智能設計博士招生院校排名能源與動力工程專業(yè)排名

來源：好上學 ??時間：2024-11-26

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智能設計博士招生院校排名能源與動力工程專業(yè)排名

其他信息：

能源與動力工程專業(yè)畢業(yè)生能從事能源與動力工程及相關方面的研究、教學、開發(fā)、*、安裝、檢修、策劃、管理和營銷等工作。也可在本專業(yè)或其它相關專業(yè)繼續(xù)深造，攻讀碩士、博士學位?？稍诖笮推髽I(yè)、相關公司以及相關的研究所、設計院、高等院校和管理部門從事熱能工程、動力工程、制冷工程方面的研究與設計、產(chǎn)品開發(fā)、*、試驗、管理、教學等工作。主要就業(yè)方向為發(fā)電廠、內燃機廠、汽車*廠、物流調控、鍋爐廠、大型機械廠、造船廠、空調廠、制冷設備廠、暖通工程等等！

國內有哪些研究人工智能比較強的院校?

在開設機器人專業(yè)的高校中機器人專業(yè)排名前十的高校： 1、北京大學北京大學工學院力學與工程科學系的前身是北京大學數(shù)學力學系力學專業(yè),由著名科學家周培源教授創(chuàng)立于1952年，是新中國的第一個力學專業(yè)。經(jīng)過幾代人的艱苦創(chuàng)業(yè)、辛勤耕耘，力學與工程科學系在教學、科研和基礎建設等各方面取得了很大發(fā)展。 2、清華大學清華大學的力學專業(yè)發(fā)展歷程比較艱辛，直到1968年才將工程力學數(shù)學系改名為工程力學系。1957年初，為了適應經(jīng)濟與國防建設的需要，培養(yǎng)新興科學技術中有關力學及計算數(shù)學方面的專業(yè)人才。 3、哈爾濱工業(yè)大學哈爾濱工業(yè)大學，簡稱哈工大，是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的一所理工類全國重點大學，哈爾濱工業(yè)大學的力學專業(yè)在航天學院，這個學院設計的理工類專業(yè)非常廣泛，其中力學就排在第一位。 4、北京航空航天大學北京航天航空大學的力學系成立于1952年，但是主要設計在飛行器設計上。航空航天是一個國家高技術的代表，航空科學與工程學院其前身是飛行器設計與應用力學系，是北京航天航空大學的金牌學院，也是最具有航空航天特色的院系之一。本院的本科招生專業(yè)為：飛行器設計與工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、工程力學。學院本科生培養(yǎng)目標為：培養(yǎng)基礎理論扎實、知識面廣、創(chuàng)新能力強、具有很強適應能力和發(fā)展?jié)摿Φ母咚刭|工程技術人才。 5、大連理工大學大連理工大學工程力學系于1957年由錢令希院士和唐立民教授領導創(chuàng)建，1981年首批獲得博士學位授予權，1985年設立力學博士后科研流動站。目前本學科包含一般力學和力學基礎、固體力學、流體力學、工程力學4個二級學科，并自主設立計算力學、巖土與環(huán)境力學、動力學與控制、應用實驗力學4個二級學科。 6、南京航空航天大學是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的一所以航空航天為特色的理工類全國重點大學。南京航空航天大學博士后流動站：航空宇航科學與技術、光學工程、交通運輸工程、電氣工程、儀器科學與技術、信息與通信工程、力學、機械工程、計算機科學與技術、控制科學與工程、動力工程及工程熱物理、數(shù)學、管理科學與工程、軟件工程。 7、上海交通大學上海交通大學在1958年創(chuàng)建工程力學系，開設設工程力學專業(yè)。研究生階段設流體力學、固體力學、一般力學三個二級學科，都具有碩士和博士學位授予權，此外還設力學博士后流動站，具有力學一級學科博士學位授予權。力學是上海交通大學的特色專業(yè)，上海交通大學力學學科始建于1958年，歷經(jīng)幾十年，逐漸形成了各具特色、實力雄厚的四個二級學科：流體力學、固體力學、一般力學與力學基礎和工程力學。此外，生物力學作為一門新興的力學學科，是力學與生物、醫(yī)學相結合的交叉學科，其中研究與人類心血管疾病成因及診治相關的血流動力學是發(fā)展較快的領域之一。該方向屬于當前國際前沿。上海交通大學的力學專業(yè)是全國重點學科的一級學科。 8、浙江大學浙江大學前身是1897年創(chuàng)建的求是書院，是中國人自己最早創(chuàng)辦的現(xiàn)代高等學府之一。浙江大學有過一段停辦學院的歷史，1914-1927年期間暫停辦學。1927年，浙江高等學?；謴娃k學，更名為國立第三中山大學，下設文理、工、勞農三個學院，其中工學院由浙江公立工業(yè)專門學校改組而成、勞農學院由浙江公立農業(yè)專門學校改組而成。1928年4月1日更名為浙江大學，1928年7月1日起，校名前冠以“國立”二字，稱國立浙江大學，下設文理、工、農三個學院。 9、華中科技大學力學是華中科技大學的一個重要學科，學院跨越力學、土木工程、交通工程及管理科學與工程4個一級學科，有力學和土木工程學科兩個博士后流動站。有力學、土木工程兩個一級學科博士和碩士學位授予權，工程管理、道路與交通工程博士學位授予權，和交通工程一級學科碩士授予權。其中，力學和土木工程為湖北省一級學科重點學科，橋梁與隧道工程為建設部重點學科。 10、中國科學技術大學中國科學技術大學是中國科學院直屬的一所以前沿科學和高新技術為主、兼有特色管理和人文學科的理工類全國重點大學。目前，本科院校培養(yǎng)的機器人相關人才，大多從事原理研究、本體開發(fā)及特種機器人開發(fā)等，而國內大多數(shù)高職院校有工業(yè)機器人應用方面的對口專業(yè)較少，開設年限也僅為1～2年，從課程內容設置到人才培養(yǎng)過程，還很不成熟。 2010年，常州機電職業(yè)技術學院開設了一個新專業(yè)――工業(yè)機器人應用，成為首家開設這一專業(yè)的職業(yè)院校。據(jù)統(tǒng)計，截至2014年，全國有9家職業(yè)院校以這一專業(yè)進行獨立招生，120多家職業(yè)院校開設了與機器人相關的專業(yè)方向。

