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陜鐵院校招2023 比亞迪2023校招引發(fā)熱議,此次校招的標準是怎樣的? -...

來源:好上學(xué) ??時間:2024-07-09

今天,好上學(xué)小編為大家?guī)砹岁冭F院校招2023 比亞迪2023校招引發(fā)熱議,此次校招的標準是怎樣的? -...,希望能幫助到廣大考生和家長,一起來看看吧!
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中廣核2023校招是只有這26所大學(xué)嗎?

1.中廣核2023校招宣講的26所大學(xué)中,有10所是985大學(xué),6所是211大學(xué),10所是雙非大學(xué)(其中2所是??圃盒#?

2.10所985大學(xué)分別為華中科技大學(xué)、武漢大學(xué)、東南大學(xué)、浙江大學(xué)、華南理工大學(xué)、西安交通大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、中南大學(xué)、湖南大學(xué)、蘭州大學(xué)。

3.6所211大學(xué)分別為武漢理工大學(xué)、河海大學(xué)、南京航空航天大學(xué)、華北電力大學(xué)(北京)、哈爾濱工程大學(xué)。

中國廣核集團總部位于廣東省深圳市,是清潔能源方面的大型央企,是中國最大、世界第三大核電企業(yè)。

比亞迪2023校招引發(fā)了網(wǎng)友熱議,這次校招的標準是怎...


陜鐵院校招2023 比亞迪2023校招引發(fā)熱議,此次校招的標準是怎樣的? -...

比亞迪 2023 校招 引發(fā)了網(wǎng)友熱議,這次校招的標準是彈性十足的,但是也符合目前比亞迪公司的招聘定位和招聘要求,這也就意味著這份招聘廣告很正常。

一、比亞迪2023校招引發(fā)了網(wǎng)友熱議

其實今年比亞迪公司的校招的要求還是令許多網(wǎng)友都驚訝的,我們不僅發(fā)現(xiàn)比亞迪的校招廣告直接就標示最低都要本科生,這也就意味著本科以下是沒有機會進入比亞迪公司干活的。由于招聘廣告的內(nèi)容實在是過分顯眼,這也就引發(fā)了許多網(wǎng)友的熱議,更多的人想對這次的校招標準進行一個評價,以下我們就按照校招的標準進行議論。

二、這次校招的標準彈性十足

按照目前這份校招給出的標準來看,我們不難發(fā)現(xiàn)彈性是十足的,按照本科生、碩士生和博士生三個檔次分不同的公司進行招聘,本科生直接工資就定死在12K一個月,而碩士生則從8K到30K不等,博士生的月薪則從20K到40K不等。按照學(xué)歷劃分相應(yīng)的工資等級,其實這種工資不算高也不算低,所以也算是一個彈性十足的標準。需要注意的是比亞迪公司的招聘標準跟其他公司并沒有什么區(qū)別,在某些程度上比同等級的公司甚至要低一些。

三、這次校招的標準其實很正常

拋開剛才所有的主觀因素不說,其實這次的校招標準還算比較正常的,從客觀方面的薪資待遇來看,其實一個碩士生最多也就2萬塊錢一個月,這怎么都不算是一個高薪的工作。從主觀方面的因素來看,比亞迪公司本身就是一家比較大型的企業(yè),不管是招技術(shù)崗位還是非技術(shù)崗位,他們能夠開出相應(yīng)的 對價 以及對個人的要求高一些也是正常的,畢竟目前比亞迪公司正處于新能源汽車賽道的頭部。

比亞迪2023校招引發(fā)熱議,此次校招的標準是怎樣的? -...


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要說2022年最火的企業(yè),如果 比亞迪 排第二,就沒有企業(yè)敢排第一,到比亞迪工作也成為了眾望所歸,競爭那叫個相當(dāng)激烈。比亞迪董事長兼總裁 王傳福 表示,比亞迪將積極承擔(dān) 企業(yè)社會責(zé)任 ,持續(xù)創(chuàng)造大量優(yōu)質(zhì)就業(yè)崗位,今年計劃招聘2萬名高校應(yīng)屆畢業(yè)生。其中研究生占比40%。研究生主要從事技術(shù)研究類崗位,而本科生多在技術(shù)、運營、管理崗。

