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大工大專院校排名 船舶與海洋工程專業(yè)的本科就業(yè)前景和研究生就業(yè)前景...

來源:好上學(xué) ??時間:2024-11-25

今天,好上學(xué)小編為大家?guī)砹舜蠊ご髮T盒E琶?船舶與海洋工程專業(yè)的本科就業(yè)前景和研究生就業(yè)前景...,希望能幫助到廣大考生和家長,一起來看看吧!
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剛剛初中畢業(yè)選個什么專業(yè)好呢?

初中畢業(yè)后想學(xué)習(xí)專業(yè)要根據(jù)自己的個人愛好和興趣來進(jìn)行選擇,以及考慮好將來的發(fā)展。
初中畢業(yè)后選擇學(xué)習(xí)的專業(yè)和技術(shù)其實是有很多的,比如現(xiàn)在的高鐵乘務(wù)專業(yè)發(fā)展就是很不錯的。近幾年高鐵乘務(wù)專業(yè)發(fā)展飛快,鐵路技術(shù)也在不斷的完善,對于鐵路服務(wù)方面是需求大量的人才。高鐵乘務(wù)專業(yè)更適合女生去學(xué)習(xí),而且發(fā)展前景也是比較好的。
因為高鐵的快速發(fā)展使高鐵類的人才緊缺,而且高鐵快捷便利也是很多人出行的第一選擇,所以高鐵專業(yè)成為了人們的出行重要的工具,所以學(xué)習(xí)高鐵專業(yè)前景是非??捎^的。
同樣學(xué)前教育專業(yè)也是很多初中畢業(yè)生會選擇學(xué)習(xí)的專業(yè),隨著我國的人口逐漸的增長,幼兒入園率也在不斷的增長,在幼兒教育方面缺口逐漸增大。而且現(xiàn)在的家長都是非常重視兒童的教育,幼師行業(yè)也是十分緊缺人才。學(xué)習(xí)學(xué)前教育將來可以從事幼師行業(yè)或者是學(xué)前教育的行政人員。

大連理工的MBA怎么樣?好考嗎?


大工大專院校排名 船舶與海洋工程專業(yè)的本科就業(yè)前景和研究生就業(yè)前景...
  1. 大連理工大學(xué)MBA很不錯,985院校,擁有豐富的案例庫,擁有多項國際認(rèn)證,在國內(nèi)MBA排名比較靠前。

  2. 大連理工大學(xué)現(xiàn)在有提前面試,如果準(zhǔn)備報考該院校,強烈建議參加。具體流程如下:

  3. 分?jǐn)?shù)線:以2019年為例,國家線170/42/84。參加提前面試且通過的學(xué)生高于國家線就可以進(jìn)入復(fù)試;沒有參加提前面試(參加了未通過的同學(xué))進(jìn)入復(fù)試的要求180分以上,實際錄取的基本都是200+的同學(xué)。

船舶與海洋工程專業(yè)的本科就業(yè)前景和研究生就業(yè)前景...


大工大專院校排名 船舶與海洋工程專業(yè)的本科就業(yè)前景和研究生就業(yè)前景... 船舶與海洋工程專業(yè)
業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo):

業(yè)務(wù)培養(yǎng)目標(biāo):本專業(yè)培養(yǎng)具備現(xiàn)代船舶與海洋工程設(shè)計、研究、建造的基本技能和管理基礎(chǔ)知識、計算機編程及應(yīng)用能力,能在船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計、研究、*、檢驗、使用和管理等部門從事技術(shù)和管理方面工作的船舶與海洋工程學(xué)科高級工程技術(shù)人員。

業(yè)務(wù)培養(yǎng)要求:本專業(yè)學(xué)生主要學(xué)習(xí)物理、數(shù)學(xué)、力學(xué)、船舶及海洋工程原理的基本理論和基本知識;掌握船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的設(shè)計方法;具有船體制圖,應(yīng)用計算機進(jìn)行科研的初步能力;熟悉船舶與海洋結(jié)構(gòu)物的建造法規(guī)和國內(nèi)外重要船級社的規(guī)范;了解造船和海洋開發(fā)的理論前沿,新型艦船和海洋結(jié)構(gòu)物的應(yīng)用前景和發(fā)展動態(tài);掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法,具有一定的科學(xué)研究和實際工作能力。

畢業(yè)生應(yīng)獲得以下幾方面的知識和能力:

1.掌握船舶動力裝置、電器、液壓、氣動和機電一體化等方面的基礎(chǔ)知識;

