車輛工程院校排名2020 大連理工大學(xué)車輛工程考研經(jīng)驗(yàn)分享?
來(lái)源:好上學(xué) ??時(shí)間:2024-11-02
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大學(xué)最好專業(yè)排名
未來(lái)幾年最好就業(yè)的專業(yè)之一:汽車服務(wù)專業(yè)行業(yè)現(xiàn)狀:汽車產(chǎn)業(yè)是十一五規(guī)劃重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一。目前,全國(guó)只有幾所高校設(shè)置汽車服務(wù)專業(yè),規(guī)模也不大。但從國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,這類人才非常重要,缺口非常巨大。
就業(yè)前景:中國(guó)汽車人才研究會(huì)秘書(shū)處副主任湯海山提供的數(shù)字顯示,十一五期間我國(guó)汽車研發(fā)人才缺口50萬(wàn),維修人才缺口80萬(wàn)。湯海山說(shuō),未來(lái)十年包括汽車研發(fā)人才、營(yíng)銷人才、維修人才、管理人才,將處于全面緊缺狀態(tài)。
未來(lái)幾年最好就業(yè)的專業(yè)之二:機(jī)械學(xué)
行業(yè)現(xiàn)狀:近年來(lái)我國(guó)大型工業(yè)逐漸在復(fù)蘇,社會(huì)對(duì)于精通現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)與管理人才的需求正逐漸增大,像北京交通大學(xué)機(jī)械與電子控制工程學(xué)院的就業(yè)率,近幾年一直保持在90%以上,學(xué)生一次就業(yè)的結(jié)構(gòu)和地域都非常好。
就業(yè)前景:機(jī)械類專業(yè)不僅具備廣度適應(yīng)性,比如在設(shè)備維護(hù)、數(shù)控維修、環(huán)保設(shè)備設(shè)計(jì)等領(lǐng)域的應(yīng)用。同時(shí),還涉及不少交叉學(xué)科,通過(guò)這些知識(shí)的積累,可為跨專業(yè)、跨行業(yè)就業(yè)提供強(qiáng)有力的保障。今后一段時(shí)間內(nèi),機(jī)械類人才仍會(huì)有較大需求,具有開(kāi)發(fā)能力的數(shù)控人才將成為各企業(yè)爭(zhēng)奪的目標(biāo),機(jī)械設(shè)計(jì)*與加工專業(yè)人才近年供需比也很高。
未來(lái)幾年最好就業(yè)的專業(yè)之三:材料學(xué)
行業(yè)現(xiàn)狀:材料學(xué)是研究材料化學(xué)組成、組織結(jié)構(gòu)、工藝、性質(zhì)和使用性能之間相互關(guān)系的一門應(yīng)用基礎(chǔ)學(xué)科,主要任務(wù)是為材料設(shè)計(jì)、*、工藝優(yōu)化和材料的合理使用提供科學(xué)依據(jù)。材料學(xué)與高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度密切,產(chǎn)品市場(chǎng)全球化特點(diǎn)突出,其后續(xù)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展空間也十分廣闊,是21世紀(jì)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。
就業(yè)前景:我國(guó)對(duì)材料人才的培養(yǎng)比較重視,但材料學(xué)專業(yè)涉及國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的多個(gè)領(lǐng)域,以稀土專業(yè)為例,開(kāi)設(shè)這一專業(yè)的內(nèi)蒙古科技大學(xué)、江西理工大學(xué)等利用優(yōu)越的地理?xiàng)l件,使稀土專業(yè)得到快速發(fā)展。因此人才市場(chǎng)對(duì)材料學(xué)人才的需求是持續(xù)增加的。