院校專業(yè)：

基本學制：四年 | 招生對象： | 學歷：中專 | 專業(yè)代碼：080501

培養(yǎng)目標

培養(yǎng)目標：本專業(yè)以熱工、力學和機械科學理論為基礎，以計算機和控制技術為工具，培養(yǎng)具備能源生產(chǎn)、轉化、利用與動力系統(tǒng)研發(fā)基本理論和應用技術，以及具備節(jié)能減排理念，能在工業(yè)、國防、民用等領域從事能源動力、人工環(huán)境、新能源研究開發(fā)、優(yōu)化設計、先進*、智能控制、應用管理等工作的高級科技人才。

培養(yǎng)要求：本專業(yè)學生主要學習各種能量轉換及有效利用的理論與技術，接受現(xiàn)代科學與工程的基本訓練，掌握能源、熱科學及動力系統(tǒng)基礎理論，掌握計算機及控制技術等現(xiàn)代工具，具備從事節(jié)能、制冷、動力、環(huán)保和新能源開發(fā)利用等領域設備研究開發(fā)、設計*和應用管理所必需的工程技術知識，初步具有應用所學知識提出、分析及解決本專業(yè)領域問題的能力。本專業(yè)學生還應具有有效的溝通與交流能力，具備良好的職業(yè)道德和團隊精神，對職業(yè)、社會、環(huán)境有責任感，樹立節(jié)能減排的理念。

畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力：

1．掌握并能應用與本專業(yè)相關的數(shù)學、物理、力學、材料、機械、熱工、控制、電工電子等工程科學基礎知識；

2．具有專門針對能源動力系統(tǒng)提出、分析及解決問題的能力，具有適應本專業(yè)要求的個人能力和專業(yè)素質，能進行能源新產(chǎn)品和新系統(tǒng)的設計與開發(fā)、運行維護以及相關*，具有集成創(chuàng)新的能力；

