齒輪設計專業(yè)排名院校武漢 國內(nèi)哪些大學的機械在某個領域很厲害?

今天，好上學小編為大家?guī)砹她X輪設計專業(yè)排名院校武漢 國內(nèi)哪些大學的機械在某個領域很厲害?，希望能幫助到廣大考生和家長，一起來看看吧！

國內(nèi)哪些大學的機械在某個領域很厲害?

中國機械專業(yè)比較好的大學如下：

機械專業(yè)就業(yè)方向與就業(yè)前景分析：

1.機械類專業(yè)涉及的范圍廣，其中包括機械設計*及其自動化專業(yè)機械類專業(yè)、材料成型及控制工程專業(yè)、工業(yè)設計專業(yè)、過程裝備與控制工程專業(yè)、車輛工程專業(yè)、機械工程及自動化專業(yè)、機械電子工程、 汽車 服務工程、 汽車 運用工程、物流裝備等。

2.機械類專業(yè)滲透到很多行業(yè)，就業(yè)方向多種多樣，除了教學、營銷外，常見的有生產(chǎn)總監(jiān)、物流管理、設備管理、質(zhì)量管理、項目管理、機電產(chǎn)品開發(fā)、機械產(chǎn)品開發(fā)、液壓產(chǎn)品開發(fā)、儀器儀表開發(fā)、武器開發(fā)、 汽車 工業(yè)、環(huán)保設備開發(fā)、礦業(yè)設備設計、模具設計*、機械*工藝師、CNC工程師等。

3.我國大型工業(yè)逐漸在復蘇， 社會 對于精通現(xiàn)代機械設計與管理人才的需求正逐漸增大，像北京交通大機械與電子控制工程院的就業(yè)率近幾年一直保持在90%以上，生一次就業(yè)的結(jié)構(gòu)和地域都非常好。

4.今后一段時間內(nèi)，機械類人才仍會有較大需求，具有開發(fā)能力的數(shù)控人才將成為各企業(yè)爭奪的目標，機械設計*與加工機械專業(yè)人才供需比越來越高。機械行業(yè)就業(yè)前景還是十分樂觀的，畢業(yè)生如果具備與本行業(yè)領域方向相適應的文化水平與素質(zhì)、良好的職業(yè)道德、創(chuàng)新精神和職業(yè)能力，掌握模具設計與*基礎理論知識，具有模具設計與*技術(shù)專業(yè)知識和專業(yè)技能，具備相應實踐技能以及較強的實際工作能力一定能夠找到一份滿意的工作。

一、本科機械類專業(yè)：

根據(jù)教育部2012年制定的《普通高等學校本科專業(yè)目錄》，學科類名稱為機械類（專業(yè)類代碼0802），包含 16 個專業(yè)：

8個基礎專業(yè)：

機械工程、機械設計*及自動化、材料成型及控制工程、機械電子工程、工業(yè)設計、過程準備與控制工程 、車輛工程、 汽車 服務工程。

8個特設專業(yè)：

機械工藝技術(shù)、微機電系統(tǒng)工程、機電技術(shù)教育、 汽車 維修工程教育、智能*工程、智能車輛工程、仿生 科學與工程、新能源 汽車 工程。

二、 國家一級重點學科名單：

一級學科：機械工程，包括四個二級學科

清華大學、北京航空航天大學、北京理工大學、吉林大學、哈爾濱工業(yè)大學、燕山大學、上海交通大學、浙江大學、華中 科技 大學、湖南大學、中南大學、重慶大學西南交通大學、西安交通大學。