未來(lái)幾年最好就業(yè)的專業(yè)之四:精算學(xué)
行業(yè)現(xiàn)狀:隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的確立和保險(xiǎn)及社會(huì)保障制度的改革和發(fā)展,對(duì)精算人才的客觀需求應(yīng)運(yùn)而生。精算學(xué)在保險(xiǎn)、金融、投資和各類風(fēng)險(xiǎn)管理等許多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。目前,精算師是國(guó)內(nèi)各大保險(xiǎn)公司爭(zhēng)奪的焦點(diǎn)。
就業(yè)前景:精算師是保險(xiǎn)業(yè)的精英,是集數(shù)學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和投資學(xué)等各類知識(shí)于一身的保險(xiǎn)業(yè)高級(jí)人才。目前,我國(guó)僅有百余名精算師,精算人才奇缺。每年高校畢業(yè)的精算人才,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市場(chǎng)的需求,未來(lái)十年,精算人才都將處于供小于求的情況。
未來(lái)幾年最好就業(yè)的專業(yè)之五:民航學(xué)
行業(yè)現(xiàn)狀:中國(guó)民航總局局長(zhǎng)楊元元在全國(guó)民航工作會(huì)議上提出,到2020年中國(guó)將再新增2600多架飛機(jī),民航總局將超過(guò)5000億資金流向機(jī)場(chǎng)建設(shè)。目前國(guó)際民航平均人機(jī)比是100:1,而我國(guó)民航業(yè)平均人機(jī)比是200:1。這意味著,僅以國(guó)際民航水平計(jì)算,未來(lái)20年我國(guó)至少需要民航類人才50至70萬(wàn)人。
就業(yè)前景:2010年,根據(jù)全國(guó)各高校就業(yè)率數(shù)據(jù)顯示,民航相關(guān)專業(yè)平均就業(yè)率高達(dá)96%,成為最熱門、就業(yè)率最高的五大專業(yè)之一。記者僅在北京國(guó)際經(jīng)貿(mào)學(xué)院民航管理學(xué)院,就見(jiàn)到南方航空、海南航空、深圳航空、廈門航空等國(guó)內(nèi)航空公司相繼展開(kāi)了大規(guī)模的招聘活動(dòng);一些民營(yíng)航空公司更是展開(kāi)“人才大戰(zhàn)”,高薪挖角,民航人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)已經(jīng)打響。
包含專業(yè):民航運(yùn)輸、空中乘務(wù)、航空服務(wù)、航空特種車輛維修、空中交通管理、空中乘務(wù)、飛行技術(shù)、民航商務(wù)、航空通信技術(shù)、空中交通管理、飛行*技術(shù)、航空機(jī)電設(shè)備維修、民航安全技術(shù)管理等。
蘭州交通大學(xué)車輛工程怎么樣全國(guó)排名如何?主要學(xué)什...
不錯(cuò)的專業(yè),適合男生選擇,本人系蘭州交通大學(xué)07級(jí)車輛專業(yè)學(xué)生,簡(jiǎn)要介紹一下:
車輛工程 是甘肅省重點(diǎn)學(xué)科,國(guó)家特色專業(yè)。早在1958年建校之初,機(jī)電學(xué)院(原機(jī)械系)就設(shè)置了內(nèi)燃機(jī)車和鐵道車輛專業(yè), 現(xiàn)在的車輛工程專業(yè)下設(shè)內(nèi)燃機(jī)車、鐵道車輛、電力機(jī)車和動(dòng)車組四個(gè)專業(yè)方向。并于1981年首批獲碩士學(xué)位授 予權(quán)。后取得博士學(xué)位授予權(quán)并成為博士后流動(dòng)站特設(shè)專業(yè)。 就也當(dāng)然也都是以鐵道為主,鐵老大的干活你明白。如果分?jǐn)?shù)差不多,很不錯(cuò)的選擇哦。
LZ如有其它疑問(wèn)可聯(lián)系本人。
大連理工大學(xué)車輛工程考研經(jīng)驗(yàn)分享?