2.掌握輪機工況檢測、輪機系統(tǒng)的保養(yǎng)和維修等基本技術(shù);

3.具有操縱船舶動力裝置,覆行船舶監(jiān)修、監(jiān)造職責(zé)的初步能力;

4.熟悉有關(guān)海船運輸安全方面的公約和法律法規(guī);

5.了解海洋運輸船舶的發(fā)展動態(tài);

6.掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法,具有初步的科學(xué)研究和實際工作能力。

主干課程:

主干學(xué)科:數(shù)學(xué)、力學(xué)、船舶與海洋工程

主要課程:理論力學(xué)、材料力學(xué)、流體力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、船舶與海洋工程原理。

主要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié):包括金工實習(xí)(三周)、船廠實習(xí)(三周)、上艦實習(xí)(二周)等,一般總共安排8周。

修業(yè)年限:四年

授予學(xué)位:工學(xué)學(xué)士

相近專業(yè):船舶與海洋工程 港口航道與海岸工程

船舶與海洋工程專業(yè)

(1) 研究方向:各類船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)物的設(shè)計研究、先進(jìn)*技術(shù)和工程管理。
(2) 主要課程:數(shù)學(xué)、力學(xué)、計算機軟硬件基礎(chǔ)系列課程、船舶原理、船舶與海洋工程結(jié)構(gòu)設(shè)計、現(xiàn)代造船技術(shù)、工程經(jīng)濟(jì)和管理基礎(chǔ)等。
(3) 就業(yè)前景:學(xué)生畢業(yè)后可到船舶與海洋工程設(shè)計研究單位、國內(nèi)外船級社與船舶檢驗部門、船廠、高等院校、船舶運輸管理、船舶貿(mào)易與經(jīng)營、海關(guān)、海上保險和海事仲裁等部門工作,也可以到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。

2 輪機工程專業(yè)

(1) 研究方向: 船舶主機及傳動系統(tǒng)的工作原理與性能、動力裝置系統(tǒng)優(yōu)化與環(huán)保設(shè)計、推進(jìn)系統(tǒng)穩(wěn)、動態(tài)匹配特性的計算機仿真技術(shù)及控制策略、動力裝置計算機監(jiān)控及故障診斷技術(shù)等。培養(yǎng)在計算機應(yīng)用技術(shù)方面具有一定專長的寬厚型、復(fù)合型、創(chuàng)新型的熱能動力工程領(lǐng)域高級技術(shù)人才。
(2) 主要課程:數(shù)學(xué)、力學(xué)、工程熱力學(xué)、自動控制基礎(chǔ)、計算機軟硬件基礎(chǔ)系列課程、船舶原理、船舶設(shè)計原理、船舶主機、動力裝置及輪機自動化等。
(3) 就業(yè)前景: 學(xué)生畢業(yè)后可到艦船動力工程設(shè)計研究院(所)、國內(nèi)外船級社與船舶檢驗部門、高等院校、船舶修造、貿(mào)易與經(jīng)營公司、海關(guān)、海上保險和海事仲裁等部門工作,也可到相近行業(yè)和信息產(chǎn)業(yè)有關(guān)單位就業(yè)。
專業(yè)本身沒有好壞之分,但是輪機工程的技術(shù)發(fā)展在國內(nèi)比較落后,形勢上不如船工來得好。從今年的就業(yè)情況來看,各地對船工專業(yè)的需求量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了應(yīng)屆畢業(yè)生的人數(shù),是十年甚至百年一遇的“大年”。對于船工這樣一個冷門專業(yè)來說,這種情況并不多見,這跟近前幾年持續(xù)增長的航運有關(guān)。中國一直打著XX年后成為世界第一造船大國的口號,我想至少在5年內(nèi),這種勢頭可以保持下去。
輪機工程出來做設(shè)計、檢驗的也很多,不過即使做設(shè)計的也少不了跑現(xiàn)場(因為生產(chǎn)設(shè)計無法和實際生產(chǎn)脫節(jié)),船體也一樣。因此在這兩個專業(yè)里,男生占有絕對性的優(yōu)勢。
船舶與海洋工程專業(yè)排名(11月29日更新) No.1

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首先明確一點,在學(xué)科劃分上船舶與海洋工程是一級學(xué)科,下屬有船舶工程/海洋工程、輪機工程、水聲工程3個二級學(xué)科,這里的排名是船舶工程的排名。

1 上海交通大學(xué)

