聊城蘇通技工學(xué)校錄取分?jǐn)?shù)線(聊城高中學(xué)校排名及錄取分?jǐn)?shù)線)

（上接D341版）

2.成立日期：2020年5月27日

3.法定代表人：周斌

4.注冊(cè)資本：10,000萬(wàn)元人民幣

5.住所:山東省聊城市東昌府區(qū)聊堂路公路管理局材料供應(yīng)處

6.經(jīng)營(yíng)范圍：許可項(xiàng)目:建設(shè)工程施工、建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)。(依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目，經(jīng)相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后方可開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，具體經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目以相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn))一般項(xiàng)目:建筑廢棄物再生技術(shù)研發(fā)，廢舊瀝青再生技術(shù)研發(fā)，建筑工程機(jī)械與設(shè)備租賃，建筑工程用機(jī)械銷(xiāo)售，交通及公共管理用金屬標(biāo)牌制造，交通及公共管理用標(biāo)牌銷(xiāo)售;非金屬礦物制品制造，非金屬礦及制品銷(xiāo)售，水泥制品制造，水泥制品銷(xiāo)售，砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件制造，砼結(jié)構(gòu)構(gòu)件銷(xiāo)售。 (除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng))

7.股權(quán)結(jié)構(gòu)：本公司子公司山東高速路橋投資管理有限公司持股51%，聊城市公路工程總公司持股49%。聊城市交通發(fā)展有限公司系本公司的控股子公司。

8.財(cái)務(wù)狀況

單位：萬(wàn)元

聊城市交通發(fā)展有限公司不是失信被執(zhí)行人。

（三十三）山東高速路橋科技有限公司

1.類(lèi)型:其他有限責(zé)任公司

2.成立日期：2021年2月25日

3.法定代表人：王洪斌

4.注冊(cè)資本：8,000萬(wàn)元人民幣

5.住所：山東省濟(jì)南市歷下區(qū)經(jīng)十路14677號(hào)恒生晶石中心25樓2515房間

6.經(jīng)營(yíng)范圍：許可項(xiàng)目：檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)；建設(shè)工程質(zhì)量檢測(cè)；水利工程質(zhì)量檢測(cè)；認(rèn)證服務(wù)；安全生產(chǎn)檢驗(yàn)檢測(cè)；互聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)；特種設(shè)備制造；特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)；安全評(píng)價(jià)業(yè)務(wù)；建設(shè)工程施工；公路管理與養(yǎng)護(hù)等。一般項(xiàng)目：公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)服務(wù)；技術(shù)服務(wù)、技術(shù)開(kāi)發(fā)、技術(shù)咨詢(xún)、技術(shù)交流、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)推廣；工程和技術(shù)研究和試驗(yàn)發(fā)展；地質(zhì)勘查技術(shù)服務(wù)；新材料技術(shù)研發(fā)；標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)；環(huán)境保護(hù)監(jiān)測(cè)；基礎(chǔ)地質(zhì)勘查；工程管理服務(wù)；生物化工產(chǎn)品技術(shù)研發(fā)；物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用服務(wù)；物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)服務(wù)；機(jī)械設(shè)備租賃；特種設(shè)備出租；五金產(chǎn)品零售等。（除依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項(xiàng)目外，憑營(yíng)業(yè)執(zhí)照依法自主開(kāi)展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)）

7.股權(quán)結(jié)構(gòu)：本公司直接持股30%，通過(guò)子公司山東省路橋集團(tuán)有限公司持股17.5%，山東高速工程建設(shè)集團(tuán)有限公司持股17.5%，山東省公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司持股17.5%，山東省高速養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司持股17.5%。山東高速路橋科技有限公司系本公司的控股子公司。

8.財(cái)務(wù)狀況：

單位：萬(wàn)元

山東高速路橋科技有限公司不是失信被執(zhí)行人。

四、擔(dān)保協(xié)議的主要內(nèi)容

公司尚未就本次擔(dān)保簽訂相關(guān)協(xié)議，擔(dān)保方式、擔(dān)保金額、擔(dān)保期限等條款由公司與合同對(duì)象在以上擔(dān)保額度內(nèi)共同協(xié)商確定，以正式簽署的擔(dān)保文件為準(zhǔn)，最終實(shí)際擔(dān)?？傤~不超過(guò)本次審批的擔(dān)保額度。

五、董事會(huì)意見(jiàn)

公司及各子公司基于日常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所需提供擔(dān)保，有利于公司經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的拓展。

本次審議的擔(dān)保額度為擔(dān)保金額上限，實(shí)際發(fā)生的擔(dān)保金額及業(yè)務(wù)期限需根據(jù)公司具體經(jīng)營(yíng)需求辦理，最終實(shí)際擔(dān)?？傤~將不超過(guò)本次審議的擔(dān)保額度。公司授權(quán)董事長(zhǎng)或總經(jīng)理在擔(dān)保額度內(nèi)全權(quán)代表公司與銀行辦理?yè)?dān)保手續(xù)，簽署相關(guān)法律文件。

公司各子公司為非全資子公司提供擔(dān)保的，其他股東按出資比例提供同等擔(dān)?；蛘叻磽?dān)保等風(fēng)險(xiǎn)控制措施，擔(dān)保公平對(duì)等。

六、獨(dú)立意見(jiàn)

公司及子公司對(duì)相關(guān)擔(dān)保事項(xiàng)的決策程序符合《公司法》《深圳證券交易所股票上市規(guī)則》等相關(guān)法律、法規(guī)及《公司章程》的要求，預(yù)計(jì)擔(dān)保事項(xiàng)不存在損害公司及股東利益的擔(dān)保，亦不存在違規(guī)擔(dān)保。

七、公司累計(jì)對(duì)外擔(dān)保數(shù)量及逾期擔(dān)保的數(shù)量

公司及控股子公司的擔(dān)保額度總金額1,311,956.75萬(wàn)元，占公司最近一期經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)1,352,505.56萬(wàn)元的97.00%；截至2021年12月31日，實(shí)際擔(dān)保余額合計(jì)151,937.83萬(wàn)元，占公司最近一期經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的11.23%。其中，對(duì)合并報(bào)表外單位實(shí)際擔(dān)保余額2,929.50萬(wàn)元，占公司最近一期經(jīng)審計(jì)凈資產(chǎn)的0.22%。無(wú)逾期擔(dān)保，無(wú)涉及訴訟的擔(dān)保。

八、備查文件

1.第九屆董事會(huì)第三十五次會(huì)議決議；

2.第九屆監(jiān)事會(huì)第十九次會(huì)議決議；

3. 獨(dú)立董事關(guān)于第九屆董事會(huì)第三十五次會(huì)議相關(guān)事項(xiàng)的事前認(rèn)可及獨(dú)立意見(jiàn)。

特此公告。

山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司董事會(huì)

2022年4月22日

證券代碼：000498 證券簡(jiǎn)稱(chēng)：山東路橋 公告編號(hào)：2022-44

山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司董事會(huì)

關(guān)于2021年度募集資金存放與

使用情況的專(zhuān)項(xiàng)報(bào)告

本公司及董事會(huì)全體成員保證信息披露內(nèi)容的真實(shí)、準(zhǔn)確和完整，沒(méi)有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。

根據(jù)中國(guó)證監(jiān)會(huì)發(fā)布的《上市公司監(jiān)管指引第2號(hào)—上市公司募集資金管理和使用的監(jiān)管要求（2022年修訂）》和深圳證券交易所頒布的《深圳證券交易所上市公司自律監(jiān)管指引第1號(hào)—主板上市公司規(guī)范運(yùn)作》、《深圳證券交易所上市公司自律監(jiān)管指南第2號(hào)公告格式：再融資類(lèi)第二號(hào) 上市公司募集資金年度存放與使用情況公告格式》的相關(guān)規(guī)定，山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公司”或“本公司”）董事會(huì)編制了2021年度募集資金存放與使用情況的專(zhuān)項(xiàng)報(bào)告。

一、募集資金基本情況

（一）向合格投資者公開(kāi)發(fā)行公司債券募集資金

1.募集資金金額及到位時(shí)間

2020年9月30日，經(jīng)中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)證監(jiān)許可〔2020〕2309 號(hào)文同意注冊(cè)，公司獲準(zhǔn)面向?qū)I(yè)投資者公開(kāi)發(fā)行面值總額不超過(guò) 20 億元的公司債券（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“本次債券”）。

