大；而20噸以上機型臺班費相當于按小時單價工作8個小時以上，不過這個噸位的機型一般都是采用干臺班或包月的形式。

而一些較為冷門的機型，例如8噸、11噸機型，在實行臺班作業(yè)時價格也不占優(yōu)勢，低于平均值。

解讀：通常情況下，按小時計算臺班費的方式的價格理應更高一些。但是通過數(shù)據(jù)我們看到，按天計費的方式中，相當于一天工作7.46個小時，已經(jīng)非常接近8小時的標準工作時間，這表示以小時計費的方式被壓低價格的程度更加嚴重。建議挖機機主在報價時，如果是按小時計費的方式，價格應不低于按天臺班費的1/6才合理。

◆各省份臺班費差異大

為了更為客觀的反映地區(qū)之間的差異，我們選取了具備代表性的6噸和20噸兩種機型進行對比，去除了樣本數(shù)量不夠的省份。

從數(shù)據(jù)可以看出，地區(qū)之間的差異還是很明顯的，挖掘機保有量高的地區(qū)的價格要明顯低于其他地區(qū)，而云南因為保有量低，運輸條件不好，價格上會更高一些。

總結：

通過這份全國工程機械臺班費的調(diào)查報告，我們發(fā)現(xiàn)國內(nèi)工程機械有著地域分布明顯、熱門機型市場占有率差距大、地域臺班費差異大等特點。挖掘機是國內(nèi)最主流的工程機械，臺班費的差異讓不同地區(qū)的經(jīng)營者有著截然不同的經(jīng)營狀態(tài)，這份數(shù)據(jù)對于地區(qū)調(diào)整統(tǒng)一臺班費提供了支持。

本次調(diào)查，由于收集的樣本量有限，所反映出的臺班費價格僅作為給大家的一個參考值，隨著數(shù)據(jù)的繼續(xù)搜集，鐵甲網(wǎng)還將進行進一步的細分分析，給大家更多的參考依據(jù)。

之后，鐵甲網(wǎng)將繼續(xù)聯(lián)合國內(nèi)各地區(qū)用戶和組織的力量，為改善工程機械的經(jīng)營市場環(huán)境做出努力，讓工程機械的經(jīng)營市場更加規(guī)范有序。