個(gè)人情況:
01本科學(xué)校:普通一本
02學(xué)習(xí)情況:績(jī)點(diǎn)前15%,校級(jí)榮譽(yù)若干,科研比賽含金量不高的幾個(gè)省獎(jiǎng)
03考研情況:初試372,政治72英語(yǔ)二76數(shù)學(xué)二109專業(yè)課113
復(fù)試順利上岸
04優(yōu)勢(shì)劣勢(shì):擅長(zhǎng)應(yīng)試英語(yǔ)、擅長(zhǎng)背誦、數(shù)學(xué)一般
似乎每個(gè)大一的孩子都會(huì)說(shuō):自己對(duì)汽車的熱情就像發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,咆哮著*。孰不住歷史浪潮總愛(ài)把想當(dāng)然的孩子拍在沙灘上,18年開(kāi)始的車輛行業(yè)洗牌浪潮顛覆者車輛工程專業(yè)的“象牙塔”,出路看似很多卻也很少,智能駕駛的火爆課題、亦或是勇敢開(kāi)啟艱辛轉(zhuǎn)碼之路,無(wú)論如何,過(guò)來(lái)的學(xué)長(zhǎng)都會(huì)留你一句:選擇很多,早做打算,保持樂(lè)觀,踏實(shí)肯干!
回顧一下自己考研的苦逼經(jīng)歷了,成功上岸也算為自己莽撞的青春有了交代。自己在備考過(guò)程中踩了很多的坑,出現(xiàn)過(guò)很多戰(zhàn)略性的錯(cuò)誤,想著自己一路走來(lái)得到過(guò)很多學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐的幫助,可能你并不知道那個(gè)學(xué)長(zhǎng)是誰(shuí),但人家的經(jīng)驗(yàn)貼的確有幫助,所以謹(jǐn)以此篇獻(xiàn)給還在路上的人,希望有所幫助。
我以為自己是個(gè)能堅(jiān)持的人,但是考研這一年來(lái),真正讓我體會(huì)到了堅(jiān)持的不易!
一、擇校與專業(yè)分析
車輛工程考研熱門的學(xué)校包括同濟(jì),華南理工,合工大,武漢理工,長(zhǎng)安大學(xué),西南交通,吉林大學(xué),大連理工等等。我之所以選擇會(huì)選擇大工的原因如下,2020年學(xué)碩的分?jǐn)?shù)線325,招生人數(shù)20,專碩355招生人數(shù)85。相比較于其他院校而言,分?jǐn)?shù)線不高且是985,綜合考慮性價(jià)比最高。通過(guò)比較各院校2021的分?jǐn)?shù)線,只能說(shuō)選擇真的很重要。
大連理工還是比較熱門的一所學(xué)校,往年是專業(yè)課可以在材料力學(xué)和汽車?yán)碚摾锩娑x一,今年由于改革,變成不同專業(yè)課分開(kāi)錄取,01考的是材料力學(xué),03考的是汽車?yán)碚摗4T都是數(shù)二英二。02方向是車輛力學(xué),學(xué)碩專碩都是數(shù)一英一(說(shuō)白了就是讓其他方向刷下來(lái)的人調(diào)劑的)。
今年專碩總共招生57人(01方向29個(gè),03方向28個(gè))其中01方向自劃線340,03方向自劃線359 。因?yàn)榭?3方向的人比較多把,所以線高點(diǎn)。導(dǎo)師的話是沒(méi)有區(qū)分的,所有導(dǎo)師均可選擇。明年估計(jì)01,03方向分?jǐn)?shù)都不會(huì)低,但只要考到380+以上還是比較保險(xiǎn)的
接下來(lái)按科目依次說(shuō)一下心得體會(huì)
二、各科目復(fù)習(xí)經(jīng)驗(yàn)分享
政治
我是7月份左右開(kāi)始的政治,跟大部分人一樣,看的肖秀榮的書(shū),聽(tīng)著徐濤的課,刷著1000題度過(guò)了假期,然后我開(kāi)始看了腿姐的技巧班,沖刺班。背了腿姐的背誦手冊(cè),做市面上的模擬題,后面我*了個(gè)資料,就在*上刷選擇題。