地處國際航運的中心城市的上海,中國船舶工業(yè)的老牌大學(xué)上交地理優(yōu)勢極為明顯,加上上海市對人才的吸引能力,使得交大在近幾十年以來一直都穩(wěn)做船舶院校老大位置。雖然近幾年大連理工憑借其臨近日韓的優(yōu)勢發(fā)展壯大了不少,大工的學(xué)生在業(yè)內(nèi)的認(rèn)可程度也日漸提高,但是想要撼動交大的老大地位恐怕尚需時日。

2 哈爾濱工程大學(xué)

雖然繼承了“哈軍工”大部分家當(dāng),但當(dāng)老一輩的牛人漸漸老去后我們真不知道當(dāng)年的哈船院在十年以后將會是個什么樣子。軍品是哈工程的強項,但是學(xué)科發(fā)展受國家政策影響較大,在市場經(jīng)濟(jì)的今天,在別的學(xué)校都在拼命做項目賺錢的今天,哈工程的地位無比尷尬。另外,由于北國哈爾濱對人才的吸引力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東部沿海城市,所以人才斷檔問題比較嚴(yán)重,但如今仍然有以兩位老院士為代表的老底在,排到第二也屬合情合理。

3 大連理工大學(xué)

大連理工大學(xué)的造船專業(yè)在2000年以后可謂是異軍突起。如今良好的發(fā)展勢頭應(yīng)該說內(nèi)部是得意于學(xué)院的國際化發(fā)展戰(zhàn)略――學(xué)生在本科階段去日本實習(xí),與日韓的造船高校進(jìn)行了廣泛和深入的合作與交流。外部是得意于地處大連的地理位置和國際造船行業(yè)從日韓向中國轉(zhuǎn)移的大趨勢。雖然沒有交大,哈船那樣顯赫的歷史,但發(fā)展勢頭強勁,假以時日前途無量。

4 武漢理工大學(xué)

武漢理工大學(xué)的造船專業(yè)可以追溯到1946年武昌海事職業(yè)技術(shù)學(xué)校造船科,1952年院系調(diào)整時造船系被調(diào)整至上海交通大學(xué)。1958年重建,1963年交通部院系調(diào)整,大連海運學(xué)院(現(xiàn)大連海事大學(xué))造船系整體搬遷至武漢,與當(dāng)時的武漢水運工程學(xué)院造船系合并。80年代初至90年代中期,由于長江內(nèi)河航運繁忙,武漢理工(時為武漢水運工程學(xué)院)造船系顯赫一時,可以說在民品的設(shè)計和研究方面僅次于上交。一批骨干教師在當(dāng)時國內(nèi)的造船界極高的聲譽。如今的武漢理工大學(xué)造船專業(yè)雖然不如當(dāng)年名聲那么響亮,但是在內(nèi)河市場上仍然具有統(tǒng)治力,在高性能船舶方面特色鮮明。雖然地處內(nèi)陸,但已在華南,華東設(shè)有設(shè)計研究所。如果學(xué)校能夠更加開放,管理更加有力的話,相信重現(xiàn)輝煌指日可待。

5 華中科技大學(xué)

華科的造船系和別的專業(yè)相比一直都不怎么起眼,70年代建系以后鮮有什么驕傲的成績拿出手?,F(xiàn)如今該校造船系發(fā)展偏結(jié)構(gòu)比較明顯,流體這一塊繼石仲?乙院蟪儷倜蝗私影?。栗rψ齙南钅糠譴?項目比較多,船方面的項目主要跟701所和719所合作。由于學(xué)校實力相當(dāng)強,所以學(xué)生仍然比較受歡迎。其實武漢理工和華科向來互相不服,但從師資力量,學(xué)校重視程度,試驗設(shè)施等各方面來看,華科的造船稍遜一籌。

6 天津大學(xué)

天津大學(xué)的船海系隸屬于建筑工程學(xué)院,分船舶工程和海洋工程兩個方向,也是國內(nèi)為數(shù)不多的搞海洋工程比較有底蘊的院校。但是建筑工程學(xué)院更牛的在港航專業(yè),3個院士都是港航的,來招聘的單位也是港航方面的單位。天大的造船不僅在國內(nèi)造船界很少被提及,在校內(nèi)也不受重視。排到第六應(yīng)該也是合情合理的了。

7
江蘇科技大學(xué)

雖然造船專業(yè)是該校的王牌專業(yè),雖然曾經(jīng)的鎮(zhèn)江船院也是國防科工委的院校,但是學(xué)校目前仍然是2本(可能江蘇省內(nèi)是一本)至今尚無造船博士點。實力與前面幾所學(xué)校根本不在一個檔次,暫時位居末席。

傳統(tǒng)的造船院校應(yīng)該也只有這些了吧,大專就不排了,呵呵。上述言論純屬一家之言,如有得罪之處,還請見諒!