三、國家二級重點學科名單： 1、機械*及其自動化

大連理工大學、南京航空航天大學、山東大學、武漢理工大學。

2、機械電子工程

上海大學、西北工業(yè)大學、國防科學技術(shù)大學。

3、機械設計及理論

北京 科技 大學、天津大學、東北大學、同濟大學。

四、國家重點（培育）學科名單

1、機械*及其自動化：東南大學、江蘇大學、華南理工大學；

2、機械設計及理論：東華大學

3、車輛工程：同濟大學

五、第四輪學科評估結(jié)果（同檔排名不分前后，按學校代碼排序）：

A ：清華大學、哈爾濱工業(yè)大學、上海交通大學、華中 科技 大學；

A： 北京理工大學、天津大學、大連理工大學、浙江大學、西安交通大學；

A-： 北京航空航天大學、吉林大學、燕山大學、同濟大學、南京航空航天大學、湖南大學、中南大學、華南理工大學、重慶大學、國防 科技 大學。

六、“機械五虎”：

清華大學、哈爾濱工業(yè)大學、上海交通大學、華中 科技 大學、西安交通大學。

七、“機械四小龍”

即原機械工業(yè)部直屬的四所機械實力強的高校：吉林工業(yè)大學（現(xiàn)并入吉林大學，985）、湖南大學（985）、燕山大學、合肥工業(yè)大學（211）四所老牌機械強校。

八、院校特色示例： 1、北京理工大學――“車輛工程”

北京理工大學機械與車輛學院是從1943年延安自然科學院的機械工程系發(fā)展而來，其中車輛工程、能源與動力工程2個專業(yè)為工信部重點專業(yè)，教師隊伍有著名車輛電動化領域?qū)＜覍O逢春院士、著名車輛傳動專家項昌樂院士、著名車輛設計專家毛明院士。

2、吉林大學――“車輛工程”

吉林大學機械與航空航天工程學院的前身是始建于1955年的長春 汽車 拖拉機學院機械*系，1997年與原吉林工業(yè)大學工程機械系、農(nóng)機系相關(guān)專業(yè)整合，成立原吉林工業(yè)大學機械科學與工程學院。2018年6月，在機械科學與工程學院的基礎上，成立機械與航空航天工程學院。

吉林省車輛零部件先進*技術(shù)及系統(tǒng)重點實驗室上圖感受下

3、合肥工業(yè)大學―― 汽車 界的“黃埔軍校”

合肥工業(yè)大學，簡稱合工大，前身為創(chuàng)建于1945年的安徽省立蚌埠工業(yè)職業(yè)學校，1956年學校遷往合肥，1958年定名為合肥工業(yè)大學。合肥工業(yè)大學在1960年就被列為全國重點大學，1969年與安徽水利電力學院、安徽工學院合并組建成新的合肥工業(yè)大學。

4、河南 科技 大學――軸承

河南 科技 大學機電工程學院在齒輪設計理論、軸承設計*、大型裝備設計、機電液控制、復雜機械零件加工等方面很厲害。

學院教師職務感受下 教育部高等學校機械學科教學指導委員會委員、中國齒輪協(xié)會和中國軸承工業(yè)協(xié)會常務理事、中國齒輪協(xié)會副秘書長、中國軸承工業(yè)協(xié)會技術(shù)委員會、人力資源委員會副主任委員和河南省傳動協(xié)會副理事長等職務。

5、江蘇大學――農(nóng)業(yè)機械

學校 歷史 ：1960年南京農(nóng)業(yè)機械學院，翌年遷址鎮(zhèn)江并改名為鎮(zhèn)江農(nóng)業(yè)機械學院。1963年吉林工業(yè)大學排灌機械專業(yè)及研究室并入，1970年南京農(nóng)學院農(nóng)業(yè)機械化分院并入。1978年學校被國務院確定為全國88所重點大學之一，農(nóng)業(yè)機械全國領先。

九、總結(jié)

機械類院校培養(yǎng)方向根據(jù)自身背景有所側(cè)重。比如，有的側(cè)重機械設計、機械*，有的側(cè)重機電一體化，有的專攻液壓；有的偏重農(nóng)業(yè)機械，有的偏重紡織機械，有的側(cè)重于印刷，還有的側(cè)重冶金。

如北京物資學院機械設計*及其自動化專業(yè)則主要偏重于物流設備工程方向，培養(yǎng)從多方面對物流設備進行規(guī)劃、設計、管理的高級工程技術(shù)人才。而上文提到的江蘇大學偏重于農(nóng)業(yè)機械。

