力矩公式解釋(力矩?fù)Q算公式大全)

來源：好上學(xué) ??時(shí)間：2022-08-19

買車之前總要看看參數(shù)，新手朋友大多就是看看配置、外觀、油耗、口碑，至于發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)，比如功率、扭矩、轉(zhuǎn)速，大多也就了解一下。那么，什么是扭矩呢？小編曾經(jīng)一直被這個(gè)問題所困擾！

發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩就是指發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速成反比關(guān)系，轉(zhuǎn)速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內(nèi)的負(fù)載能力。

扭矩的定義是發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩，單位是牛米(Nm)，力矩可以理解為力使物體轉(zhuǎn)動(dòng)的效果，這個(gè)效果和兩個(gè)因素有關(guān)，一個(gè)是力，一個(gè)是力臂，力越大或力臂越長(zhǎng)，轉(zhuǎn)動(dòng)效果會(huì)越好，結(jié)合上圖也很好理解，就是連接處的力越大或者R越長(zhǎng)，扭矩就會(huì)也大，舉個(gè)生活中的例子就好比用扳手?jǐn)Q螺絲，力越大或者扳手越長(zhǎng)，擰起來會(huì)越輕松一樣，擰的輕松和擰的快是兩個(gè)概念，區(qū)別轉(zhuǎn)速。

那么扭矩的現(xiàn)實(shí)意義是什么呢？曲軸端輸出的扭矩通過齒輪最終會(huì)傳到輪胎上，使得輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)，這時(shí)用輪胎上的扭矩除以輪胎半徑，就得出推動(dòng)輪胎前進(jìn)的力的大小，半徑是固定的，扭矩越大，施加的力越大，根據(jù)公式F=ma,力越大，質(zhì)量不變，加速度自然越大，所以扭矩大的車，一般加速性能會(huì)好一些，加速是指速度變化的快慢，而非速度的快慢，這一點(diǎn)要理解，當(dāng)然，這個(gè)主要針對(duì)前半段而言。

可以這樣說，我們追求的駕駛樂趣主要來自扭矩，也就是所謂的“推背感”如果某臺(tái)車的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩出現(xiàn)在我們經(jīng)常使用的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，那么這樣的車絕對(duì)可以帶給你非凡的駕駛樂趣。對(duì)于家用轎車來說，完美的發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩應(yīng)該在很低轉(zhuǎn)速出現(xiàn)，而最大功率在相對(duì)比較高的轉(zhuǎn)速出現(xiàn)。