3．了解能源生產(chǎn)、轉化和利用的行業(yè)需求動態(tài)，熟悉能源高效轉化和利用技術的理論前沿和應用背景，貫徹執(zhí)行節(jié)能減排的方針政策和技術路線；

4．具有在能源動力類企業(yè)的初步工程實踐經(jīng)驗，了解能源與動力工程技術的發(fā)展趨勢，及時掌握并應用相關新技術為社會服務，成為具備創(chuàng)新精神和創(chuàng)新能力，善于解決實際問題的工程技術人才。

主干學科：動力工程及工程熱物理、機械工程。

核心知識領域：熱科學基本知識（工程熱力學、工程流體力學、傳熱學）、工程設計基本知識（工程制圖、機械設計基礎）、電工電子基本知識（電工學、控制理論）等。

核心課程示例：

示例一：工程流體力學（56學時）、傳熱學（56學時）、工程熱力學（56學時）、燃燒基本原理與建模（24學時）、機械設計基礎（48學時）、機械制圖及CAD基礎（24學時）、電工電子學（72學時）、自動控制理論（32學時）、工程力學（含理論力學和材料力學）（64學時）。

示例二：工程流體力學(A)（72學時）、傳熱學（72學時）、工程熱力學（72學時）、燃燒理論基礎（16學時）、機械設計基礎（64學時）、自動控制理論（72學時）、理論力學（48學時）、材料力學（48學時）。

示例三：流體力學（80學時）、傳熱學（60學時）、工程熱力學（75學時）、燃燒學（30學時）、機械原理及設計（90學時）、工程圖學（90學時）、電工電子（90學時）、自動控制原理（30學時）、工程力學（120學時）。

主要實踐性教學環(huán)節(jié)：工程訓練（金工實習）、機械設計基礎課程設計、生產(chǎn)實習、專業(yè)課程設計、畢業(yè)設計（畢業(yè)論文）等。

主要專業(yè)實驗：電工電子實驗、熱工實驗（包括工程熱力學實驗、工程流體力學實驗、傳熱學實驗）、能源與動力相關方向的專業(yè)實驗（如燃燒學實驗、熱工控制與測試類實驗）。

修業(yè)年限：四年。

授予學位：工學學士。

職業(yè)能力要求

專業(yè)教學主要內容

《工程力學》、《機械設計基礎》、《工程熱力學》、《流體力學》、《傳熱學》、《控制理論》、《流體機械》、《能源與動力機械測試技術》、《熱能與動力工程測試技術》、《智能裝置自動化》、《低溫原理與技術》、《制冷原理》、《熱工過程自動控制》部分高校按以下專業(yè)方向培養(yǎng)：新能源汽車。

專業(yè)（技能）方向

工業(yè)類企業(yè)：熱能工程、動力工程、制冷工程、暖通工程、產(chǎn)品開發(fā)、機械設計、工藝設計、生產(chǎn)技術、技術開發(fā)、生產(chǎn)管理。

職業(yè)資格證書舉例

繼續(xù)學習專業(yè)舉例

就業(yè)方向

能源與動力工程專業(yè)，該專業(yè)培養(yǎng)掌握現(xiàn)代能源科學技術，信息科學技術和管理技術，從事熱能動力設備及系統(tǒng)的設計、運行、自動控制、信息處理、計算機應用、環(huán)境保護、制冷空調、能源高效清潔利用和新能源開發(fā)等工作的知識面廣、基礎扎實、創(chuàng)新能力強的復合型高級人才。下面讓小編給各位看官介紹一下熱能與動力工程專業(yè)就業(yè)前景與就業(yè)方向吧！一、熱能與動力工程專業(yè)就業(yè)前景