2021年6月1日，公司完成本次債券首期發(fā)行工作，成功發(fā)行山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司2021年面向?qū)I(yè)投資者公開(kāi)發(fā)行公司債券（第一期），發(fā)行規(guī)模為 3 億元（債券簡(jiǎn)稱(chēng)“21山路01” ,債券代碼“149488.SZ”），期限為5年期，附第3年末發(fā)行人調(diào)整票面利率選擇權(quán)及投資者回售選擇權(quán)。扣除主承銷(xiāo)商承銷(xiāo)費(fèi)用人民幣600,000.00元后，募集資金凈額299,400,000.00元已于2021年6月1日由主承銷(xiāo)商中信證券股份有限公司繳存中國(guó)建設(shè)銀行股份有限公司濟(jì)南天橋支行37050161650809667799、興業(yè)銀行股份有限公司濟(jì)南分行376010100101366342賬戶內(nèi)。

2.募集資金本年度使用金額及當(dāng)前余額

本年度募集資金299,400,000.00元已全部用于償還銀行貸款。（二）非公開(kāi)發(fā)行股票募集資金基本情況

1.募集資金金額及到位時(shí)間

經(jīng)中國(guó)證券監(jiān)督管理委員會(huì)《關(guān)于核準(zhǔn)山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司向山東鐵路發(fā)展基金有限公司等發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)并募集配套資金的批復(fù)》（證監(jiān)許可〔2020〕2220號(hào)）核準(zhǔn)，公司獲準(zhǔn)非公開(kāi)發(fā)行股份募集配套資金不超過(guò)10億元。本次募集資金向山東高速集團(tuán)有限公司、山東高速投資控股有限公司、中國(guó)人壽資產(chǎn)管理有限公司（PIPE2020）、四川交投創(chuàng)新投資發(fā)展有限公司、紅塔證券股份有限公司共5名符合條件的特定對(duì)象非公開(kāi)發(fā)行人民幣普通股206,185,566股，每股發(fā)行價(jià)格為人民幣4.85元。

截至2020年10月30日，公司已收到本次非公開(kāi)發(fā)行的募集資金總額999,999,995.10元，扣除承銷(xiāo)費(fèi)后實(shí)際收到的募集資金為988,749,995.10元，已由承銷(xiāo)商中泰證券股份有限公司于2020年10月30日匯入公司在招商銀行濟(jì)南陽(yáng)光新路支行開(kāi)立的賬號(hào)為122904784910919的人民幣賬戶。上述募集資金總額人民幣999,999,995.10元，扣除本次發(fā)行股票相關(guān)的發(fā)行費(fèi)用人民幣18,273,584.91元（不含稅金額）后，募集資金凈額為人民幣981,726,410.19元。

2020 年10 月31日，信永中和會(huì)計(jì)師事務(wù)所（特殊普通合伙）出具了XYZH/2020JNAA30007 號(hào)《驗(yàn)資報(bào)告》：經(jīng)審驗(yàn)，截至 2020 年 10 月 30 日，公司已收到本次非公開(kāi)發(fā)行的募集資金總額 999,999,995.10 元，扣除不含稅的發(fā)行費(fèi)用后，實(shí)際募集資金凈額為 981,726,410.19 元。

2. 募集資金以前年度、本年度使用金額及當(dāng)前余額

（1）以前年度已使用金額

截至2020年12月31日，公司以非公開(kāi)發(fā)行股票募集資金累計(jì)投入項(xiàng)目金額為530,046,796.69元。

（2）本年度使用金額及當(dāng)前余額

截至2021年12月31日，公司以非公開(kāi)發(fā)行股票募集資金累計(jì)投入項(xiàng)目金額為927,649,995.10元，其中本年度使用募投資金397,603,198.41元。本年度收到賬戶利息收入3,266,672.23元，收到山東魯高路橋城市建設(shè)有限公司基本戶轉(zhuǎn)入用于支付手續(xù)費(fèi)1,000.00元，支付銀行手續(xù)費(fèi)等3,325.16元，年末余額為57,149,349.13元。具體使用及結(jié)存情況詳見(jiàn)下表：

二、募集資金存放和管理情況

為加強(qiáng)和規(guī)范公司募集資金的存儲(chǔ)、使用和管理，提高募集資金使用效率，保障投資者合法權(quán)益,公司根據(jù)《上市公司監(jiān)管指引第2號(hào)—上市公司募集資金管理和使用的監(jiān)管要求（2022年修訂）》及《深圳證券交易所上市公司自律監(jiān)管指引第1號(hào)—主板上市公司規(guī)范運(yùn)作》等法律法規(guī)及規(guī)范性對(duì)募集資金進(jìn)行管理。

（一）向合格投資者公開(kāi)發(fā)行公司債券募集資金

1. 募集資金的管理情況

2021年5月，公司分別與募集資金專(zhuān)戶所在銀行興業(yè)銀行股份有限公司濟(jì)南分行、中國(guó)建設(shè)銀行股份有限公司濟(jì)南天橋支行、中國(guó)民生銀行股份有限公司濟(jì)南分行，及受托管理人中信證券股份有限公司簽署了《山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司2021年面向?qū)I(yè)投資者公開(kāi)發(fā)行公司債券（第一期）募集資金及償債專(zhuān)戶存儲(chǔ)三方監(jiān)管協(xié)議》，明確了各方的權(quán)利和義務(wù)，與深圳證券交易所三方監(jiān)管協(xié)議范本不存在重大差異。公司簽署的上述協(xié)議內(nèi)容符合相關(guān)法律法規(guī)要求，協(xié)議各方均能依據(jù)協(xié)議規(guī)定有效履行相關(guān)職責(zé)。上述《監(jiān)管協(xié)議》執(zhí)行情況良好。

2.募集資金專(zhuān)戶存儲(chǔ)情況

公司向合格投資者公開(kāi)發(fā)行公司債券募集資金凈額 299,400,000.00元存儲(chǔ)于中國(guó)建設(shè)銀行股份有限公司濟(jì)南天橋支行、興業(yè)銀行股份有限公司濟(jì)南分行賬戶內(nèi)。具體情況如下：

（二）非公開(kāi)發(fā)行股票募集資金

1.募集資金的管理情況

為規(guī)范募集資金的使用與管理，保護(hù)投資者合法權(quán)益，根據(jù)《上市公司監(jiān)管指引第 2 號(hào)——上市公司募集資金管理和使用的監(jiān)管要求》《山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司募集資金管理辦法》等相關(guān)規(guī)定，經(jīng)公司第九屆董事會(huì)第四次會(huì)議審議通過(guò)，公司及下屬子公司山東省路橋集團(tuán)有限公司、湖北泰高工程建設(shè)管理有限公司、山東魯高路橋城市建設(shè)有限公司在招商銀行股份有限公司濟(jì)南陽(yáng)光新路支行、恒豐銀行股份有限公司濟(jì)南分行、中國(guó)建設(shè)銀行股份有限公司濟(jì)南天橋支行及中國(guó)工商銀行股份有限公司濟(jì)南龍奧支行設(shè)立了募集資金專(zhuān)項(xiàng)賬戶（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“募集資金專(zhuān)戶”），并與中泰證券股份有限公司以及上述 4 家開(kāi)戶銀行于2020年11月分別簽訂了募集資金三方監(jiān)管協(xié)議，明確了各方的權(quán)利和義務(wù)。三方監(jiān)管協(xié)議與深圳證券交易所三方監(jiān)管協(xié)議范本不存在重大差異，公司在使用募集資金時(shí)已經(jīng)嚴(yán)格遵照履行，以便于募集資金的管理和使用以及對(duì)其使用情況進(jìn)行監(jiān)督，保證專(zhuān)款專(zhuān)用。

2.募集資金專(zhuān)戶存儲(chǔ)情況

截至 2021 年 12 月 31日，公司募集資金的存儲(chǔ)情況列示如下：

注1: 截至2021年12月31日，山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司由資金專(zhuān)戶招商銀行股份有限公司濟(jì)南陽(yáng)光新路支行向路橋集團(tuán)資金專(zhuān)戶恒豐銀行股份有限公司濟(jì)南分行轉(zhuǎn)入980,629,995.10 元，支付財(cái)務(wù)顧問(wèn)費(fèi)7,600,000.00元，收到利息397,833.25元，余額917,833.25元。

