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俄羅斯空軍軍事院校排名 詳細(xì)講解下美國和俄羅斯的空軍實(shí)力差多少

來源:好上學(xué) ??時(shí)間:2024-10-19

今天,好上學(xué)小編為大家?guī)砹硕砹_斯空軍軍事院校排名 詳細(xì)講解下美國和俄羅斯的空軍實(shí)力差多少,希望能幫助到廣大考生和家長(zhǎng),一起來看看吧!
俄羅斯空軍軍事院校排名 詳細(xì)講解下美國和俄羅斯的空軍實(shí)力差多少

世界軍校排名表

世界軍校排行榜

一 美國陸軍軍官學(xué)校--“西點(diǎn)軍?!?
西點(diǎn)軍校的正式名稱是“美國陸軍軍官學(xué)?!?。學(xué)校位于紐約市北郊的哈得遜河上“肘狀”的三角巖石坡地上,該地點(diǎn)被當(dāng)?shù)厝朔Q為“西點(diǎn)”,故習(xí)慣上又稱其為“西點(diǎn)軍校”。 在美國獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)期間,西點(diǎn)曾經(jīng)是美利堅(jiān)開國總統(tǒng)華盛頓所率軍隊(duì)的駐扎地。 1802年3月,美國國會(huì)通過一項(xiàng)法案,決定在紐約北郊的西點(diǎn)建立一所軍事學(xué)院。同年7月4日,西點(diǎn)軍校正式開學(xué)。在最初的10年中,西點(diǎn)軍校主要是一所為部隊(duì)培養(yǎng)工兵人才的學(xué)徒學(xué)校。 GB1812年4月份,美國國會(huì)通過另一項(xiàng)法案,將軍校確認(rèn)為美國陸軍培養(yǎng)軍官的主要場(chǎng)所。1976年,婦女被允許進(jìn)入學(xué)校學(xué)習(xí)。目前,西點(diǎn)軍校大約有4000名學(xué)生,學(xué)制四年,學(xué)科包括工程學(xué)、兵役學(xué)、社會(huì)及自然科學(xué)以及人文科學(xué)。 西點(diǎn)軍校成立至今已有200多年,為美國培養(yǎng)了眾多的軍事人才。它的畢業(yè)生中,有3700人成為將軍。美國南北戰(zhàn)爭(zhēng)中,南北雙方幾乎所有有名的將領(lǐng),都具有兩個(gè)共同點(diǎn):一、參加過美國對(duì)墨西哥的侵略戰(zhàn)爭(zhēng);二、畢業(yè)于西點(diǎn)軍校。在這場(chǎng)大規(guī)模的內(nèi)戰(zhàn)中,西點(diǎn)軍校的同學(xué)們對(duì)峙于戰(zhàn)場(chǎng),其場(chǎng)面的戲劇性與傳奇性可謂空前。 20世紀(jì)中葉,西點(diǎn)軍校的畢業(yè)生,隨著美國的全球擴(kuò)張戰(zhàn)略,其影響力也跨出美國國內(nèi),邁向全球。第一次世界大戰(zhàn)中,美國派往歐洲的遠(yuǎn)征軍司令潘興畢業(yè)于西點(diǎn);二戰(zhàn)中,中國讀者最耳熟能詳?shù)膸讉€(gè)名字——麥克阿瑟、艾森豪威爾、巴頓,全部都是西點(diǎn)畢業(yè)生。二戰(zhàn)后,美國對(duì)外發(fā)動(dòng)的歷次戰(zhàn)爭(zhēng),其將領(lǐng)也都出于西點(diǎn),比如,侵越美軍司令威斯勃蘭特、海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中央總部司令施瓦茨科普夫、科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)美軍指揮官克拉克將軍等。 西點(diǎn)軍校在培養(yǎng)大批軍事家的同時(shí),它還為美國培養(yǎng)和造就了眾多的政治家、企業(yè)家和科學(xué)家。其中著名的有:第59任國務(wù)卿黑格、國際銀行主席奧姆斯特德、軍火大王杜邦、巴拿馬運(yùn)河的總工程師戈瑟爾斯、剛卸任的國務(wù)卿鮑威爾等等。
二 美國海軍學(xué)院--英雄的母校
提起尼米茲,人們都知道他是二戰(zhàn)時(shí)美國的海軍英雄。他的母?!鞍材遣ɡ购\妼W(xué)院”也同樣赫赫有名。1794年,喬治·華盛頓總統(tǒng)勸說國會(huì),授權(quán)他組建新海軍力量以打擊日益猖獗的海盜。建立海軍的事宜也被提上議事日程。 美國海軍“杜魯門”號(hào)航母 1825年,約翰·昆西·亞當(dāng)斯總統(tǒng)催促國會(huì)建立一所海軍學(xué)?!耙耘囵B(yǎng)優(yōu)秀的海軍軍官”。這一建議直到20年后才因一起重大事件而獲通過。1842年9月13日,“薩莫號(hào)”訓(xùn)練船從布魯克林碼頭起航,然而,紀(jì)律渙散,居然發(fā)生了叛亂。最后,艦上的叛亂首領(lǐng)海軍學(xué)員菲利普·斯賓塞和他的兩名主要同伙,水手長(zhǎng)塞繆爾·克倫威爾和水手以利沙·斯莫,被吊死在桅桿橫端。這件事震驚了美國全國,也直接導(dǎo)致了海軍學(xué)院的建立。 1845年10月10日,馬里蘭州安那波利斯一個(gè)占地10英畝的塞文堡陸軍兵營,迎來了50名海軍學(xué)員和7名教官,美國的海軍軍事學(xué)院終于誕生了。 1850年,海軍學(xué)校正式更名為“美國海軍學(xué)院”。隨著美國海軍的成長(zhǎng),學(xué)院的規(guī)模不斷擴(kuò)大:原先10英畝的土地已經(jīng)擴(kuò)大到338英畝;由50名學(xué)員組成的學(xué)員隊(duì)也變成了4000人的旅級(jí)規(guī)模;現(xiàn)代化的花崗巖建筑代替了塞文堡的舊式木質(zhì)建筑。在短短幾十年間,美國海軍從由帆船和蒸汽船組成的艦隊(duì)發(fā)展成為擁有核動(dòng)力潛艇、水面艦只和超音速飛機(jī)的高技術(shù)艦隊(duì)。1976年,國會(huì)批準(zhǔn)女性可以進(jìn)入所有軍校學(xué)習(xí),海軍學(xué)院也開始接受第一名女性學(xué)員。目前,女性學(xué)員已占海軍學(xué)院新生隊(duì)伍的13%-14%,接受與男性同學(xué)相同的學(xué)術(shù)和專業(yè)訓(xùn)練。