說明:排名前四的四所學(xué)校的船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計*均為國家級重點學(xué)科
在上述七所老牌造船學(xué)校中,僅武漢理工大學(xué)的輪機工程為國家級重點學(xué)科

我想讀“船舶與海洋工程”專業(yè),請問哪間大學(xué)最好? -...


大工大專院校排名 船舶與海洋工程專業(yè)的本科就業(yè)前景和研究生就業(yè)前景... 首先明確一點,在學(xué)科劃分上船舶與海洋工程是一級學(xué)科,下屬有船舶工程/海洋工程、輪機工程、水聲工程3個二級學(xué)科,這里的排名是船舶工程的排名。

1 上海交通大學(xué)

地處國際航運的中心城市的上海,中國船舶工業(yè)的老牌大學(xué)上交地理優(yōu)勢極為明顯,加上上海市對人才的吸引能力,使得交大在近幾十年以來一直都穩(wěn)做船舶院校老大位置。雖然近幾年大連理工憑借其臨近日韓的優(yōu)勢發(fā)展壯大了不少,大工的學(xué)生在業(yè)內(nèi)的認(rèn)可程度也日漸提高,但是想要撼動交大的老大地位恐怕尚需時日。

2 哈爾濱工程大學(xué)

繼承了“哈軍工”大部分家當(dāng),目前學(xué)校重點發(fā)展的“三海一核”(船舶工業(yè)、海軍裝備、海洋開發(fā)、核能應(yīng)用)領(lǐng)域都實力不凡。軍品是哈工程的強項,不僅以國內(nèi)第一艘實驗潛艇、第一艘水翼艇、第一臺艦載計算機、第一套條帶測深儀等數(shù)十項填補國內(nèi)空白的重大科研成果著稱,而且還以雙工型潛器、氣墊船、梯度聲速儀等成果摘取過世界第一的桂冠。已逐步成為我國艦船科學(xué)技術(shù)基礎(chǔ)和應(yīng)用研究的主力軍之一、海軍先進(jìn)技術(shù)裝備研制的重點單位之一,因此其科研經(jīng)費也一直源源不斷。各類民用高技術(shù)船舶研發(fā)工作也保持著很強的技術(shù)儲備,水下機器人、船舶減搖、組合導(dǎo)航、水聲定位、核動力仿真等技術(shù)居國內(nèi)領(lǐng)先或國際先進(jìn)地位。另外,由于北國哈爾濱對人才的吸引力遠(yuǎn)遠(yuǎn)不如經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東部沿海城市,所以存在人才斷檔問題。但近幾年學(xué)校宣傳力度加大,發(fā)展速度相當(dāng)驚人,其實力直逼交大,目前排在第二也合情合理。

3 大連理工大學(xué)

大連理工大學(xué)的造船專業(yè)在2000年以后可謂是異軍突起。如今良好的發(fā)展勢頭應(yīng)該說內(nèi)部是得意于學(xué)院的國際化發(fā)展戰(zhàn)略――學(xué)生在本科階段去日本實習(xí),與日韓的造船高校進(jìn)行了廣泛和深入的合作與交流。外部是得意于地處大連的地理位置和國際造船行業(yè)從日韓向中國轉(zhuǎn)移的大趨勢。雖然沒有交大,哈船那樣顯赫的歷史,但發(fā)展勢頭強勁,假以時日前途無量。

4 武漢理工大學(xué)

武漢理工大學(xué)的造船專業(yè)可以追溯到1946年武昌海事職業(yè)技術(shù)學(xué)校造船科,1952年院系調(diào)整時造船系被調(diào)整至上海交通大學(xué)。1958年重建,1963年交通部院系調(diào)整,大連海運學(xué)院(現(xiàn)大連海事大學(xué))造船系整體搬遷至武漢,與當(dāng)時的武漢水運工程學(xué)院造船系合并。80年代初至90年代中期,由于長江內(nèi)河航運繁忙,武漢理工(時為武漢水運工程學(xué)院)造船系顯赫一時,可以說在民品的設(shè)計和研究方面僅次于上交。一批骨干教師在當(dāng)時國內(nèi)的造船界極高的聲譽。如今的武漢理工大學(xué)造船專業(yè)雖然不如當(dāng)年名聲那么響亮,但是在內(nèi)河市場上仍然具有統(tǒng)治力,在高性能船舶方面特色鮮明。雖然地處內(nèi)陸,但已在華南,華東設(shè)有設(shè)計研究所。如果學(xué)校能夠更加開放,管理更加有力的話,相信重現(xiàn)輝煌指日可待。