注2：截至2021年12月31日，路橋集團(tuán)資金專(zhuān)戶恒豐銀行股份有限公司濟(jì)南分行收到資金專(zhuān)戶招商銀行股份有限公司濟(jì)南陽(yáng)光新路支行轉(zhuǎn)入980,629,995.10元，轉(zhuǎn)出至山東魯高資金專(zhuān)戶中國(guó)工商銀行股份有限公司濟(jì)南龍奧支行230,629,995.10元，轉(zhuǎn)出至湖北泰高資金專(zhuān)戶中國(guó)建設(shè)銀行股份有限公司濟(jì)南天橋支行450,000,000.00元，支出流動(dòng)資金300,000,000.00元，支付手續(xù)費(fèi)600.80元，收到利息28,303.79元，余額27,702.99元。

注3：截至2021年12月31日，湖北泰高資金專(zhuān)戶中國(guó)建設(shè)銀行股份有限公司濟(jì)南天橋支行收到路橋集團(tuán)資金專(zhuān)戶恒豐銀行股份有限公司濟(jì)南分行轉(zhuǎn)入450,000,000.00元，募集資金置換前期自籌資金50,000,000.00元，支付山東路橋興山縣公路工程項(xiàng)目經(jīng)理部347,020,000.00元，支付手續(xù)費(fèi)2,002.80元，收到利息3,220,631.27元，余額56,198,628.47元。

注4：截至2021年12月31日，山東魯高資金專(zhuān)戶中國(guó)工商銀行股份有限公司濟(jì)南龍奧支行收到路橋集團(tuán)資金專(zhuān)戶恒豐銀行股份有限公司濟(jì)南分行轉(zhuǎn)入230,629,995.10元，使用募集資金置換前期自籌資金180,046,696.69元，收到山東魯高基本戶轉(zhuǎn)入用于支付手續(xù)費(fèi)1,000.00元，代山東路橋高密市2017-2018年城建工程PPP項(xiàng)目經(jīng)理部支付50,583,198.41元，支付手續(xù)費(fèi)1,222.36元，收到利息5,306.78元，余額5,184.42元。

三、本年度募集資金的實(shí)際使用情況

1.本公司向合格投資者公開(kāi)發(fā)行公司債券募集資金使用情況詳見(jiàn)附表1：向合格投資者公開(kāi)發(fā)行公司債券募集資金實(shí)際使用情況對(duì)照表；非公開(kāi)發(fā)行股票募集資金使用情況詳見(jiàn)附表2：非公開(kāi)發(fā)行股票募集資金實(shí)際使用情況對(duì)照表。

2.募投項(xiàng)目先期投入及置換情況

2020 年 12月 21 日，公司第九屆董事會(huì)第十次會(huì)議和第九屆監(jiān)事會(huì)第五次會(huì)議審議通過(guò)了《關(guān)于用募集資金置換募投項(xiàng)目先期投入的議案》，同意公司使用募集資金 23,004.68萬(wàn)元置換預(yù)先已投入募集資金投資項(xiàng)目的自籌資金。信永中和會(huì)計(jì)師事務(wù)所（特殊普通合伙）出具了《山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司以募集資金置換預(yù)先投入募投項(xiàng)目自籌資金的鑒證報(bào)告 》（XYZH/2020JNAA30015 號(hào)）。獨(dú)立財(cái)務(wù)顧問(wèn)中泰證券股份有限公司對(duì)此發(fā)表了核查意見(jiàn)。

四、變更募集資金投資項(xiàng)目的資金使用情況

本公司不存在募集資金投資項(xiàng)目發(fā)生變更的情況，不存在募集資金投資項(xiàng)目對(duì)外轉(zhuǎn)讓的情況。

五、募集資金使用及披露中存在的問(wèn)題

公司按照相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)范性文件的規(guī)定和要求使用募集資金，并對(duì)募集資金使用情況及時(shí)、真實(shí)、準(zhǔn)確、完整地進(jìn)行了披露，2021年度不存在募集資金存放、使用、管理及披露的違規(guī)情形。

附表1：

向合格投資者公開(kāi)發(fā)行公司債券募集資金實(shí)際使用情況對(duì)照表

2021年度

編制單位：山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司

金額單位：人民幣萬(wàn)元

附表2：

非公開(kāi)發(fā)行股票募集資金實(shí)際使用情況對(duì)照表

證券代碼：000498 證券簡(jiǎn)稱(chēng)：山東路橋 公告編號(hào)：2022-45

山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司

關(guān)于注冊(cè)超短期融資券和中期票據(jù)的公告

本公司及董事會(huì)全體成員保證信息披露的內(nèi)容真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，沒(méi)有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。

為滿足資金需求，拓寬融資渠道，降低融資成本，山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“公司”）擬向中國(guó)銀行間市場(chǎng)交易商協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“銀行間交易商協(xié)會(huì)”）申請(qǐng)注冊(cè)超短期融資券20億元，公司子公司山東省路橋集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“路橋集團(tuán)”）擬向銀行間交易商協(xié)會(huì)申請(qǐng)注冊(cè)中期票據(jù)20億元。發(fā)行方案具體情況如下：

一、超短期融資券發(fā)行方案

公司擬按照銀行間交易商協(xié)會(huì)的相關(guān)規(guī)定，申請(qǐng)注冊(cè)發(fā)行超短期融資券：

1.發(fā)行規(guī)模：不超過(guò)人民幣20億元（含20億元）。

2.期限：不超過(guò)270天，注冊(cè)額度自通知書(shū)落款之日起2年內(nèi)有效，在注冊(cè)有效期內(nèi)可分期發(fā)行。

3.發(fā)行方式：由金融機(jī)構(gòu)承銷(xiāo)，在銀行間債券市場(chǎng)公開(kāi)發(fā)行。

4.發(fā)行利率：具體由主承銷(xiāo)商根據(jù)當(dāng)時(shí)市場(chǎng)情況確定。

5.發(fā)行對(duì)象：銀行間市場(chǎng)投資者，包括各類(lèi)銀行、信用社、基金公司、證券公司、保險(xiǎn)公司等。

6.發(fā)行上市：注冊(cè)后根據(jù)公司實(shí)際融資需要擇機(jī)分期在銀行間債券市場(chǎng)發(fā)行并流通交易。

7.募集資金用途：主要用于補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金和償還銀行借款等。

8.決議有效期：本次申請(qǐng)注冊(cè)發(fā)行超短期融資券事宜，尚須經(jīng)股東大會(huì)審議通過(guò)后，在獲銀行間交易商協(xié)會(huì)批準(zhǔn)的本次超短期融資券注冊(cè)有效期內(nèi)持續(xù)有效。

本次發(fā)行最終方案以銀行間交易商協(xié)會(huì)注冊(cè)通知書(shū)為準(zhǔn)。

二、中期票據(jù)的發(fā)行方案

公司子公司路橋集團(tuán)擬按照銀行間交易商協(xié)會(huì)的相關(guān)規(guī)定，申請(qǐng)注冊(cè)發(fā)行中期票據(jù)：

1.發(fā)行規(guī)模：不超過(guò)人民幣20億元（含20億元）。

2.期限：不超過(guò)5年（含5年），可為單一期限或多種期限混合品種。

3.發(fā)行方式：由金融機(jī)構(gòu)承銷(xiāo)，在銀行間債券市場(chǎng)公開(kāi)發(fā)行。

4.發(fā)行利率：采用固定利率方式，票面利率根據(jù)集中簿記建檔、集中配售的結(jié)果確定。

5.發(fā)行對(duì)象：全國(guó)銀行間債券市場(chǎng)的機(jī)構(gòu)投資者（國(guó)家法律、法規(guī)禁止購(gòu)買(mǎi)者除外）。

6.上市場(chǎng)所：公司在本次中期票據(jù)發(fā)行結(jié)束后將盡快向銀行間市場(chǎng)清算所股份有限公司提出關(guān)于本次中期票據(jù)上市交易的申請(qǐng)。經(jīng)監(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)，本次中期票據(jù)亦可在適用法律允許的其他交易場(chǎng)所上市交易。

7.募集資金用途：主要用于補(bǔ)充營(yíng)運(yùn)資金和償還銀行借款等。

8.決議的有效期：本次申請(qǐng)注冊(cè)發(fā)行中期票據(jù)事宜，尚須經(jīng)股東大會(huì)審議通過(guò)后，在獲銀行間交易商協(xié)會(huì)批準(zhǔn)的本次中期票據(jù)注冊(cè)有效期內(nèi)持續(xù)有效。