三 伏龍芝軍事學(xué)院 ---前蘇聯(lián)出元帥的地方
在中國,提起前蘇聯(lián)的伏龍芝軍事學(xué)院,幾乎無人不知。劉伯承、左權(quán)、劉亞樓這些中國的名將都曾受訓(xùn)于這所學(xué)院。 ?蘇聯(lián)元帥 蘇聯(lián)海軍元帥 兵種主帥,元帥 大將伏龍芝軍事學(xué)院初建于1918年12月8日,原稱“工農(nóng)紅軍軍事學(xué)院”?!笆赂锩背晒?,紅色政權(quán)面臨著白俄反動(dòng)力量的反撲和外國軍事力量的干涉。最高統(tǒng)帥率部決定在莫斯科成立自己的革命軍校,培養(yǎng)政治合格、軍事過硬的蘇維埃軍事干部。就這樣,工農(nóng)紅軍軍事學(xué)院成立了。 1924年4月至1925年1月,伏龍芝元帥任院長(zhǎng)。1925年11月5日,在他逝世后,“工農(nóng)紅軍軍事學(xué)院”正式被命名為伏龍芝軍事學(xué)院。在伏龍芝軍事學(xué)院走過的80多年歷程中,它為前蘇聯(lián)和俄羅斯武裝力量培養(yǎng)了大批軍事人才?!笆赂锩焙?,“工農(nóng)紅軍軍事學(xué)院”的畢業(yè)生成為紅軍的骨干力量,對(duì)肅清白俄反動(dòng)勢(shì)力和戰(zhàn)勝外國干涉軍起到了十分重要的作用。其中最著名的學(xué)員有恰帕耶夫(夏伯陽)和切韋列夫。在衛(wèi)國戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后的兩年半時(shí)間內(nèi),從伏龍芝學(xué)院直接去前線的將軍和其他軍官就有6000名以上,其中包括在高級(jí)首長(zhǎng)進(jìn)修班畢業(yè)的朱可夫、索科洛夫斯基、羅特米斯特羅夫、巴格拉米揚(yáng)、崔可夫等高級(jí)將領(lǐng)。我國的劉伯承元帥于1928-1930年曾在伏龍芝軍事進(jìn)修學(xué)院。八路軍副總參謀長(zhǎng)左權(quán)將軍在1927-1930年、原空軍司令員劉亞樓上將于1939-1945年都曾到伏龍芝學(xué)院留學(xué)深造。 蘇聯(lián)解體后,根據(jù)“俄羅斯軍隊(duì)2000年軍隊(duì)改革計(jì)劃”,該院1998年與裝甲兵軍事學(xué)院和“射擊”高級(jí)軍官進(jìn)修學(xué)校合并為“俄聯(lián)邦武裝力量諸兵種合成軍事學(xué)院”?,F(xiàn)在該院進(jìn)行著大量的科研工作,學(xué)院的科研潛力在俄羅斯國內(nèi)軍事院校中是首屈一指的。目前在學(xué)院工作的有7名功勛科學(xué)家、9名科學(xué)院院士、54名教授、187名副教授,430名博士和副博士。