個(gè)人感覺(jué)的話,比較推薦看腿姐的課吧,技巧還是比較有用的,當(dāng)然要全程跟下來(lái)并練習(xí),背書(shū)肖四和腿姐沖刺我都背過(guò),不論壓不壓中,腿姐不會(huì)讓你無(wú)話可說(shuō),肖四就得看它能不能壓中了。多做選擇題,熟能生巧確實(shí)。背書(shū)就沒(méi)什么了,最后一個(gè)月背就完了。
從9月中旬開(kāi)始,購(gòu)*了腿姐的沖刺背誦手冊(cè)和肖秀榮1000題。
馬哲前四章花了兩天,兩章一天。馬哲的第五章一天,剩余章節(jié)一天。每天看一遍手冊(cè)再去做題,不明白的再去手冊(cè)溯源。大約按照規(guī)劃二十天看完了一遍。注意第一遍做1000題不要直接在上面寫(xiě)答案,我當(dāng)時(shí)*書(shū)時(shí)送了一個(gè)刷題本。十月中旬,我*了腿姐的習(xí)題集叫刷題計(jì)劃。
還是按照原計(jì)劃,看一遍手冊(cè)寫(xiě)1000題加刷題計(jì)劃。十一月中旬,開(kāi)啟了第三輪復(fù)習(xí)計(jì)劃,這一次把1000題和刷題計(jì)劃的錯(cuò)題全部看了一遍,同時(shí)又看了一遍背誦手冊(cè)。十二月初到考試前,將市面上所有的模擬題電子版全部打印出來(lái),刷了一遍,期間肖四背了兩遍。
感悟:刷題計(jì)劃那本書(shū)可以不用*,效果不大。時(shí)間充裕的可以用肖秀榮的精講精練做參考書(shū),因?yàn)楸痴b手冊(cè)只是知識(shí)點(diǎn)歸納總結(jié)做不到過(guò)于細(xì)致。對(duì)于風(fēng)中勁草這本書(shū),個(gè)人看法,編輯的有點(diǎn)雜亂,側(cè)重點(diǎn)難以把握。如果時(shí)間不足,政治是不建議看視頻的,這門課往往投入過(guò)大的精力卻不一定能得到滿意的分?jǐn)?shù)。另外背誦肖四時(shí)無(wú)需逐字背誦,按照得分點(diǎn)背誦即可。
英語(yǔ)
主要是背單詞,我*的5500單詞,一直背到考前就對(duì)了,開(kāi)始我先聽(tīng)了田靜的語(yǔ)法課,可以做四六級(jí)的真題,考完四六級(jí)后,開(kāi)始做英語(yǔ)真題,我是一天一篇閱讀,然后進(jìn)行,全文翻譯,做的細(xì)一點(diǎn)。
在這個(gè)過(guò)程中還聽(tīng)了唐遲的課,總結(jié)方法,到了后面看了完型技巧,開(kāi)始做完型,在錯(cuò)誤率降下來(lái)的時(shí)候,可以一天兩篇,都做完后應(yīng)該就到9.10月份了。我開(kāi)始看作文課,我看的是陳佳凝的,背范文,開(kāi)始二刷閱讀,看新題型,刷新題型。12月份開(kāi)始練習(xí)作文,真題我好像一共刷了3遍到考前,到后期就是閱讀不要忘了手感,一直反復(fù)刷,不斷練習(xí)作文就可以了。
單詞背誦方面,我用的是單詞書(shū)背單詞,我想的是如果單獨(dú)拿出一天中某一段時(shí)間,如早
上8點(diǎn)至8點(diǎn)半來(lái)背誦單詞的話,我應(yīng)該堅(jiān)持不了多久。與其拿著厚厚的書(shū)背也不如用*拍照隨時(shí)隨地的背。一般是在午睡前,晚飯后,晚上睡覺(jué)前三個(gè)時(shí)間段背誦。
真題方面基礎(chǔ)不好的同學(xué)推薦考研真相,基礎(chǔ)較好的(已過(guò)六級(jí))建議黃皮書(shū)。黃皮書(shū)我從2000寫(xiě)到2020年。每天下午按照考試時(shí)間2點(diǎn)到四點(diǎn),除去作文其他都寫(xiě),按照閱讀理解,新題型,完形填空,翻譯的順序,爭(zhēng)取在兩個(gè)小時(shí)內(nèi)寫(xiě)完。其中預(yù)留了2018年,2020年的卷子作為考前熱身。作文我用的潘?S老師的九宮格寫(xiě)作。