本次發(fā)行最終方案以銀行間交易商協(xié)會(huì)注冊(cè)通知書(shū)為準(zhǔn)。

路橋集團(tuán)不是失信責(zé)任主體。

三、申請(qǐng)授權(quán)事項(xiàng)

為提高工作效率,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)以及公司章程規(guī)定,提請(qǐng)股東大會(huì)授權(quán)董事會(huì)并由董事會(huì)轉(zhuǎn)授權(quán)經(jīng)理層負(fù)責(zé)本次超短期融資券、中期票據(jù)注冊(cè)發(fā)行的有關(guān)事宜，并根據(jù)實(shí)際情況及公司需要實(shí)施與注冊(cè)發(fā)行有關(guān)的一切事宜，包括但不限于:

1.確定超短期融資券、中期票據(jù)發(fā)行的具體條款、條件和其他事宜，包括但不限于注冊(cè)規(guī)模、具體期限構(gòu)成和各期限品種的發(fā)行規(guī)模、贖回條款、發(fā)行價(jià)格、利率及其確定方式、承銷(xiāo)方式、發(fā)行時(shí)機(jī)、是否分期發(fā)行及發(fā)行期數(shù)、終止發(fā)行、評(píng)級(jí)安排、還本付息的期限、在股東大會(huì)批準(zhǔn)的用途范疇內(nèi)決定籌集資金的具體安排等與發(fā)行有關(guān)的一切事宜。

2.決定聘請(qǐng)為超短期融資券、中期票據(jù)發(fā)行提供服務(wù)的承銷(xiāo)商及其他中介機(jī)構(gòu)。

3.修訂、簽署和申報(bào)與超短期融資券、中期票據(jù)發(fā)行有關(guān)的一切協(xié)議和法律文件，并辦理與發(fā)行相關(guān)的申報(bào)、注冊(cè)和信息披露手續(xù)。

4.在監(jiān)管政策或市場(chǎng)條件發(fā)生變化時(shí)，除涉及有關(guān)法律、法規(guī)及公司章程規(guī)定必須由公司股東大會(huì)重新表決的事項(xiàng)外，可依據(jù)監(jiān)管部門(mén)的意見(jiàn)對(duì)超短期融資券、中期票據(jù)發(fā)行的具體方案等相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行調(diào)整。

5.辦理與超短期融資券、中期票據(jù)發(fā)行相關(guān)的其他事宜。

上述授權(quán)自股東大會(huì)審議通過(guò)之日起,在本次超短期融資券、中期票據(jù)注冊(cè)有效期內(nèi)持續(xù)有效。

四、審議程序

以上事項(xiàng)已經(jīng)公司第九屆董事會(huì)第三十五次會(huì)議、第九屆監(jiān)事會(huì)第十九次會(huì)議審議通過(guò)，尚需提交公司股東大會(huì)審議。

五、備查文件

1.第九屆董事會(huì)第三十五次會(huì)議決議；

2.第九屆監(jiān)事會(huì)第十九次會(huì)議決議。

證券代碼：000498 證券簡(jiǎn)稱(chēng)：山東路橋 公告編號(hào)：2022-46

山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司

獨(dú)立董事提名人聲明

提名人山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司董事會(huì)現(xiàn)就提名宿玉海先生為山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司第九屆董事會(huì)獨(dú)立董事候選人發(fā)表公開(kāi)聲明。被提名人已書(shū)面同意出任山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司第九屆董事會(huì)獨(dú)立董事候選人。本次提名是在充分了解被提名人職業(yè)、學(xué)歷、專(zhuān)業(yè)資格、詳細(xì)的工作經(jīng)歷、全部兼職等情況后作出的，本提名人認(rèn)為被提名人符合相關(guān)法律、行政法規(guī)、部門(mén)規(guī)章、規(guī)范性文件和深圳證券交易所業(yè)務(wù)規(guī)則對(duì)獨(dú)立董事候選人任職資格及獨(dú)立性的要求，具體聲明如下：

一、被提名人不存在《中華人民共和國(guó)公司法》第一百四十六條等規(guī)定不得擔(dān)任公司董事的情形。

√ 是 □ 否

如否，請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明：______________________________

二、被提名人符合中國(guó)證監(jiān)會(huì)《上市公司獨(dú)立董事規(guī)則》規(guī)定的獨(dú)立董事任職資格和條件。

三、被提名人符合公司章程規(guī)定的獨(dú)立董事任職條件。

四、被提名人已經(jīng)參加培訓(xùn)并取得證券交易所認(rèn)可的相關(guān)證書(shū)。

五、被提名人擔(dān)任獨(dú)立董事不會(huì)違反《中華人民共和國(guó)公務(wù)員法》的相關(guān)規(guī)定。

六、被提名人擔(dān)任獨(dú)立董事不會(huì)違反中共中央紀(jì)委《關(guān)于規(guī)范中管干部辭去公職或者退（離）休后擔(dān)任上市公司、基金管理公司獨(dú)立董事、獨(dú)立監(jiān)事的通知》的相關(guān)規(guī)定。

七、被提名人擔(dān)任獨(dú)立董事不會(huì)違反中共中央組織部《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范黨政領(lǐng)導(dǎo)干部在企業(yè)兼職（任職）問(wèn)題的意見(jiàn)》的相關(guān)規(guī)定。

八、被提名人擔(dān)任獨(dú)立董事不會(huì)違反中共中央紀(jì)委、教育部、監(jiān)察部《關(guān)于加強(qiáng)高等學(xué)校反腐倡廉建設(shè)的意見(jiàn)》的相關(guān)規(guī)定。

九、被提名人擔(dān)任獨(dú)立董事不會(huì)違反中國(guó)人民銀行《股份制商業(yè)銀行獨(dú)立董事和外部監(jiān)事制度指引》的相關(guān)規(guī)定。

十、被提名人擔(dān)任獨(dú)立董事不會(huì)違反中國(guó)證監(jiān)會(huì)《證券公司董事、監(jiān)事和高級(jí)管理人員任職資格監(jiān)管辦法》的相關(guān)規(guī)定。

十一、被提名人擔(dān)任獨(dú)立董事不會(huì)違反中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)《銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)董事（理事）和高級(jí)管理人員任職資格管理辦法》的相關(guān)規(guī)定。

十二、被提名人擔(dān)任獨(dú)立董事不會(huì)違反中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)《保險(xiǎn)公司董事、監(jiān)事和高級(jí)管理人員任職資格管理規(guī)定》、《保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)獨(dú)立董事管理辦法》的相關(guān)規(guī)定。

十三、被提名人擔(dān)任獨(dú)立董事不會(huì)違反其他法律、行政法規(guī)、部門(mén)規(guī)章、規(guī)范性文件和深圳證券交易所業(yè)務(wù)規(guī)則等對(duì)于獨(dú)立董事任職資格的相關(guān)規(guī)定。

十四、被提名人具備上市公司運(yùn)作相關(guān)的基本知識(shí)，熟悉相關(guān)法律、行政法規(guī)、部門(mén)規(guī)章、規(guī)范性文件及深圳證券交易所業(yè)務(wù)規(guī)則，具有五年以上履行獨(dú)立董事職責(zé)所必需的工作經(jīng)驗(yàn)。

十五、被提名人及其直系親屬、主要社會(huì)關(guān)系均不在公司及其附屬企業(yè)任職。

十六、被提名人及其直系親屬不是直接或間接持有公司已發(fā)行股份1%以上的股東，也不是上市公司前十名股東中自然人股東。

十七、被提名人及其直系親屬不在直接或間接持有公司已發(fā)行股份5%以上的股東單位任職，也不在上市公司前五名股東單位任職。

十八、被提名人及其直系親屬不在公司控股股東、實(shí)際控制人及其附屬企業(yè)任職。

十九、被提名人不是為公司及其控股股東、實(shí)際控制人或者其各自附屬企業(yè)提供財(cái)務(wù)、法律、咨詢(xún)等服務(wù)的人員，包括但不限于提供服務(wù)的中介機(jī)構(gòu)的項(xiàng)目組全體人員、各級(jí)復(fù)核人員、在報(bào)告上簽字的人員、合伙人及主要負(fù)責(zé)人。

二十、被提名人不在與公司及其控股股東、實(shí)際控制人或者其各自的附屬企業(yè)有重大業(yè)務(wù)往來(lái)的單位任職，也不在有重大業(yè)務(wù)往來(lái)單位的控股股東單位任職。