本專業(yè)屬于能源動力類，是國家重點發(fā)展領域之一，發(fā)展前景廣闊。它包括了原來的熱力發(fā)動機、熱能工程、流體機械及流體工程、熱能工程與動力機械、制冷與低溫技術、能源工程、工程熱物理、水利水電動力工程、冷凍冷藏工程等專業(yè)，是一個寬口徑的專業(yè)，拓展空間很大。目前設置該專業(yè)的高校較多，攻讀方向也不相同，比如流體機械及其自動控制方向，畢業(yè)生可以在流體機械、流體工程、電站運行管理、液壓氣動、航空航天、給排水、能源利用等行業(yè)有關的研究單位、公司、企業(yè)、高等院校、*管理部門從事研究、設計、策劃、生產(chǎn)、教學和管理工作。電廠熱能工程及其自動化方向，畢業(yè)生可以在電力系統(tǒng)設計研究院所、火力發(fā)電廠、熱電廠、動力設備*企業(yè)、高等院校以及有關能源、環(huán)保方面的公司和*管理部門從事有關的研究、教學、開發(fā)、策劃、管理和營銷等工作。工程熱物理過程及其自動控制方向，畢業(yè)生可在能源利用、燃燒設備、熱工過程自動控制系統(tǒng)、微電子器件、環(huán)保與大氣污染治理、換熱設備、動力機械等相關的研究院所、企業(yè)、高等院校、*管理部門從事有關的研究、開發(fā)、教學、策劃、管理和營銷等工作。

總體來說，該專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率可達90%以上，一些重點高校，該專業(yè)畢業(yè)生的就業(yè)率可達100%。在上海及蘇南一帶，不少鍋爐、空調、汽車、發(fā)動機*業(yè)急需這方面的人才。

熱能與動力工程專業(yè)工資待遇

二、熱能與動力工程專業(yè)就業(yè)方向

該專業(yè)畢業(yè)生可在熱力發(fā)電廠及電力公司、電力設計研究院、大中型用能企業(yè)、*規(guī)劃和環(huán)保部門、制冷和空調設備企業(yè)、高等院校等領域，從事設計、運行、自動控制、信息處理、環(huán)境保護、清潔能源利用和新能源開發(fā)等類型工作。

熱能與動力工程專業(yè)學生畢業(yè)后可在國民經(jīng)濟各部門從事動力機械（如熱力發(fā)動機、流體機械、水利機械）和動力工程（如熱電廠工程、水電動力工程、制冷及低溫工程、空調工程）的設計、*、運行、管理、研究、開發(fā)、營銷等方面工作

熱能與動力工程專業(yè)就業(yè)崗位

熱工工程師、熱能工程師等等。

對應職業(yè)（崗位）

在各大高校中(碩士研究生),有機器人類或人工智能類...