四 桑赫斯特皇家軍事學(xué)院 --兩所歷史悠久的軍校
1947年,英國陸軍兩所歷史悠久的軍校——皇家軍事學(xué)院和皇家軍事大學(xué)——合并,組成桑赫斯特皇家軍事學(xué)院。 ?皇家軍事學(xué)院成立于1741年,位于伍利奇的一座皇家炮兵軍械庫附近,專門為皇家炮兵和皇家工兵訓(xùn)練貴族學(xué)員。到1939年,有超過半數(shù)以上的坦克部隊(duì)軍官出自皇家軍事學(xué)院。英國陸軍未來綜合士兵技術(shù)項(xiàng)目訓(xùn)練 皇家軍事大學(xué)成立于1800年,位于桑赫斯特。1789年法國爆發(fā)大革命,英國予以干涉,但均遭慘敗。英國陸軍的約翰·馬曾特少將痛定思痛,在喬治三世國王的支持下,建立起了這么一所參謀軍官學(xué)校。學(xué)校共有三個(gè)部分:高級(jí)系,負(fù)責(zé)訓(xùn)練參謀軍官;初級(jí)系,訓(xùn)練貴族學(xué)員,有點(diǎn)像皇家軍事學(xué)院但較不重視科學(xué)和技術(shù)的教學(xué);軍團(tuán),由軍士后代組成的演示營,并訓(xùn)練他們成為未來的軍士。不過,高級(jí)系和軍團(tuán)目前都已經(jīng)分離出去,前者與皇家海軍和皇家空軍參謀大學(xué)組成了“聯(lián)合軍種指揮與參謀大學(xué)”,后者則演變成約克公爵學(xué)校。1936年,英國國防部決定將皇家軍事大學(xué)和皇家軍事學(xué)院合并,在桑赫斯特成立一所陸軍軍官學(xué)院。然而在此決定實(shí)施前,1939年,二戰(zhàn)爆發(fā)了,兩所學(xué)校都就地解放。戰(zhàn)后成立的桑赫斯特皇家軍事學(xué)院繼承了皇家軍事學(xué)院和桑赫斯特皇家軍事大學(xué)的優(yōu)秀傳統(tǒng),開始為整個(gè)英國陸軍訓(xùn)練正規(guī)軍官。學(xué)院設(shè)有三個(gè)系,每個(gè)系有四個(gè)連隊(duì),分別以1914年以前一次大戰(zhàn)和二次大戰(zhàn)期間的著名戰(zhàn)役命名。在兩年的學(xué)習(xí)期間,學(xué)員們將學(xué)習(xí)體能、步兵戰(zhàn)術(shù)、武器操作、野戰(zhàn)工事等軍事科目和科學(xué)、數(shù)學(xué)、語言、軍事歷史等學(xué)術(shù)科目。 歷史上,英國軍隊(duì)陸軍參謀長(zhǎng)多是由該校畢業(yè)生擔(dān)任。其中,前英國首相丘吉爾以及蒙哥馬利、羅伯茨、亞歷山大等10多名陸軍元帥都是從這里走出來的。此外,英國王室也有入軍事學(xué)院學(xué)習(xí)的傳統(tǒng)?,F(xiàn)在查爾斯王子的兒子——哈利王子就將于明年1日進(jìn)入桑赫斯特軍事學(xué)院學(xué)習(xí)。 ?

五 圣西爾軍校
拿破侖·波拿巴成為首席執(zhí)政官以后,由于軍隊(duì)連年征戰(zhàn),他手下奇缺優(yōu)秀軍官。同時(shí),他也非常懷念自己早年在巴黎炮兵學(xué)校的學(xué)習(xí)生涯,于是決心成立一所軍官學(xué)校。他在1803年1月28日簽署法令,在楓丹白露成立軍事??茖W(xué)校。1805年1月30日,拿破侖將一面繡有“為打勝仗而受訓(xùn)”校訓(xùn)的錦旗授予學(xué)校。1808年3月24日,軍校遷至巴黎西南郊凡爾賽宮附近的圣西爾。人們又稱這所軍校為“圣西爾軍?!?。 1942年,納粹攻占法國全境,這所久負(fù)盛名的軍校被迫解散。與此同時(shí),一所由戴高樂創(chuàng)辦的軍官訓(xùn)練學(xué)校在倫敦成立,為“自由法蘭西”培養(yǎng)軍隊(duì)指揮員。戰(zhàn)后,這所在戰(zhàn)爭(zhēng)中成立并保留下來的軍校又成為“諸兵種軍事??茖W(xué)?!?,并遷回本土。由于圣西爾軍校的建筑已在盟軍為解放巴黎而實(shí)施的轟炸中被夷為平地,新校址只好設(shè)在巴黎以西約300公里的雷恩市郊外。1961年,根據(jù)招生對(duì)象不同,諸兵種軍校一分為二,又恢復(fù)了圣西爾軍事??茖W(xué)校的名稱和傳統(tǒng)。

六 克蘭韋爾軍學(xué)院
克蘭韋爾空軍學(xué)院的淵源可以追溯到第一次世界大戰(zhàn)期間。當(dāng)時(shí),英國海軍部想在南部和東部海岸建立一些航空站,以補(bǔ)充海岸警衛(wèi)系統(tǒng)的不足,更好地對(duì)來自海上和空中的入侵進(jìn)行預(yù)警。為此英國皇家海軍航空兵于1915年決定成立一個(gè)獨(dú)立單位,訓(xùn)練軍官和船員操作飛機(jī)、觀測(cè)汽球和飛艇。1916年4月1日,“皇家海軍航空兵克蘭韋爾中央訓(xùn)練團(tuán)”正式成立,戈費(fèi)雷·佩因海軍準(zhǔn)將任指揮官。 1918年4月1日,隨著皇家海軍航空兵和皇家飛行團(tuán)的合并,克蘭韋爾的所有權(quán)也轉(zhuǎn)交給英國皇家空軍。前海軍基地的名稱也被換為“英國皇家空軍克蘭韋爾站”。第一次世界大戰(zhàn)后,英國皇家空軍參謀長(zhǎng)休·特倫查德爵士決定加強(qiáng)皇家空軍作為獨(dú)立軍種的地位。其中的一項(xiàng)措施就是建立一所軍事航空學(xué)院,為皇家空軍未來的指揮官們提供基礎(chǔ)訓(xùn)練和飛行訓(xùn)練。 1920年2月5日,英國皇家空軍正式成立,朗克羅夫特空軍準(zhǔn)將為學(xué)院院長(zhǎng)。這也標(biāo)志著世界上第一個(gè)軍事航空學(xué)院的誕生。 1922年,學(xué)院決定興建學(xué)院大樓以替代戰(zhàn)時(shí)的海軍棚屋。這項(xiàng)工程直到1933年9月才完成,耗資32.1萬英鎊。1934年10月,威爾士王子(后來的愛德華八世)主持了學(xué)院大樓的落成儀式。