二十一、被提名人在最近十二個(gè)月內(nèi)不具有前六項(xiàng)所列任一種情形。

二十二、被提名人不是被中國(guó)證監(jiān)會(huì)采取證券市場(chǎng)禁入措施，且期限尚未屆滿的人員。

二十三、被提名人不是被證券交易所公開(kāi)認(rèn)定不適合擔(dān)任上市公司董事、監(jiān)事和高級(jí)管理人員，且期限尚未屆滿的人員。

二十四、被提名人不是最近三十六個(gè)月內(nèi)因證券期貨犯罪，受到司法機(jī)關(guān)刑事處罰或者中國(guó)證監(jiān)會(huì)行政處罰的人員。

二十五、被提名人最近三十六月未受到證券交易所公開(kāi)譴責(zé)或三次以上通報(bào)批評(píng)。

二十六、被提名人未因作為失信懲戒對(duì)象等而被國(guó)家發(fā)改委等部委認(rèn)定限制擔(dān)任上市公司董事職務(wù)。

二十七、被提名人不是過(guò)往任職獨(dú)立董事期間因連續(xù)三次未親自出席董事會(huì)會(huì)議或者連續(xù)兩次未能親自出席也不委托其他董事出席董事會(huì)會(huì)議被董事會(huì)提請(qǐng)股東大會(huì)予以撤換，未滿十二個(gè)月的人員。

二十八、包括公司在內(nèi)，被提名人兼任獨(dú)立董事的境內(nèi)外上市公司數(shù)量不超過(guò)5家。

√ 是 □ 否 □ 不適用

如否，請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明：______________________________

二十九、被提名人在公司連續(xù)擔(dān)任獨(dú)立董事未超過(guò)六年。

三十、本提名人已經(jīng)督促公司董事會(huì)將被提名人的職業(yè)、學(xué)歷、專(zhuān)業(yè)資格、詳細(xì)的工作經(jīng)歷、全部兼職情況等詳細(xì)信息予以公示。

三十一、被提名人過(guò)往任職獨(dú)立董事期間，不存在連續(xù)兩次未親自出席上市公司董事會(huì)會(huì)議的情形。

三十二、被提名人過(guò)往任職獨(dú)立董事期間，不存在連續(xù)十二個(gè)月未親自出席上市公司董事會(huì)會(huì)議的次數(shù)超過(guò)期間董事會(huì)會(huì)議總數(shù)的二分之一的情形。

√ 是 □ 否 □ 不適用

最近三年內(nèi)，被提名人在本次提名上市公司任職期間應(yīng)出席董事會(huì)會(huì)議24次，未出席會(huì)議0次。（未出席指未親自出席且未委托他人）

三十三、被提名人過(guò)往任職獨(dú)立董事期間，不存在未按規(guī)定發(fā)表獨(dú)立董事意見(jiàn)或發(fā)表的獨(dú)立意見(jiàn)經(jīng)證實(shí)明顯與事實(shí)不符的情形。

三十四、被提名人最近三十六個(gè)月內(nèi)不存在受到中國(guó)證監(jiān)會(huì)以外的其他有關(guān)部門(mén)處罰的情形。

三十五、包括本次提名的公司在內(nèi)，被提名人不存在同時(shí)在超過(guò)五家以上的公司擔(dān)任董事、監(jiān)事或高級(jí)管理人員的情形。

三十六、被提名人不存在過(guò)往任職獨(dú)立董事任期屆滿前被上市公司提前免職的情形。

三十七、被提名人不存在影響?yīng)毩⒍抡\(chéng)信勤勉的其他情形。

聲明人鄭重聲明：

本提名人保證上述聲明真實(shí)、準(zhǔn)確、完整，沒(méi)有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏；否則，本提名人愿意承擔(dān)由此引起的法律責(zé)任和接受深圳證券交易所的自律監(jiān)管措施或紀(jì)律處分。

本提名人授權(quán)公司董事會(huì)秘書(shū)將本聲明的內(nèi)容通過(guò)深圳證券交易所上市公司業(yè)務(wù)專(zhuān)區(qū)錄入、報(bào)送給深圳證券交易所或?qū)ν夤妫聲?huì)秘書(shū)的上述行為視同為本提名人行為，由本提名人承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。

提名人：山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司董事會(huì)

2022年4月22日

證券代碼：000498 證券簡(jiǎn)稱(chēng)：山東路橋 公告編號(hào)：2022-39

一、重要提示

本年度報(bào)告摘要來(lái)自年度報(bào)告全文，為全面了解本公司的經(jīng)營(yíng)成果、財(cái)務(wù)狀況及未來(lái)發(fā)展規(guī)劃，投資者應(yīng)當(dāng)?shù)阶C監(jiān)會(huì)指定媒體仔細(xì)閱讀年度報(bào)告全文。

非標(biāo)準(zhǔn)審計(jì)意見(jiàn)提示

□ 適用 √ 不適用

董事會(huì)審議的報(bào)告期普通股利潤(rùn)分配預(yù)案或公積金轉(zhuǎn)增股本預(yù)案

√ 適用 □ 不適用

是否以公積金轉(zhuǎn)增股本

□ 是 √ 否

公司經(jīng)本次董事會(huì)審議通過(guò)的普通股利潤(rùn)分配預(yù)案為：以1,560,031,803股為基數(shù)，向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1.25元（含稅），送紅股0股（含稅），不以公積金轉(zhuǎn)增股本。

董事會(huì)決議通過(guò)的本報(bào)告期優(yōu)先股利潤(rùn)分配預(yù)案

□ 適用 √ 不適用

二、公司基本情況

1、公司簡(jiǎn)介

2、報(bào)告期主要業(yè)務(wù)或產(chǎn)品簡(jiǎn)介

（1）路橋工程施工業(yè)務(wù)與產(chǎn)品

多年來(lái)，公司建設(shè)足跡遍布全國(guó)三十余個(gè)省市自治區(qū)和十幾個(gè)國(guó)家。

高速公路方面，先后承建了濟(jì)青高速、滬寧高速、京福高速、京滬高速山東段、京臺(tái)高速、四川樂(lè)自高速、四川樂(lè)宜高速、南京繞城高速、濟(jì)濰高速、阿爾及利亞?wèn)|西高速、越南河內(nèi)至海防高速公路長(zhǎng)深高速、越南峴港至廣義高速、哈薩克斯坦TKU&UD國(guó)家級(jí)公路、德上高速、濟(jì)青高速改擴(kuò)建、京滬高速改擴(kuò)建、京臺(tái)高速公路改擴(kuò)建工程、濟(jì)泰高速、寧梁高速、泰東高速等一系列國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)高速公路項(xiàng)目。

橋梁與隧道方面，修建了濟(jì)南黃河公路大橋、二橋、三橋，東營(yíng)、利津、濱州、泰東黃河公路大橋，南京長(zhǎng)江大橋、二橋、三橋、四橋，潤(rùn)揚(yáng)、蘇通長(zhǎng)江大橋、膠州灣跨海大橋等一批知名橋梁；先后建成了全國(guó)單洞跨徑最大的公路隧道濟(jì)南老虎山隧道、山東最長(zhǎng)公路隧道 3,315 米的澇坡隧道等。

高鐵、地鐵與軌道交通方面，參建了魯南高鐵、濰萊高鐵、鄭濟(jì)高鐵等高鐵項(xiàng)目；承建了青島地鐵、濟(jì)南地鐵、北京地鐵、寧波地鐵、成都地鐵、烏魯木齊地鐵、貴陽(yáng)軌道交通 2 號(hào)線等地鐵和軌道交通項(xiàng)目。