先看一下，什么是機械。機械包含很多個專業(yè)：

我們以機械工程為例，來看一下這個專業(yè)：

研究對象

任何現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)和工程領域都需要應用機械，機械工程是以有關(guān)的自然科學和技術(shù)科學為理論基礎，研究和解決機械在開發(fā)、設計、*、運行和維護中的全部理論和實際問題的一門應用學科。其學習對象包括：機械*過程、機械零部件、機械裝備、智能機電系統(tǒng)。

核心課程

機械設計、微機原理及應用、控制工程基礎、機械工程測試技術(shù)、機械創(chuàng)新設計與實踐、機械*工程、數(shù)控技術(shù)與裝備自動化、計算機輔助設計與*、機電控制技術(shù)、自動化*系統(tǒng)、機械工程綜合訓練等。

從19年教育部學科排名，機械工程學科排名為A的一共16個高校，那么這些高校能在整個學科門類中取得第一的成績，必然有過人的地方，個人認為，哈工大的實力應該得到首肯，在同類高校中是無敵的存在。

機械工程的服務領域十分廣闊，凡是使用機械、工具，包括能源和材料生產(chǎn)的部門，無不需要機械工程的服務。現(xiàn)代機械工程有五大服務領域：設計*能量轉(zhuǎn)換機械；設計與*產(chǎn)業(yè)機械；設計*各種服務機械；設計*家庭和個人生活中應用的機械；設計*應用于國防的武器裝備。

本專業(yè)的就業(yè)面十分寬廣，除高等院校機械工程專業(yè)教師、科研院所的科研工作者外，許多專業(yè)人才會在上述五大服務領域中從事設計、*、技術(shù)管理、設備維護等工作，常見的職位包括：機械設計工程師、機械*工程師、新產(chǎn)品研發(fā)工程師、設備工程師、技術(shù)支持工程師、供應鏈工程師。

機械就業(yè)工資太低了，不建議讀

我是武漢船院機械系的學生,我想到重慶齒輪箱廠工作,...

這個單位屬于重慶船舶工業(yè)公司，待遇還算是可以，不過也不是很好進，你是?？频脑掃M去也就是搞加工工藝這一塊，重慶船舶工業(yè)公司還有一家重慶紅江機械有限公司還是比較好的，待遇也很好，而且發(fā)展挺好的，你也可以考慮去一下這個單位啊

西安的主要工業(yè)

1、運輸設備*業(yè)

2、計算機、通信和其他電子設備*業(yè)

3、電氣機械和器材*業(yè)

4、汽車*業(yè)

5、戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)

裝備*業(yè)占規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重為60.2%，戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),占規(guī)模以上工業(yè)比重為39.8%。

擴展資料：

2018年西安工業(yè)概述：

2018年，西安市全部工業(yè)增加值1874.36億元，比2017年增長9.0%。規(guī)模以上工業(yè)增加值增長9.4%。在規(guī)模以上工業(yè)中，輕工業(yè)增加值增長8.4%，重工業(yè)增加值增長9.6%。

全年規(guī)模以上工業(yè)中，裝備*業(yè)增加值增長11.1%，占規(guī)模以上工業(yè)增加值的比重為60.2%。其中，鐵路、船舶、航空航天和其他運輸設備*業(yè)增長11.7%，計算機、通信和其他電子設備*業(yè)增長14.8%，電氣機械和器材*業(yè)增長10.5%，汽車*業(yè)增長7.1%。

戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值比上年增長9.7%，占規(guī)模以上工業(yè)比重為39.8%；高技術(shù)*業(yè)總產(chǎn)值增長8.5%，占規(guī)模以上工業(yè)比重為24.4%。

其中，電子及通信設備*業(yè)總產(chǎn)值增長5.4%，占高技術(shù)*業(yè)的比重為54.2%，信息化學品*業(yè)增長9.2%，航空、航天器及設備*業(yè)增長17.0%，計算機及辦公設備*業(yè)增長35.0%。

參考資料來源： 百度百科-西安

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