詳細(xì)講解下美國和俄羅斯的空軍實(shí)力差多少


俄羅斯空軍軍事院校排名 詳細(xì)講解下美國和俄羅斯的空軍實(shí)力差多少

我們先說戰(zhàn)略轟炸機(jī),目前美國的戰(zhàn)略轟炸機(jī)三巨頭分別是B-2A幽靈隱身轟炸機(jī),航程接近一萬公里,但是也不具備洲際作戰(zhàn)能力,必須依靠空中加油,其次是B-1B和B-52H,B-1B具備超音速飛行能力,能夠攜帶大批量反艦導(dǎo)彈,顯然能夠執(zhí)行對(duì)海攻擊任務(wù)。

圖注:B-1B正在接受KC-135加油機(jī)加油

而俄羅斯的轟炸機(jī)三駕馬車則是圖-160白天鵝,圖-95,圖-22M3,圖-160也是一款非常不錯(cuò)的戰(zhàn)略轟炸機(jī),載彈量超過40噸,是世界上載彈量最大的轟炸機(jī),且具備超音速飛行能力。且具備掛載巡航導(dǎo)彈的能力,B-2A不具備發(fā)射大型巡航導(dǎo)彈的能力??梢哉f在戰(zhàn)略轟炸機(jī)領(lǐng)域,俄羅斯落后并沒有那么不可理喻。

圖注:全球現(xiàn)役戰(zhàn)略轟炸機(jī)

這是目前全球現(xiàn)役戰(zhàn)略轟炸機(jī)體型對(duì)比,轟6真的是有點(diǎn)小了。說完轟炸機(jī)我們說戰(zhàn)斗機(jī),俄羅斯和美國差距十分巨大,無論是數(shù)量還是質(zhì)量都非常大。尤其是美國的F-22戰(zhàn)斗機(jī)已經(jīng)服役了十幾年了,目前俄羅斯也只有幾架蘇-57(T-50改名)。實(shí)在沒法比,其次艦載機(jī)如果也算的話,米格-29K和蘇33那數(shù)量面對(duì)尼米茲級(jí)航母上的大黃蜂基本可以忽略不計(jì)。

圖注:可能有些人會(huì)看到這張圖中國直升機(jī)怎么可能那么少!中國的直升機(jī)大部分都是屬于陸航啊親!

而在預(yù)警機(jī)、空中加油機(jī)、特種作戰(zhàn)和教練機(jī)領(lǐng)域,俄羅斯是全面落后美國的么差距十分巨大,從上圖可以看出。所以如果說差多少的話,從總量上看,那至少得差20年以上的差距。但是如果說在局部作戰(zhàn)中的差別,可能沒有差別,這要看出擊的果斷性了。希望對(duì)你有幫助,喜歡軍機(jī)圖就關(guān)注我。

對(duì)于軍事迷來說,各國軍事實(shí)力排名,始終是一個(gè)熱衷的話題。個(gè)人嘗試通過一些相對(duì)精確的數(shù)據(jù)(2016年數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)數(shù)量含海軍飛機(jī))來分析一下。因?yàn)?代機(jī)太老,對(duì)比時(shí)一般不予考慮。

一、煥發(fā)第二春的的俄羅斯空軍(空中力量)

俄羅斯不是前蘇聯(lián),前蘇聯(lián)已死。一些網(wǎng)站分析俄羅斯軍事實(shí)力的時(shí)候總是堆砌一大堆龐大的數(shù)據(jù),根本不管這些數(shù)據(jù)已經(jīng)過時(shí)20多年(比如坦克數(shù)量1-2萬量,豈不知根據(jù)俄羅斯最新編制,其坦克現(xiàn)役數(shù)量只有接近2000輛)。即使一些數(shù)據(jù)較新的網(wǎng)站,其水分也較大,不少主力機(jī)型數(shù)量都要按近似“砍半”計(jì)算。這個(gè)世界上,除了美國(美國實(shí)力是變態(tài)),如果有哪個(gè)國家以接近100架/年的速度裝備新戰(zhàn)機(jī),那就是中國;如果有哪個(gè)國家曾經(jīng)以接近100架/年的速度退役老戰(zhàn)機(jī),那就是俄羅斯。

前蘇聯(lián)解體后的近20年間,俄羅斯軍隊(duì)甚少更新裝備,也缺乏資金來訓(xùn)練。進(jìn)入21世紀(jì)后,俄羅斯軍隊(duì)的武器開始逐漸老化生銹,人員訓(xùn)練嚴(yán)重不足,大批量俄羅斯武器開始退役、拆除,俄羅斯軍隊(duì)實(shí)際作戰(zhàn)能力嚴(yán)重衰退。2008年后,俄羅斯基于戰(zhàn)爭(zhēng)的基礎(chǔ)上,開始了軍事改革,并縮減裝備編制和人員規(guī)模。依托于平均每年約20%的軍費(fèi)高增長(zhǎng)速度,在大幅度縮減編制規(guī)模的基礎(chǔ)上,俄羅斯軍隊(duì)新裝備增添速度很快,人員訓(xùn)練水平也開始逐漸提高,實(shí)際作戰(zhàn)能力大幅度提高,俄羅斯空軍開始煥發(fā)第二春。