在開設機器人專業(yè)的高校中機器人專業(yè)排名前十的高校：
1、北京大學
北京大學工學院力學與工程科學系的前身是北京大學數(shù)學力學系力學專業(yè),由著名科學家周培源教授創(chuàng)立于1952年，是新中國的第一個力學專業(yè)。經(jīng)過幾代人的艱苦創(chuàng)業(yè)、辛勤耕耘，力學與工程科學系在教學、科研和基礎建設等各方面取得了很大發(fā)展。
2、清華大學
清華大學的力學專業(yè)發(fā)展歷程比較艱辛，直到1968年才將工程力學數(shù)學系改名為工程力學系。1957年初，為了適應經(jīng)濟與國防建設的需要，培養(yǎng)新興科學技術中有關力學及計算數(shù)學方面的專業(yè)人才。
3、哈爾濱工業(yè)大學
哈爾濱工業(yè)大學，簡稱哈工大，是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的一所理工類全國重點大學，哈爾濱工業(yè)大學的力學專業(yè)在航天學院，這個學院設計的理工類專業(yè)非常廣泛，其中力學就排在第一位。
4、北京航空航天大學
北京航天航空大學的力學系成立于1952年，但是主要設計在飛行器設計上。航空航天是一個國家高技術的代表，航空科學與工程學院其前身是飛行器設計與應用力學系，是北京航天航空大學的金牌學院，也是最具有航空航天特色的院系之一。
本院的本科招生專業(yè)為：飛行器設計與工程、飛行器環(huán)境與生命保障工程、工程力學。學院本科生培養(yǎng)目標為：培養(yǎng)基礎理論扎實、知識面廣、創(chuàng)新能力強、具有很強適應能力和發(fā)展?jié)摿Φ母咚刭|工程技術人才。
5、大連理工大學
大連理工大學工程力學系于1957年由錢令希院士和唐立民教授領導創(chuàng)建，1981年首批獲得博士學位授予權，1985年設立力學博士后科研流動站。目前本學科包含一般力學和力學基礎、固體力學、流體力學、工程力學4個二級學科，并自主設立計算力學、巖土與環(huán)境力學、動力學與控制、應用實驗力學4個二級學科。
6、南京航空航天大學是中華人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的一所以航空航天為特色的理工類全國重點大學。
南京航空航天大學博士后流動站：航空宇航科學與技術、光學工程、交通運輸工程、電氣工程、儀器科學與技術、信息與通信工程、力學、機械工程、計算機科學與技術、控制科學與工程、動力工程及工程熱物理、數(shù)學、管理科學與工程、軟件工程。
7、上海交通大學
上海交通大學在1958年創(chuàng)建工程力學系，開設設工程力學專業(yè)。研究生階段設流體力學、固體力學、一般力學三個二級學科，都具有碩士和博士學位授予權，此外還設力學博士后流動站，具有力學一級學科博士學位授予權。
力學是上海交通大學的特色專業(yè)，上海交通大學力學學科始建于1958年，歷經(jīng)幾十年，逐漸形成了各具特色、實力雄厚的四個二級學科：流體力學、固體力學、一般力學與力學基礎和工程力學。此外，生物力學作為一門新興的力學學科，是力學與生物、醫(yī)學相結合的交叉學科，其中研究與人類心血管疾病成因及診治相關的血流動力學是發(fā)展較快的領域之一。該方向屬于當前國際前沿。
上海交通大學的力學專業(yè)是全國重點學科的一級學科。
8、浙江大學
浙江大學前身是1897年創(chuàng)建的求是書院，是中國人自己最早創(chuàng)辦的現(xiàn)代高等學府之一。
浙江大學有過一段停辦學院的歷史，1914-1927年期間暫停辦學。1927年，浙江高等學?；謴娃k學，更名為國立第三中山大學，下設文理、工、勞農三個學院，其中工學院由浙江公立工業(yè)專門學校改組而成、勞農學院由浙江公立農業(yè)專門學校改組而成。1928年4月1日更名為浙江大學，1928年7月1日起，校名前冠以“國立”二字，稱國立浙江大學，下設文理、工、農三個學院。
9、華中科技大學
力學是華中科技大學的一個重要學科，學院跨越力學、土木工程、交通工程及管理科學與工程4個一級學科，有力學和土木工程學科兩個博士后流動站。有力學、土木工程兩個一級學科博士和碩士學位授予權，工程管理、道路與交通工程博士學位授予權，和交通工程一級學科碩士授予權。其中，力學和土木工程為湖北省一級學科重點學科，橋梁與隧道工程為建設部重點學科。
10、中國科學技術大學
中國科學技術大學是中國科學院直屬的一所以前沿科學和高新技術為主、兼有特色管理和人文學科的理工類全國重點大學。
目前，本科院校培養(yǎng)的機器人相關人才，大多從事原理研究、本體開發(fā)及特種機器人開發(fā)等，而國內大多數(shù)高職院校有工業(yè)機器人應用方面的對口專業(yè)較少，開設年限也僅為1～2年，從課程內容設置到人才培養(yǎng)過程，還很不成熟。
2010年，常州機電職業(yè)技術學院開設了一個新專業(yè)――工業(yè)機器人應用，成為首家開設這一專業(yè)的職業(yè)院校。據(jù)統(tǒng)計，截至2014年，全國有9家職業(yè)院校以這一專業(yè)進行獨立招生，120多家職業(yè)院校開設了與機器人相關的專業(yè)方向。

工業(yè)設計最好的大學排名

一、清華大學

該校的工業(yè)設計系建立于1984年。2001年增設交通工具造型設計專業(yè)，現(xiàn)設有工業(yè)設計工程碩士學位課程和藝術設計學下的工業(yè)設計研究方向的博士學位課程。工業(yè)設計學科為教育部重點學科。

該校的工業(yè)設計/產(chǎn)品設計專業(yè)是國內最早開設的工業(yè)設計教學的單位之一， 1991年的工業(yè)設計教學大綱成為當時國內兄弟院校開展工業(yè)設計教育重要的參考依據(jù)之一。該校的畢業(yè)生很強的就業(yè)競爭力和更廣泛的就業(yè)選擇余地。

