湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)有哪些？
來(lái)源：好上學(xué) ??時(shí)間：2024-06-22
高等學(xué)校特色專業(yè)建設(shè)點(diǎn)，簡(jiǎn)稱“特色專業(yè)”。是教育部、財(cái)政部根據(jù)《教育部財(cái)政部關(guān)于實(shí)施高等學(xué)校本科教學(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程的意見(jiàn)》(教高〔2007〕1號(hào))的總體安排，并經(jīng)過(guò)網(wǎng)上公示和專家評(píng)審程序，批準(zhǔn)的旨在優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，辦出專業(yè)水平和特色的重要措施。
湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院開(kāi)設(shè)專業(yè)
| 專業(yè)類別 | 專業(yè)名稱 |
| 城市軌道交通類(專) | 城市軌道交通工程技術(shù) |
| 城市軌道交通類(專) | 城市軌道交通運(yùn)營(yíng)管理 |
| 城市軌道交通類(專) | 城市軌道交通通信信號(hào)技術(shù) |
| 道路運(yùn)輸類(專) | 道路與橋梁工程技術(shù) |
| 電子信息類(專) | 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù) |
| 計(jì)算機(jī)類(專) | 人工智能技術(shù)應(yīng)用 |
| 建設(shè)工程管理類(專) | 工程造價(jià) |
| 建筑設(shè)計(jì)類(專) | 建筑裝飾工程技術(shù) |
| 建筑設(shè)計(jì)類(專) | 建筑設(shè)計(jì) |
| 市政工程類(專) | 給排水工程技術(shù) |
| 鐵道運(yùn)輸類(專) | 鐵道工程技術(shù) |
| 鐵道運(yùn)輸類(專) | 鐵道信號(hào)自動(dòng)控制 |
| 鐵道運(yùn)輸類(專) | 鐵道橋梁隧道工程技術(shù) |
| 鐵道運(yùn)輸類(專) | 高速鐵路施工與維護(hù) |
| 鐵道運(yùn)輸類(專) | 高速鐵路綜合維修技術(shù) |
| 鐵道運(yùn)輸類(專) | 鐵道交通運(yùn)營(yíng)管理 |
| 鐵道運(yùn)輸類(專) | 高速鐵路客運(yùn)服務(wù) |
| 鐵道運(yùn)輸類(專) | 鐵道通信與信息化技術(shù) |
| 鐵道運(yùn)輸類(專) | 鐵道機(jī)車運(yùn)用與維護(hù) |
| 鐵道運(yùn)輸類(專) | 鐵道車輛技術(shù) |
| 鐵道運(yùn)輸類(專) | 動(dòng)車組檢修技術(shù) |
| 鐵道運(yùn)輸類(專) | 鐵道供電技術(shù) |
| 土建施工類(專) | 建筑工程技術(shù) |
| 土建施工類(專) | 地下與隧道工程技術(shù) |
| 物流類(專) | 鐵路物流管理 |
湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院簡(jiǎn)介：
湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院前身為衡陽(yáng)鐵路工程學(xué)校，1951年由鐵道部創(chuàng)辦。2004年劃歸市委、市政府管理，2005年升格為湖南交通工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院，2011年更名為湖南高速鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院，2014年整體搬遷到酃湖高鐵新城。學(xué)院是湖南省示范性(骨干)高等職業(yè)院校、湖南省文明單位、湖南省平安高校、湖南省卓越高職院校、湖南省文明標(biāo)兵校園。辦學(xué)71年來(lái)，為中國(guó)鐵路培養(yǎng)了近10萬(wàn)“鐵軍”，被譽(yù)為中國(guó)鐵路的“黃埔軍?！?。
學(xué)院占地面積793.87畝，建筑面積22萬(wàn)平方米，建設(shè)總投入10多億元。全日制在校生13000余人。教職員工 626人，其中碩士以上學(xué)位教師270人，高級(jí)職稱192人，“雙師素質(zhì)”教師占專任教師比例達(dá)到82.4%。設(shè)有 12個(gè)教學(xué)院部，開(kāi)辦30個(gè)專業(yè)，構(gòu)建了與高鐵、軌道交通行業(yè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展相適應(yīng)、特色鮮明的專業(yè)格局。
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