廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)校 廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院怎樣?

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廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在哪里

廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院有廣州市天河區(qū)、花都區(qū)兩個校區(qū)。

天河校區(qū)地址：廣東省廣州市天河區(qū)天源路789號；

花都校區(qū)地址：廣東省廣州市花都區(qū)工業(yè)大道11號。

廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院（GuangdongCommunicationPolytechnic）是一所工科為主的綜合性高等職業(yè)院校，2004年以“優(yōu)秀”等級通過教育部高職高專人才培養(yǎng)水平評估，2013年以“優(yōu)秀”等級通過首批國家骨干高職院校建設(shè)項目驗收。

廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)辦于1959年，1999年經(jīng)教育部批準，由廣東交通學(xué)校、廣東省航運學(xué)校合并組建而成。

學(xué)校艱設(shè)置理工、文法、財經(jīng)、藝術(shù)、外語、管理、醫(yī)藥等學(xué)科門類百余個專業(yè)，全日制在校生2萬余人，教工2000余名，學(xué)校館藏圖書200余萬冊，實驗實訓(xùn)室百余個，學(xué)生公寓等設(shè)施齊全，校園網(wǎng)絡(luò)先進快捷。

廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院怎樣?

第一：掛科一大堆，據(jù)說開學(xué)第一年是可以選擇退學(xué)，但是將不會得到學(xué)費返還。
第二：一個班一半以上，所以兩個班合成了一個班，但一個班卻養(yǎng)著兩個班主任。
第三：師資不夠，所以老師只教課本上的東西，課本上沒有的老師不教。
第四：設(shè)備不齊全。不同專業(yè)所需的設(shè)備是區(qū)別對待。如果你的專業(yè)所需要報考的分數(shù)比較低，那么設(shè)備肯定不夠用。分數(shù)排前面的專業(yè)我就不知道了。
第五：學(xué)生不能畢業(yè)，這樣子可以減少失業(yè)率啊，畢業(yè)生少了失業(yè)率就低了。
第六，學(xué)生畢業(yè)都轉(zhuǎn)行的。百分之九十九都要轉(zhuǎn)行的，轉(zhuǎn)行的還好啊起碼不會提高失業(yè)率。
第七，管理太嚴。學(xué)校的供電設(shè)備老化爆掉了，所以學(xué)生宿舍晚上必須停電，同樣的為了限制玩電腦，上課時間不準有學(xué)生留在宿舍，大一的更加不準帶電腦。為了捉小偷，所以在沒有征求意見的情況下搜查了整棟樓學(xué)生的私人物品。學(xué)校上課要點名，那是為了限制學(xué)生在校外租房子，校外的租房的學(xué)生會趕不上上課的。
第八，每天搞活動，學(xué)校吵鬧，因為學(xué)校太小，搞活動只能在宿舍和教室旁邊，所以吵鬧。
第九，學(xué)生矛盾糾紛。貧民學(xué)生占了多數(shù)，而學(xué)校采用軍事化管理（類似于獨裁）。貧民之間也搞獨裁，結(jié)果可想而知。一部分想搞獨裁，另一部分崇尚自由，矛盾由此產(chǎn)生。這學(xué)校本身就是由矛盾組成的。
第十，學(xué)習(xí)比高考緊張。因為學(xué)校課程的含金量太低了，學(xué)生顯然意識到了這一點。
第十一，不是學(xué)習(xí)的地方，但它交通方便啊，坐了公交車就可以到外面玩了。來這學(xué)校讀書就是來坐車的。你甚至還可以到外面租房子住，不過學(xué)?？隙ú粫胚^住宿費的，所以校內(nèi)校外你都會有房子。
總結(jié)，
第一：它一個校區(qū)就是一個中專。中專合并成了大專，不知道大專有沒有合并成本科呢。
第二：掛科的學(xué)生，或者畢業(yè)不了的學(xué)生，只能是他們自己的責(zé)任，他們一來沒背景，二來沒有錢，三來自己條件差（自己要到外面打工交學(xué)費），害得學(xué)校失業(yè)率高，這不是學(xué)生的責(zé)任是誰的責(zé)任。話說，有條件你讀不讀也一樣的。
第三：學(xué)校的宣傳口號是，想要出人才，就必須吃苦耐勞。所以，學(xué)校的人才直接獲得“忍者神龜”的稱號。學(xué)?？梢宰屓顺浞煮w驗一下傳說中的“鋼鐵是怎么練成的”。對于廣州這種工作壓力大的地方，這所學(xué)?？梢哉f是一個不錯的選擇。但是你永遠只能在貧民區(qū)里掙扎。
第四：這是一個專門培養(yǎng)社會底層工作人員的學(xué)校。其實就跟清潔工同一個級別。以往的師兄最幸運的就是在這學(xué)校的飯?zhí)媒o學(xué)生打飯，也就是相當(dāng)于店小二的級別。

廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院

廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是經(jīng)教育部批準、由廣東省交通廳舉辦的一所全日制高等職業(yè)院校，其前身曾是廣東交通學(xué)院。
廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院一院3址，分為南校區(qū)（本部），北校區(qū)和西校區(qū)，南校區(qū)地處廣州市天河文化校區(qū)，東鄰風(fēng)景秀麗的華南植物園，西近華南理工大學(xué)、華南農(nóng)業(yè)大學(xué)等著名高校，交通便利，環(huán)境幽雅；北校區(qū)位于廣州市花都區(qū)，與院
本部有高速公路相通，往來快捷。西校區(qū)位于白云區(qū)，交通十分的方便。

學(xué)院地址 南校區(qū)：廣州市天河區(qū)天源路789號 北校區(qū)：廣州市花都區(qū)工業(yè)大道11號 西校區(qū)：廣州市白云區(qū)機場路1771號

學(xué)校設(shè)有---汽 車 學(xué) 院、公 路 學(xué) 院、物流與運輸學(xué)院、計算機工程學(xué)院、軌道交通工程學(xué)院、海事與港航學(xué)院、交通信息學(xué)院、口岸商貿(mào)學(xué)院等
總體學(xué)生畢業(yè)就業(yè)情況不錯。

廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院要多少分

369。廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)校官網(wǎng)顯示，該學(xué)校在2022年的錄取分數(shù)線是要369分。廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是以工科為主、行業(yè)特色鮮明的全日制高等職業(yè)學(xué)校，是首批國家骨干高職院校、全國黨建樣板支部培育單位。

廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是正規(guī)的院校嗎?

廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院是正規(guī)的院校。

廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院（Guangdong Communication Polytechnic）是一所工科為主的綜合性高等職業(yè)院校，2004年以“優(yōu)秀”等級通過教育部高職高專人才培養(yǎng)水平評估，2013年以“優(yōu)秀”等級通過首批國家骨干高職院校建設(shè)項目驗收。

廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院創(chuàng)辦于1959年，1999年經(jīng)教育部批準，由廣東交通學(xué)校、廣東省航運學(xué)校合并組建而成。

截至2017年1月，學(xué)校有廣州市天河區(qū)、花都區(qū)兩個校區(qū)，總占地面積1190多畝，有128個一體化多功能校內(nèi)實訓(xùn)教學(xué)場所；設(shè)有9個二級學(xué)院，高職招生專業(yè)41個；有教職工總數(shù)804人，全日制學(xué)生13700多人。

截至2017年1月，學(xué)校有教職工804人，其中專任教師625人。生師比17.15， 具有高級職稱教師比例占30%以上，具有碩士、博士學(xué)位的專任教師比例約占54%，中青年教師比例占70%以上，專任教師雙師素質(zhì)比例達84.96%。有全國交通高等職業(yè)教育專業(yè)帶頭人2人，全國交通職業(yè)教育優(yōu)秀專業(yè)帶頭人1人，南粵優(yōu)秀教師2人，廣東省高等學(xué)校教學(xué)名師3人，廣東省高職教育優(yōu)秀教學(xué)團隊3個。

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