報(bào)告期內(nèi)，公司承建了京臺(tái)高速、濰青高速、臨臨高速、明董高速、臨滕高速、高商高速、小許家至遙墻機(jī)場(chǎng)高速、小許家至港溝高速、東青高速、濟(jì)菏高速、河北京雄高速、云南楚大高速、河南葉魯高速、四川省道103、濟(jì)南繞城高速北環(huán)段、甘肅清傅、資陽(yáng)市農(nóng)村公路品質(zhì)提升項(xiàng)目、淄博市快速路網(wǎng)、濰坊北海路通亭街交通改造工程、臨沂市沂河路快速化改造工程（京滬高速-清河西路）EPC、濟(jì)鄭高鐵、濟(jì)南軌道交通4號(hào)線、棗莊高新區(qū)東部工業(yè)園、菏澤中南花城項(xiàng)目、內(nèi)江市市中區(qū)樂(lè)賢片區(qū)棚戶區(qū)改造項(xiàng)目、京杭運(yùn)河棗莊段二級(jí)航道(馬蘭大橋以上)整治應(yīng)急通道（變更）工程、煙臺(tái)市海陽(yáng)市朱吳鎮(zhèn)朱吳村等村土地整理項(xiàng)目、煙臺(tái)市牟平區(qū)觀水鎮(zhèn)埠西頭村等村土地整治項(xiàng)目等重點(diǎn)工程，在路橋、市政、鐵路、軌道交通、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、房建工程、片區(qū)開(kāi)發(fā)、水環(huán)境綜合治理、土地整理領(lǐng)域積攢了豐富的施工管理經(jīng)驗(yàn)。

（2）公路養(yǎng)護(hù)工程施工業(yè)務(wù)與產(chǎn)品

公司子公司養(yǎng)護(hù)集團(tuán)致力于大力發(fā)展綠色養(yǎng)護(hù)產(chǎn)業(yè)，是國(guó)內(nèi)較早進(jìn)入道路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域的企業(yè)，其預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、路面材料循環(huán)利用等綠色養(yǎng)護(hù)技術(shù)應(yīng)用廣泛，具有公路工程施工總承包壹級(jí)、市政公用工程總承包壹級(jí)、橋梁工程專(zhuān)業(yè)承包壹級(jí)、公路路面工程專(zhuān)業(yè)承包壹級(jí)、公路路基工程專(zhuān)業(yè)承包壹級(jí)、公路交通工程(公路安全設(shè)施)專(zhuān)業(yè)承包壹級(jí)、特種工程（結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)）專(zhuān)業(yè)承包等施工資質(zhì)。報(bào)告期內(nèi)，公司積極推進(jìn)養(yǎng)護(hù)區(qū)域化布局和綠色養(yǎng)護(hù)基地建設(shè)。結(jié)合養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目和新建（改擴(kuò)建）項(xiàng)目，制定綠色養(yǎng)護(hù)基地總體布局規(guī)劃，加快形成綠色養(yǎng)護(hù)基地網(wǎng)絡(luò)，將綠色養(yǎng)護(hù)基地定位為區(qū)域性的混合料生產(chǎn)中心、再生工藝推廣應(yīng)用中心、施工管理中心和應(yīng)急搶險(xiǎn)中心，加大研發(fā)投入，不斷提高養(yǎng)護(hù)施工的標(biāo)準(zhǔn)化水平，服務(wù)高速公路養(yǎng)護(hù)、應(yīng)急救援和搶險(xiǎn)施工，提高內(nèi)部循環(huán)利用率，輻射開(kāi)拓養(yǎng)護(hù)基地周邊的地方道路市場(chǎng)。

（3）業(yè)務(wù)模式

報(bào)告期內(nèi)，公司工程施工項(xiàng)目的主要業(yè)務(wù)模式包括工程承包合同模式和融資合同模式。

工程承包合同模式是指通過(guò)投標(biāo)或其他方式承攬施工業(yè)務(wù)，與發(fā)包人簽訂工程承包合同，負(fù)責(zé)合同內(nèi)工程的全部施工任務(wù)，向發(fā)包人提供施工服務(wù)，包括向項(xiàng)目業(yè)主提供施工總承包服務(wù)和向其他工程施工總承包方提供工程專(zhuān)業(yè)分包服務(wù)等。發(fā)包人根據(jù)合同約定時(shí)間和比例支付工程進(jìn)度款，辦理工程交（竣）工驗(yàn)收手續(xù)，工程竣工結(jié)算后支付剩余工程款，按合同約定返還工程質(zhì)保金或保留金。

融資合同模式是指公司向發(fā)包人提供工程施工和融資服務(wù)，公司負(fù)責(zé)工程建設(shè)施工，同時(shí)為發(fā)包人提供項(xiàng)目融資，通過(guò)項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)收入或業(yè)主回購(gòu)收回投資。報(bào)告期內(nèi)，公司涉及的融資合同模式主要為PPP項(xiàng)目、入股施工一體化項(xiàng)目和投資施工一體化項(xiàng)目等。PPP項(xiàng)目是指公司通過(guò)與政府、其他社會(huì)資本合作，參與公共基礎(chǔ)設(shè)施的投資、融資、建設(shè)與運(yùn)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)期內(nèi)，公司通過(guò)政府購(gòu)買(mǎi)服務(wù)或使用者付費(fèi)方式獲取投資回報(bào)及收回投資成本；入股施工一體化項(xiàng)目及投資施工一體化項(xiàng)目是指施工單位參與投資并承擔(dān)施工任務(wù)的項(xiàng)目，公司作為施工單位通過(guò)投標(biāo)承攬基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目施工任務(wù)，同時(shí)需自行或指定合作方出資入股項(xiàng)目公司或認(rèn)購(gòu)基金份額等，按照合同約定的方式和時(shí)間獲取投資收益。

工程承包合同模式中，公司收入為向發(fā)包人提供施工服務(wù)而按期收到的工程款，在工程管理、成本控制、合同變更等方面存在風(fēng)險(xiǎn)。融資合同模式中，公司收入除施工收入外，在公司自行出資的情況下另取得按合同約定的投資收益，該模式中，PPP項(xiàng)目存在政策和合同變更風(fēng)險(xiǎn)、融資和成本管控風(fēng)險(xiǎn)、運(yùn)營(yíng)維護(hù)風(fēng)險(xiǎn)等；入股施工或投資施工一體化項(xiàng)目存在融資風(fēng)險(xiǎn)、合同變更風(fēng)險(xiǎn)及退出風(fēng)險(xiǎn)等。報(bào)告期內(nèi)，公司緊跟國(guó)家政策，創(chuàng)新商業(yè)模式，多元化經(jīng)營(yíng)，主要業(yè)務(wù)模式未發(fā)生重大變化。

（4）業(yè)務(wù)流程

公司自主承攬業(yè)務(wù)，并組織項(xiàng)目實(shí)施。報(bào)告期內(nèi)，公司主要從事的路橋工程施工與養(yǎng)護(hù)施工業(yè)務(wù)一般流程如下：

（5）行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局

①?lài)?guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

我國(guó)公路建設(shè)市場(chǎng)參與者高度分散，競(jìng)爭(zhēng)激烈。據(jù)中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，截至2021年底，全國(guó)建筑業(yè)不同類(lèi)別的特級(jí)資質(zhì)數(shù)量達(dá)938項(xiàng)，分別歸屬740家特級(jí)資質(zhì)建筑業(yè)企業(yè)，其中山東省50家。公司面臨較大的外部競(jìng)爭(zhēng)壓力。目前國(guó)內(nèi)從事路橋工程施工的企業(yè)，按照所有制性質(zhì)和規(guī)模劃分，主要可分為以下三類(lèi)：一是大型、全國(guó)性建筑企業(yè)：如中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司、中國(guó)鐵建股份有限公司、中國(guó)中鐵股份有限公司、中國(guó)電力建設(shè)股份有限公司、中國(guó)建筑股份有限公司等央企及旗下從事公路工程施工的企業(yè)；二是各省、市、自治區(qū)國(guó)有或股份制從事公路工程施工的企業(yè)，四川路橋建設(shè)集團(tuán)股份有限公司、龍建路橋股份有限公司、湖南路橋建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司等，該類(lèi)企業(yè)具有良好的地方公共關(guān)系，同時(shí)具有較強(qiáng)的規(guī)模優(yōu)勢(shì)、明顯的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和豐富的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)。三是以民營(yíng)企業(yè)為代表的公路工程施工企業(yè)，如成都市路橋工程股份有限公司等，此類(lèi)企業(yè)往往以中小規(guī)模居多。

②國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

在國(guó)外市場(chǎng)上，公司面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可分為三類(lèi)：一是國(guó)際知名的工程承包商、跨國(guó)公司；二是國(guó)內(nèi)走出去的央企建筑企業(yè)；三是項(xiàng)目所在地區(qū)本土的工程承包商。