俄羅斯現(xiàn)有約760架3/3.5代機(jī),其中SU-27系列戰(zhàn)斗機(jī)約396架,其中SU-35 48架,SU-34 69架,SU-33 19架,SU-30SM 64架,SU-30M2 17架,SU-27SM3 12架,老式的SU-27 112架,由SU-27S升級(jí)的SU-27SM 55架;現(xiàn)有MIG-29系列約214架,其中老式MIG-29 74架,由MIG-29升級(jí)的MIG-29SMT 86架,新生產(chǎn)的MIG-29SMT/UBT 34架,MIG-29K/UBK 20架;現(xiàn)有MIG-31系列約150架,其中老式MIG-31B 100架,由MIG-31B升級(jí)的MIG-31BM 50架。合計(jì)286架老式機(jī),191架改裝機(jī),283架新生產(chǎn)機(jī)型,新機(jī)+改裝升級(jí)機(jī)占比62%。俄羅斯已無2代戰(zhàn)斗機(jī)。

SU-35、SU-34、SU-30SM后面將繼續(xù)生產(chǎn)。俄羅斯新一代戰(zhàn)機(jī)T-50首飛早于我國,目前進(jìn)度稍慢于我國。T-50目前所用的117型發(fā)動(dòng)機(jī)推力也不是很高,14.5-15噸。俄羅斯正在研發(fā)30型發(fā)動(dòng)機(jī),據(jù)稱推力增加15-18%,達(dá)到17-18噸,計(jì)劃2017年裝機(jī)首飛。限于資金問題,T-50的2020年前的計(jì)劃訂購數(shù)量大幅度減少,目前可靠訂購數(shù)量只有12架。后續(xù)訂單還要看俄羅斯后面的經(jīng)濟(jì)狀況了。

按最新的數(shù)據(jù),俄羅斯空軍仍保持著較大的規(guī)模,質(zhì)量也取得了不錯(cuò)的進(jìn)步,不過還是有以下問題:

1、總數(shù)266架,占35%的老式戰(zhàn)機(jī)不能發(fā)射主動(dòng)中距彈,這降低了其總體戰(zhàn)斗力。

2、總數(shù)286架,占38%的老式戰(zhàn)機(jī)使用壽命較長(zhǎng),平均壽命超過25年,已接近使用期限,并且維護(hù)狀況堪憂。

這些老式機(jī)部分要在2020年前進(jìn)行現(xiàn)代化改裝并延壽,屆時(shí)俄羅斯空軍的總體質(zhì)量將達(dá)到良好狀態(tài)。

衡量一個(gè)國家的空軍實(shí)力,不僅要看飛機(jī)總數(shù)量,還要看戰(zhàn)時(shí)出勤率。一般先進(jìn)國家約85%,日本保持著較高的出勤率,約90%。俄羅斯目前出勤率為55-60%,出勤率較低,直接影響了其實(shí)際戰(zhàn)斗力。

飛行員訓(xùn)練時(shí)間是另一個(gè)重要指標(biāo)。俄羅斯空軍以前的衰退不僅僅在于其大量老化的戰(zhàn)機(jī),更在于其悲劇的飛行員訓(xùn)練時(shí)間。其在90年代長(zhǎng)期維持在20多個(gè)小時(shí)/年的平均飛行時(shí)間;在2005年左右只達(dá)到了30-40個(gè)小時(shí)/年;2008-2009年空軍編制縮減后,2010年終于達(dá)到了100小時(shí)/年,目前恢復(fù)到了120小時(shí)/年左右。

前蘇聯(lián)有大量?jī)?yōu)秀的飛行員,但時(shí)間已過去了25年,老人已退役,新人則由于訓(xùn)練的缺乏而整體水平不足。俄羅斯還保留著少數(shù)的優(yōu)秀飛行員,他們擁有出色的格斗飛行技術(shù),但由于經(jīng)費(fèi)的缺乏,俄羅斯以前幾十年里少有師以上規(guī)模級(jí)對(duì)抗演習(xí),甚至沒有像我國“鼎新”訓(xùn)練基地那樣大規(guī)模的現(xiàn)代化訓(xùn)練場(chǎng)。在前些年的交流中,據(jù)說很多中距空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)俄羅斯還要向我們學(xué)習(xí)。當(dāng)然,得益于這幾年軍費(fèi)的大幅度增長(zhǎng),俄羅斯已舉行多次大規(guī)模的軍演。

單從空戰(zhàn)角度講,俄羅斯空軍在3代機(jī)數(shù)量和質(zhì)量上和我們差不多;由于維護(hù)不足,出勤率方面差距較大;由于訓(xùn)練不足,飛行員普遍訓(xùn)練水平差些。整體來說,空戰(zhàn)實(shí)力弱于我國。

對(duì)地/海攻擊方面,除了上面提到的69架SU-34外,俄羅斯保留有約410架SU-24/25戰(zhàn)斗轟炸機(jī)/強(qiáng)擊機(jī),其中改裝+新生產(chǎn)的約100架;相對(duì)比,我國擁有約12架J-16、200架現(xiàn)代化的JH-7A戰(zhàn)斗轟炸機(jī)和50架老式的JH-7以及約120架各型強(qiáng)-5。JH-7A是一款性價(jià)比挺好的性能不錯(cuò)的對(duì)地/海打擊飛機(jī),不過顯然SU-34和J-16具有更加優(yōu)秀的性能。其實(shí)俄羅斯新生產(chǎn)的和升級(jí)型的戰(zhàn)機(jī),以及中國的SU-30、J-10系列均具有一定的精確對(duì)地打擊能力,數(shù)量也都有400架以上。不過由于資金的不足,俄羅斯精確攻擊*較少;和中國一樣,其*/導(dǎo)彈種類也不夠豐富。對(duì)地/海戰(zhàn)術(shù)攻擊方面,中俄兩國差不多。