5 華中科技大學(xué)

華科的造船系和別的專業(yè)相比一直都不怎么起眼,70年代建系以后鮮有什么驕傲的成績拿出手?,F(xiàn)如今該校造船系發(fā)展偏結(jié)構(gòu)比較明顯,流體這一塊繼石仲?乙院蟪儷倜蝗私影?。栗rψ齙南钅糠譴?項目比較多,船方面的項目主要跟701所和719所合作。由于學(xué)校實力相當(dāng)強,所以學(xué)生仍然比較受歡迎。其實武漢理工和華科向來互相不服,但從師資力量,學(xué)校重視程度,試驗設(shè)施等各方面來看,華科的造船稍遜一籌。

6 天津大學(xué)

天津大學(xué)的船海系隸屬于建筑工程學(xué)院,分船舶工程和海洋工程兩個方向,也是國內(nèi)為數(shù)不多的搞海洋工程比較有底蘊的院校。但是建筑工程學(xué)院更牛的在港航專業(yè),3個院士都是港航的,來招聘的單位也是港航方面的單位。天大的造船不僅在國內(nèi)造船界很少被提及,在校內(nèi)也不受重視。排到第六應(yīng)該也是合情合理的了。

7 江蘇科技大學(xué)

雖然造船專業(yè)是該校的王牌專業(yè),雖然曾經(jīng)的鎮(zhèn)江船院也是國防科工委的院校,但是學(xué)校目前仍然是2本(可能江蘇省內(nèi)是一本)至今尚無造船博士點。實力與前面幾所學(xué)校根本不在一個檔次,暫時位居末席。

傳統(tǒng)的造船院校應(yīng)該也只有這些了吧,另外中國海洋大學(xué),哈工大威海分校也開設(shè)了此專業(yè),大連水產(chǎn),大連海事也有此專業(yè)。

大專就不排了,呵呵。上述言論純屬一家之言,如有得罪之處,還請見諒!

說明:排名前四的四所學(xué)校的船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計*均為國家級重點學(xué)科
在上述七所老牌造船學(xué)校中,僅武漢理工大學(xué)的輪機工程為國家級重點學(xué)科

遼寧盤錦有什么大學(xué)

問題一:盤錦市有幾所大學(xué)?名字是什么? C. 盤錦市老干部大學(xué) D. 盤錦職業(yè)技術(shù)學(xué)院 F. 盤錦廣播電視大學(xué) G. 盤錦市教師進(jìn)修學(xué)院 I. 盤罰市行政學(xué)院 J. 盤錦市社會主義學(xué)院

問題二:遼寧盤錦重點大學(xué)有哪些 ? 還真沒有???盤錦沒正規(guī)大學(xué),只要在遼寧和石油有關(guān)的學(xué)校就 遼寧石油化工大學(xué) 中石油 中石化系統(tǒng)的在盤錦想學(xué)石油的 就考中國石油 大慶石油 分少點就報遼寧石油,在少就去??棋\州那個

問題三:盤錦市有幾所大學(xué)?名字是什么? 盤錦職業(yè)技術(shù)學(xué)院是一所為生產(chǎn)、管理、服務(wù)第一線培養(yǎng)高級技術(shù)應(yīng)用型人才的公立綜合性全日制高等學(xué)校,是遼寧省第一所以“職業(yè)技術(shù)學(xué)院”命名的地方高校,是盤錦唯一高等學(xué)府。學(xué)院座落在具有“魚米之鄉(xiāng)”、“石油之城”美稱的盤錦市區(qū)。

問題四:盤錦大專本科院校有哪些 盤錦職業(yè)技術(shù)學(xué)院 是大專 還有什么油田黨校之類的
追問一句 是考學(xué)么還是別的 如果考學(xué)的話 盤錦沒什么大專本科院校。

問題五:盤錦遼賓都有啥學(xué)校 你問的是什么樣的學(xué)校 高中 初中 小學(xué)? 高中有兩個 一個是盤山縣高級中學(xué) 一個是盤山縣第二高級中學(xué)。初中和小學(xué)就太多了。

問題六:盤錦有哪些大學(xué),分?jǐn)?shù)線多少 20分 兄弟,別來盤錦這的大學(xué),都是垃圾學(xué)校,你什么也學(xué)不到,而且分?jǐn)?shù)線還不低,誰來了誰被坑!所說的大學(xué),以前就是大?;ㄥX升的本!很爛!