感悟:在英語(yǔ)上面花費(fèi)的時(shí)間并不算太多,最終取得78分的成績(jī)也算滿足了。作文要整理自己的模板,可以從作文書(shū)上摘抄語(yǔ)句拼湊在一起。單詞能背多少遍背多少遍,只有認(rèn)識(shí)單詞才能有讀懂文章的基礎(chǔ)。
數(shù)學(xué)
數(shù)學(xué)的學(xué)習(xí)分為三個(gè)階段,基礎(chǔ)、強(qiáng)化、沖刺。我是從4月份左右開(kāi)始學(xué)習(xí),前期我使用了楊超的三大計(jì)算,練習(xí)了大半個(gè)月的計(jì)算題,然后才開(kāi)始聽(tīng)基礎(chǔ)課,課程可以根據(jù)自己的能力選擇老師,先看高數(shù),再看線代。
我聽(tīng)過(guò)湯家鳳的和楊超的。每聽(tīng)完一章我會(huì)刷對(duì)應(yīng)的1800基礎(chǔ)部分,做完再聽(tīng)下一章?;A(chǔ)部分聽(tīng)完后已經(jīng)到了5月中旬,我是直接直接看往年的強(qiáng)化視頻,看完后開(kāi)始刷題計(jì)劃,1800,880,660,139習(xí)題庫(kù),330和湯家鳳強(qiáng)化10套卷,做完后看沖刺視頻.
然后做真題,市面上的各種模擬題基本都做過(guò),后期到了12月份,2刷真題,和繼續(xù)做模擬題。并且我在刷題過(guò)程中會(huì)把錯(cuò)題抄下來(lái),最后來(lái)翻得看一看??傊?,數(shù)學(xué)只要刷了足夠的題,最后不會(huì)考不好。視頻課建議初期先看楊超的三大計(jì)算吧,后面基礎(chǔ)課什么的誰(shuí)的都可以。
所用書(shū)籍包括毛綱源《常考題型解題方法技巧歸納》,張宇閉關(guān)修煉、真題大全解,四套卷,李林880、108、六套卷、四套卷。
從7月初到8月中旬,我只看了毛綱源《??碱}型解題方法技巧歸納》,每看完一章完成書(shū)后的習(xí)題并配以閉關(guān)修煉加以鞏固。8月中旬至9月中旬,用了一個(gè)多月做完了880,后續(xù)又花了半個(gè)月做完了108。
此時(shí)已是10月,開(kāi)始了真題練習(xí)。1988-2007,每天寫(xiě)兩張,后面10年多按照考試時(shí)間一天一張。在十月下旬的時(shí)候便開(kāi)始了數(shù)學(xué)的二輪復(fù)習(xí),將毛綱源那本書(shū)又看了一遍,把閉關(guān)修煉,880,108的錯(cuò)題重寫(xiě)一遍。
11月下旬結(jié)束了二輪復(fù)習(xí),此時(shí)花了三四天時(shí)間將真題錯(cuò)題重新做了一遍,對(duì)于沒(méi)有思路的題目做出了標(biāo)記。12月份就開(kāi)始做模擬題了,幾乎是每天都寫(xiě),包括之前從未聽(tīng)過(guò)的獅子數(shù)學(xué)。數(shù)學(xué)的學(xué)習(xí)時(shí)間是每天早上8點(diǎn)至11點(diǎn)半,如果沒(méi)有完成今日任務(wù),下午或晚上會(huì)給數(shù)學(xué)額外加上兩個(gè)小時(shí)。
感悟:很多人會(huì)選擇李永樂(lè)的復(fù)習(xí)全書(shū)或者是張宇的36講作為一輪復(fù)習(xí)用書(shū)。這兩本書(shū)我都寫(xiě)過(guò),復(fù)習(xí)全書(shū)每年只更換極少量的題目,如果你是二戰(zhàn)考生并不建議繼續(xù)使用此書(shū)。而36講對(duì)于基礎(chǔ)薄弱的人來(lái)說(shuō),閱讀起來(lái)極為費(fèi)勁。