（6）行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

2022年，交通運(yùn)輸行業(yè)將堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào)，加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)，努力當(dāng)好中國(guó)現(xiàn)代化的開(kāi)路先鋒。提出加快建設(shè)高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，著力提高交通運(yùn)輸服務(wù)供給質(zhì)量，有力支撐區(qū)域重大戰(zhàn)略和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，推動(dòng)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展等。

2022年，國(guó)家持續(xù)提升交通運(yùn)輸綜合保障能力，適度超前開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施投資，加快建設(shè)現(xiàn)代化高質(zhì)量綜合立體交通網(wǎng)，推進(jìn)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)建設(shè)，著力優(yōu)化綜合運(yùn)輸通道布局，構(gòu)建多層級(jí)一體化綜合交通樞紐，加快形成發(fā)達(dá)的快速網(wǎng)、完善的干線網(wǎng)、廣泛的基礎(chǔ)網(wǎng)。聚焦區(qū)域重大戰(zhàn)略實(shí)施，精準(zhǔn)補(bǔ)齊網(wǎng)絡(luò)覆蓋和銜接短板。加快推進(jìn)存量網(wǎng)絡(luò)提質(zhì)增效，強(qiáng)化一體融合銜接，提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率。加快推進(jìn)城市群都市圈交通率先現(xiàn)代化，提升城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化水平。加強(qiáng)交通運(yùn)輸新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化、網(wǎng)聯(lián)化升級(jí)。

國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)帶來(lái)了重大機(jī)遇，逆周期下國(guó)家提出加快新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)，以及交通、水利等重大工程建設(shè)的“兩新一重”建設(shè)。預(yù)計(jì)到“十四五”末期，高速公路、鐵路、軌道交通、城市群建設(shè)、環(huán)?；ā⑿乱淮a(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)等一批新老基建項(xiàng)目逐步落地，將會(huì)帶來(lái)新的市場(chǎng)機(jī)遇。未來(lái)一段時(shí)期，以數(shù)字化為引領(lǐng)的新基建與傳統(tǒng)基建融合發(fā)展、以人為核心的新型城鎮(zhèn)化將成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。

①交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng)穩(wěn)定。

從全國(guó)市場(chǎng)看，2022年2月，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于積極擴(kuò)大交通運(yùn)輸有效投資的通知》，就加快構(gòu)建現(xiàn)代化高質(zhì)量國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)、加快公路水運(yùn)重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加快實(shí)施“四好農(nóng)村路”助力鄉(xiāng)村振興工程等重點(diǎn)任務(wù)作出部署。指出要提升前期工作質(zhì)量和深度，推動(dòng)規(guī)劃內(nèi)項(xiàng)目盡快啟動(dòng)前期工作，深化主要建設(shè)內(nèi)容論證，合理確定投資規(guī)模；強(qiáng)化項(xiàng)目?jī)?chǔ)備，建立項(xiàng)目清單，形成儲(chǔ)備一批、開(kāi)工一批、建設(shè)一批、竣工一批的良性循環(huán)；加強(qiáng)監(jiān)督管理，落實(shí)主體責(zé)任和監(jiān)管責(zé)任，保證項(xiàng)目順利實(shí)施。2022年3月，國(guó)務(wù)院《政府工作報(bào)告》中指出，要堅(jiān)定實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略，積極擴(kuò)大有效投資，圍繞國(guó)家重大戰(zhàn)略部署和“十四五”規(guī)劃，適度超前開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施投資。建設(shè)重點(diǎn)水利工程、綜合立體交通網(wǎng)等，中央預(yù)算內(nèi)投資安排6,400億元。交通運(yùn)輸部表示，為穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)大盤(pán)，2022年全年預(yù)計(jì)將新增鐵路新線3,300公里以上，新改擴(kuò)建高速公路8,000公里以上，適度超前開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和投資，把重點(diǎn)工程建設(shè)作為擴(kuò)大交通運(yùn)輸有效投資的重要抓手，統(tǒng)籌推進(jìn)102項(xiàng)國(guó)家重大工程當(dāng)中的交通項(xiàng)目的落地，實(shí)施一批意義重大、影響深遠(yuǎn)、體量大、效益好、技術(shù)領(lǐng)先的交通重大工程項(xiàng)目。《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)綱要》明確到2035年要基本建成交通強(qiáng)國(guó)，實(shí)現(xiàn)都市區(qū)1小時(shí)通勤，城市群2小時(shí)通達(dá)，全國(guó)主要城市3小時(shí)覆蓋，航空、高速鐵路、高速公路、城市軌道交通與城市道路等立體互聯(lián)是大勢(shì)所趨。根據(jù)《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》，到2035年，建成70萬(wàn)公里左右的綜合立體交通網(wǎng)，其中高速鐵路7萬(wàn)公里（含部分城際鐵路），普速鐵路13萬(wàn)公里（含部分市域鐵路），鐵路合計(jì)20萬(wàn)公里。公路包括國(guó)家高速公路網(wǎng)16萬(wàn)公里，普通國(guó)道網(wǎng)30萬(wàn)公里，合計(jì)46萬(wàn)公里左右。打造“6軸、7廊、8通道”的綜合立體網(wǎng)的主骨架。加快建設(shè)樞紐，打造4個(gè)國(guó)際性樞紐集群，20個(gè)國(guó)際性綜合交通樞紐城市和80個(gè)全國(guó)性樞紐城市，構(gòu)成大約100個(gè)綜合立體交通樞紐。

區(qū)域市場(chǎng)看，2022年山東省政府工作報(bào)告指出，2022年綜合立體交通網(wǎng)方面，加快推進(jìn)京滬高鐵輔助通道天津至濰坊段、雄商、濟(jì)濱、濟(jì)鄭等項(xiàng)目，建成黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線、濟(jì)萊高鐵；加快13條在建高速公路項(xiàng)目建設(shè)，開(kāi)工東阿至陽(yáng)谷、牟平至萊州等項(xiàng)目，建成濟(jì)南至高青、沾化至臨淄等項(xiàng)目，高速公路通車(chē)?yán)锍掏黄?,800公里；加快濟(jì)南機(jī)場(chǎng)二期、煙臺(tái)機(jī)場(chǎng)二期、臨沂機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建、棗莊機(jī)場(chǎng)建設(shè)，完成濟(jì)寧機(jī)場(chǎng)遷建，確保交通基礎(chǔ)設(shè)施投資2,700億元以上。農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)方面，推動(dòng)“四好農(nóng)村路”、數(shù)字鄉(xiāng)村建設(shè)，新改建農(nóng)村公路1萬(wàn)公里，縣鄉(xiāng)道三級(jí)及以上占比達(dá)到54%。2022年山東省交通項(xiàng)目建設(shè)動(dòng)員視頻會(huì)議指出，2022年，山東省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)總基調(diào)，適度超前推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全力以赴促開(kāi)工、快建設(shè)、早投產(chǎn)。打造軌道上的山東：高速鐵路里程達(dá)到2,400公里；擦亮“山東的路”品牌，加快推進(jìn)13個(gè)在建高速公路項(xiàng)目，開(kāi)工建設(shè)濟(jì)廣高速濟(jì)南至菏澤段改擴(kuò)建等17個(gè)、1,000公里以上高速公路項(xiàng)目。推進(jìn)“四好農(nóng)村路”提質(zhì)增效行動(dòng)，新改建農(nóng)村公路7,000公里。完善濟(jì)青城市軌道交通網(wǎng)，開(kāi)工建設(shè)8個(gè)城市軌道交通項(xiàng)目，城市軌道交通里程突破400公里。構(gòu)建場(chǎng)站樞紐體系，推進(jìn)魯南高鐵濟(jì)寧站等綜合客運(yùn)樞紐以及多式聯(lián)運(yùn)物流中心建設(shè)。2021年7月，山東省人民政府印發(fā)《山東省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》，指出完善四通八達(dá)的公路網(wǎng)：其中高速公路方面，以實(shí)施“加密、擴(kuò)容、提速、增智”四大工程為抓手，新建、改擴(kuò)建高速公路近4,000公里。到2025年，高速公路通車(chē)及在建里程達(dá)到10,000公里，省際出口超過(guò)30個(gè)，雙向六車(chē)道及以上占比達(dá)到36%，基本實(shí)現(xiàn)縣（區(qū)、市）有兩條以上高速通達(dá)；普通國(guó)省道方面，實(shí)施普通干線品質(zhì)提升工程，實(shí)施普通國(guó)省道新改建工程約2,500公里；公路養(yǎng)護(hù)方面，提升公路預(yù)防養(yǎng)護(hù)實(shí)施力度，實(shí)施高速公路、普通國(guó)省道養(yǎng)護(hù)大中修工程3,000公里、6,000公里，年度預(yù)防養(yǎng)護(hù)里程占比分別不低于8%、5%，優(yōu)良路率分別達(dá)到100%、94%；一、二類(lèi)以上橋梁比例分別達(dá)到99%和95%以上；普通干線公路養(yǎng)護(hù)水平取得示范性成果。深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，農(nóng)村公路列養(yǎng)率100%，每年大中修及預(yù)防性養(yǎng)護(hù)里程達(dá)到總量的7%以上，消除主干路的簡(jiǎn)易鋪裝路面，整體技術(shù)狀況優(yōu)良中等路率達(dá)到88%以上。打造軌道上的山東：到2025年全省鐵路總里程力爭(zhēng)達(dá)到9,700公里。其中高速（城際）鐵路方面，實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”，營(yíng)業(yè)及在建里程達(dá)到4,400公里，省際出口達(dá)到10個(gè)以上；城市軌道交通方面，按照具備條件城市宜建則建的原則，重點(diǎn)推進(jìn)濟(jì)南、青島城市軌道交通建設(shè)，積極推進(jìn)具備條件的城市開(kāi)展軌道交通規(guī)劃建設(shè)，到2025年，城市軌道交通營(yíng)運(yùn)及在建里程達(dá)到700公里。完善綠色交通體系，促進(jìn)資源節(jié)約集約利用，推廣使用廢舊材料再生利用的新材料、新工藝、新設(shè)備，提高資源再利用水平。