俄羅斯仍保留著較大規(guī)模的中程/戰(zhàn)略轟炸機(jī),約118架TU-22M3,62架TU-95MS,16架TU-160,共196架。但這些飛機(jī)也同樣老舊,約30多架進(jìn)行了現(xiàn)代化改裝。在現(xiàn)代化防空體系面前,這些非隱身的轟炸機(jī),難以再去搞什么臨空轟炸,否則只能被擊落。他們能做的是遠(yuǎn)遠(yuǎn)的發(fā)射上千公里的巡航導(dǎo)彈,或者防區(qū)外發(fā)射幾百公里的反艦/對(duì)地導(dǎo)彈。俄羅斯轟炸機(jī)航程遠(yuǎn),載彈量大,巡航導(dǎo)彈使用歷史也較久,戰(zhàn)略轟炸方面,在平臺(tái)方面是強(qiáng)于我國的。俄羅斯轟炸機(jī)的出勤率也是不錯(cuò)的,接近80%。俄羅斯唯一的問題是巡航導(dǎo)彈儲(chǔ)備數(shù)量有點(diǎn)少,當(dāng)然,我國的儲(chǔ)備量也不會(huì)多許多。

俄羅斯現(xiàn)有老式大型預(yù)警機(jī)A-50約18架,約3架改裝為了A-50U。

俄羅斯基于各種平臺(tái)的大型偵察、電子戰(zhàn)、指揮機(jī)近50架,基于SU-24平臺(tái)的SU-24MR約80架。

俄羅斯現(xiàn)有伊爾-78/M加油機(jī)約15架,;伊爾-38/TU-142反潛機(jī)約30多架。

俄羅斯現(xiàn)有重型運(yùn)輸機(jī)An-124約9架,An-22約5架,大型運(yùn)輸機(jī)伊爾-76MD/MF約110架,中型運(yùn)輸機(jī)An-12BK約65架,目前正在進(jìn)行新型的伊爾-476的生產(chǎn)。俄羅斯在空運(yùn)能力方面比我國強(qiáng)很多。

總的來說,俄羅斯空軍空戰(zhàn)能力弱于我國,對(duì)地戰(zhàn)術(shù)打擊能力和我國相當(dāng),戰(zhàn)略轟炸能力強(qiáng)于我國,在空中加油,特別是空運(yùn)能力方面,強(qiáng)出我國很多。

俄羅斯2015年軍費(fèi)預(yù)算按公布時(shí)匯率換算為820億美元,不過這幾年盧布有所貶值,所以這個(gè)數(shù)值不太準(zhǔn)確。如果以2010年匯率為基礎(chǔ),按盧布本幣計(jì)算,再除去通貨膨脹率,大概在900多億美元。如果考慮到通貨膨脹,比如按我國這幾年的大概2%的標(biāo)準(zhǔn),其2015年軍費(fèi)實(shí)際在1000億美元左右,已經(jīng)處于較高水平。2015年中國軍費(fèi)按公布時(shí)匯率計(jì)算為1430億美元,這個(gè)體現(xiàn)的是整體力量的對(duì)比。

俄羅斯目前的主要問題已經(jīng)不是裝備更新問題,而是由于石油價(jià)格暴跌、盧布大幅貶值等一系列因素所帶來的經(jīng)濟(jì)問題和財(cái)政收入減少問題,這直接限制了其下一步軍費(fèi)的增長(zhǎng),比如2015年俄羅斯按本幣計(jì)算的GDP萎縮了3.7%,2016年俄羅斯軍費(fèi)預(yù)算相對(duì)2015年縮減了9.3%。當(dāng)然,這里面也有俄羅斯軍隊(duì)現(xiàn)代化已經(jīng)取得了一定進(jìn)展,2016年俄羅斯將大大減小在敘利亞戰(zhàn)爭(zhēng)里的參與力度,本就打算降低5.3%的因素。

俄羅斯的軍事實(shí)力仍將繼續(xù)快速發(fā)展,不過其發(fā)展前景還要看俄羅斯以后的經(jīng)濟(jì)形式。

有人說“瘦死的駱駝比馬大”,但中國已經(jīng)成長(zhǎng)為了新的駱駝,年輕,肌肉健壯;而俄羅斯這次駱駝,歲月削減了其體型,但體魄猶在,如今又煥發(fā)了第二春,只是前景還需進(jìn)一步觀察。

二、擁有變態(tài)實(shí)力的美國空軍(空中力量)

時(shí)常有人提,美國的軍事力量在“衰退”,事實(shí)如何,我們就來看看這‘收縮’后的美國空中力量。

美國現(xiàn)有185架F-22,約145架F-35各型(F-35A于2011年服役,現(xiàn)役約82架,計(jì)劃2016年年底形成戰(zhàn)斗力;F-35B于2012年服役,現(xiàn)役約43架,2015年已形成戰(zhàn)斗力;F-35C于2013年服役,現(xiàn)役約20架),約460架F-15各型(C/D型240架,E型220架),約955架F-16C/D,約980架F-18各型(F/A-18C/D型約352架,約 523架3.5代的F/A-18E/F和105架EA-18G“咆哮者”電子戰(zhàn)飛機(jī));合計(jì)約330架4代機(jī),628架3.5代機(jī),1767架3代機(jī);總計(jì)約2725架現(xiàn)代化戰(zhàn)斗機(jī),均能發(fā)射主動(dòng)中距彈?,F(xiàn)代化戰(zhàn)斗機(jī)數(shù)量超過中國、俄羅斯、法國、英國、德國、日本等6個(gè)傳統(tǒng)強(qiáng)國的總和,可發(fā)射主動(dòng)中距彈的戰(zhàn)機(jī)數(shù)量是這6國的1.47倍。