毛綱源那本書(shū)優(yōu)點(diǎn)就是全,囊括了所有的題型和方法。缺點(diǎn)就是校核不到位,錯(cuò)誤的地方較多且書(shū)后習(xí)題沒(méi)有解題過(guò)程?;A(chǔ)差的還是推薦復(fù)習(xí)全書(shū),基礎(chǔ)好的推薦36講和毛綱源那本。閉關(guān)修煉這本書(shū)的題目略偏且解法怪異不做推薦。
李林老師的書(shū)解題思路很符合常規(guī),880這本書(shū)編篡的很好,而且今年又押中了半道題??匆曨l的話優(yōu)先推薦湯家鳳,不僅學(xué)做題還可以學(xué)做人。
專業(yè)課
我沒(méi)有學(xué)過(guò)材料力學(xué),所以我在5月份左右就開(kāi)始看書(shū),想要在假期前達(dá)到期末考試水平。*了參考書(shū)(《材料力學(xué)》,主編:王博,高等教育出版社,2018年9月;《材料力學(xué)解題指導(dǎo)》(第二版),主編:馬紅艷,科學(xué)出版社,2020年7月)和輔導(dǎo)資料(機(jī)構(gòu)的)。
在假期就是將書(shū)上的題過(guò)了一遍,開(kāi)始做筆記,不斷刷題,掌握技巧之后,開(kāi)始做真題,多做幾次。大工816還是比較套路的,題型固定,難度適中,多練習(xí)就會(huì)掌握。參考書(shū)的話是兩本,官網(wǎng)就能看到,開(kāi)始學(xué)不懂的時(shí)候可以MOOC等學(xué)習(xí)視頻學(xué)習(xí)。今年有好幾道題都是書(shū)上原題,所以將書(shū)上題都做會(huì)問(wèn)題不大。
三、復(fù)試準(zhǔn)備
復(fù)試流程是先英文自我介紹然后英語(yǔ)提問(wèn),不會(huì)超過(guò)3個(gè)問(wèn)題,都是常見(jiàn)問(wèn)題(比如家鄉(xiāng)、學(xué)校、最喜歡的食物、興趣愛(ài)好等)。接著是PPT自我介紹,老師展開(kāi)提問(wèn),然后專業(yè)課抽題3選2回答,然后進(jìn)入問(wèn)答環(huán)節(jié)。提問(wèn)的問(wèn)題各方面都有,虛心回答就好。
專業(yè)課難度的話是隨機(jī)的,有簡(jiǎn)單的有難的,課內(nèi)課外都有,把書(shū)本內(nèi)容好好記一記,多看看時(shí)事,大家好好準(zhǔn)備還是沒(méi)有問(wèn)題的,復(fù)試排名變動(dòng)不是很大,只要初試分夠高,好好看看書(shū),基本是穩(wěn)了
四、寄語(yǔ)
養(yǎng)成一個(gè)規(guī)律的復(fù)習(xí)習(xí)慣很重要,每天分配給各科的時(shí)間以及所在時(shí)間段,盡量在一定時(shí)期內(nèi)固定,這樣一是更容易管住自己,二是讓大腦適應(yīng)不同時(shí)間學(xué)習(xí)不同內(nèi)容,對(duì)提高效率有好處。
最后,各科的復(fù)習(xí)規(guī)劃大家去咨詢學(xué)長(zhǎng)學(xué)姐也好,網(wǎng)上去搜規(guī)劃建議也好,不同人的規(guī)劃肯定不會(huì)是一模一樣的(工作量、時(shí)間進(jìn)度安排等方面),因?yàn)槊總€(gè)人情況不一樣(開(kāi)始復(fù)習(xí)時(shí)間、復(fù)習(xí)效率等),只有適合自己的才是最合理的,要在復(fù)習(xí)過(guò)程中根據(jù)計(jì)劃與實(shí)際執(zhí)行效果及時(shí)調(diào)整規(guī)劃,結(jié)合自身情況找到自己的節(jié)奏,一步一步來(lái)。
我覺(jué)得考研的數(shù)學(xué)和專業(yè)課非常的重要,倒不是說(shuō)英語(yǔ)和政治不重要,而是英語(yǔ)和政治不容易與其他人拉開(kāi)差距。就我個(gè)人而言,專業(yè)課對(duì)我的幫助是非常巨大的,沒(méi)有專業(yè)課的高分,我個(gè)人認(rèn)為我的初試也許也不會(huì)這么順利,在此我要再次感謝瞌睡哥以及和我一起學(xué)習(xí)車輛工程的同伴們的幫助。同時(shí)希望23屆考生一定要重視數(shù)學(xué)和專業(yè)課,祝你們來(lái)年成功上岸,金榜題名。