問題七:大連理工大學(xué)盤錦校區(qū)和大連理工大學(xué)有什么區(qū)別 ?? 開設(shè)的專業(yè)不同,招生代碼不同,校本部錄取線較高一些,但同屬一個學(xué)校,畢業(yè)證沒有區(qū)別。
簡介:
大連理工大學(xué)盤錦校區(qū)是教育部直屬、列入國家“211工程”和“985工程”重點建設(shè)的高校?D?D大連理工大學(xué)的一個新校區(qū),是大連理工大學(xué)基于服務(wù)國家與區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展戰(zhàn)略、滿足人民群眾分享優(yōu)質(zhì)高等教育資源新期待、建設(shè)高水平研究型大學(xué)的發(fā)展需要,于2012年7月28日與遼寧省盤錦市人民 *** 簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,2012年12月30日經(jīng)教育部批準(zhǔn)而建立。至此,大連理工大學(xué)已形成了“一校、兩地(大連市、盤錦市)、三區(qū)(大連凌水主校區(qū)、開發(fā)區(qū)校區(qū)、盤錦校區(qū))的辦學(xué)格局”。校區(qū)依照“統(tǒng)籌規(guī)劃、錯位發(fā)展、堅持標(biāo)準(zhǔn)、創(chuàng)新模式”的指導(dǎo)思想建設(shè),與大連校區(qū)同標(biāo)準(zhǔn)、同檔次、同水平辦學(xué)。畢業(yè)證、學(xué)位證等所有畢業(yè)文件與大連校區(qū)完全一致。保研、直博等政策與大連校區(qū)一致。大連理工大學(xué)盤錦校區(qū)本科生有兩次以上校區(qū)內(nèi)自由選擇專業(yè)的機會,成績優(yōu)異者,可按比例在大連校區(qū)和盤錦校區(qū)之間互轉(zhuǎn)專業(yè)。
大連理工大學(xué)(Dalian University of Technology),簡稱大工,坐落于濱城大連,是中央直管、教育部直屬的副部級全國重點大學(xué),中國著名的“四大工學(xué)院”之一,國家“211工程”、“985工程”、“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”、“國家大學(xué)生創(chuàng)新性實驗計劃”和“111計劃”重點建設(shè)的大學(xué),“卓越大學(xué)聯(lián)盟”、“中俄工科大學(xué)聯(lián)盟”、“中歐工程教育平臺”主要成員。
大工1949年4月建校,是1949年中國 *** 為迎接新中國建設(shè)而創(chuàng)建的第一所正規(guī)大學(xué);1950年7月大連大學(xué)建制撤銷,學(xué)校獨立為大連工學(xué)院;1988年3月更名為現(xiàn)名。
截至2013年9月,學(xué)校共有化學(xué)、物理學(xué)、材料學(xué)、工程學(xué)、環(huán)境生態(tài)學(xué)、計算機科學(xué)、生物學(xué)/生物化學(xué)、數(shù)學(xué)8個學(xué)科領(lǐng)域進(jìn)入ESI國際學(xué)科排名前1%的行列 。
截至2014年5月,學(xué)校已形成一校、兩地(大連市、盤錦市)、三區(qū)(大連凌水主校區(qū)、開發(fā)區(qū)校區(qū)、盤錦校區(qū))的辦學(xué)格局,總占地面積433.2萬平方米,建筑面積154.8萬平方米,學(xué)校教科儀器設(shè)備總值142876.55萬元,圖書館藏書299.2萬余冊,中外文電子期刊5.8萬余種。學(xué)校運動場館面積21.5萬平方米;有兩院院士11人、雙聘院士20人;有全日制在校學(xué)生34764人(博士生3725人,碩士生9567人,本科生20685人,預(yù)科生72人,外國留學(xué)生數(shù)715人)。

問題八:410分理科生遼寧盤錦考生能上什么大學(xué) 大學(xué)太多了,這么問太籠統(tǒng)

以上就是好上學(xué)整理的大工大專院校排名 船舶與海洋工程專業(yè)的本科就業(yè)前景和研究生就業(yè)前景...相關(guān)內(nèi)容,想要了解更多信息,敬請查閱好上學(xué)。

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