漯河在哪個(gè)省(漯河)

記得去年，我在一篇回答中寫道：”漯河也是一個(gè)鐵路樞紐城市，交通非常便利“。當(dāng)時(shí)評(píng)論區(qū)就傳來了呵呵的聲音，“漯河也是一個(gè)樞紐城市？”。

曾經(jīng)，漯河有一個(gè)夢(mèng)，叫內(nèi)陸特區(qū)

內(nèi)陸特區(qū)，河南漯河，現(xiàn)在恐怕已經(jīng)很多人都不知道了，也會(huì)呵呵一笑，但它卻曾經(jīng)有過熱情和輝煌。1985年，國(guó)務(wù)院把鄭州和漯河市列為全國(guó)經(jīng)濟(jì)體制改革試點(diǎn)。當(dāng)時(shí)的口號(hào)是“苦戰(zhàn)三五載，漯河變珠海”，但幾年后卻因信任危機(jī)，漯河宣布不再進(jìn)行特區(qū)建設(shè)，“特區(qū)夢(mèng)”自此結(jié)束。

漯河城市風(fēng)光

看看現(xiàn)在的珠海，再看看現(xiàn)在的漯河，漯河人口數(shù)量280萬，比珠海多100萬人，但經(jīng)濟(jì)總量還不足珠海的一半。

漯河，是一個(gè)鐵路交通樞紐城市

交通強(qiáng)國(guó)，鐵路先行，由此可見，鐵路對(duì)于一個(gè)城市的發(fā)展多么重要，已經(jīng)運(yùn)行超過100年的京廣（京漢）鐵路在漯河市區(qū)穿行。1978年，漯阜鐵路開始進(jìn)行客運(yùn)運(yùn)輸；2016年，孟寶鐵路改造完成，列車時(shí)速終于可以提升到115km/h。

孟寶和漯阜線示意

京廣、漯阜、孟寶，這三條并不對(duì)等的鐵路線構(gòu)成了漯河市十字交叉的鐵路網(wǎng)，并且它們都是屬于武漢鐵路局管轄（京廣線孟廟以南屬武局管轄）。

漯河的交通樞紐，究竟有多么重要？

漯阜、孟寶線雖然是鐵路，進(jìn)行客運(yùn)貨運(yùn)，但對(duì)于漯河的感覺似乎并沒有那么大，為什么？并不是它們不重要，而是作為支線，沿線的人們對(duì)于它的需求較小。

漯阜線經(jīng)漯河到達(dá)周口、項(xiàng)城、沈丘一線再到達(dá)阜陽，看似穿越很多城市，但經(jīng)?？梢钥匆?，周口火車站是空空蕩蕩。而孟寶線則是從漯河前往平頂山到達(dá)寶豐站，主要以貨運(yùn)為主，但作為支線，運(yùn)量不足以與焦柳線相抗衡。

經(jīng)過漯河的京廣線

不僅是鐵路，漯河在公路上有洛寧高速、京港澳高速，還有沙河水運(yùn)直通周口通江達(dá)海?？梢哉f，漯河的交通是非常方便的。

漯河，便利的交通，不代表就有發(fā)達(dá)的工業(yè)產(chǎn)業(yè)

有人會(huì)說：漯河作為食品名城，發(fā)展的已經(jīng)不錯(cuò)，形成了產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。確實(shí)，像漯河的龍頭企業(yè)雙匯集團(tuán)，每天都有大量的火車貨運(yùn)，就連工人吃的水果等都是從外地拉來的，鐵路也直接通往了漯河的很多廠區(qū)。

漯河夜景

有人會(huì)說：漯河是一個(gè)小城市，畢竟人口少，位于內(nèi)陸地區(qū)很難吸引來投資，處在中原地區(qū)的大環(huán)境中，很難獨(dú)善其身。

漯河，食品名城，吃在哪里？

很不可思議，我國(guó)第一屆食品名城獲得者城市是河南漯河，在這里有大量的食品加工企業(yè)，像旺旺、可口可樂、統(tǒng)一的工廠先后入駐這里，為什么？難道是看中了漯河鐵路、公路、水運(yùn)的交通樞紐？

河南地圖

是，但又不完全是

我們可以仔細(xì)看一下漯河所處的位置，在河南省中部，從這里可以更快、距離更短的將貨物運(yùn)送到河南省各地，甚至是全國(guó)各地，而河南省有一億人。如此龐大的市場(chǎng)，如此短的運(yùn)送距離，如此方便的交通，我想這就是眾多工廠愿意建在漯河市的原因吧。

如此一說，可能周邊的駐馬店、平頂山、許昌、周口等城市就要反駁

排好隊(duì)，一個(gè)一個(gè)來。

駐馬店：南北向京廣線穿過，但東西向的南駐阜鐵路還沒有開始動(dòng)工，也沒有水運(yùn)；

許昌：南北向京廣線穿過，交通很便利，但東西向的窄軌鐵路已停止運(yùn)營(yíng)，三洋鐵路尚未建設(shè)，也沒有水運(yùn)。

平頂山和周口就不用多說了，交通條件急需改善，期待高鐵盡快通車。

在這里并不是說其它城市不好，只是說相對(duì)于周邊城市，漯河的先天條件已經(jīng)形成，交通便利也是事實(shí)所在。

位于漯河金山路的雙匯總部大樓

河南漯河，也許它的特區(qū)夢(mèng)已經(jīng)忘記，但它的交通樞紐仍然存在，中國(guó)食品名城，不僅需要生產(chǎn)，也需要更大的消費(fèi)市場(chǎng)。

食品名城，吃在繁多的食品加工企業(yè)，吃在便利的交通，也始終敞開著大門，歡迎更多的吃貨和投資者。