說(shuō)一點(diǎn)打氣的話吧,既然選擇了大工,就要100%努力,初試高分才是王道,復(fù)習(xí)效率第一,盲目的時(shí)間堆積往往得不到很好的結(jié)果,系統(tǒng)連貫的復(fù)習(xí)才是常態(tài),只要堅(jiān)持到最后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)好像也沒(méi)那么難,當(dāng)你漸入佳境時(shí),會(huì)日進(jìn)百倍,越來(lái)越熟練,越來(lái)越高效!
愿在來(lái)年九月份,大工的海邊有你的腳印,海鹽的氣息縈繞鼻尖,涼意灌滿心膛,躺在床上,涼風(fēng)為伴,燥熱的暑氣也煙消云散,校園的林蔭小道能有你的碎影,隨風(fēng)飄搖,坐在大工的教室里的第一節(jié)課捫心自問(wèn),這一切值得嗎?我相信你會(huì)毫不猶豫的回答這一切是最好的安排!
學(xué)弟學(xué)妹們要相信,只要好好努力,結(jié)果都不會(huì)太差,期待和學(xué)弟學(xué)妹們?cè)诖蠊は嘤?!加油?
武漢市最好的理工科大學(xué)有哪幾家?前三名的專業(yè)是哪...
一、華中科技大學(xué):
華中科技大學(xué),簡(jiǎn)稱:華科,985大學(xué),典型的工科大學(xué),武漢最好的理工科大學(xué)。全國(guó)大學(xué)版本工科排名,我看見(jiàn)過(guò)排名第六、第七。
二、武漢大學(xué):
有人也許不同意,認(rèn)為武漢大學(xué)是綜合性大學(xué)。我認(rèn)為,武漢大學(xué)是武漢最好的理工科大學(xué)之一。我說(shuō)說(shuō)我的理由:
1、2000年,武漢水利電力大學(xué)、武漢測(cè)繪科技大學(xué),并入武漢大學(xué)。而且兩個(gè)學(xué)校,合并前就是211大學(xué),現(xiàn)為武漢大學(xué)工學(xué)部。壯大了武漢大學(xué)理工科實(shí)力。
2、武漢大學(xué)理工科-國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科:
國(guó)家一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科-水利工程、測(cè)繪科學(xué)與技術(shù)。
國(guó)家二級(jí)重點(diǎn)學(xué)科-計(jì)算機(jī)軟件與理論。
三、武漢理工大學(xué):
1、2000年,武漢工業(yè)大學(xué)、武漢交通科技大學(xué)、武漢汽車工業(yè)大學(xué),三個(gè)學(xué)校合并成立武漢理工大學(xué)。
2、武漢理工大學(xué),典型的211理工科大學(xué)。
3、國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科分布:
國(guó)家一級(jí)重點(diǎn)學(xué)科-材料科學(xué)與工程、船舶與海洋工程
國(guó)家二級(jí)重點(diǎn)學(xué)科-機(jī)械*及其自動(dòng)化。
四、中國(guó)地質(zhì)大學(xué):
1、211大學(xué),地質(zhì)行業(yè)院校。
2、國(guó)家重點(diǎn)學(xué)科:地質(zhì)學(xué)、地質(zhì)資源與地質(zhì)工程。
3、盡管地質(zhì)大學(xué),地質(zhì)類專業(yè)就業(yè)比較艱苦。但地質(zhì)大學(xué),211名號(hào),同時(shí)一些用人單位就業(yè)門檻是211大學(xué)以上,因此中國(guó)地質(zhì)大學(xué)也是武漢最好的5所理工科大學(xué)之一。