F-18E/F前幾批約135架開始并不是AESA雷達(dá),后面已全部改裝為AESA;美國準(zhǔn)備為其大部分F-15C/D和全部220架F-15E/F換裝AESA,目前F-15C/D的雷達(dá)配件已交付200套,F(xiàn)-15E/F已改裝20架。改裝后的F-15在性能上也達(dá)到了3.5代的標(biāo)準(zhǔn)。

目前美國具有約高達(dá)330架的4代機(jī)和848架3.5代機(jī),。同比中國,3.5代約92架,4代暫時(shí)為個(gè)位數(shù)。

美國現(xiàn)有約125架預(yù)警機(jī)(E-3約32架,E-2約77架,E-8約16架)、159架戰(zhàn)略轟炸機(jī)(B-2約20架,B-1約63架,B-52約76架)、約856架運(yùn)輸機(jī)(重型運(yùn)輸機(jī)C-5約81架、大型運(yùn)輸機(jī)C-17約223架,中型運(yùn)輸機(jī)C-130約395架; C-130的特種運(yùn)輸、炮艇、戰(zhàn)場(chǎng)搜救等系列改型約157架)、約540架空中加油機(jī)(KC-10約59架,KC-130約81架,KC-135約400架;不包括103架預(yù)備役)。。。

美國大中型無人機(jī)數(shù)量約540架(美國2012年對(duì)2015年的規(guī)劃,目前可查證的300多架),其他幾個(gè)強(qiáng)國的數(shù)量為10左右,中國無數(shù)據(jù)。

美國飛行員的飛行時(shí)間在2010年達(dá)到頂峰,戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員平均飛行時(shí)間為233小時(shí),運(yùn)輸機(jī)、加油機(jī)、直升機(jī)等平臺(tái)的飛行員飛行時(shí)間更多。2010年后,隨著現(xiàn)代化的飛行模擬器越來越多的替代實(shí)機(jī)飛行,美國戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的平均飛行時(shí)間降到約160小時(shí)/年。

美國空軍每年都要舉行數(shù)次貼近實(shí)戰(zhàn)的紅旗對(duì)抗演習(xí),參加成員來自北約成員國和其他盟國。美軍和他們貼近實(shí)戰(zhàn)的合訓(xùn)、對(duì)抗,檢驗(yàn)自己的空戰(zhàn)理論,學(xué)習(xí)他國的長(zhǎng)處,這使得美國空軍不僅擁有豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),還具有最具現(xiàn)代化的作戰(zhàn)理論。巴基斯坦受美國培訓(xùn),也經(jīng)常參加紅旗演習(xí),所以其3軍中空軍作戰(zhàn)能力最強(qiáng),我國在以前和巴基斯坦的聯(lián)合訓(xùn)練中,也和他們多有學(xué)習(xí)交流。當(dāng)然,我們現(xiàn)在的水平比以前好多了。

關(guān)于美軍的現(xiàn)代化作戰(zhàn)能力,有此一說:“2003年,英國追隨美國發(fā)動(dòng)伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng),在強(qiáng)大的攻勢(shì)下,伊拉克首都巴格達(dá)不到1個(gè)月就被占領(lǐng)。通過與美軍并肩作戰(zhàn),英軍深刻認(rèn)識(shí)到自身在聯(lián)合作戰(zhàn)、特別是信息作戰(zhàn)能力上與美軍存在巨大差距,這促使英國軍方開始認(rèn)真思考如何推進(jìn)軍事轉(zhuǎn)型,轉(zhuǎn)變戰(zhàn)斗力生成模式?!?13年前英國就感覺到了與美國的巨大差距,那美國現(xiàn)在如何呢。。

美軍已走過了聯(lián)合作戰(zhàn)的過程,初步完成了信息化建設(shè),已經(jīng)開始實(shí)施一體化作戰(zhàn)和網(wǎng)絡(luò)化作戰(zhàn),美國陸軍的最新發(fā)展是,其試驗(yàn)部隊(duì)召喚空中火力打擊的時(shí)間已經(jīng)由以前的30-60分鐘變?yōu)榱?分鐘,目前處于推廣階段。而我軍還處于聯(lián)合作戰(zhàn)的摸索階段,計(jì)劃在2020年信息化建設(shè)取得重大進(jìn)展。

2015年美國GDP接近18萬億美元;軍費(fèi)為5960億美元,占世界的37.6%,大于以上所列9國總和。。

俄羅斯的空軍只是滄海一滴水,而這片滄海就是美國空軍。但是,這滴水也不是什么省油的燈,是一滴想掀起風(fēng)浪的海水。

你會(huì)發(fā)現(xiàn),其實(shí)俄羅斯有能力*高端科技產(chǎn)品,在與美國的軍備競(jìng)賽中毫不落后,甚至稍稍領(lǐng)先,但是,由于俄羅斯經(jīng)濟(jì)緊縮,軍事裝備產(chǎn)量受限,俄羅斯的空軍規(guī)模受到限制。·俄羅斯的空軍仍然是一支獨(dú)立、能力出眾的隊(duì)伍,但他們必須開始尋求其他的經(jīng)濟(jì)支持,更新他們的最新裝備。最著名的例子就是最新的PAK fa T-50第五代隱形多用途飛機(jī),這就是與俄羅斯最大的盟友之一——印度一起研發(fā)的。當(dāng)然,這需要俄羅斯分享他們的先進(jìn)技術(shù),但是,為了追上美國,這點(diǎn)代價(jià)算是小的了。要知道,美國早在幾十年前就已經(jīng)研發(fā)出了第五代戰(zhàn)機(jī)F-22猛禽,而那時(shí)的俄羅斯正面臨著蘇聯(lián)解體導(dǎo)致的混亂中。