工業(yè)設計系本科生每年招收45名.。有交通工具造型設計、染織藝術設計和產(chǎn)品設計三個方向。

生師比約為6：1，居全國同類院校之首；學生平均擁有的綜合教學資源居全國之首。招生以及錄取情況以前的文章做過介紹。

二、同濟大學

同濟大學是我國把產(chǎn)品設計/工業(yè)設計專業(yè)辦得最具國際影響力的院校，該校率先采取工學和藝術學專業(yè)的學生放在一起學習的教學方式。工業(yè)設計專業(yè)通過全國普通高考招錄，畢業(yè)時可獲工學學士學位。產(chǎn)品設計專業(yè)通過設計學大類(美術類)方式招錄，畢業(yè)時可獲藝術學學士學位。

該校的設計學院是CUMULUS全球設計、藝術與媒體院校聯(lián)盟成員，ICSID國際工業(yè)設計協(xié)會成員，DESIS社會創(chuàng)新和可持續(xù)設計聯(lián)盟成員。2007－2010年間同濟大學藝術設計系和同濟大學設計創(chuàng)意學院連續(xù)3次被美國《商業(yè)周刊》評選為全球最佳設計學院及課程之一。2010年同濟大學設計創(chuàng)意學院被PSDTUTS+網(wǎng)站評為全球最佳的18所設計學院之一。2011年“同濟－阿爾托設計工廠”被著名的Monocle雜志評選為全球5大高校創(chuàng)新平臺之一。2013年，設計創(chuàng)意學院入選國際著名設計雜志《FRAME》“全球設計碩士教育30佳”（World Leading Master Programs）。

三、江南大學

江南大學的工業(yè)設計專業(yè)是國家特色專業(yè)建設點，是國內在該領域中創(chuàng)建最早的專業(yè)。有近55年的發(fā)展歷史，現(xiàn)在該校在原先藝、工結合的專業(yè)特色基礎上，已發(fā)展成為面向信息時代特點，基于工程與技術實現(xiàn)支撐的交互設計與服務設計的系統(tǒng)課程體系，體現(xiàn)多學科交叉互融，并率先在可持續(xù)設計、智能產(chǎn)品設計、健康設計、公共服務設計等新領域展開研究與產(chǎn)業(yè)合作，形成了具有國內一流專業(yè)水平的特色專業(yè)。該校畢業(yè)生在專業(yè)協(xié)會、高校的工業(yè)設計專業(yè)，以及工業(yè)設計公司占有重要位置。

該校產(chǎn)品設計專業(yè)招生人數(shù)90人（校考50人、省統(tǒng)考40人）。以?？汲煽冧浫〉氖》莅淳C合成績錄取，綜合成績=（專業(yè)?？汲煽?40%+文化成績*60%）*2，文化和專業(yè)?？紳M分均按750分計算最低錄取分數(shù)線：1086.8。以省統(tǒng)考成績錄取的省份。綜合成績=專業(yè)省統(tǒng)考成績+文化成績。江蘇省552、安徽813.73、湖北715.2湖南文788理742河南文598理752福建文747理717

四、湖南大學

湖南大學設計藝術學院始創(chuàng)于1977年，是全國成立最早的設計藝術學院之一。1993年在國內首批獲得工業(yè)造型藝術（現(xiàn)設計學）碩士學位授予權，2005年獲得設計藝術學（現(xiàn)設計學）博士學位授予權，2006年被美國《商業(yè)周刊》評為全球60所最佳設計藝術學院之一，2008年工業(yè)設計專業(yè)評為國家級特色專業(yè)，2011年獲得設計學一級學科博士授予權，2014年設立設計學博士后流動站，該校的設計學院是教育部工業(yè)設計專業(yè)教學指導分委員會、中國機械行業(yè)工業(yè)設計學科教學委員會的主任單位。現(xiàn)有工業(yè)設計、產(chǎn)品設計和視覺傳達設計三個本科專業(yè)，設計學、工業(yè)設計工程碩士和藝術碩士（MFA）3個碩士點，1個設計學一級學科博士點。