五、武漢科技大學(xué):
武漢科技大學(xué),原來(lái)的武漢鋼鐵學(xué)院。近幾年,鋼鐵冶金行業(yè),有一些低迷。但武漢科技大學(xué),是老牌的一本院校,全國(guó)各地一本招生,因此生源質(zhì)量還可以,也是武漢名氣較大的理工科院校,就業(yè)也可以。
前3名專業(yè)如下:
1、華中科技大學(xué)理工科最好專業(yè):臨床醫(yī)學(xué)、電氣工程及其自動(dòng)化、機(jī)械類、電子信息類(含光電信息科學(xué)與工程等)等。
2、武漢大學(xué)理工科最好專業(yè):電氣工程及其自動(dòng)化、水利類、測(cè)繪類、計(jì)算機(jī)類等。
3、武漢理工大學(xué)理工科最好專業(yè):材料類、海洋工程類、機(jī)械類(車輛)、機(jī)械類(機(jī)電)等。
4、中國(guó)地質(zhì)大學(xué)前3名專業(yè):地質(zhì)學(xué)(基地班)、寶石材料及工藝學(xué)、地球科學(xué)(菁英班)。
5、武漢科技大學(xué)前3名專業(yè):電氣工程及其自動(dòng)化、會(huì)計(jì)學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)等。
筆者自語(yǔ):
每個(gè)學(xué)校,回答要求寫(xiě)前3名專業(yè)。可是我這里前3個(gè)學(xué)校,專業(yè)寫(xiě)多了。呵呵!
武漢科技大學(xué)前3名專業(yè),肯定有一些人質(zhì)疑。這里筆者提示,武漢科技大學(xué)這3個(gè)專業(yè)報(bào)考熱度高。
普通二本車輛工程,2020考研,想考一個(gè)211,推薦的學(xué)校...
推薦的學(xué)校,諸如 長(zhǎng)安大學(xué) ,武漢理工, 合肥工大 ,都是不錯(cuò)的選擇。
尤其是車輛在這些學(xué)校都是前三的專業(yè),專業(yè)重視程度都挺高的,出來(lái)以后也能去本科去不了的工作單位,是不錯(cuò)的選擇??佳须y度相對(duì)而言不是太難,加油,努努力,一定可以的!
此外,如果感覺(jué)自己復(fù)習(xí)的好的話,也可以沖刺一下 985高校 。
相關(guān)拓展
車輛工程專業(yè) 是一門普通高等學(xué)校本科專業(yè),屬 機(jī)械類專業(yè) ,基本修業(yè)年限為四年,授予工學(xué)學(xué)士學(xué)位。2012年,車輛工程專業(yè)正式出現(xiàn)于《 普通高等學(xué)校本科專業(yè)目錄 》中。
車輛工程專業(yè)培養(yǎng)掌握機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)等方面工程技術(shù)基礎(chǔ)理論和汽車設(shè)計(jì)、*、試驗(yàn)等方面專業(yè)知識(shí)與技能。
了解并重視與汽車技術(shù)發(fā)展有關(guān)的人文社會(huì)知識(shí),能在企業(yè)、科研院(所)等部門,從事與車輛工程有關(guān)的 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)*、試驗(yàn)檢測(cè)、應(yīng)用研究、技術(shù)服務(wù)、經(jīng)營(yíng)*和管理等方面的工作,具有較強(qiáng)實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神的高級(jí)專門人才。
以上內(nèi)容參考
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