更不用說俄羅斯總統(tǒng)普京曾經(jīng)宣誓,一定要趕上美國的技術(shù),消除美俄之間的軍事技術(shù)差距。

當(dāng)然,俄羅斯空軍已經(jīng)快速趕上了美國,幾乎研發(fā)了所有與美國空軍裝備對(duì)應(yīng)的武器,包括戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)、無人機(jī)和攻擊直升機(jī),但總體來說,還是稍稍落后。盡管如此,俄羅斯在導(dǎo)彈技術(shù)方面依然領(lǐng)先于美國,這也確保了俄羅斯在與西方軍隊(duì)的競(jìng)爭(zhēng)中保持穩(wěn)定優(yōu)勢(shì)。俄羅斯國防部選擇發(fā)展導(dǎo)彈技術(shù),是因?yàn)槟壳懊绹难b備和數(shù)量都優(yōu)于俄羅斯:美國空軍擁有超過13444架飛機(jī),其中2308架為戰(zhàn)斗機(jī);反觀俄羅斯,他們只有3547架飛機(jī),其中只有751架是戰(zhàn)斗機(jī),只有三分之二采用了戰(zhàn)力強(qiáng)勁的現(xiàn)代技術(shù)。因此,俄羅斯耗巨資發(fā)展著名的防空系統(tǒng),比如S-300和S-400,現(xiàn)在,他們還在開發(fā)S-500,確保自己的主導(dǎo)地位。

俄羅斯目前的軍工產(chǎn)品并不只限于防御,更多的是作為盈利的工具。由于軍隊(duì)花費(fèi)過高,俄羅斯已經(jīng)限制了軍隊(duì)規(guī)模,因?yàn)閲覜]有必要花費(fèi)那么多組建不必要的軍隊(duì)。美國之所以持續(xù)征兵,擴(kuò)大軍隊(duì)規(guī)模,是為了提高他們的威懾力,鞏固其世界第一大國的地位。而俄羅斯則不一樣,如果不是最近的很多威脅都發(fā)生在俄羅斯邊境附近,他們根本不會(huì)武裝到如今這個(gè)地步。在很多方面,美國的態(tài)度其實(shí)是一種浪費(fèi),他們明明可以把這些經(jīng)費(fèi)投資到教育或是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上。一個(gè)有趣的事實(shí)是,現(xiàn)在中國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)都比美國好。俄羅斯需要依靠他們的核威懾自我保護(hù),但卻不需要非常強(qiáng)大的軍隊(duì)。

總而言之,美國空軍的優(yōu)越性是毋庸置疑的,因?yàn)樗跀?shù)量、資源、項(xiàng)目、訓(xùn)練、經(jīng)驗(yàn),甚至是技術(shù)上都領(lǐng)先俄羅斯很多年。但是,這兩個(gè)國家建立空軍的目的各有不同。

1. 俄羅斯空軍更注重防守,主要作戰(zhàn)領(lǐng)域也在俄羅斯本土附近。他們的哲學(xué)是高效,即花最少的錢,做最多的事。

2. 美國的空軍要龐大得多,主要在遠(yuǎn)離本土的區(qū)域執(zhí)行干預(yù)任務(wù),基本上隨時(shí)準(zhǔn)備飛往世界任何地方。他們的資金儲(chǔ)備呈指數(shù)式增長(zhǎng),也幾乎不考慮性價(jià)比,F(xiàn)-35閃電II戰(zhàn)斗機(jī)就是個(gè)例子。

俄羅斯空軍整體作戰(zhàn)水平能排世界老幾?陸軍呢? - 百...


俄羅斯空軍軍事院校排名 詳細(xì)講解下美國和俄羅斯的空軍實(shí)力差多少 現(xiàn)在對(duì)俄羅斯戰(zhàn)斗力評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)很多,所以結(jié)論也不少,個(gè)人認(rèn)為,俄羅斯現(xiàn)在的國防實(shí)力無論是陸軍還是空軍都應(yīng)該排第二。現(xiàn)在無論從哪個(gè)方面來說老美子都是第一,
原因如下
一,俄羅斯的研發(fā)能力雖遜于美國,但絕對(duì)是其他國家所望塵莫及的,研發(fā)能力對(duì)于一個(gè)國家的國防能力騎著至關(guān)重要的影響。這些年隨著普京對(duì)國防的重視,國家財(cái)政對(duì)國防科研支出逐日增加,由此,俄羅斯的國防實(shí)力逐漸恢復(fù)并與日俱增。
二·盡管俄羅斯歷經(jīng)蘇聯(lián)解體,但瘦死的駱駝比馬大,前蘇聯(lián)遺留下的寶貝似的俄羅斯有著較強(qiáng)的作戰(zhàn)能力。
3、經(jīng)歷了車臣戰(zhàn)爭(zhēng),俄羅斯的路空軍有了一定的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),這也算俄羅斯軍力強(qiáng)大的一個(gè)原因

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