比亞迪公司為員工建設(shè)了福利住房、員工宿舍、飯?zhí)?、超市、便利店、園區(qū)內(nèi)還有 網(wǎng)紅 咖啡、茶飲店。此外,公司為員工購*互助醫(yī)療險,萬一遇到困難可以得到額外保障。還為員工提供了公務(wù)員才有的車補。薪資方面卻引發(fā)熱議,比亞迪將根據(jù) 應(yīng)屆生 應(yīng)聘的崗位及其綜合能力、專業(yè)能力水平等因素進行定薪。具體操作實在太騷了,等級分明,很多人后悔高中那三年沒有拼盡全力,多得一分的價值在此得到充分體現(xiàn)。

比亞迪的詳細“薪資表”叫人感慨,對于福利待遇解釋的非常清楚,真是“一目了然”。 985高校 、211高校、 雙非 院校、C類高校共分為四個檔次。除了院校進行劃分之外,還根據(jù)學(xué)歷本科、碩士、博士等相關(guān)內(nèi)容,進行16個類別的劃分。應(yīng)屆本科生剛工作時年薪在8萬左右,碩士為10萬,熱門崗位的 特殊人才 那就更多了。畢業(yè)于211高校的計算機專業(yè)學(xué)生年薪能達到19萬元左右,年薪最高的是c類的畢業(yè)生,若同樣是碩士,年薪能在22萬左右,計算機的碩士生年薪將在27萬左右。名校博士起步價那就更高了,在35萬以上。

從比亞迪的招聘能看出學(xué)歷真的很重要,越高的學(xué)歷待遇就越好。因為學(xué)歷確實可以證明一個人的優(yōu)秀,而他們之所以優(yōu)秀,背后是付出了比普通人的努力,在別人玩鬧的時候他們在辛苦的學(xué)習(xí),而所有吃過的苦都會換做回報,在畢業(yè)時這種回報就能很好的體現(xiàn)。讀書才是王道!

如何看待比亞迪2023校招,大家是如何看待的呢? - 百...


陜鐵院校招2023 比亞迪2023校招引發(fā)熱議,此次校招的標準是怎樣的? -...

一屆比一屆倒掛,唯一戰(zhàn)勝 比亞迪 的方法就是延畢到無窮趨向于久,參加到時候的畢業(yè) 校招 但是無窮趨向于久等于不畢業(yè),不畢業(yè)就沒有辦法參加比亞迪校招,所以比亞迪永遠不可能讓你愿意,
我愿稱之為校招駁論。

一、身在汽車行業(yè), 但整體上來說, 汽車行業(yè)碩士 年薪 給到20w,博士給到32w還是挺有競爭力的!
但是考慮到深圳的房價,我覺得可能競爭力就顯得不足了!為啥要招你們這破公司誰愛去誰去,爺不去。 本來還是挺看好的,既然只看重博士那還是算了,自己手里好幾個27的offer不香嗎。我算是比亞迪黑了,但是一圈回答看下來,感覺比亞迪宣傳上吃虧了。之前在各種會議上聽過很多比亞迪的技術(shù)人員作報告,確實是有些東西,側(cè)面打聽收入也都很不錯至少在深圳都已經(jīng)安家了,但是確實是工作強度比較大。問題的熱度高了起來之前的回答 戾氣 有點重,先在這里道個歉,希望不要影響各位的心情。

比亞迪三電技術(shù)做的很好,未來有希望能成為中國版豐田。本來個人也看好,想要肉身入股但是給我們開的薪資確實有一點不夠看加上線下來的HR令人不適也算是怒其不爭吧。面試就是打*問問這么輕松放進去,真不知道進去需要你有什么能力,能讓你學(xué)到什么。寧愿招3W,不愿提高薪資水平,從師姐處聽說碩士進去發(fā)展很受限。

二、線下來的HR素質(zhì)低, pua說隔壁工科學(xué)校簡歷一大堆, 人家華為的工資都是包含 績效工資 的,比如20k=14k+6k。但大家看待比亞迪,好像只說 基本工資 ?比亞迪的HR多少有點不懂事了,另外比亞迪招人就是這個德行,而且現(xiàn)在已經(jīng)算好的了,按學(xué)校和專業(yè)進行區(qū)分之前招人的時候,不管你是985還是二本,本科4.5k底薪算上績效稅前6k。碩士6.8k底薪,算上績效還不過萬。而且不分地域深圳和長沙也是一個價985,211和二本一個價,就問你吐不吐血?現(xiàn)在進行區(qū)分了,就偷著樂吧!
有人說要根據(jù)面試表現(xiàn)定薪,這話有點道理。