隨著布局合理、功能完善的公路網(wǎng)基本形成，公路發(fā)展重點(diǎn)將由過(guò)去以建設(shè)為主向建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、服務(wù)并重轉(zhuǎn)變。交通運(yùn)輸部重視強(qiáng)化交通基礎(chǔ)設(shè)施預(yù)防性養(yǎng)護(hù)維護(hù)、安全評(píng)估，加強(qiáng)長(zhǎng)期性能觀測(cè)，完善數(shù)據(jù)采集、檢測(cè)診斷、維修處治技術(shù)體系，加大病害治理力度，及時(shí)消除安全隱患；推廣使用新材料新技術(shù)新工藝，提高交通基礎(chǔ)設(shè)施質(zhì)量和使用壽命，推進(jìn)綠色低碳發(fā)展。下一步，公路養(yǎng)護(hù)領(lǐng)域市場(chǎng)化程度將進(jìn)一步提高，國(guó)家鼓勵(lì)和引導(dǎo)專(zhuān)業(yè)化公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)跨區(qū)域參與養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，支持大型養(yǎng)護(hù)企業(yè)參與國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，倡導(dǎo)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)綠色化，推動(dòng)公路養(yǎng)護(hù)向資源節(jié)約型、環(huán)境友好型轉(zhuǎn)變。

②城市片區(qū)綜合開(kāi)發(fā)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

城市化進(jìn)程帶來(lái)廣闊市場(chǎng)空間。國(guó)家《國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》中提出，建設(shè)現(xiàn)代化都市圈，推進(jìn)以縣城為重要載體的城鎮(zhèn)化建設(shè)，推進(jìn)新型城市建設(shè)等?！?021年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，2021年末全國(guó)常住人口城鎮(zhèn)化率為64.72%，比上年末提高0.83個(gè)百分點(diǎn)。中國(guó)社會(huì)科學(xué)院農(nóng)村發(fā)展研究所、中國(guó)社會(huì)科學(xué)出版社、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院城鄉(xiāng)發(fā)展一體化智庫(kù)聯(lián)合發(fā)布的《中國(guó)農(nóng)村發(fā)展報(bào)告2021》預(yù)計(jì)，到2035年中國(guó)將基本實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化，常住人口城鎮(zhèn)化率在72%左右，農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)更加完善。根據(jù)數(shù)據(jù)測(cè)算，“十四五”時(shí)期，預(yù)計(jì)固定資產(chǎn)投資將增加近20萬(wàn)億元。國(guó)家將進(jìn)一步推動(dòng)城市群一體化發(fā)展，以促進(jìn)城市群發(fā)展為抓手，全面形成“兩橫三縱”城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略格局。優(yōu)化提升京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角、成渝、長(zhǎng)江中游等城市群，發(fā)展壯大山東半島、粵閩浙沿海、中原、關(guān)中平原、北部灣等城市群，培育發(fā)展哈長(zhǎng)、遼中南、山西中部、黔中、滇中、呼包鄂榆、蘭州-西寧、寧夏沿黃、天山北坡等城市群。19個(gè)國(guó)家級(jí)城市群以25%的土地集聚了75%的人口，創(chuàng)造了88%的GDP，但大部分城市群建設(shè)尚不完善，城市群內(nèi)城市功能以及各城市間連接網(wǎng)絡(luò)的升級(jí)與完善等都蘊(yùn)含著巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。未來(lái)，公司會(huì)緊抓鄉(xiāng)村振興、片區(qū)綜合開(kāi)發(fā)市場(chǎng)機(jī)遇，帶動(dòng)公司施工主業(yè)發(fā)展。

（7）市場(chǎng)地位

報(bào)告期內(nèi)，公司競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和市場(chǎng)地位不斷增強(qiáng)。入選2021年《財(cái)富》中國(guó)500強(qiáng)榜單、2021年中國(guó)建筑企業(yè)綜合實(shí)力100強(qiáng)榜單、2021年中國(guó)50家最佳建筑承包商榜單等。公司子公司路橋集團(tuán)入選2021年度建筑業(yè)AAA級(jí)信用企業(yè)、中國(guó)商品混凝土行業(yè)最佳品牌示范企業(yè)、山東知名品牌等，子公司綠建發(fā)展入選2020年度建筑鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力50強(qiáng)企業(yè)。

3、主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)

（1）近三年主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)

公司是否需追溯調(diào)整或重述以前年度會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)

□ 是 √ 否

單位：元

（2）分季度主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)

單位：元

上述財(cái)務(wù)指標(biāo)或其加總數(shù)是否與公司已披露季度報(bào)告、半年度報(bào)告相關(guān)財(cái)務(wù)指標(biāo)存在重大差異

□ 是 √ 否

4、股本及股東情況

（1）普通股股東和表決權(quán)恢復(fù)的優(yōu)先股股東數(shù)量及前10名股東持股情況表

單位：股

（2）公司優(yōu)先股股東總數(shù)及前10名優(yōu)先股股東持股情況表

□ 適用 √ 不適用

公司報(bào)告期無(wú)優(yōu)先股股東持股情況。

（3）以方框圖形式披露公司與實(shí)際控制人之間的產(chǎn)權(quán)及控制關(guān)系

5、在年度報(bào)告批準(zhǔn)報(bào)出日存續(xù)的債券情況

√ 適用 □ 不適用

（1）債券基本信息

（2）債券最新跟蹤評(píng)級(jí)及評(píng)級(jí)變化情況

根據(jù)聯(lián)合資信評(píng)估股份有限公司于2021年6月17日出具的《山東高速路橋集團(tuán)股份有限公司公開(kāi)發(fā)行公司債券2021年跟蹤評(píng)級(jí)報(bào)告》（聯(lián)合[2021]4524號(hào)），公司主體信用等級(jí)AA ；19山路01、20山路01和21山路01債券信用等級(jí)AA ，報(bào)告期內(nèi)未發(fā)生變化。

（3）截至報(bào)告期末公司近2年的主要會(huì)計(jì)數(shù)據(jù)和財(cái)務(wù)指標(biāo)

單位：萬(wàn)元

三、重要事項(xiàng)

公司籌劃發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券

公司于2021年7月6日召開(kāi)第九屆董事會(huì)第二十三次會(huì)議、第九屆監(jiān)事會(huì)第十二次會(huì)議，審議通過(guò)了《關(guān)于公司公開(kāi)發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券方案的議案》等有關(guān)發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券的議案，并于2021年12月20日經(jīng)2021年第六次臨時(shí)股東大會(huì)審議通過(guò)。本次公開(kāi)發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券相關(guān)事項(xiàng)的生效和完成尚待取得有關(guān)審批機(jī)關(guān)的批準(zhǔn)或核準(zhǔn)。具體詳見(jiàn)公司于2021年7月7日披露在指定媒體的相關(guān)公告。