但是 雙非 的碩士,面試表現(xiàn)比985的好,工資是不是
應(yīng)該高于985?那樣只會被更多人罵吧。而且比亞迪面試又沒難度,看看互聯(lián)網(wǎng)卷成啥樣了?三年的
學(xué)歷顯然比十幾分鐘的面試更有說服力。
現(xiàn)在這環(huán)境,大家都在吐槽找不到工作,比亞迪點擊就送,這一點還要被人罵?這么嫌棄就別投唄。比亞迪算不上什么好公司,前幾年發(fā)展不好的時候,罵的人更多,福利也很差。只不過這幾年確實發(fā)展起來了,工資也漲了不少。要是有更好的去處就去別的。

三、地方吧 之前聽朋友聊天吐槽所在部門 ,里面面試有多扯淡:能讓剛來一月業(yè)務(wù)都沒熟悉的 應(yīng)屆生 去技術(shù)面
華五 的碩士,社招才來倆月以前做硬件去面做算法軟件的,招人和業(yè)務(wù)完全對不上,話術(shù)就是忽悠
和 畫餅 ,人還沒來就開始洗腦,做的技術(shù)多高端,能學(xué)到啥啥云,實際和行業(yè)橫向?qū)Ρ榷际呛軠\層的東西,稍核心部門老員工滿三年基本離職,內(nèi)部干項目也是靠領(lǐng)導(dǎo)拍腦袋立項定需求喜歡搞 噱頭 ,想的是討好老板喜好,而不是真實需求,要么技術(shù)實現(xiàn)不了,要么無法落地,干黃一波項目,
跑一波人,內(nèi)部青黃不接,管理也是外行指導(dǎo)內(nèi)行盲目干涉,無意義的考核扯皮,管理水平混亂,各
種奇葩規(guī)定不合理制度,大開眼界。

隨著智能化轉(zhuǎn)型船夫說智能化是新能源汽車的下半場,其招聘和 管理模式 也應(yīng)發(fā)生轉(zhuǎn)
變,但能否成功也要看管理層本身的決心,類似華為,也是近些年隨著終端業(yè)務(wù)的發(fā)展招聘方式也
發(fā)生了巨大變化,包括天才少年計劃等等。

四、某雙非碩, 很早就投了比亞迪, 后開始校招突然接到hr*面試,他甚至都沒有我簡歷???我介
紹完項目后,他說結(jié)束了,全程七分鐘?沒見過那么草率的面試??偨Y(jié)了一下下面回答中提及的起薪,沒有任何渲染,只是方便大家查看! 本科10.2k 換算成年薪 12.24w 碩士8k、12k、13k、13.6k、17.68k、34k 換算成年薪稅前9.6w40.8w 博士22k、24k、32k 換算成年薪稅前28.8w38.4k 整體上來說,薪酬范圍比較大,碩士年薪能差30w,博士年薪能差10w,甚至碩士的最高起薪比博 士的最高起薪還要高,所以還是看能力和背景吧!?身邊有同學(xué)去參加了后續(xù)面試和線下面試一樣很草率評價就是點擊就送。但是薪資我這個
專業(yè)開8k我去電子廠找個300一天的班都比這個多離譜!搞不懂了。
9.24更新一下,看到這么多兄弟討論比亞迪,我也繼續(xù)說點啥吧。

首先比亞迪今年招人,這個就很值得尊敬,無論是進來當(dāng)股東還是牛馬,相比其它企業(yè) 他
確實更有 社會責(zé)任感 ,如果兄弟們不想 靈活就業(yè) ,保個底當(dāng)作避險賽道也是個好選擇雖然我是雙非,但我本科985,研究生期間做過大大小小項目,是有那么點小成績的。

五、在秋招過程中也獲得了其它企業(yè)的尊重, 這個是比亞迪沒有給我的,我求的不僅是一日三餐,更是公司對我的尊重。話吧,今年秋招確實不容易,我從0面試到天天面試,從應(yīng)聘算法到應(yīng)聘測開,
從目標互聯(lián)網(wǎng)到海投,終是苦盡甘來收獲offer,祝此時每個努力奮斗的兄弟們都有個美好的未來!

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